1樓：揹包去**
一、08款捷安特atx660，屬於入門車型，具有以下特點：
1、重量輕，作為山地車，重量輕是必須的，便於攜帶，方便拔山涉水。
2、變速系統十分靈活有效。使用的shimano 21速變速系統是名牌變速系統，特色是安全可靠。
3、前減震系統非常有效，騎行60公里，上上下下的路，基本不會有前臂的疲勞與痠痛的感覺。
4、整車設計比較實用合理，比如：座位的高低設計僅使用乙個卡子，調整起來非常方便快捷。
5、捷安特專業賽車的品質保證，各部件都做足了量，的確有專業風範。
二、08款捷安特atx660詳細配置：
尺寸】：26*17m-19m
車架】：08』**giant 鋁合金圓管硬模車架；硬模logo
前叉】：tgs鋁肩避震前叉。
變速系統】：shimano 21s
花鼓】：鋁合金花鼓。
車圈】：鋁合金雙層車圈。
輪胎】：kenda26*輪胎。
曲柄】：sugino, 鋁合金。
鏈條】：kmc，防鏽靜聲功能。
車匣】：鋁合金夾器。
其他】：車首管logo 3d設計硬模成型外加鋁；shimano ef29一體變把； 鋁合金零部件；velo抑菌把套；專用後置式停車架。
2樓：網友
一款不錯的代步車，能勝任簡單的騎遊/郊遊等。越野能力稍弱。
舒服是相對的，個人感覺捷安特的山地車都差不多，只要尺寸買對了都挺舒服。
車座17寸車架高出車把比較有難度，但肯定是可以和車把大約平高。19寸可以高出車把。
3樓：07突擊隊
騎著肯定舒服，坐墊夠厚的，坐墊高出把手肯定可以，就是最好別高出安全線就可以了，只要lz長得夠高夠帥……
4樓：網友
**比較便宜。適合代步。沒什麼公升級空間。
建議也別公升級。價效比還不錯。七個幾年沒問題。
還算舒服。坐墊高出車把沒問題。但是那樣不會腰疼嗎？
還是看個人愛好。其實atx好多款車660 670 680 690 740 750 都在1000元以上兩千元以下。從下到上都是一點一點的公升級。
其實都可以考慮。個人感覺740 750 好點。配置要比6**的高不少很舒服。
5樓：網友
舒服啊。lz人特高麼？高出車把是沒問題的。別高出安全線就好~
求捷安特15款atx660（21速）多少錢？
6樓：後天肯定早睡
1298~1498，不同地方不同的店有一兩百塊錢的差別，談好**後付錢之前儘量讓老闆多送點東西。660是入門級沒有24，27速。
捷安特atx-660為捷安特atx車系，全鋁車架，具有變速系統，具有入門級的效能，是愛好騎行且預算不多人士的最佳入門選擇之一。
atx660作為山地變速自行車型具備以下特性：
使用的是shimano的21段變速系統。日本shimano公司在世界上有較高的名氣，是著名的兩大變速廠商之一。另外一家則是美國的sram公司，相比較而言sram的變速系統更加乾脆，但sram在國內的名氣遠遠不如shimano，shimano的東西外表更精緻更討人喜歡。
高階產品如xtr套件簡直就是工藝品！當然sram的高階產品xx套件也毫不示弱，甚至比shimano的xtr效能還要高點！但不管是xtr還是xx套件都是定位專業比賽級，從效能來講sram和shimano說是平分秋色。
2014款捷安特ATX690 D和2014款捷安特ATX370哪款比較好？
是吧，d和肯定是啊，的車用的碟剎是很差的，那還不如買個好一點的v剎的呢，不過現在你網上查的話還真是個車就是碟剎的，v剎你還真不好意思出手。估計樓主還沒有去實體店看過，你應該去實體店看下，然後試騎下，如果是新手，不推薦網上購買，捷安特的車子銷售分地區的，車身有鋼印，後三位的地區號，你如果不是本地買的，...
捷安特atx830與atx835的區別
捷安特 atx835配置 frame 車架尺寸 xs,s,m,l 顏色 新年紅 亮黑 亮白 車架 2015 giant aluxx鋁合金車架 前叉 鋁合金27.5 mlo機械鎖死避震前叉 components 元件，車把 giant win鋁合金橫把 車首豎杆 giant win鋁合金豎杆 座墊杆 ...
捷安特atx660是的車輪多少寸的
特點 全鋁車架 1 giant鋁合金圓管硬模車架，硬模logo。2 變速系統 shimanotourney 變速系統21s。3 輪組系統 建大26 防滑胎，雙層合金鋁圈。捷安特atx 660山地車秉持挑戰自我極限與超越標準的捷安特精神，巧妙結合尖端材料科學和捷安特專有的成型工法技術，將捷安特alux...