1樓：貴家的風舍
一、可能原因分析。
1、是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總幫浦裡雜質太多、密封不嚴、真空助力幫浦失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總幫浦或分幫浦漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；
2、是由於操作不當導致機件失靈；
3、是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
二、處理方法。
1、根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。
如果拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2、利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。
3、上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈，引起前後車輛的注意。
4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。
三、預防性措施。
剎車系統日常保養勿忽視，為防止剎車失靈的情況產生，請及時的保養制動系統，定期的保養檢修是必不可少的，為生命安全找想，一定不可忽視定期的檢修。
注意：平時多經常檢查制動蹄片是否完好，並且切勿過度使用剎車，下坡時掛低速檔，利用發動機的制動來讓汽車行駛，腳剎為輔；避免嚴重超載的行為發生，以防剎車失靈的情況出現。
2樓：阿浩聊車
車輛行駛中剎車失靈怎麼辦？記住這幾個方法，關鍵時候發揮作用，一定不要緊張，學會這幾個方法從容應對。
車輛在行駛中剎車失靈該怎麼辦
3樓：小宇說車
如果在行駛過程中突然剎車失靈，很有可能車毀人亡，掌握一些應急措施或許可以化險為夷。一般來說，發現剎車失靈大多是在汽車下坡的時候，只有在下坡的時候，尤其是下坡的時候，沒有剎車，更加嚴重。
車輛行駛中剎車失靈新手該怎麼辦？
1.根據路況和車速控制方向，脫開高擋，同時快速吹一腳空油，將高擋換成低檔。這樣發動機就會有很大的牽引阻力，迅速降低車速。
此外，手剎應與降檔結合使用，但應注意手剎不應過緊或拉得太慢。如果制動盤拉得太緊，很容易「鎖死」制動盤，可能會損壞傳動部件，失去制動能力。如果拉得太慢，制動盤會磨損和燒蝕，從而失去制動功能。
2.上坡時如遇剎車失靈，應及時降入中低速檔，並保持足夠的動力行駛至上坡頂部停止。如需在半坡停車，應保持前進低檔位，拉緊手剎，隨車人員要用石塊、墊木等東西及時卡住車輪。
如有後溜現象，車尾應面向山坡或安全側，開啟大燈和應急燈，吸引前後車輛的注意。3.下坡剎車失靈，車輛自身機構無法控制車速時，駕駛員應果斷使用路邊岩石、樹木等自然障礙物，對車輛造成阻力。
如果一時找不到合適的地形或物體使用，緊急情況下可以將車身一側移近山坡，通過摩擦增加阻力，逐漸降低速度。
4.車輛下長坡或陡坡時，無論有無條件都要踩剎車。它不僅可以檢查制動效能，還可以在制動器失效時贏得控制車速的時間，也稱為**制動。
如果是上坡，那麼問題就不會是問題，只要把油收集起來，就沒有理由不停車。不過這個時候要注意一點：因為上坡肯定是掛擋的，所以要防止後溜，注意後車的移動，儘量打好方向，這樣最好避免和後車發生碰撞。
如果後面的車跟得很近，就多加點油，儘量靠邊停車收油。
5.利用汽車的保險槓、車廂等剛性部件與路邊的自然障礙物(岩石、樹木或斜坡)摩擦碰撞，達到強行停車逃生的目的，儘可能減少事故損失。
如果不能避免車禍，儘快扔掉橋前的硬物。總之，平時不要把手機、小刀、香水瓶、鋼筆、飲料瓶之類的東西放在橋上，不然出了車禍會把這些弄到身上。
汽車在行駛過程中，如果遇到剎車失靈怎麼辦？
4樓：上海萬通汽車學校
利用障礙物。如果低檔搶不進去的話，也不要慌，這時就要認真觀察路況，看看周圍是否有山、岩石、大樹或土坡，利用車的保險槓、車廂等剛性部位與路邊的障礙物摩擦、碰撞，達到強行停車的目的。
要注意兩手一定要握緊方向盤，以免方向盤抖動，打傷手骨。
嘗試多按幾回剎車踏板，使制動力恢復的幾率變大。當發現剎車踏板失效時，一定要多嘗試放開再按下剎車踏板，可以使得油管之中含有空氣的制動裝置新增壓力，然後隨著反覆的踩壓，可以增加制動力恢復的機會。
間歇性短暫使用手剎看清楚，不是一拉手剎就完事，是間歇性短暫拉手剎。車輛降檔，車速下降後，間歇性短暫使用手剎，依靠手剎讓車輛最終完全停下來。
切記，一定要迅速拉手剎然後立即放下，動作要快捷。因為如果強行拉死手剎，會導致手剎線拉斷或者車輛失控。因此，只能通過頻繁的拉手剎迫使汽車自動降擋。
開啟應急燈，提醒周圍車輛。在剎車失靈的緊急狀況下，很多司機都只想著如何讓車輛減速，而忽視了對周圍車輛的提醒。這樣做並不能說不對，但如果在採取減速措施的同時，通過開啟雙閃和鳴笛來引起周圍行駛車輛的注意，會讓自救的成功率變得更高。
時刻保持冷靜。當發現剎車系統失靈時，司機必須得冷靜，不要因為失控而慌了手腳，千萬別因為剎車失靈而一通亂踩，那樣反而適得其反。沉著、冷靜，調整心態，才能將損失降到最低。
行駛過程中汽車剎車失靈了怎麼辦
5樓：賓士小劉
在我們汽車的正常行駛中，確實可能會出現剎車失靈的情況，那麼在這種情況下是否可以停止發動機呢？會不會有什麼安全隱患或者汽車傷害？其實大部分汽車正常行駛的時候，遇到剎車失靈可以直接熄火，但是這樣做是完全錯誤的。
1.萬一剎車失靈，我們首先要做的就是控制自己的情緒。因為大多數車主在遇到剎車失靈的時候都非常慌張，不知道下一步該怎麼辦。
正是這種恐慌導致了交通事故。因此，萬一剎車失靈，首先要穩定情緒，抓緊 方向盤 ，讓自己冷靜下來。
2.用手剎車，不要慌，不要慌，不要慌，穩住方向盤，慢慢拉機械手剎，不能一下子全拉，否則高速時後輪可能會立即鎖死，可能會出現尾部失控的危險情況。正確的方法是逐漸往上拉，慢慢加大力度。
同理，帶腳踏板的機械停車也是如此。不要一路走到最後，而是一步一步來。電子駐車，如果長時間按或(扣)，電子手剎一般不會鎖死。
駕駛過程中失速的最大隱患是 轉向系統 。對於機械液壓助力系統，只要發動機運轉就有動力。對於electronic power assist系統，這取決於具體情況。
在一些廠家，只要車鑰匙處於on位置，電子助力系統就會在檢測到車輛運動後自動開啟。此時，只要電池電量足夠，即使發動機熄火，也不會影響動力轉向。但是有些車沒有這個功能。
但即使沒有轉向助力，也不是什麼大問題。
如果車輛剎車失靈，不要採取熄火制動的方法，因為車輛熄火後，車輛的真空幫浦和增壓幫浦直接停止工作，也就是說，這種情況下，車輛三腳後將無法踩下制動踏板，車輛將失去定向助力，這將極大地影響我們的行車安全。最好採取發動機降檔制動、輕踩剎車、慢慢拉手剎的制動方式。
汽車行駛過程中剎車失靈怎麼辦
6樓：石家莊萬通汽車學校
1、及時發現問題減速停車。
養成良好的駕駛習慣非常重要！在平路上行駛時也要注意剎車情況，一旦發現剎車距離變長，剎車不靈的情況要及時靠邊停車或慢行，不能繼續高速行駛。在高速公路上行駛的車輛，應當及時停靠應急車道並呼叫救援。
2、合理利用手剎控制車輛。
在遇到連續下坡路段或急下坡路段前，最好能輕點一下剎車，看剎車是不是好用。這時如果發現剎車失靈，先試著拉手剎看看能否讓車停下來。拉手剎時一定注意不能一下拉到底或者拉得過快，那樣容易造成手剎損壞失靈，應當緩緩用力，慢慢將手剎拉到底。
3、適當降低檔位控制車速。
如果手剎減速緩慢或手剎失靈，應當及時嘗試使用強制減擋（俗稱搶檔）的方法用低檔位拖慢車速，使車速慢下來再配合手剎的使用，慢慢將車子停下。
1）手動擋車型： 應立即踩下離合器踏板，將換擋桿置於空擋的位置，這樣動力不會傳遞到車輪上，然後再將車慢慢停放到路邊，熄火，檢查或者叫救援。
2）自動擋車型： 嘗試將剎車踏板踩下去，強制剎車基本就可以把車降到很低的速度，然後將換擋桿推到n擋(空擋)的位置靠邊停車。
4、尋找緊急避險道。
如果手剎和強制減檔的方法都不起作用，那麼就需要大聲鳴笛、開啟應急燈，提醒前方車輛注意讓道，並及時尋找合適路段進行減速，例如上坡路、高速公路和連續下坡路段，設定的緊急避險車道。緊急避險車道在主車道右側，很多公路在連續下坡路段或者高速公路下坡路段都會設定，如果剎車失靈可以嘗試進入緊急避險車道，車道有沙石和水池來幫助減速。
7樓：曉妙招
汽車行駛過程中剎車失靈怎麼辦？一定別慌！這麼做能讓你安全停下，生活小技巧，生活小竅門，生活小妙招。
8樓：好車
造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總幫浦裡雜質太多、密封不嚴、真空助力幫浦失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總幫浦或分幫浦漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈。
9樓：匿名使用者
手動檔用檔位減速，自動的不可以。
10樓：網友
用手剎 在就用檔位別。
行駛中的汽車剎車失靈最好怎麼辦?
11樓：網友
如果時間夠可以打入低速檔減低車速並拉手剎車使車減速加快，低到一定程度時只拉手剎車打空檔停車。
緊急時點拉手剎車注意不要讓車打衡或甩尾因為手剎車拉太急會發生車無法控制。
車子在行駛中拉上電子手剎有用嗎，車在行駛中能拉電子手剎嗎？
你好車輛在行駛時電子手剎應該是不起作用的拉不上，希望我的回答能幫助到你，如有疑問歡迎追問祝你用車愉快。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，假如車輛高速行駛時，駕駛員突然無法控制剎車 如剎車踏板故障等情況 通過拉起手剎按鍵，可能會在關鍵時刻救你一命！因為部分品牌車輛的電子手剎在...
車在行駛中能拉電子手剎嗎
目前配備電子手剎的乘用車中，通常都有esp，行車過程中，拉起電子手剎，若esp正常的狀態下，首先是由esp來執行制動，這時車輛的制動效果和人踩剎車類似 若esp失效無法主動建壓，或者說車輛只配備了電子手剎而沒有esp，則由電子手剎控制電機，通過制動器進行 點剎 在此過程中，電子手剎會時刻監測後輪輪速...
車輛在行駛過程中發動機水溫達到100攝氏度該怎麼處理
不可立即熄火，應當停車怠速，走到車頭，聽聽風扇有沒有在轉動。若聽不到風扇高速運轉的聲音，則可能是控制風扇啟停的溫控開關壞了，或相應的保險絲熔斷了。你可開啟空調製冷，看看能否強制風扇運轉而使水溫有所下降，然後，儘快去修理。汽車自燃如何避險 發現汽車的發動機出現較濃的煙霧或有火光等異常現象，首先做的是應...