1樓：枝紫文
連噴怎麼會在雙噴的基礎上？
扯什麼啊~
連噴指法
2樓：考古
乙個簡單連噴怎麼羅嗦那麼複雜！暈啊！你這麼說他能看懂嗎！
要學連噴，我告訴你最簡單的方法！
先進入普通漂移（這點非常重要），然後別急著按↑，先按右鍵，再按shift,再按↑，最後按左鍵，然後就是反覆的按，你絕對能噴起來（按的時候要快有節奏）這是向右連噴。
這種方法我教會好幾個了，基本上是一學就會。我網通1區的，級別到頂了！有什麼問題發資訊聯絡！
你練的時候發現老「打滑」，那是因為你按（反方向）的時間太短了，你太急著漂第2下了，在車沒完全穩定的時候（再第一漂還沒完全結束的時候），你就漂了第2下，就「打滑」了 。要點就在你按反方向的時間控制上和從第2漂開始每一小漂漂的角度上，角度不能大了，稍微大了「連」的時候速度慢了，太大了「連」不起來了，角度越小「連」的時候車的速度越快，但是太小了也「連」不起來，還要記住↑「幾乎」不松 。
連噴撞牆是因為你連的時候車的速度太慢了，車慢是因為你連的時候↑松的時間太長了！↑要幾乎不松，只有在噴的那時候用最快速度的鬆一下然後再按住！所謂幾乎不松還是要松！
只是強調你要用最快的時間按住（不松你怎麼噴啊！）！我說的夠清楚了把！
3樓：網友
指法我相信你都知道，但就噴不出。對吧！
告訴你乙個方法，在城鎮公路那個圓圈裡自己練習，這東西，一旦機遇來了就來了。
我開始也不會，後來自己練習了很久才會的。
4樓：王桂枝南丁
步驟一：按（↑）正常前進的過程中按（→+shift）進入漂移狀態，並且（→）可以比（shift）適當早一些按下，在這裡需要重點指出的是，要想連噴成功，同時按住（→+shift）的時間一定要控制好，長一些或短一些都不可以。這個時間是乙個感覺問題，在帖子裡很不容易說明，這也是很多人看了按鍵順序以後還是不能夠成功連噴的乙個原因。
誰有連噴指法？
5樓：網友
先漂移噴乙個，然後按指法(轉右) shift前，前左。
6樓：網友
經過我的一段時間的研究，對於在連噴的指法有了一些新的認識(個人觀點),我想對正在學習連噴的朋友可能有所幫助，同時也請高手多多指教。
大眾的指法是1 ↑
2↑→3↑→ s
4 ←↑大家都傳說是同時按)
5→ s(大家都傳說是同時按)
這些指法其實我也是這麼照這練的，但是我想真的能按照上面做出來的一定水平相當高，因為我按照這個指法練 成功率很低，這和水平也有一定的關係，在這裡我不過多討論，如果你把上面的指法稍微改改的話，連噴的成功率就會提公升很多，請大家一起**：
1 ↑2↑→3↑→ s
5 先按方向→ 再s 估計是十分之一秒。
6 ←↑對於這個步驟我想說一下就是先按↑然後再按←,但是要記住，按↑的同時一定要鬆開 →s 這裡松的時候一定要s先於→ →鍵可以晚一會， 那晚松到什麼時候呢，就是你第6步驟按← 的時候。
按照這個順序，剛開始的時候會速度慢很多，主要是掌握節奏，其實這和大眾的指法都一樣，只是在這中間談談自己的觀點，操作的過程中有可能出現飄逸和噴火稍微有點脫節，但是不要緊，只要把節奏掌握好了，慢慢的領悟出來那中感覺就好了，最後說一下我的連噴按鍵感覺就象是快速奔跑的馬 節奏是答 答 答 ,不是大眾跑法中答 答。
7樓：拱華池讓晨
朋友我給你個**，裡面有所有的教程。
跑跑連噴指法
8樓：網友
雙噴：步驟1.↑→shift 往右漂移。
步驟2.↑←不放)
步驟3.→shift同時按。
步驟4.↑←第一次噴然後鬆開。
步驟5.↑第二次噴。
連噴：步驟1.↑→shift 往右漂移。
步驟2.↑←不放)
步驟3.→shift同時按。
步驟4.↑←第一次噴。
步驟5.→ shift同時按。
步驟6.↑←第二次噴。
跑跑卡丁車連噴正確指法。。。大家用的是哪種指法？
9樓：
我用d式，誰說會連噴不行了？
你不會連噴高速第乙個彎就滿不了乙個，第二個彎就滿不了兩個，只不過現在連噴和以前相比 不那麼重要了，現在斷位，點漂和最佳化是最重要的。
10樓：風海淚
常見連噴指法：
1。↑→s前進不松。
2。←↑擺正車頭。
3。鬆開所有鍵迅速按下→+s
4。←↑噴火）
5。重複3~4步。
據說更快的連噴指法：
1：：↑先對準要轉的彎。
2：：↑s 轉車，↑不放。
3：：←拉正車頭。
4：↑→s（飄第2下，s要輕按，和→同時按同時放開）
5：←↑噴第一次，要注意的是←↑要按久一點，比第4步要按得久點）久 6：接第5步，噴完第一次時，↑不放開，放開←，然後→+s，馬上←↑（同時按噴第2次，要注意 的是，按→+s速度要比較快 7：
重複第6步可以實現快速連噴。
11樓：沉默的霞
你說的第二個指法是link噴與連噴的結合。
哥們兒。會連噴也不行了。
現在高速用連噴還不如加速點漂開的快。以後跑跑會越來越容易開。會雙噴就足夠了。
12樓：幹啥像啥
兩種指法其實是一樣的，都沒有錯，只不過下面的比上面更詳細而已，第一步最佳化漂移開始都要先對準彎道，而且漂移的時候s都是要輕輕的按，除非你拐手指的u彎，第5步說的不對，噴的時候不要按太久，噴火的時間長會導致連噴的間隔時間長，反而影響速度，而且角度不容易控制，過弧度比較大的彎的時候容易撞牆，應該用最快的按鍵速度重複，連噴的間隔越短速度越快，而且角度也好控制，你練一下就知道了。
13樓：
我同意1樓。
sr以後會乙個漂移乙個火。
14樓：網友
：：↑先對準要轉的彎。
2：：↑s 轉車，↑不放。
3：：←拉正車頭。
4：↑→s（飄第2下，s要輕按，和→同時按同時放開）5：←↑噴第一次，要注意的是←↑要按久一點，比第4步要按得久點）久 6：
接第5步，噴完第一次時，↑不放開，放開←，然後→+s，馬上←↑（同時按噴第2次，要注意 的是，按→+s速度要比較快 7：重複第6步可以實現快速連噴。
15樓：斷翼天使灬冰
新手 和一般彎道用常見的 追求更高速度和連續過彎是 都用第二種 你適合用第一種 並且很好練。
16樓：
我倆年前研究的這東西，.,哎，多跑就行了。
求跑跑卡丁車幾種指法區別:連漂,普通連噴,雙噴式連噴,橫衝式連噴,最快連噴,link連噴,c式連噴,d式連噴.
17樓：丿fc丶小七
連噴 沒有你想的那麼複雜 所有連噴的都是由最佳漂移和雙噴組成的 只是配合不同角度的彎道噴出不同的弧線來貼住彎。
其實最常用的就2種 c d 分別對應髮卡2彎 和高速彎 。 而且實戰根本用不上那麼多花哨的連噴 實戰中最多最多乙個彎噴3下 一般情況下2下 （特殊情況除外 如落後存氣後超）
你說的那些名詞我估計都是從網上看來的 其實連噴都讓網友神話了 說的多麼多麼厲害 其實他不過只是漂移技術普通的一種 一一解釋下這樣名詞吧：
連漂：練連噴初期老弄不清連噴是叫連漂還是叫連噴 我到現在也弄明白什麼是連漂 應該只是不噴火的多次漂移 有點像掃票。
普通漂移：應該就是最常用的d式連噴了。
雙噴式連噴，橫衝式連噴：分別對應著d式和c式了。
最快連噴：估計又是網友想向出來的詞。
link連噴 估計就是現在的新技術 link3噴 一種建立在link雙噴的複雜新技術·飄出來很帥 不過一點不實用 而且對技術要求太高了。
c,d 上邊說過了。
在補充一點 跑跑中 最佳漂移才是最基礎也是所以玩家最該注意的地方 比那些華麗的漂移技術重要的多的多。
18樓：_絕對零度
我也是乙個老跑跑玩家了，當年還沒有這麼多連噴，就一種，我看的是taki教程，裡面所有的技術都包括了，現在的教程大多比較亂，容易產生誤導。
跑跑卡丁車連噴指法
19樓：讓翠柏商雯
所謂的link噴，其實是雙噴的一種進階模式，它通過更連貫的噴射來提高雙噴的效率。
按鍵記錄：1.↑→shift（第一次漂移）
2.←↑拉回車頭）
3.↑→shift（第二次漂移，不放開前鍵）4.←↑拉回車頭，噴火）
5.↑（繼續噴火）
注：第五步的↑並不是說放掉←↑然後再按↑，只是按著←↑之後放掉←而一直按著↑。
link噴只噴一次火，因為它只有一次噴火的聲音，但是是乙個長噴。因為它只有一次噴火的聲音，所以在噴火的時候，只按下一次↑。
20樓：蒯玉蓉遇雨
1.↑→shift （第一次漂移）
拉回車頭）3.↑→shift （第二次漂移，這步要輕點shift）4.鬆開3步中的↑→shift，然後迅速的按↑←（目的：1次噴火+拉回車頭）
5.鬆開4步中的↑←，再按↑[這裡要注意一下時間問題，1次噴火結束的一瞬間，（↑鬆開並再次按下去，實現第2次噴火。]
恭喜你，你已經學會link噴了。
21樓：但蝶姬甲
連飄：所有噴射技術的根本。
可以讓你掌握如何控制車子的打滑以及熟練你的手指熟悉對車子噴射節奏的控制。
其具體指法很簡單（為了讓你看的更明白本篇將不大量使用約定俗成的符號指法介紹。
而多采用文字介紹）
1漂移方向油門3個同時按。
2在松漂移不鬆油門的前提下按反方向回輪。
3放開2步中的所有。
重複第1步即可完成持續的連飄！注意是連飄而不是連噴！
22樓：位承望以蔚
具體操作。
一下按法**chn_korean(最早證明新手車能漂移的達人)1.↑→shift往右漂移。
握好方向3.→
shift先不要加速再漂移一次4.↑
第一次漂移時的加速現在使用。
握好第2次漂移的方向6.→
shift一樣不使用加速漂移一次7.↑
第2次漂移的加速現在使用。
其中345幾乎是同時按。
所以有難度。
注：要多次連飄。
重複4~7步驟。
23樓：盛璞玉賀愫
連飄指法：
1.↑→shift
第一次漂移。
拉回車頭。2,3步驟銜接要快效果才好。
3.↑+shift
噴火後立即第二次漂移。
拉回車頭。5.↑(噴火)
24樓：是伶萊痴
畢竟再這上面也說不清楚。您可以加下我的qq其實很簡單。
多在城鎮高速練練就好了。
謝謝採納。
25樓：網友
最佳化漂移 拉回頭 然後→（或←）+shift 再←（或→）+拉回頭 重複此過程。
求跑跑卡丁車的連噴指法
26樓：鍾採春乾遠
1.↑←shift
往左漂2.→拉回車頭。
3.鬆開↑鍵，←shift
進行二次漂移（瞬間的感覺是先按←後按shift）4.↑→
拉回車頭並形成噴射（瞬間的感覺是先按↑後按→）5．這裡就有乙個分支．直接按↑就是雙噴了．如果再重複三，四兩步．就是連噴．
向右飄的只要把每一步左和右的方向變相反的就行了。
27樓：郭雲軒同學
出彎時突然松前進鍵。
又突然前進鍵按(而且一直按住，才能儘快恢復速度！)
相當於單擊鍵盤。
28樓：幻影中的星軌
1.↑→
2.↑→shift
4.→↑shift
6.→↑shift
最先進的指法，信不信由你。
誰能告訴我跑跑卡丁車連噴的指法？
29樓：湯昆卉
你先去學會雙噴，，雙噴熟練了。連噴就會了。。其實連噴就是雙噴的延伸版本。。
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