1樓：小羊羊講知識
大家好，我們今天來說一下，新手司機剛開始開車的時候要養成的一些習慣，把這些好習慣養成轉化為自己的本能反應，能有效地規避掉一些不必要的事故發生。
1、就是最基礎的，停車後拉手剎，為什麼拉手剎養成這個習慣？因為在有些訊號燈路口，有可能前方訊號燈時間比較長，如果你習慣踩著剎車，然後呢，時間一長，你可能去看手機或者去後座拿東西，你這個腳有可能會不知不覺地從踏板上挪開，如果在乙個坡度的話，可能導致後溜，所以說要養成乙個停車就拉手剎的習慣，能有效避免自己車輛後溜。
2、就是眼不到手不動，開車的時候會碰到很多盲區，大車，公交車路口，綠化帶都會有盲區，碰到盲區的時候一定要仔細觀察。已經看不到，你車子不要動，確保能看到盲區後面的情況再做選擇。
3、開車的時候要時刻重新整理自己的存在感，該開燈的開燈變道時該打轉向燈打轉向燈，重新整理自己的存在感，能讓別人更提前發現我們，別人更提前發現我們才能做出準確的判斷，避免剮蹭的發生。
4、第四種就是剎車前必看後視鏡，因為在城市中駕駛，一般新司機剛開車都在城市中開車，你剎車不看後視鏡，然後呢，城市中車速都不快，後面車子能剎住車，但是這個習慣如果帶到高速上行駛，高速上車速都比較快當，我們從很遠就看到前方發生是有危險了，我們可以採取剎車，這個時候我們並不能保證後車和我們的距離，所以說剎車前看一眼後視鏡是避免後車追尾，如果後車追尾高速行駛的時候也是比較危險的。
以上是針對新手司機提出的幾點建議，希望能幫助大家。
2樓：小美生活小集錦
在開車的時候應該周圍有人陪同，而且也需要雙手握方向盤，還應該注意躲行人，在開車的時候速度一定要慢，開車的時候必須要打轉向燈。
3樓：今天退休了嗎
平時一定要減速慢行，在開車的時候一定要注意安全，千萬不要闖紅燈，要禮讓行人，不要疲勞駕駛，也不要醉酒駕駛，不要急剎車，也不要強行變道。
4樓：有知居
新司機腳不要離開剎車踏板太長時間，預防突發事件的發生。車子啟動前一定觀察好周邊的環境，避免視覺盲區。落車的時候一定從後視鏡觀察後面的情況，避免大開大合傷到別人。
5樓：帳號已登出
養成轉彎時打轉向燈，避讓行人，少使用遠光燈，拿上駕照，遵守交通，開車注意力要集中。
新手剛開始學駕照，要注意哪些要點才能順利拿上駕照？
6樓：雲一漫剪
很多新手在面對科目一考試時心裡都沒底，可能是對於考試的緊張，也可能是對題庫、知識點的不熟悉螞液祥。但是都不要擔心，科目一是有許多的技巧，例如「在選擇題出現「確認安全」的都對，出現：「不屬於」則錯」等等，很多的技巧可以去記，他們會幫助你事倍功半的。
但是最基本的還得是將所有題去刷上倆三遍。
正式考試之前，學員可以在駕考，點選考試選單欄，選擇科二介面，點選正在練習的專案，**隨時隨地的學習，掌握最新的開車技巧，結合駕校知識，尋找最適合自己的練車方法。
考前參加考試模擬，熟悉考試車輛和考場。正式考試時檢查證件、檢查車況，調整座椅、後視鏡，繫上安全帶，檢查擋位是否處於空檔上，離合踩到底，掛一檔，放手剎緩抬離合起步。
上車前逆時針繞車一週檢查車輛及周圍環境。上車後，調整座椅，檢查後視鏡，繫好安全帶。如果車輛已係火先把車啟動。
檢查燈光，檢查手剎已拉起。起步前會有乙個模擬燈光考試，這個是要死背住的，許多學院因為粗心在這掛掉十分可惜。
在考科目三過程中，要熟練掌握加減檔，加檔聽聲音，減檔看速度；一定要習慣過路口、人行橫道、公交站、學校時搖頭和控制車速，轉彎也要習慣打轉向燈並看後視鏡；靠邊停車一定停好30cm（可以看右車頭那小反光鏡，車身與線有一點間隙就ok了）；當然直線行駛不跑偏也是很重要的。
科目四其實和科目一差不多，都是做題的，都是要多看多記，也是有許多規律的，這是得你在做題中找的，所以我就不多說了。
總結
7樓：土豆的俠
大部分人一生都只學一次車，所以對於學車大家都是新手小白，想報名考駕照少走彎路，不**路，學車時一定要注意這2點。
01、選擇正規駕校。
選擇乙個正規的好駕校，決定了你接下來80%的命運。在沒有熟人介紹的情況下，一定要擦亮眼睛，慎重選擇，不能只以**作為選擇駕校的標準，要綜合考慮駕校的師資力量、場地、車輛等硬體和服務等，避免落入低價圈套當中。
羊毛出在羊身上，所謂的低價學車只不過是乙個幌子，後期為了收支平衡，賺取利益，也必定會以其他形式收取二次費用，或是「縮減服務」！ 學車如果你在乎的是質量，看到低價招生，請三思而後行！
02、與教練和睦相處。
駕校學車不僅是乙個學習陵畝的過程，也是乙個考核人際關係的過程，我們要抱著學習的態度來與教練相處。如果我們一來就以「我是消費者，我是上帝」的態度，教練對待教學也只會敷衍了事或是產生逆反心理卡殼來為難你。
人與人之間尊重本就是相互的，尊重他人，他人才會尊重你。學員認真學車，虛心請教，教練也會毫無保留的把駕駛技能教給你尺銷森，讓你早日學有所成拿到駕駛證！
對於正規駕校來說，一般都會比較注重口碑，管理較為規範，擁有技術過硬、作風正派的教練，能鬥返提供良好的服務，因此，想要安心學車，找個正規的駕校很重要！大家一定要謹記！
8樓：小美美學姐
要注意放平自己的敬早心態，要聽教練的話，一定要提前判斷距離，抬離合器的時候悄稿缺速度要慢，也要注意放慢速度才能夠拿上啟辯駕照。
9樓：美倪倪影視娛樂
多與教練員交流悉乎則睜棚，認真學，多動腦，不懂就問。確保有把握了再去約考，考試的時候不要緊張，心態要穩。認真對待頃碼考試。
10樓：阿斯達歲的說
要聽從駕校教練的指揮，多觀察，多聆聽，善於總結自己的不足，多勤加練習，要樹立遵守交通法規的意識。
剛拿到駕照的新手開車需要注意什麼？
11樓：太平洋汽車網
以下是關於剛拿到駕照的新手開車注意事項：1、千萬別違章：哪怕給自己破例一次也不行很多事故都是在心懷僥倖的瞬間發生而且出了事後責任全該違章車扛著。
2、駐車時務必把手剎拉上：駐車時務必把手剎拉上並且一定要掛檔(下坡駐車掛倒檔上坡和平地時掛一檔)。手剎只是輔助停車裝置且只作用於後輪單純地依靠手剎駐車是剎不住當司機不在的時候就很容易溜車出事。
3、低速行駛別佔著高速道不讓行：很多新手喜歡佔著高速車道跑以為這樣離行人路遠安全。其實不然擋了後面的車的道後面的車老是超不過去心裡容易煩躁一衝動就把盤子打過來特別容易發生擦掛。
新手上路應該怎麼練車，養成哪些正確的開車習慣？
12樓：
護佑緣主出行平安，開財庫聚財！！！
新手上路注意事項：外地車「不認路」易亂開。
某天在市區開車，車流量還比較大。前面路口中間車道的車比較多，右邊車道沒車，我正好想從右邊車道通過紅綠燈，結果一外地牌照的車轉向燈也未打便直接右轉，我急剎車也未完全剎住，方向盤只能往右打，右前輪擦在了路邊的花壇上。坐在副駕駛位的朋友讓我去追，那輛車正好過了紅綠燈，我卻沒有過去。
當時真想闖了紅綠燈將上面的司機揪下來理論一番，後來過了紅綠燈也沒有追上。總之開車要小心，車流量多時多看後視鏡，變道要打轉向燈。特別提醒一點，開車還是儘量遠離外地牌照的車，這些車經常會因為不認路等原因出現急剎車、急變線等情況，跟在其後很容易出問題，而且這些車不在本市管理範圍，出了事你也難追著。
我是個剛拿到駕照的新手，如何快速的成為駕車高手？
13樓：宮平專用
克服緊張心理。
從乙個駕駛員開車的表情中就能判斷他到底是不是新手。有的人神色緊張，雙手緊握方向盤，目不斜視，經常還會出現滿頭大汗、手心冒汗等情況，那麼這位肯定是新手。他的表情和動作說明其心情非常緊張。
緊張的心理**於不是很熟練的駕駛技術，由於缺乏實際駕駛經驗導致不自信。
對於新手來說，不論駕駛技術熟練與否，在開車上路時都要保持乙個良好的心態，克服緊張心理。如果總是不自信，很容易在原本不該熄火的情況下熄火，在本來能夠處理的情況面前心慌意亂，進而造成惡性迴圈，不利於自信心的建立，更不利於安全。
情況。要膽大心細，及時觀察路面情況，提早採取應對措施。
如果在路上熄火了，這時候也要保持良好心態。不要受到後方車輛的干擾，按照操作規程重新起動車輛。
不同情況的應對。
克服緊張和不自信的心理，要有熟練的駕駛技術作保證。據調查，坡路起步（即俗話說的「坡起」）、停車入庫以及旁車「加塞兒」等，都是新手普遍比較害怕的情況。
很多新手之所以害怕坡起，一是怕坡起時熄火，二是怕溜車。建議新手在遇到坡起的情況時一定要拉緊手剎。如果是因為堵車而在上坡路段停留的情況，要特別注意與前車保持安全的車距，儘量不要離前車太近，防止在坡起時因為油門控制不好而與前車發生追尾事故。
為了避免坡起時車輛熄火或者溜車，要儘量用一擋，掛擋後，左腳在松離合的同時，右腳輕踩油門，進行油離配合，然後再鬆開手剎，車輛就能安全平穩通過上坡路段。
成功通過上坡路段，油離配合時的油門控制和鬆手剎的時機選擇很重要。一般要輕踩油門，當油離配合到車輛前機器蓋有輕微振動、抬起後就可以鬆手剎了。
新手拿上駕照要注意什麼？
14樓：太平洋汽車網
新手拿上駕照需要注意以下幾點：1、實習駕駛人：第一年為實習駕駛人在實習期內不得被扣滿12分如果扣滿12分駕駛證將被登出。
登出後必須重新去報名學習、考試重新領取駕駛證。2、高速行駛時：在實習期內如需上高速副駕駛座位上要有3年以上駕齡的駕駛員陪同。
3、實習期滿：第一年實習期滿後不用換證繼續使用即可。4、年審換證：
駕駛證到6年時辦理年審換證。
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