1樓：網友
捷安特 或者美利達。
去店裡面看看 然後根據你的身高挑挑選選，不要擔心自己的騎車水平，腳會踩，手會剎車能上路就行，多上路騎騎就好了熟能生巧嗎。
我對捷安特瞭解的比較多：
看下這幾個適合不？
喜歡的話去店裡面看看吧，**每個城市稍微有點差別，但是捷安**格沒的商量，不用擔心上當受騙。
2樓：匿名使用者
我覺得還是電單車來的好！電動車看起來不錯，又幹淨又好清理，可是，一旦用起來就不是這樣了，充電一次要衝10幾個小時，要是遇到了緊急的狀況，還會因為電池的問題而有所耽擱的，再說了，現在是溫室效應高發時期，就是考慮到白色汙染也不能在浪費電池了，要知道電動車基本上一年就得一塊電池呢！雖然，摩托也耗油，也不是很環保。
3樓：匿名使用者
你到二手自行車市場去看看那裡會很便宜，好運的話還能找到比較新的！
山地車的話在土路上是決對沒問題的，那要說摺疊功能的話有摺疊自行車，但是應該不適合你上下班走土路的！
4樓：匿名使用者
你好，捷安特的車子是不錯主要營國內市場全國的價錢差不多是統一的，每個縣(包括)以上的單位都有它的專賣店，大一點的城市都回有好幾家專賣店。你喜歡山地有想**便宜還要拆裝方便如果你初了上班之外偶爾還騎它鍛鍊就只有選它的低端方面的車了，它的車你不能拿來跟你平時看到普通民用車相比。低端一點的山地也得七八百最高上好幾萬推薦atx系列660為最低檔的atx山地了。
例外美麗達(自行車牌子)也相當不錯跟捷安特不相上下你也可到專賣店去看看**也貴但服務相當好。如果實在不想在自行車上花錢可去店裡選便宜點的，質量應該是可以放心的售後都有保障。
什麼自行車最適合普通人？
5樓：張夏至說教育
對於一般人來說公路車比較合適。現在的運動健身都並不是非得要去土路騎行，如今的山路很多都並不是坑坑窪窪的，全部都是柏油馬路。就算有點破，也不是那種塵土飛揚，亂石滿天的路，所以直接買一輛公路車就好。
選擇公路車，一來它不是很費力，而且也起到了健身的作用，況且也不是每天都會去運動，放置起來也比較方便。二來，不需要加強版的訓練，沒有必要為了健身而去挑戰自己的極限。所以個人認為公路車應當是普通人健身的首選。
公路自行車特點：
1、輪胎比普通自行車的輪胎窄，並且胎壓可以達到100-200psi(pounds per square inch)以上，所以在行駛過程中的滾動阻力和山地車相比小不少。
2、牙盤與飛輪的齒比(即齒數比值)很大，一般的公路自行車齒比可達到53:11甚至更高。
3、如今的公路自行車廣泛採用了新型材料，比如鈦合金，碳纖維，高階鋁合金材料等等，所以公路自行車的重量很輕，可以達到5kg以下，但國際自聯規定的參賽車不得低於。
4、輪胎普遍採用了很硬的材料，易於運動員發力。這一點和山地車是很不相同的。因為公路自行車都是在路況比較好的公路上面騎行，所以不需要像後者那樣，過於考慮吸收震動的問題。
由於上述的特點，同乙個騎行者的情況下，騎公路自行車的速度要比騎普通自行車快很多。
以上內容參考：百科--公路自動車。
城市代步自行車公路車好還是山地車好？
6樓：汗玉枝景霜
代步車的選擇需視具體情況來考慮：要是上下班途中整體路況較好且追求速度，建議選公路車；要是路況不太好或騎行偏向求穩可選山地車，適應性強。山地車和公路車的區別：
1、山地騎行接近於正常自行車騎行方式，而且山地輪胎更寬大，即使換成光胎，有足夠的受力面支撐，可以適合城市馬路上各種路況（畢竟城市道路中也經常會碰到修路之類的路面有時候有一定的顛簸等）。山地車通過率高，但相對公路車比較粗笨，速度方面也不如公路車。2、公路車帥氣輕巧，騎行時彎腰幅度較大，長時間騎姿很累。
雖然整體公路車的速度要比山地快，但是遇到城市擁擠的情況下，也無能為力，且公路車胎為細胎，對路面要求比較高，無避震剎車也不太方便，不便於應付突發事件。
反正我騎的是山地，可以變速，速度比較快。
大家現在還有人買自行車代步嗎？
7樓：q小哈
現在的生活忙碌而快速。很多時候，我們都在與時間競爭。騎車太慢了，現在購買的自行車數量正在減少。
如今，通勤距離比以前更長，自行車不太適合。至少電動車才能滿足要求，條件好的話買車比較方便。
如果把自行車當成一種代步工具，可能對自行車的需求並不多，但人們不願意購買自行車作為代步工具的原因如下。
1、交通工具多樣化
自行車曾經是主要的交通工具，但現在私人汽車和電動車占主導地位。我上高中的時候，自行車占主導地位，我必須儘快去上學，那騎自行車的人實在是太多了。而現在大多數都會選擇機車出行，更快更輕鬆。
2、共享單車大規模亮相
隨著共享單車的出現，單車的便利性、使用成本、私人空間佔用、維護成本都大大降低。對於短途工作，我個人選擇共享單車。
小黃卡、摩拜單車和哈羅單車遍佈全城。為了環保和方便人們，自行車隨處可見，有些地方已經共享電動自行車！這都很方便。
這將方便許多通勤的消費者，例如上班族和學生，所以說我們為什麼還要買自行車呢？
3、全球自行車產能不足，庫存售罄，****。
自行車正在成為一種越來越稀缺的代步工具，而自行車已經是運動器材，成為了富有而昂貴的器具。這是當今中國市場不可否認的事實。當然，用自行車來鍛鍊、旅行和上下班。
老實說，現代社會對通勤者私人的自行車越來越少。
4、缺乏運動、體力不足
大多數騎自行車的人都是年輕人。在瞬息萬變的大城市裡，生活節奏太快，工作壓力太大，每天下班後疲憊的身體都累了。年輕人晚上睡不著，早上起不來。
所以如果我騎自行車上班路上得花半個多小時，每天卡點打卡甚至遲到，如果太晚了，根本無法工作，並且騎自行車確實很累，體力也跟不上，遇到天氣不好可別提了！
所以說，從主觀和客觀的角度來看，我們現在都不需要單獨再買自行車！
現在代步車買什麼好？
8樓：殷於是
桑塔納還不錯，配件滿大街，物美價廉，還省油，耐衝擊，工薪階層首選，呵呵，只要不是看外表，要想好看，溫馨，人性化，就日本的，不過據說鋼板比紙還薄。
一般的捷安特的自行車多少錢,捷安特自行車價格,大概多少
捷安特20款，2000元到3000元價效比最高的一款山地車，瞭解一下吧 捷安特一般的車子都市500 1000，高階的2000 5000 最便宜的幾百，一般bai的du入門級1000左右車架的材料幾百塊zhi的肯定dao是很差的，上班通勤來版說區別不大權好車，首先車架結實耐用，焊點牢固，不怕走爛路的時...
一般自行車21速的最快是多少邁,公路自行車21速別一般可以騎多少公里每小時最快又能達到多少
你的bai速度與你的體力有關,與山地du車速度關係zhi較小。一dao般我認為,咱版們普通人騎山地車 前權叉能鎖死或者是硬叉的話,45邁是極限,無論你是21速 24速 27速還是30速,區別不大。前叉不能鎖死的話,降低5邁,換成公路車的話,再加5邁。踏頻70時速度為 25公里 小時。踏頻80時速度為...
公路自行車一天可以騎多少公里,騎自行車一般一天能騎行多少公里的路
看人了,另外一天的定義是什麼?24小時不間斷?除運動員之外,普通人一般情況下一個小時能騎十公里路程,但必須休息半個至一個小時才能恢復體力。騎自行車一般一天能騎行多少公里的路?這個沒來有明確論斷,據我周圍源的騎友來判bai斷一天騎20 500公里這樣的的差距,du你能接受的了嗎zhi?根據自己經常鍛d...