1樓：雲南萬通汽車學校
1、等紅燈時，到底應該使用用n擋還是d擋，可以bai根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在d對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上公升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關係的，掛到n拉手剎也無妨。一般來說，如果停車在半分鐘以上你就掛入n拉手剎，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。
2、在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位，但是隻要擋位與速度匹配，就可以自由切換；3、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從p擋或n擋移出，換入行駛擋位。鬆開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。
之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故；4、發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位p或n的位置，才可以啟動發動機。
如果變速桿在行駛擋位，諸如d、r等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。
如果不是p或者n擋，應該先調整過來，再啟動車子；5、利用n擋啟動的方法：當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把擋位推到n，再點火，之後放下手剎再掛入d擋直接前行，這樣可以避免在p擋打火後，需要經過r擋，使變速箱經過一次反向衝擊。另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將擋位推至n擋打火再啟動發動機；
2樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1.檔位操作杆位於車輛的中間位置。
停車之後將檔位掛入「p」檔為停車檔。
把檔位掛入「r」檔就是倒車檔，倒車注意觀察後方路況。
需要切斷車輛發動機動力連線時，將檔位掛入「n」檔，也就是空擋。
需要車輛前進時，將檔位掛入「d」檔位，也就是前進檔位。
m」檔位手動駕駛檔位，需要手動公升檔和降檔。
首先了解每個檔位所對應的功能。 2、開車過程合理使用車輛檔位。 3、停車之後注意將擋位掛回「p」檔。
豐田凱美瑞掛檔邊上的摁鈕有什麼用
3樓：網友
shift是換檔的意思，lock是鎖定的意思，這個鍵在按下後，可以解除檔位鎖定，在不在啟動電路情況下可以從p到d自由切換。
4樓：網友
手自一體的車，切換手動和自動的。
豐田凱美瑞掛檔邊上的摁鈕有什麼用
5樓：乾萊資訊諮詢
廣汽豐田凱美瑞p檔旁邊的黑色按鈕是自動駐車按鍵，開啟自動駐車功能，車輛在停車時就不需要駕駛員拉起手剎了，開啟豐田凱美瑞自動駐車功能的具體操作步驟如下：
一、開啟廣汽豐田凱美瑞駕駛員這邊的車門。
二、踩下廣汽豐田凱美瑞的剎車踏板，用來準備啟動發動機。
三、按下廣汽豐田凱美瑞的一鍵啟動鍵。
四、廣汽豐田凱美瑞的儀表燈全部亮起，證明發動機啟動。
五、按一下廣汽豐田凱美瑞位於變速桿旁邊的自動駐車按鍵，就開啟了廣汽豐田凱美瑞自動駐車功能。
外觀方面，第八代凱美瑞造擁有豪華版、運動版雙造型設計，這兩種設計風格均源自豐田最新的「keen look」設計語言。豪華版車型採用巨幅的梯形橫條格柵，車身呈流線姿態，腰線更低，延長的車頂後部增加了後排頭部空間。
運動版車型採用三層格柵前臉，並首次採用雙色車身、「純黑」車廂設計，尾部採用雙側四排氣管造型。此外，混合動力版車型以豪華版為基礎，通過淺藍色的前、後燈凸顯其身份。
混動版車型，其新增了運動版造型，整體維持了現款燃油運動版車型的主體設計造型，僅是在部分細節方面顯露出其混動版的身份。具體來看，該車前臉採用了x造型，其格柵內部採用黑色網狀材質，而**豐田logo加入藍色元素進行點綴，視覺效果較為突出。
凱美瑞爬坡用什麼檔位
6樓：重慶萬通汽車學校
汽車的最大爬坡度，是指汽車滿載時在良好路面上用第一檔克服的最大坡度，它表徵汽車的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值（以度數表示）或以坡度起止點的高度差與其水平距離的比值（正切值）的百分數來表示。
汽車爬坡度表達了汽車爬坡的能力。只有當汽車牽引力大於上坡阻力和滾動阻力（空氣阻力不計）時，汽車才能爬上坡。表述這種汽車爬坡能力的計量方法就是百分比坡度，用坡的高度和水平距離的比例來表示，即百分比坡度＝tanθ×100%，其中θ是坡面與水平面的夾角。
例如「汽車爬坡度」是30%，根據上述公式得：tanθ×100%=30%，即tanθ=30／100＝，查三角函式表得θ≈16°42"，即此車可爬越的最陡坡度是16°42" 。
如果汽車技術說明書上「汽車爬坡度」直接標註了角度，就是指此車可爬越的最陡坡度。根據汽車行業規定，只有百分比坡度標註方式才是符合標準的，如果僅標註數字，實際上也是百分比數字。
需要說明的是，有些人將「汽車爬坡度」的百分比數值解釋為汽車可爬越的直接最陡坡度是錯誤的。
對於經常在城市和良好公路上行駛的汽車，最大爬坡度在10°左右即可。對於載貨汽車，有時需要在壞路上行駛，最大爬坡度應在30%即左右。而越野汽車要在無路地帶行駛，最大爬坡度應達30°以上。
7樓：猶雨雙
你好如果上坡坡度很大建議使用l檔，可以用l檔上坡就可以啦，不建議用d檔上坡。
8樓：帳號已登出
您好！我是您的汽車顧問，特邀老師，累計服務已經超過萬人。
您好，很高興能為您解答。您的問題我已經看到，我正在輸入答案，打字需要一點時間，請您稍等！
提問。坡陡一點。
爬坡可以用以下這些擋位：1、l擋：l擋就是低速擋的意思，將擋位調至l擋，可以將變速器的擋位固定在1-2擋之間。
在爬坡的時候，需要大的扭矩來推動汽車上行，克服坡道阻力。2、d1、d2擋：其實跟l擋的原理一樣，d1擋將擋位鎖定在1擋，d2擋將擋位鎖定在1-2擋。
3、s擋：中高擋車型的車主喜歡用s擋來爬坡，因為s擋的動力非常強勁，用來爬坡毫無壓力。但是用s擋爬坡會造成發動機處於高負荷的狀態，長期如此會損害發動機。
4、m擋：即自動擋汽車的手動模式，車主可以通過「m+」和「m-」對車輛進行手動的加擋或減擋，這也是爬坡或超車時更加貼切實際車況的操作。
多一點的就用m檔。
提問。只有d
如果只有d檔的話，那就只能使用d檔的，親。
凱美瑞檔位怎麼使用
9樓：八戒說車
p檔是駐車檔。
停車掛入此檔。r檔是倒檔，倒車掛入此檔。n是空擋，短時間停車或等紅綠燈時用此檔。n是前進檔，加油後速度加快，自動加減檔。s是運動檔，一般超車用，提速快態敏攔。
s檔是車子的運動檔。一帆胡般自動擋。
車輛變速箱。
的擋位有p，r，n，d，s：①p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
r倒車檔。③n空檔。n位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
s擋是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫）s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動拿跡機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
汽車在行進過程中，直接將檔把推入"s」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。（圖/文/攝： 羅婷1） @2019
凱美瑞s檔怎麼用？
10樓：上海萬通職業學校
1、自動擋的車型除了平常用的prnd四個檔位之外，還匹配了s檔。
2、s檔顧名思義就是運動（sport）檔，在車輛變速箱處於s檔時，車輛變速箱會儘可能的維持高檔位保證動力性，只要肯給油門發動機隨時準備衝上紅線。
4、處於s檔的時候，車輛的工作狀態是什麼呢？凱美瑞的s檔並不會自己公升降檔，這個時候需要我們手動公升降檔。當處於s檔的時候，我們把檔杆往前推雀昌純或者往後退就是公升降檔。
5、另外，由於採用自然吸氣發動機，凱美瑞的動力總成本身是四平八穩的，s檔會有一定的效果。
6、當時這樣的公升降檔不一定會奏效，例如在你轉速不夠的話車子是不會執行公升檔的。但是降檔會比較積極，所以超車的時候會很有用。
凱美瑞換擋操作技巧
11樓：太平洋汽車網
踩剎車，將齒輪拉至「d」，然後向右推動變速桿以進入手動模式。此時，鬥扮可以通過左側的「-」降檔板將車輛降檔，並且可以通過「+」公升檔板進茄銷碰行車輛公升檔。
如果使用得當，手動模式可以延長零件壽命，減少燃油消耗並提高駕駛顫談樂趣。
一些坡度不陡，此時齒輪太低而導致動力浪費。
使用「d+」可在時間上公升檔。
當遇到陡坡時，即使已換低速檔，仍可能會遇到車輛無力的情況。
此時，使用s-speed運動模式。
下坡：使用「d+」上公升至d2或d3，可以限制發動機以實現制動效果。
第一齒輪中的扭矩太大，並且通常第二或第三齒輪可以實現良好的密封效果。
同樣，如果車輛打滑越來越快，則必須通過「d-」將車輛降檔。
百萬購車補貼。
豐田凱美瑞自動擋擋位**
12樓：猴哥說車
豐田凱美瑞/凱美瑞雙擎檔位使用手冊詳解。
p泊車檔：此檔位一般在排檔桿最上邊，長期停機時必須掛入此檔位，假如歇火時未掛入泊車擋，下一次執行車輛時要先掛入泊車擋再打火。
r倒車檔：僅在車輛停下來時才可掛入。
n空擋：變速器處於空擋（待速檔），這時沒有力傳輸到車軲轆且不能應用汽車發動機的制動系統功效。
d前進檔：全部前進檔都可以全自動換高階和減檔，換擋時時刻刻在於汽車發動機負載、本人的安全駕駛設計風格和行車速率。
s健身運動檔：運動模式下，汽車發動機的轉速比會拉的非常高進而獲取更快的能源特性，與此同時變速器換檔邏輯性更加激進派。
l低速檔檔：掛入低速檔擋時，變速器會鎖緊在一二檔便於使汽車發動機能長期處在最大扭矩轉速轉速比區段，一般用以上斜坡時應用。
m手動擋：手動式方式能為駕駛員產生大量的駕車快樂，與此同時針對繁雜即時路況有更強的適應能力。
b制動系統檔：也稱機械能**利用檔，一般在混和或純電車型上發生，掛入後還可以提公升車輛續航能力，與此同時在長下坡路時還能合理為車輛給予制驅動力。
豐田凱美瑞/凱美瑞雙擎換檔實際操作方法。
1、撥片換擋的應用。
踩下剎車踏板，將檔位往下拉至「d」檔，隨後往右邊促進換擋桿，就能進到手動式方式。這時還可以根據左側的「-」減檔拔片對車輛開展減檔，「 加檔拔片對車輛開展公升檔。假如應用有效，手動式方式能夠增加零件使用壽命，降低耗油量，提公升行車快樂。
2、不一樣道路狀況的檔位挑選。
上坡起步：上坡起步時需用很大的驅動力，因此需要用「d-」對車輛開展減檔，得到高扭距上坡。有一些斜坡傾斜度並不大，這時檔位太低導致驅動力消耗，要立即應用「d 」開展公升檔。
碰到險峻的斜坡，即便 早已減檔或是很有可能碰到車輛乏力的狀況，這時候請應用s檔運動模式。
下坡路：運用「d 」公升到d2或d3檔，能夠制約汽車發動機做到制動系統實際效果。1檔扭距很大，一般2或3檔早已可做到很好的制約實際效果。
一樣假如碰到車輛越溜越快的狀況，也需要根據「d-」對車輛開展減檔操縱。
豐田凱美瑞藍芽怎麼連線，豐田凱美瑞怎麼連線車載藍芽
1 開啟車載藍芽裝置，進入設定頁面一般有連線，或者配對按鈕，選擇該選項。2 開啟手機，開啟藍芽功能，一般在手機的設定裡面有。3 手機有一個新增裝置，或者有搜尋新裝置的選項，點選確定，稍等就應該會發現新的裝置的，一般名稱中會有car標識的，選中，連線，會提示連線密碼，車載的一般會是0000或者1234...
豐田凱美瑞怎麼樣，凱美瑞怎麼樣？值得買嗎？
豐田凱美瑞怎麼樣？聽這位老車主行駛一週後的感受吧！隨著生活節奏的加快，買車的人變得越來越多，但是買什麼車好呢？豐田凱美瑞怎麼樣？下面我們就一起來聽聽這位老車主行駛一週後，對凱美瑞這車的感受吧 空間很滿意，前排調到舒適的位置後排的空間還是很寬敞。前排儲物空間足夠用，但是覺得還是應該規劃出一個放大屏手機...
豐田凱美瑞暖風一邊熱一邊冷是怎麼回事
豐田凱美瑞空調左邊出熱風右邊出冷風一般的是空調蒸發箱下面左右兩塊其中一塊換掉了 冷熱模組壞掉了麼快上有兩顆螺絲，拆掉就能試出模組的好壞。模組上有兩顆螺絲拆下來就能試出好壞那邊空調有問題，就猜哪邊空調模組 如果開的是冷風，那麼熱風那邊的管子那裡沒接好。反之同理。檢查送氣的管子是否破損或那裡接頭處脫落。...