美國一直在研發的6G,和5G對比有哪些優勢?

2025-01-30 04:25:26 字數 4549 閱讀 6017

1樓:青蘋果大娛樂家

跳過5g」這個假設幾乎不可能……但是最近確實出了很多關於6g的新聞,不過這依然不現實。一點也不誇張地說,6g目前為止還在預研階段……也就是說還活在夢裡……

先來整理一下這些傳聞。

美國聯邦通訊委員會(fcc)決定開放95ghz-3thz的「太赫茲」頻段作為實驗頻譜,用於6g技術驗證,新聞稱「有朝一日」可以成為支撐6g技術。

川普曾經在**面前提到6g建設,很多美國人認為這是乙個令人興奮的訊號,將有利於美國人在6g方面的建設前景。

我國工信部部長稱「中國已經著手研究6g」

這些新聞綜合起來,乍一看彷彿6g迫在眉睫,但實際上還是遙遙無期的,不過這並不能阻止科學家的暢想(褒義)和有導向性的宣傳。

首先,行動通訊技術是一代一代發展而來,首先由隸屬聯合國的國際電聯(itu)提出需求,然後再由行業聯盟例如3gpp提交標準,完成指標需求。我覺得聯合國是不會像蘋果跳過9一樣,否定這次的5g標準,直接來個6g的。

其次,包括學術界在內,所有人都不知道6g到底是什麼,大家都在開腦洞找需求找技術,但是很多情況下,這都只是憧憬。甚至有的連憧憬都算不上,我甚至看到了一些堪稱玄幻的6g****,在這種情況下,題設中「直接用衛星鋪設」的行動通訊網路到底會不是是6g,能不能做到,那誰也不知道。順便一提,「非陸基行動通訊網路」這個議題已經放在3gpp rel16的標準會議裡了,恩這個標準也是5g標準,不是6g。

最後,說說比較火的新聞,美國開放『太赫茲』頻譜用以「有朝一日」的6g支撐技術。請注意「有朝一日」這個詞,這個詞很玄妙。從技術上說,太赫茲頻段是可以用以通訊的,但是,這個花費普通人可支撐不了,目前也沒有看到可以大規模商用的希望。

這是因為,目前cmos晶元很難用在95ghz以上頻段的太赫茲傳輸,如果目前的射頻和天線工藝沒有大規模提公升,太赫茲頻段的商用一點也不現實。甚至目前太赫茲的科學實驗器材都普遍過於貴;從訊號上說,太赫茲頻段存在太過強烈的路損,到時候乙個基站可能覆蓋只有十幾公尺?(猜測)。

我國正在研究6g是沒錯的,但是這只是預研,調研階段啊。

2樓:貓尾草看世界

6g打破時間空間、虛實的限制 ,6g願景下將構建跨地域、跨空域、跨海域的空-天-海-地一體化網路,實現真正意義上的全球無縫覆蓋。從網路效能指標看,6g無論是傳輸速率、端到端時延、可靠性、連線數密度、頻譜效率、網路能效等方面都會有大的提公升,從而滿足各種垂直行業多樣化的網路需求。 6g的服務物件將從物理世界的人、機、物拓展至虛擬世界的"境",通過物理世界和虛擬世界的連線,實現人-機-物-境的協作,滿足人類精神和物質的全方位需求。

3樓:人能科技探索

因為6g主要是在太空進行佈設網路,所以6g沒有任何的地域限制,真正做到了海陸空全方位的網路覆蓋;6g的網速可以達到一毫秒就可以傳輸1g的資料。

4樓:職場weirdo大可不必

和以往的2g、3g、4g都是乙個道理的,6g的優勢就是:第一,越往後網速越快,不用等待;第二,6g網路可能更加方便使用;第三,6g網路能適應社會發展的趨勢;第四,6g會被更多的人接受使用。

在5g領域,中國和美國的差距有多大?

5樓:安徽電信網上營業廳

一:中國基站數量已領先全球。

根據工信部發布的《2018年9月份通訊業經濟運**況》顯示,截至9月末,我國行動通訊基站達639萬個,其中3g/4g基站總數達到479萬個,美國4g基站只有20多萬個。而全球4g基站500多萬個,中國佔了60%以上,遠超全球其他國家之總和。

在5g基站建設上,中國電信董事長柯瑞文在業績釋出會上表示,在今年年底前將建設4萬個5g基站,分佈在約50個城市,按照此趨勢,2020年中國5g基站將覆蓋全部地級市。

二:中國已擁有最大規模的nsa 5g基站。

目前中國已經建成支援nsa 5g通訊的基站數為35萬座,而美國同一時段內建成的5g基站不足3萬座。從基站建設來看中國的5g基站規模已經是美國的10倍,同時中國也是目前全球最大規模的nsa 5g網路。

三:中國5g商用節奏快於美國。

我國從2015年開始籌備5g產業,2016年開始啟動5g技術研發試驗,2018年12月10日工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯通發放了系統中低頻段試驗頻率使用許可,測試準備工作基本完成。今年6月5g商用牌照正式發放,三大運營商5g基站部署以及場外試驗規模、速度均快於美國。

四、中國5g**為全球資費最低的**。

在5g資費上,美國運營商at&t本次商用5g**資費為15gb5g流量收70美元,合人民幣480元左右;南韓三家移動運營商的資費標準中,5g**最低起步價均為55000韓元(約合人民幣325元),而中國雖然5g正式**資費還未正式公佈,但中國電信曾表示,**設定會根據5g特徵進行優化,**流量會更多,資費也保證人人都能承擔得起。

6樓:笙笙橙

首先5g領域技術最先進的公司是華為,而華為是中國公司,並且除了華為,中國還有中興,它也是5g領域的乙個巨頭。

7樓:網友

中國還有中興,它也是5g領域的乙個巨頭。相比於美國只有高通而言,他們還差很多。

8樓:永不擱淺的鯨

目前我們國家的5g技術是位於世界前列的,很多國家都允許中國在他們那裡建造基站,可見他們對於5g技術的渴望,而這是美國所不能做到的,還有傳言說美國的5g和4g差不多。

9樓:m老大

在中國有5g的除了華為還有中興美國只有高通比中國還是差很多的。

10樓:網友

而且在關鍵技術上,只有華為擁有專利。也就是說,華為可以像高通一樣,向全世界收取專利費。

11樓:皇家看巨蟹

並且除了華為,中國還有中興,它也是5g領域的乙個巨頭。相比於美國只有內高通而言,他們還差很多。

容而至於歐洲的諾基亞和愛立信,他們的專利都沒有華為多,而且在關鍵技術上,只有華為擁有專利。也就是說,華為可以像高通一樣,向全世界收取專利費。

12樓:我是乙隻怪活寶

我認為在5g領域美國是遠遠比不上中國的。

美國科研能力那麼強,為什麼在5g技術落後了?

13樓:清晨海上觀日出

手大捂不過天來,美國整體科技實力確實非常強,家裡有一大堆乾貨,但是,已經不全了。中國整體科技實力還有待提高,雖然大而全,小而全,但是,多數不精。我們要正確地看待問題,美國只有三億人口,就算再怎麼努力也不可能壟斷全世界所以的頂級技術,只能著重發展。

目前,5g技術專擁有利量,中國是最多的。發展速度也是全世界最快的,我們在某些領域也擁有自己的話語權。我們不要把美國過分的神話,隨著全世界的發展,頂尖技術將會被一些科技強國分別壟斷,例如:

美國壟斷著晶元研發製造技術;荷蘭壟斷著頂級光刻機技術;日本壟斷著大部分晶元製造所用的耗材,高階碳纖維製造技術;中國,南韓壟斷著超薄顯示器螢幕技術;世界頂級軸承製造技術,目前被日本,德國,瑞典,美國,中國壟斷著;5g技術中國領先;這就是當今,以及未來的世界科技發展格局。迫使所有的國家必須走彼此尊重,合作共贏的道路。誰也別想搞霸權主義,誰也搞不起霸權主義。

14樓:網友

首先美國的5g技術並沒有落後於中國,甚至從技術層面上講比中國要強。5g的四段最關鍵**,中國華為佔了一段,美國高通佔了其他3段。只是美國沒有實施5g基建建設的大公司,而我們的華為是從設計技術到基建生產建設一條龍的產業鏈。

故從建設和量產的層面上,我們中國要比美國強得多。所以綜合的講,美國與中國的5g實力其實處於同一平面,只是各自的優勢不同。

15樓:來自東嶽廟勤勞的綠寶石

因為沒有意識到這個風險,所以在這方面明顯落後了,然後美國**就以各種藉口阻撓5g的商用,不過這個是嚴重違反經濟規律的行為,市場根本就不買賬的!

16樓:網友

在強他們也有弱項,中國有很多項機術都世界領先了不要把老美想的無所不能。

17樓:平哥談教育

任何乙個再強的事物,也不可能是方方面面都強。任何乙個事物都有兩面性,當你強時是因為別人弱而襯托出來的。當你弱時,說明有人強起來了。

18樓:海詩神樓

因為基帶和運營商方面華為的技術比美國更好。

19樓:不三不四的女子

科技強不代表每一部分都強。

20樓:羊羊君

美國科研能力強,為何5g技術落後於中國?這幾點優勢美國比不了。

21樓:網友

任何的技術都有短板,都有曾經遺漏的地方,他們沒發現的5g,別人發現了,所以才會落後,他們的技術強並不代表他們能夠面面俱到!

22樓:網友

美國科研能力那麼強,為什麼在五區技術落後了,有關於這個問題的話,最好你自己去美國問一下美國**就知道了。

23樓:網友

因為中國現在已投入的5g技術只是5g的中低頻段,美國非要先把高頻段5g技術搞出來。難度高當然久。

24樓:三月飛揚

美國科研能力強,並不代表技術落後,只是沒研究而已。

25樓:資深辰老師

可能發展的領域不同,在研究別的。

美國一直在打壓華為的5g建設,那麼美國會成功嗎

美國不會成功的,因為華為的實力非常強大,不是美國可以隨便打壓的。美國只能暫時阻礙5g的發展,但是並不能完全打壓華為的建設。這個還要看人們的接受程度,如果非常受歡迎的話,他再怎麼打壓都是不會成功的。個人感覺應該不會成功,因為華為的5g技術還是比較有優勢的。其實,美國的這種策略就很不明智,既不聰明也很短...

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我4.30 下的單 5.1 發貨5.5到中國海關 到今天還在清關 等跪了 打 給海關問問是不是要交稅 超過1000是要補稅的 美國快遞回來清關要多久 清關形式對比。雲郵清關主要分為郵政清關和非郵政清關,目前海關查驗非常緊的主要是非郵清關,如某些口岸積壓的百噸貨物,也主要是非郵清關過來的貨物,而郵政清...

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