新換的高壓油幫浦為什麼不加油打不著車？
1樓：匿名使用者
你好，油門閥沒調好和沒排好空就會這樣，還有一點就是正時不對，希望能幫到你！！！汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：九雲亭
是不是怠速太低油供不上。
油幫浦不上油的原因,如何處理?
3樓：全能擅長所有
1、油幫浦的效能變差，進空氣後老是不上油。
2、進油管漏氣，也會不上油。（可以對油箱打氣來試一下，看看漏不漏氣）3、濾清器太髒、進水也會引起不上油。
4、油箱裡的進油管被堵引起不上油。
油幫浦的關鍵在於乙個「幫浦」字。幫浦油的數量、壓力和時間都要非常精確，並且按照負荷自動調節。油幫浦是乙個加工精細，製造工藝複雜的部件，國內外一般汽車柴油機的油幫浦都是由世界上少數幾個專業廠生產的。
4樓：網友
油幫浦抽油管漏氣，可以檢查介面是否擰緊尤其重新擰緊的部位。
5樓：山東萬通汽車學院
汽油幫浦壞了，給不上油怎麼辦：排除方法：
1.檢查修理油幫浦。
2.清洗修理濾油器、吸油伐和吸油管路。
3.消除各不嚴密性，避免漏氣。
4.用灌油法排出吸油管和油幫浦內的空氣。
5.油箱內保持一定的油麵高度。
開動油幫浦不上油的主要原因有如下幾點：
1.油幫浦裝配不良或反轉。
2.油幫浦殼子不嚴密而進入空氣。
3.汲油管系統不嚴密而產生漏氣。
4.吸油管路被堵塞。
5.油幫浦的填料函不嚴密。
6.濾油器堵塞或吸油止回伐失靈。
7.油箱油量太少。
6樓：網友
你是說輸油幫浦，還是高壓油幫浦？
若是輸油幫浦就檢查低壓油路，著重檢查油箱抽油管，進油軟管，和各個接頭處……
若是高壓油幫浦主要以下幾個方面原因：
1油幫浦內有空氣。
排空氣，還不行就檢查上面說的輸油幫浦不來油方法……2 油幫浦本身原因。
主要是柱塞。齒條卡死(若是直列幫浦，拉熄火，感覺齒條是否靈活）或凸輪軸斷了，無法驅動油幫浦各個部件。
或調速器原因……
3發動機方面。
主要是齒輪室 牙齒故障。
無法帶動油幫浦凸輪。
可以加我群：51995045討論。
油幫浦，加不起油是怎麼回事？
7樓：西安萬通汽修學校
1）油路堵塞 先檢查汽濾是否堵塞，汽油幫浦幫浦壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞。
2）排氣系統堵塞，檢查三元催化器及整個排氣管內是否有堵或純塞現象。
3）可能是節氣門積氏賣碳過多，怠速位衫核咐置感測器，空氣流量計損壞。
汽車的高壓幫浦不出油怎麼修，可以怎樣解決呢？
8樓：湖南萬通汽車學校
你好，混合電動汽車的高壓幫浦工作不出油解決方法：
1.齒輪幫浦有吸力，油箱內放少量裝油大概1/5觀察幫浦內洩壓閥鋁螺絲是否有油冒出來，如有這種情況，將洩壓閥拆除，把裡面膠粒重新裝正。
2.齒輪幫浦新裝的時候排油能力弱，拆除吸油濾網等齒輪幫浦正常上油再重新裝回濾油網。1.
通電觀察電機軸是否轉動如：電機軸不轉，但電機振動，可能齒輪幫浦卡死。 解決方式：
拆除底部齒輪幫浦重新裝配一次，注意安裝位，鎖緊固定螺絲時，要馬達通上電，慢慢鎖緊配件，不要一下子打死螺絲。
3.電腦設定供油時間過長，電機自帶發熱保護裝置，斷開冷卻15分鐘後可恢復工作。
4. 電機能轉動，拆除底部吸油口濾網，用手指捂一下吸油口處看是。
否有吸力，正常情況下吸力很足，否則電機可能沒有帶著齒輪幫浦。
轉，可能連軸器底端鬆動，或是齒輪幫浦卡銷斷。
9樓：網友
汽車汽油幫浦不出油的原因為：汽車的汽油濾清器出現故障所導致油幫浦不出油的情況。 解決方法為：
及時前往汽車的4s店或者是維修店對汽車的汽油濾清器進行更換即可解決油幫浦不出油的情況，如果還沒有解決建議對汽車汽油幫浦全面檢修即可。
柴油車新的高壓幫浦不出油怎麼回事
10樓：
摘要。親<>
您好，很高興為您解答。柴油車新的高壓幫浦不出油怎麼回事。柴油車新的高壓幫浦高壓油幫浦不供油的原因是輔助熄火開關處於接通狀態；軌道壓力太低；電池電壓太低；同步訊號不正確。
柴油車新的高壓幫浦不出油怎麼回事。
親<>您好，很高興為您解答。柴油車新的高壓幫浦不出油怎麼回事。柴油車新的高壓幫浦高壓油幫浦不供油的原因是輔助熄火開關處於接通空戚狀態；軌道壓力太低；電池電壓太低；同步訊號不鬥棗陵正巖輪確。
親<>您好。柴油機油幫浦不噴油是氣缸內的油量較少，導致燃燒產生的熱量減少；發動機工作時噴油器噴霧質量較差；發動機的燃油供給巧拆攔系統故障；噴油幫浦調節齒杆卡住；調速器校正器彈簧折斷。柴御宴油機油幫浦不噴油的解決方法：
檢查油路是否通暢，油道中是否有空氣，將輸入到油幫浦中的油管拆下檢查；在放油的狀態安裝到油幫浦上，然後再檢查油幫浦，拉下減壓，加大油門，多嘗試幾次；檢查柱塞孝胡套是否卡死，如沒有卡死，再次嘗試。<>
電噴的。親<>
您好。柴油電噴高壓幫浦不出油是高壓油幫浦出問題，高壓油幫浦柱塞的供油齒條卡在停油（熄火）位置。工作原理旁或：
幫浦活塞行程的最後1\u002f3段慶掘，燃油壓力調節閥通電，使得在幫浦活塞向上運動的初期進油閥仍然開啟來進行回油。回油行程：進油閥在幫浦活塞向上運動的初期還是開啟，多餘的燃油被幫浦活塞擠回低運差伍壓端。
緩壓器的作用就是吸收這個過程中產生的壓力波動。幫浦油行程：在幫浦油行程的初期，燃油壓力調節閥斷電，使得進油閥在幫浦腔內公升高的壓力和閥內的關閉彈簧共同作用下關閉。
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