電瓶車天天充會不會充壞電瓶?

2025-01-27 10:05:27 字數 3676 閱讀 3030

1樓:來自江湖的看客

正常使用情況之下,每天為電瓶車進行充電,是不會把電瓶車的電瓶充壞的。不過,不合適的充電方式確實會對電瓶車的電瓶造成損傷,例如說使用不匹配的充電器,以及過度使用電瓶。這兩種情況都會對電瓶車電瓶的使用壽命造成影響。

當然,即便是在我們正常使用情況之下,也不要對電瓶車的電瓶抱有太過理想的使用壽命。

電瓶車的充電器是使電瓶報廢的一大元兇。

其實很多人的電瓶車的電瓶之所以在使用沒有多久就出現不耐用,甚至是徹底損壞的情況,這些並不是由於每天充電的時間充得太久。而是由於在選擇充電器的時候選擇的不對。說到這裡,很多人可能覺得電瓶車每個牌子的電瓶車就應該使用相對應品牌的充電器。

對於這個問題整體來說,也可以說對也可以說不對,因為相對於品牌來說,更重要的是它的功率。很多家庭的電瓶車的電瓶之所以容易短時間內就損壞,就是由於不同功率的充電器混合使用所導致的。

常見的小電瓶車的電瓶一般都是12v。這個時候在充電的時候就應該使用與它相匹配的功率的充電器,如果此時你拿充三輪車甚至充老年代步車的充電器去為其充電,那麼一次可能沒什麼,但是在長時間的使用之下,電瓶就會出現發脹甚至爆裂開來的現象。而這也是為什麼很多家庭的電動車電瓶無法長久使用的一大原因。

因為像這樣的細節在充電的時候,很多人沒有去留意,更不可能去看這個電瓶究竟適合多大功率的充電器。

正常使用情況之下,電瓶車的電瓶不會有很長的使用壽命另一方面就是電瓶車電瓶自身的使用壽命,現在我們所見到的電瓶車電瓶通常都是鉛蓄電池。

以及鋰電池兩種。其實說白了,即便是在正常使用之下,他們的使用壽命也並不長。這一點從更換電瓶,賣電瓶商家給出的保修期就可以看出來。

一般來說,一輛新的出廠電動車,它的電瓶使用年限最多也就是兩年左右。兩年之後,這個電瓶肯定沒有新的耐用。

同樣的,即便是我們去修理店婚換新的電瓶,它的使用壽命也是較為短暫的。一般來說,商家都會給出一年的保修期,其實在這一年內電瓶的使用頻率只要正常使用對於電瓶的里程是沒有什麼影響的,但是隨著時間的推移,電瓶的行駛里程會越來越少。不過一年之後,這已經不在商家的保修期內啦,對於商家而言,這就是電瓶的正常情況。

綜合來看,電瓶不耐使用,對於電瓶車來說是由於充電不當。而一年至兩年的使用壽命屬於正常現象,再者更換電瓶的**也並不高。小電瓶車更換一次電瓶也就是300元左右,高了也就四五百元。

2樓:幸次這我飄邊

電瓶車不要說天天充電了,就是十天充一次電也會充壞電瓶的,電瓶就好比人生,有的壽終正寢,有的病死,運氣不好的噴上直接夭折的也有。

目前市場上主流的電瓶車電瓶都是鉛酸電池,而鉛酸電池的迴圈充放電次數其實就相當於是電瓶的壽命,假設鉛酸電池的迴圈充放電次數是500次,那麼你天天充電的話基本也就一年半左右的壽命。如果你2天充一天那麼有2年多的壽命,當然這是理論上的,並不是說所有的電瓶都會達到500次充放電迴圈次數才會壞掉。如果說你充電的時候亂衝,過渡充等等都會直接影響電瓶壽命,這就和人亂吃藥,或拼命工作一樣是在透支生命。

所以我的結論就是電瓶車充電會不會壞和是不是天天充沒關係,而是和充電方法等有關係,科學的充電可以提公升電瓶的壽命。

注意以下幾點可以有效延長電瓶車電瓶的壽命。

一、掌握正確的充電時間

很多朋友喜歡每次使用後就充電,其實這習慣很好,可以保證每次出行電動車都是滿電狀態,但是這對電瓶不好,一般在電量剩餘30%左右的時候充電是最佳的。

二、掌握正確的充電時長

電瓶車常見的電池容量有12ah、20ah、32ah。他們的充電時間是不一樣的,12ah的電池完全沒電的情況下,充6-7小時即可。20ah電池充8-10小時。

32ah的電池充10-12小時(這裡指的是普通充電器)。

另外記住電動車一定要匹配對應的充電器,比如48v的電瓶就要用48v的充電器充,而不要用60v充電器。鉛酸電池容易充鼓,鋰電池容易充**。

3樓:雅俗共賞

電瓶車天天充電不會充壞電瓶。因為我認為我們家的電瓶每天都在充電,反而電池更好了,所以不會充壞電瓶的。

4樓:阿相愛娛樂

電瓶汽車天天充電的話,是不會充壞電瓶的。我們在給電瓶車充電的時候,一定要用正確充電線。

5樓:阿飛玩數碼

我認為電瓶車天天充電並不會損壞電瓶,因為現在的電瓶質量非常不錯,壽命非常長。

6樓:時代的陽光

基本兩三天充電一次。

7樓:王老師數學工作室

沒電了不充怎麼著?

電瓶車天天充電對電瓶有沒有損害?

8樓:公升學指導學姐

如果是閒置的電動車,天天充電是傷電瓶的,一般只需20天左右充一次就行。如果是天天用車且電量用完一半以上山伏森,那麼天天充電是不會傷電瓶的,電瓶車逗畝電瓶一般都是鉛酸電池,它的使用壽命就是充放電次數。

蓄電池放電到終止電壓後,繼續放電稱為過放電。過放電會嚴重廳信損害蓄電池,對蓄電池的電氣效能及迴圈壽命極為不利。過充電會加大蓄電池的水損失,會加速板柵腐蝕,活性物質軟化,會增加蓄電池變形的幾率。

應儘量避免過充電的發生;選擇充電器引數要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節的執行狀況,以及整個使用壽命期間的變化情況。

正確的充電方法是當電池電量高於70%,低於90%的時候充電。對普通人來說很難掌握。

建議:

1)新增小銅匠電池活化劑,它保護電池極板。過充、欠充對電池都不會有損害。

2)估算一落車的續行里程。假設你的車子充滿電可以跑50公里,已跑到25公里了就要充電了。一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充2小時為佳。如果,每天都跑40多公里,就得要隨用隨充了。

9樓:小李聊生活家常

電動車經常充電對電瓶不會有損害。

電動車經常充電好,給電動車充電時,一定要把握好時間,充電時間不夠,不足以應付出行需要,充電時間過長,可能會導致電瓶遊兄鼓包,損壞,嚴重的甚至會引發火災,所以時間控制一定要遊鋒好。

不過如果電動車的電瓶是新型的鋰電池的話,那麼就可以不需要這麼顧忌了,因為這種電池相對於其他型別的電瓶來說,質量更高一些。哪怕經常性地充電也不會壞,那麼每次使用電動車前,就可以給電動車充一次電了。

電瓶車充電注意事項。

1、新電瓶車第一次充電一定要充滿,最好充電時長在12小時以上,神磨襲有助於增加電池的蓄電效能。第一次充電過後,後期的充電就跟正常一樣了,基本6小時左右就充滿了。

2、每次使用電瓶車時,一定要注意剩餘電量,千萬別等到一點電都沒有了,再去充電,對電池的損害比較大。

3、每次充電都儘量充滿後,再拔下插座。別還沒充滿就著急用,就不充了。

4、充電時要檢查下線路是否老化,以免出現**等安全事故。

5、充電時要記得拔下電瓶車鑰匙,不要讓電瓶車處於開關狀態。

10樓:匿名使用者

用多少充多少,用過即充。(自己估計,放電超過20%就充)每月保證一次深層放電,70%以上。

電不可用光再充,避免電平枯竭。

電動車儘量購買自行車式的,在啟動孝枯、上坡等孝讓狀態用腳踏助力,避免急加速,多使用續航狀態,對電平有好處。如果在北方,電平儘量避免低溫存巧慎洞放、充電和使用。

11樓:匿名使用者

肯定有害的 沒用完就會越來越沒有電,充電後使用時間越來越短。

12樓:匿名使用者

一定會有多少的了。

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