1樓：網友
如果看x1的銷售狀況， 估計一汽q3不會加價。
但最近翼虎kuga 風風火火的加價銷售，還是會有些擔心。
如果加價等4-6個月 還不如是選擇個性化選裝生產呢！
同問這個問題，等奧迪4s店的人來說說。
奧迪q3國產了嗎
2樓：太平洋汽車網
奧迪q3已經國產。奧迪q3是奧迪旗下的一款緊湊型suv。其軸距為2680mm，長寬高分別為4481mm、1848mm和1616mm。
奧迪q3用過三款則頌發動機，分別是公升渦輪增壓發動機、低功率版公升渦輪增壓發動機和高功率版公升渦輪培陸增壓發動機。
公升渦輪增壓發動機最大扭矩150馬力，250牛·公尺。這款發動機的最大功率轉速為5000至6000轉，最大扭矩轉速為1750至3000轉。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用孫中鄭鋁合金缸蓋和缸體。
公升渦輪增壓發動機的低功率版本最大扭矩為186馬力，320牛·公尺。這款發動機的最大功率轉速為5000轉，最大扭矩轉速為1600至4000轉。這款發動機配備了混合噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
公升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為220馬力，350牛·公尺。這臺發動機的最大功率轉速為4500至6200轉/分，最大扭矩轉速為1500至4400轉/分。這款發動機配備了混合噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
與這三款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
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奧迪q3是國產的嗎
3樓：太平洋汽車網
奧迪q3有進口和國產兩種車型，國內看到的奧迪q3都是國產車型。奧迪q3是奧迪旗下的一款緊湊型suv。其長寬高分別為4418mm、1848mm和1584mm，軸距為2680mm，奧迪q3採用兩款發動機，一款為公升渦輪增壓發動機，另一款為公升渦輪增壓發動機。
公升渦輪增壓發動機代號為ea211-djs。這款發動機最大功率110kw，最大扭矩250nm。該發動機的最大扭矩轉速為1750至3000轉/分，最大功率轉速為5000至6000轉/分。
這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。代號為ea888-dkv的公升渦輪增壓發動機最大功率137kw，最大扭矩320nm。
這臺發動機的最大扭矩轉速為1600到4000轉/分，最大功率轉速為5000轉/分。這款發動機沒友歲配備了混合噴射技術，採用枯睜鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
奧迪q3有前輪驅動車型和四驅車型。四驅車型配備全時四驅系統和多片離合器**差速器。
百萬購車補貼告歷。
奧迪q3是國產的嗎
4樓：太平洋汽車網
奧迪q3既有進口車型，也有國產車型，在國內看到的奧迪q3全是國產車型。奧迪q3是奧迪侍塵旗下一款緊湊型suv。它的長寬高分別為4418mm、1848mm和1584mm，軸距為2680mm。
奧迪q3採用了兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升渦輪增壓發動機。
這款公升渦輪增壓發動機代號為ea211-djs。這臺發動機的最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛公尺。這臺發動機的最大扭矩轉速為1750至3000轉/分，最大功率轉速為5000至6000轉/分。
這臺發動談拍機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。
代號為ea888-dkv的公升渦輪增壓發動機最大功率為137kw，最大扭矩為320nm。這臺發動機的最大扭矩轉速為1600至4000轉/分老侍禪，最大功率轉速為5000轉/分。
這臺發動機採用混合噴射技術，採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這臺發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。
奧迪q3有前輪驅動車型和四輪驅動車型。四驅車型配備了全時四驅系統和多片離合器**差速器。
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奧迪q3是不是國產的
5樓：太平洋汽車網
奧迪q3是不是國產的奧迪q3有進口和國產兩種選擇。進口奧迪q3在國內也有不錯的口碑。奧迪q3是基於大眾途觀相同pq35平臺打造的suv，在奧迪車型系列中定位在q7和q5之下。
為了區別於大眾，奧迪q3將針對更加動感的駕駛效能和豪華的外觀進行調校，並將配備自適應減震器，就像那些配備tt一樣。動力方面，奧跡敬迪將提襲緩前為q3提供三款四拍州模缸發動機，其中標準汽油版搭載170馬力發動機，q3頂配車型在q5上搭載211馬力發動機，百公里加速秒。柴油發動機最大功率140馬力。
在德國，奧迪q3的**正式公佈。奧迪q3的起步價為萬歐元(約萬元)，低功率版為萬歐元(約萬元)，高功率版為萬歐元(約萬元)。國內方面，奧迪進口q3將上市公佈。
該車將提供發動機，可根據配置車型不同，調整為170馬力(35tfsi)和211馬力(40tfsi)兩個版本。預計起步價將超過37萬元。百萬購車補貼。
奧迪q3是進口還是國產
6樓：太平洋汽車網
到目前為止，這款車有兩種選擇：進口和國產。進口產品在中國銷售了相當長的時間，口碑一直很好。此外，它們以良好的效能受到消費者的青睞。一旦國貨上市，觀眾的眼光又轉移了。
這次第一次看到國產q3，除了尾門上的幾個大字在外觀上幾乎和進口車型沒有什麼區別，所以在開車之前，我以為一汽-奧迪又一次成為了德國奧迪的好學生，而緩公升圓這款奧迪最小的suv原本也是引進的，最多隻是改動了一些細節。事實是，我低估了一汽-奧迪工程師在介紹q3時所付出的努力。其實和進口q3的差距首先從發動機資料上給我看了區別。
雖然尾部代號為40tfsi的車型上的發動機物理結構與標有35tfsi的車型相同，但區域性調整後的功率少了30馬力。至於動力資料的減少，我們很容易認為是由於中國和歐洲在路況、駕駛習慣和汽油質量上的巨大差異所做出的妥協。我知道有些人聽到動力系統的資料縮水會很不爽，但這個小小的犧牲總會有助於提高發動機的適應性和耐久性。
在發動機變化的同時，還有變速箱，國產q3變速箱具有慣性滑行功能。如果駕駛員在奧迪的駕駛模式選項中選擇了「高效」模式，則無論油門在滑行時處於哪個檔位，離合器都會鬆開，進一步降低了q3的油耗。如果說對於不喜歡激烈駕駛的普通車主來說，發動機和變速箱的細微變化不是那麼容易察覺的話，那麼懸架調校和進口車型的區別就像「光頭上的蝨子」一樣明顯。
官方說法是：中國人對舒適性的要求，尤其是後排舒適性，與歐洲人有很大的不同。基於這種差異，q3在引入國內時首先對擾塌車輛的懸架做了很大的調整，就平時的感覺來說變得「軟」了很多。
一整天的試駕讓我們對這種本土化改造有了深刻的認識。除了一汽試驗場經歷的各種笑液人工崎嶇道路，人們覺得它吸收高頻振動更好。除此之外，長春市道路上各種裝滿融水的大坑也讓我們沒有提前做好大顛簸的準備。
中國對懸掛的調整是為了讓它更舒適，更好地適應中國的環境。為了加強這種效果，國內q3也在座椅上做了一些改動。具體來說，座椅兩側的包覆層經過硬化處理，而中間部分由較軟的泡沫材料製成。
此外，頭枕的設計與進口版本不同。通過在成品皮革表面直接注射發泡材料，更容易達到頭枕形狀和硬度的理想標準。
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國產奧迪q3**多少
7樓：太平洋汽車網
1.國產奧迪q3售價萬，效能表現如下：1。
2.奧迪q3對運動時尚風格和配色進行了公升級，其中運動風格採用亮黑色進氣格柵搭配蜂窩狀霧燈格柵，整體風格更具動感和立體感；此外，時尚的前後擾流板、車門護板、輪眉均採用銀灰色，凸顯獨特外觀；2.奧迪q3週年時尚款提供了更豐富的內飾配色選擇，滿足了使用者日益差異化的個性化需求。
3.座椅配色方面，奧迪q330th週年時尚新增了三種真皮面料座椅顏色可供選擇，包括黑灰、黑紅、灰黃。
4.同時，時尚座椅配備全新灰色撞色縫線設計，細節彰顯個性質感；3.作為一款時尚動感的高擋緊湊型城市suv，奧迪q330週年車型擁有更加時尚動感的外觀內飾和全方位公升級的個性化配置，以更加動感科技的形象滿足中國年輕使用者對高品質移動出行的需求，為使用者帶來更有價值的個性化新體驗。
國產奧迪q3和q5有什麼區別，國產奧迪Q3和Q5有什麼區別
q3是緊湊型suv 空間會比q5小一點 但是在擁擠的城市中，q3很適合，既滿足了對suv的要求也能滿足日常生活需要，標配led大燈動態炫酷尾燈，無時無刻不彰顯其時尚的品質。首先這兩款車系級別不同，奧迪q3屬於緊湊型suv，奧迪q5屬於中型suv，空間表現差異明顯，當然也有 階梯，看需求，對空間有需求...
新車到店，實拍奧迪Q3與Q3轎跑車型，以及目前優惠情況
現在正是流行這種轎跑車型的時代，各家廠商也紛紛推出自己的轎跑車型，qsprotback也就是q的轎跑外觀非常運動，和q有很大不同，尾部有溜背的造型，又有小q之稱，非常好看！奧迪q q轎跑上市 售. .萬元 易車訊日前，我們從一汽。大眾。奧迪。官方獲悉，款奧迪q q轎跑正式上市。其中，款奧迪q 共推款...
奧迪q3的主要定位，奧迪Q3有什麼優缺點？
理論上講，奧迪q3屬於一款緊湊型suv，因為奧迪q3採用的是和大眾途觀相同的pq35平臺。但其實當前的緊湊型城市suv與跨界車之間的界定已經比較模糊了。例如奧迪q3的主要競爭對手 寶馬x1就是一款crossover跨界車，但很多使用者還是把它當做suv看待。在編輯看來，奧迪q3對應的目標客戶群，應該...