汽車的自凝式減溫器是什麼,它有什麼用呢?

2025-01-29 17:35:14 字數 1382 閱讀 8433

1樓:李鑫鵬說時尚

水噴射系統也許很多人不知道,它是幾年歐系改裝車特有的產物,一般都是清一色的歐式跑車,而且都是高速式樣的重改裝車。近些年漸漸國內店家開始進行改裝,但大多是以歐系車為主,各大廠商也陸續推出相關套件產品。越來越大眾化。

今天給大家聊聊水噴射系統。

首先了解一下它的原理,一般就是將水以噴頭噴射進入引擎內部,你此時絕對很迷惑,把水噴進引擎內是什麼意思?有啥好處?其實說白了主要目的還是降溫。

我們來看進氣溫度是決定引擎輸出效能的非常重要的因素,尤其的改裝的增壓的車輛更為重要,而水分子氣化所需要的能量就是汽油六倍,而同樣的環境下水的降溫效能要大於汽油,它可以帶走更多的溫度,當水噴射將霧化的水霧噴入汽缸內部時候,可以比較有效降低氣缸內的溫度,只要溫度降低就能有效地增進引擎的效能提公升。

通過加壓幫浦浦的作用,讓水以非常小的分子方式進入氣缸內來與汽油一起燃燒,在氣缸中,由於水比汽油重,噴入氣缸內的水分子便會被汽油團團包住,它可以增加汽油的燃燒面積,並且汽化後的水分子還能帶走高溫的熱量,增加了壓縮比。

它的好處還有很多,不僅僅是降低引擎工作溫度、有效控制進氣溫度外,還可以吸收汽缸內大量熱量,如此就會有效減少引擎爆震發生的可能,更多的好處是溫度與爆震情況降低後可以將點火更為提前或者增壓值更加大,對於效能輸出更為直接。還有乙個好處是當燃燒室內溫度降低後,排氣溫度自然也就會下降,相對的對渦輪車而言排壓與渦輪排氣側的壓力也會減少,此外水分子也是清潔積碳的好幫手,主要是利用引擎運作時高溫水蒸氣的帶動下進氣氣歧管、氣門與汽缸內積碳進行清除工作。

雖然水噴射系統好處多多,但是主要針對改裝車來降低溫度,家用的話不建議改裝,畢竟不長時間行駛,沒有實際的應用價值。

2樓:豆豆的飼養員

它就是車輛安裝的乙個用於調節溫度的器件,一般可以自動調節車輛的溫度,這樣可以不用凝結水箱和降溫水幫浦,節省經濟。

3樓:等待拯救的

減溫水是鍋爐自己產生的混合式減溫器稱為自凝式減溫 器。由於混合式減溫器對水質要求很高,一般採用器,將汽包來的飽和蒸汽冷凝成水,利用蒸汽在過熱器內流動形 成的壓差,噴人減溫器,達到調整汽溫的目的。 對流式過熱器的汽溫特性是隨著負荷的增加汽溫公升高,而負 荷增加時,過熱器出入口壓差增大,噴人的減溫水自動增加;反 之,負荷減少時,汽溫降低,壓差減小,噴人的減溫水自動減 少。

因此自凝式減溫器有自動調整汽溫的優點。

4樓:農千進

根據冷卻水溫度自動調節進入散熱器的水量,以保證發動機在合適的溫度範圍內工作,可起到節約能耗等作用。 因為發動機在低溫狀態下是很耗油的,並且對車的損壞較大,其中包括容易產生積碳並帶來一系列的問題。

節溫器必須保持良好的工作狀態,否則會嚴重影響發動機的正常工作。如節溫器開啟(這裡都是指節溫器主閥門)過遲甚至於不能開啟,就會引起發動機過熱;開啟過早,則使發動機預熱時間延長,使發動機溫度過低。

汽車的節溫器的功用和分類是什麼,汽車節溫器的作用是什麼,還有是什麼工作原理?

功用 根據發動機負荷大小和水溫的高低自動改變水的迴圈流動路線,以達到調節冷卻系的冷卻強度的目的。即控制大迴圈和小迴圈 型別 按閥門數量分,單閥門式及雙閥門式 按溫度特性分 高溫型及低溫型 主要使用的節溫器為蠟式節溫器,當冷卻溫度低於規定值時,節溫器感溫體內的精緻石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉...

汽車的節溫器有什麼作用,汽車節溫器,有什麼用?

您好,節溫器就是起到節約能耗的作用,因為它的具體作用是讓車的溫度還沒有達到正常溫度前處在關閉狀態,這個發動機的水就只能在水箱的上半部迴圈,起到讓發動機快速升溫,因為在低溫狀態下是很耗油和對車損壞最大的,然後在超過正常溫度後就能開啟,讓水在整個水箱大迴圈,起到快速散熱,節溫器基本就這個作用了.以前的桑...

汽車上的節溫器起什麼作用,汽車節溫器幹什麼用的?

節溫器就是起到節約能耗的作用,因為它的具體作用是讓車的溫度還沒有達到正常溫度前處在關閉狀態,這個發動機的水就只能在水箱的上半部迴圈,起到讓發動機快速升溫,因為在低溫狀態下是很耗油和對車損壞最大的,然後在超過正常溫度後就能開啟,讓水在整個水箱大迴圈,起到快速散熱,節溫器基本就這個作用了。以前的桑車好多...