1樓:網友
這個要看你車況來吧,最好是先檢檢視一下,如果發動機髒的話是需要清洗一下,如果不需要髒的話就沒必要了,我對保養這方面還是比較注重的,一直都是用的高品質gt機油,是四類pao的基礎油,自身品質就很好,不會產生積碳雜質,不會產生積碳雜質,同時有很好的清潔效果,發動機一直很乾淨,沒必要做什麼發動機清洗。
2樓:無損修復燒機油司有普
汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留,然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物,稱之為積碳。
積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒,附著在發動機的各個部位,久而久之就會形成積碳。新增劑的主要作用是鑽入表面活性較強的積碳孔隙中,破壞其結構,逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來,與燃料一起高溫燃燒後通過尾氣排出。
汽車積碳的增加會導致發動機燃燒不充分,導致油耗增加,長時間汽車故障燈亮。
減緩積碳形成的方法:
1.使用優質燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積,燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變燃料的質量,但是我們可以選擇不新增**不明的廉價燃料。
2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流,可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度,使氣缸內的部分積碳燃燒。
積碳危害;長時間不清理積碳會造成整車的運轉,使發動機的內部通道被積碳堵塞,使發動機動力變差,費油、發動機異響、怠速不穩等情況的發生,從而降低汽車發動機的功率,使耗油量增大,出現燃燒率過低。不及時清理積碳,它不僅會對車造成一定程度的危害,對環境的危害也是蠻大的,現代社會注重節能減排,尾氣排放一定不能超標,所以我們要重視這個問題。
平時5000公里使用有效的pnf燃油新增劑清潔一次整體油路積碳,長時間不清理積碳會造成整車的運轉,使發動機的內部通道被積碳堵塞,汽車內部噴油不通暢,使發動機動力變差,從而降低汽車發動機的功率,使耗油量增大,出現燃燒率過低。
3樓:湖南萬通汽車學校
老車都不用,更不用說新車了,都是4s店的套路。
大眾桑塔納保養一次多少錢,怎麼保養來的划算?
4樓:習慣車來車往
一次大保養的費用是:手動擋車型為1200元,自動擋車型為2207元。
其中,大保養所需要保養內容分別為更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯、火花塞以及變速箱油。
從4s店保養週期表可以看出,4s店建議車主每5000公里進行一次常規小保養,每6萬公里則需要進行一次大保養。
介紹大眾桑塔納保養費用根據4s店提供的保養週期表通過計算保養費用得知,桑塔納在6萬公里的保養費用手動擋車型為6260元,自動擋車型為7267元。
5樓:網友
桑塔納保養一次四五百就解決了,不算貴,保養**什麼的我個人是覺得沒必要買的,用的機油配件品質太一般了,不值得,我都是現在選擇的高品質機油配件保養的,用的是gt魔力紅機油,四類pao的基礎油配方,保養雖然貴點,不過機油品質很好,機油長效耐用,換一次跑個15000公里換沒什麼問題,抵得上一般機油換兩三次的了,實際保養要好划算一些的。
6樓:不要叫我修師傅
4s店大概500左右,我自己覺得的話價效比不高,因為我在外面做**差不多但是用的機油卻能好很多,我現在用的是 gt 魔力紅油,四類pao的基礎油,效能穩定,抗衰退能力,衰退期可以到10000公里,現在都是15000公里保養一換 ,同時機油中含有液態鉬成分,抗磨保護能力很好,發動機聲音細膩,車子狀態很好。
7樓:知識大全助手
用全合成機油肯定是要比半合成機油貴不少的,我現在都不在4s店裡面做保養的,一樣的**我在外面可以換品質更好的 gt 魔力紅機油,四類pao的基礎油保養長效,15000公里抵得上一般全合成機油換兩次的了。
8樓:崔璨
原廠機油保養更換里程也是就是在公里的樣子,什麼時候衰退了換就可以了,我是覺得經常保養麻煩了,現在換成的 gt 魔力紅機油,四類pao的基礎油,機油品質很好,很耐用,現在都是15000公里保養更換一次,比之前要省心很多。
大眾新桑塔納做發動機清洗有什麼好處?
9樓:美食與服裝分享
積碳是發動機在工作過程中,燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。它可以聚積在發動機的各個陸敏部位,比如,進、排氣系統;燃油室;噴油嘴等。它具有吸油特性,會讓燃燒不完全的汽油再變積碳,一層一層的堆積,越變越厚, 以致惡性迴圈。
積碳對車輛的影響是非常大的,它可以降低發動機功率,增大油耗,嚴鋒耐重時還會引起發動機爆震、加速異響、對活塞及曲銀悉春軸造成 損害,甚至最終可導致發動機燒機油需要大修的情況。積碳不僅對車的危害大,對環境的危害也是很大的,它直接可以影響到車的尾氣排放,致使無法通過年審檢測。
積碳的形成並不是一天兩天,它需要乙個漫長的過程,就像家裡的燒水壺類似,在水鹼 還不多的時候可以常用醋煮一煮,但如果長期不處理,當水鹼已經達到很厚的時候,就只能用硬東西去摳了。
汽車也是一樣,經常用清洗劑清洗就減少了積碳的沉積,如果感覺沒有必要做,或是感覺想省這錢,最終就勢必導致積碳過多過厚的形成,難以清除。
10樓:網友
保養手冊上是沒有這個清洗專案的,做不做看你的保養情況,如果保養慧野用的都是品質一般的機油,清潔效果不好的賣碧段話,發動機髒了可以做,如果是保養用的機油配件品質比較高的話,發動機乾淨的話就沒必要做了,我一直都是用的gt魔力紅機油,是四類pao的基礎油,機油品質中譽要比一般的三類全合成機油高,有很好的清潔效果,現在車子跑了有70000多公里了,發動機還是很乾淨的,車子開著平穩,感覺很好。
大眾桑塔納怎麼保養
11樓:太平洋汽車網
1, 1.檢查平板上化油器上、中殼的平面度,間隙小於,否則用細砂布打磨;
2, 2.節氣門軸與軸孔的配合不能過鬆,間隙不能大於,否則應用錫或銅套修復。節氣門全關時,其邊緣和內壁應嚴密(關閉不嚴會增加怠速和油耗)。
如果邊緣間隙超過,可以用小錘輕敲油門邊緣,使其直徑變大,然後用銼刀修整,使其密封嚴密。
3, 3.將浮子放入80 ~ 90的熱水中。如果有氣泡,浮子損壞,應更換。如果金屬浮子凹陷,可以在凹陷部分焊一根鐵絲將其壓平,然後將鐵絲取出。
4, 4.檢查浮子室針閥的密封性。檢驗應在專用儀器上進行。如果進油針閥關閉不嚴密,可以研磨或更換新的;
5, 5.各測量孔、噴嘴和主噴嘴(泡沫管)應無損壞或堵塞,否則應更換或疏通;
6, 6.加速幫浦杯應無硬化、收縮和損壞,否則應更換。進油閥和出油閥應靈活無髮卡;
墊片應完好,否則應更換或填充。
8.可以去修理廠修理更換。
百萬購車補貼。
大眾新桑塔納兩萬公里後是不是必須要做大保養?
12樓:上海萬通職業學校
是。
大眾新桑塔納20000公里保養需要更換機油,機濾和空氣濾芯。通常來說3/4桶機油就夠了。加上機油,機油濾芯,空氣濾芯材料費和工時費,一般**是在424元左右。
相對來說,二保顯得非常重要,專案涉及發動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統、車身部分、輪胎八大部分多達63個專案的檢測與維護。此外,還包括質檢試車。所以一定要關注車輛的第二次保養。
汽車保養注意事項。
輪胎。經常檢視輪胎磨損程度,輪胎的氣量是否正常,如果輪胎底紋磨損嚴重時,要及時更換。
車輛行駛主要車型。對於地盤較低的汽車,不宜在坑窪較大的路面行駛,這樣可以避免地盤的刮傷變形。
汽車玻璃的保護。汽車玻璃可以貼層保護膜,可以防止一些不必要的劃傷。
老普桑做保養要保養哪些內容?
13樓:上海萬通職業學校
老普桑要保殲譁昌養的內容:
1、空氣濾清器:正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次,每行駛10000公里必須更換蘆培空氣濾清器。
2、機油濾清器:正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油,防止運動零件的磨損和油路堵塞。當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器,否則會影響潤滑油的質量。
更換機油及機油濾清器的週期,一般是5000公里。
3、燃油濾清器:正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發動機運轉良好,更換燃油濾清器週期一般為20000公里或1年。
檢查部位:1、抖動問題首先檢查一下節氣門體積碳情況,應該是怠速不穩導致的抖動,清洗積碳後應該會有所改善。
2、其次需要看一下發動機支架,也可能是支架效能下降導致的抖動。
3、掛檔氏扒不順暢需要檢查一下掛檔機構,多數情況是掛檔結構的問題。通過調整或更換磨損部件即可解決。
4、對於這個里程的車型來說,只要進行常規保養即可,其次在檢查一下剎車碟片是否需要更換。
大眾新桑塔納60000公里保養專案,新桑塔納6萬公里保養要做些什麼
14樓:小宇說車
大眾新桑塔納60000公里保養專案,新桑塔納6萬公里保養要做些什麼大眾新 桑塔納 ( 查成交價 | 車型詳解 )60000公里保養專案,新桑塔納6萬公里保養要做些什麼 **大眾桑塔納的6萬公里保養屬於大保養。有必要清潔節氣門、油路和機油濾清器。如果沒有更換過剎車油,建議更換剎車油。
如果在自動變速器行駛60,000公里時更換變速器油,也可以更換正時皮帶。主要維護基於次要維護的存在。一般來說,這兩種維護是交替進行的。
由於汽車品牌不同,詳情請參考廠家推薦。發動機的正常運轉是基於各種護膚品的合理使用。如果第三個機油濾清器達到使用壽命後不及時更換,將對發動機效能產生不良影響。
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