1樓：匿名使用者
德曼特是3298吧，是2898元啊。要是是2800，那就太值了。**有啊。
ucc德曼特3.0 和捷安特xtc800哪個好
2樓：匿名使用者
差別不大的車子騎起來感覺差不多，看個人喜歡咯。
uccµââüìø3.0 ºí½ý°²ìø770d äçò»¿îåäö㣬ðô¼û±è¸üºã¡£
ucc山地自行車與捷安特哪個價效比更高？ 5
3樓：匿名使用者
三個品牌車我都買過，先買的捷安特，騎一年，到處壞了，後來買美利達，半年就不行了，車架裂痕，找售後，結果到現在也沒有給解決，無奈買了ucc，結果居然騎到現在也沒啥問題。
4樓：瑪雅復甦
同等價位ucc的價效比當然高了，我騎的是德曼者，提速很快很舒服。
5樓：匿名使用者
ucc就是一個08年才註冊的新牌子，聽著像國外的牌子其實和美國沒有半毛錢的關係。3000多的車架子還很是重，建議捷安特，要是覺得貴，就去看看喜德盛。起碼車架要好很多。
6樓：孟州
單純說價效比臺灣三大運動車裡ucc最高，我騎的德曼特速的3298元捷安特777售價3698元美利達挑500售價3498元都是一個級別的東西。而。
ucc溜坡特快，自己到每個店裡試一試看看配置。
7樓：葉玲皓
價效比 德曼特高。一樣的** 環球配置高，一樣的配置 環球**低。
8樓：ucc福州
ucc是美國環球自行車（環球自行車工業****） 主要做外貿的 國內近幾年才興起 ucc自行車的價效比要比同類自行車的**低很多，現在在國內比較受歡迎。目前主要在廣州做代工，旗下的車型有阿帕奇：德曼特：
競爭者等。
9樓：
ucc高。。別買捷安特美利達。。騎出去無限撞車很無語。。我的11款770d 我老婆ucc德曼特我朋友德曼特很負責的告訴你。ucc好~
10樓：海飛悠揚
對於捷安特我只有四個字：**低能。
11樓：哈薩克民族
ucc價效比高，還好看，我用的是。
12樓：ゞ天行者灬
同價位當然是ucc價效比高。
13樓：匿名使用者
1.就拿捷安特美利達的來說。是我中國長久的牌子，名氣也很旺。
但在國際上卻找不到。應為他的車架設計的不是發力和省力的車架。 2.
配置 就拿ucc 和捷安特包括擴美利達配置一樣 但美利達和捷安特要貴上幾百塊錢。 美利達新出的 領航者600.
配置 也是前後油壓剎車。用的前叉也是可以鎖死的。但**是2698 ucc 2.
0 配置和基本一樣 是2498. 信價比要高於他 倆。 3.
ucc售後服務店多。 阿米尼 trek 富士 ucc 4家都和 大名科貿 合作 都是終身售後服務的。 ucc設計的車架 你可以去專賣店看下。
是t行車架。更利於發力和省力。
14樓：08技能11班
當然是ucc 順便告訴你 捷安特的老闆原來是ucc一個員工。
15樓：匿名使用者
我覺得最好是提供你想買的型號對比一下，單純說兩個牌子不好比。
捷安特atx777和ucc德曼特3.0哪個配置好些，更值得買？急求，糾結中啊、、、、
16樓：匿名使用者
肯定是貴的好 不用質疑。。 配置同樣是27s atx777是彥豪 是m390 前叉777是g自產機械前叉 3.
0是三拓xcr 如果你的預算都上3000多了 為啥不買挑戰者350呢？
uccµââüìø3.0ºí½ý°²ìø777ää¸öºã
捷安特山地車 xtc750和ucc德曼特3.0那個好，急買糾結中
17樓：匿名使用者
我個人選ucc德曼特款），因為價效比高：
環球6061鋁合金車架《原11款的車架》
前叉：日本桑拓xcm v3 hlo可鎖死前叉牙盤：shimano m311花鍵中軸牙盤後撥：shimano acera
前撥：shimano tourney
指撥：shimano m40-9分體指撥。
飛輪：shimano hg30-9
剎車：tektro draco油壓碟剎。
傳動系統：shiamno **鎖死花鼓，碟片車胎：建大。
車座：selle royal seta 的坐墊變速：shiamno acera的3*9的27段變速系統腳踏：wegllo腳踏。
尺 寸：15" 17" 19"
顏 色：白/黑 紅/黑 白/綠。
牙盤由原來的方孔shimano 361牙盤變成shimano m311花鍵中軸牙盤，牙盤本身上升級，但中軸制式改變為shimano octalink花鍵制式，在整體的強度上有了一個升級。
捷安特山地車 xtc750、ucc德曼特3.0和美利達挑戰者320哪個好，急買想在這三種選一，望高手推薦
18樓：壹微塵
單從配置上的價效比來說，ucc的最合算，從騎乘上來說，美利達有16「18」比較中國人適合操控，再說美利達的挑戰者系列算是衝擊內地市場的利器，做工，配置到塗裝都很不錯。再就是美利達的車架用上了美利達的專利，焊工獨到（個人認為）。
捷分別這，17，19，ucc是15，17，19.捷安特有車架五年質保的承諾，其他沒有，但只要是**一般不會在五年內壞掉，其實這個價位的車都差不多，看你喜歡誰的塗裝效果了，
19樓：匿名使用者
知名度又不能當飯吃。ucc一直做出口，單車出口是行業之首。08年外貿不景氣才轉為部分內銷。
ucc價效比很高啊。德曼特整體配置比挑戰者320還高一線的。
都是430大套件，但剎車是彥豪oracq油壓碟剎，這一款剎車效能上超過挑戰者320的bb5，和bb7持平，而且是喜馬諾中鎖花鼓，喜馬諾的快拆和剎車碟片。在消費者不太注意的地方也用最好的產品是ucc的作風。ucc的車架東經過了3hz2萬次低頻振動測試，強度達到歐洲標準。
20樓：匿名使用者
ucc德曼特吧，一樣的檔次的車，ucc變速輪組，花鼓，前叉，牙盤就是更高配的東西。**又更便宜，ucc的車真是沒打廣告，讓利給我們車友了。
實實在在給車友省錢了。為何不入門呢？主要是專業做車架出生的ucc，在車架方面真的做得很認真。
不像一些山寨車，弄得車身花花綠綠。
21樓：匿名使用者
建議你去買ucc, 感覺不錯的， 也特拉風，
22樓：匿名使用者
我覺得捷安特的公路車和摺疊車好些，ucc知名度太小，美安特山地車還算蠻好的！這是我的想法哦。。。我的是寶馬山地車，俺覺得蠻好的，24速才1220圓！
ucc 山地車 德曼特3.0 和 穿越2.0 哪個更值得入手？？？
23樓：匿名使用者
自然是穿越更值得入手。
穿越本身是高德曼特一個級別的存在。
而且穿越的架子技術比德曼特更好。
所以穿越的車子重量比德曼特系列輕。
而且發力也比德曼特的更好。
如果是你說德曼特跟穿越。
還可以有所糾結。
如果是預算足夠。
穿越2,0值得入手。
ucc貼吧。
好多入手穿越的。
24樓：匿名使用者
當然是 啊，ucc的車價效比高些。建議入手我起的就是這款，很不錯。
25樓：匿名使用者
建議考慮捷安特和美利達。
我是買捷安特的公路車還是山地車，捷安特山地車和公路車哪個好，我就平時上學騎
其實，還是看你自己需要什麼車！捷安特山地車的技術，主要是在鋁合金車架，畢竟後面有捷安特鋁業支撐。同時，山地車也是捷安特銷量最大的。但技術要求更高的，其實是公路車。但因為實際上的使用者群體數量，公路車的銷售量，肯定要比山地車差。另外看前面朋友的回答，覺得實際上是有點誤區的。長途旅行，只要路況比較好，實...
捷安特山地車各種系列的區別
捷特安山地有以下5種系列，具體區別看一下描述 1 捷安特atx系列 剛剛入門自行車騎行的朋友一般對山地車的要求沒有那麼高，就是質量要好不容易出現故障問題就可以了。2 捷安特xtc系列 這個系列主要是分為xtc 7系列和xtc 8系列，這兩個系列的山地車都是採用sl級的輕量鋁合金車架，相比較起atx系...
自行車怎麼選擇，捷安特的，山地車美利達捷安特自行車怎麼選擇？
因為比較瞭解捷安特的，所以對這個價位給你做一下推薦 如果要碟剎的我推薦捷安特atx770 d,在1998大洋的樣子，跟atx770 v剎 的是一個價位，因為 一樣，770 d是碟剎，所以在變速器上770要比770 d好一些！如果您的預算可以多一點，我十分建議您購買atx770然後將其v剎換成bb5的...