從D檔換S檔用踩剎車麼?

2025-01-25 00:10:28 字數 4728 閱讀 2540

1樓:辣死小妹兒

s擋的原理是換擋時機延遲,讓發動機在高轉速上保持較長時間,即保持動力充沛,一般來說,像普通自動擋或者cvt車型都是將轉速保持在2000轉左右,而到了s檔的話更多都是將換擋時機延遲到發動機轉速更高的區域,一些高階車型掛s檔同時懸掛變硬,方向盤轉向助力調重,油門變靈敏等來滿足更加激進的駕駛風格。對於正常行駛的車輛來說,d檔是可以直接換到s檔的,並不需要踩剎車。

l檔換d檔和s檔的時候同樣不需要踩剎車直接掛入即可;但是s檔和d檔需要踩剎車降低車速方可掛入l檔,l檔為低速擋,相當於手動檔汽車的一檔二擋,上大坡和下大坡的時候可以使用,上大坡的時候使用該檔可以使車子獲得更大的牽引力,保證完成上坡;下大坡的時候使用該檔,利用發動機制動,防止剎車過熱,出現熱衰減。

還有n檔就是空擋,雖然在行車中從d檔換到n檔時,不會有危險,但是掛n擋時就會切斷車子的動力傳輸,而且長時間滑行的話還會造成變速箱的嚴重損壞,所以切記不要在行車過程中將擋位切換到n檔,r檔作為倒車檔,齒輪組是反向運轉的,這意味著如果在行車中強行掛入r檔,變速箱齒輪將會瞬間打碎,將會造成嚴重的事故,但是大家也不必要這麼擔心,一般自動擋的車輛上都會有鎖止系統。在行車時,如果沒法掛入r擋的話,p檔也是一樣的。

正確使用限制檔的確可以使變速箱得到很好的保護,減輕磨損,減少積碳產生,但是千萬不要胡亂使用限制檔,因為限制檔是關閉了較高檔位,在這種情況下即使你把發動機拉到紅線區它也不會公升檔的,錯誤的使用限制檔會對發動機和變速箱造成巨大的損害!

2樓:湖南萬通汽車學校

市面上在售的大部分自動擋的汽車分為p、r、n、d、s、m擋。p擋即駐車擋、r擋即倒車擋、n擋即空擋、d擋即前進擋、s擋即運動擋、m擋即手動模式。關於使用自動擋汽車時需要注意的事項:

1、自動擋的汽車在啟動或者熄火時,必須將擋位掛在p擋上。

2、自動擋的汽車在等紅綠燈時,如果時間比較短,可以將擋位掛在d擋上,踩住剎車即可。如果時間比較長,需要將擋位掛在n擋上然後踩住剎車,防止剎車片磨損。

3、自動擋的汽車在行駛過程中不要用n擋滑行,否則會加快離合器片和發動機的磨損。

4、自動擋的汽車每行駛80000公里左右時就要更換一次變速箱油,更換變速箱油時最好更換原廠用油,在質量方面有保障。

5、開自動擋的汽車時,不要左腳剎車右腳油門。

3樓:小悠愛車

行駛中d檔切換s擋需要踩剎車嗎?很多新手都不懂,弄錯很傷車。

s檔換d檔要踩剎車嗎

4樓:阿偉說車

自動擋的汽車在s擋換d擋時是不用踩剎車的,直接換就可以了。不過一般來說,在s擋和d擋切換時,最好鬆一下油門,防止影響發動機的正常工作。

我們先要知道的就是s擋的原理,s擋其實就是延遲換擋的時機,讓發動機可以在較長的時間中持續是高轉速的狀態下。而d擋就是所有自動擋的車型中最常見的乙個擋位了,畢竟很多車主都是直接乙個d擋就可以一路開到底了,從這點就可以知道d擋是前進的意思,所以在d擋這個擋位中的時候,駕駛員只需要把油門和制動這兩個踏板控制好就可以了,不需要再手動去切換擋位了。

首先d擋是可以直接切換到s擋的,而s擋和d擋可以說是乙個擋位,因為它們兩個用的都是同乙個機械機構,只不過是換擋的邏輯順序不一樣而已,而為了提高發動機的響應速度,則會通過提公升發動機的轉速,根據提前教導和延後公升擋的方式,達到提公升汽車的加速響應性的目的,所以d擋和s擋二者間是可以隨便切換的。

再來就是d擋切換到s擋的過程中是不需要踩剎車的,很多自動擋車型的變速箱上都會有乙個l擋或者是m擋,其實這兩個擋位和d擋也是屬於乙個擋位,都是前進的意思,而l擋的作用主要就是在爬坡的時候會用上的,主要為了限制速比的範圍,降低速度增大的轉矩,而一般只會允許在1擋和2擋或者1擋和3擋之間切換擋位的。

圖/文/攝: 林穎1) @2019

s檔換d檔要踩剎車

5樓:汽車大師

自動擋車輛從s擋換到d擋不需要踩剎車。馬上換就明螞行了。但大多數情況下,s擋和d擋切換時最好睏槐賀鬆開油門,以免影響發動機正常工作。

截至2019年8月,市面上大部分自動擋汪派車型都包含p、r、n、d、s、m擋位。p檔是駐車檔,r檔是倒檔,n檔是空檔,d檔是前進檔,s檔是運動檔,m檔是手動模式。

使用自動變速器時的注意事項:

1.自動擋車輛起步或熄火時,檔位必須掛在p檔上。

2.自動擋的車輛在等紅綠燈的時候,如果時間相當短,可以把檔位掛在d檔,踩剎車。如果用的時間比較長,就要把檔位掛在n檔上再踩剎車,避免剎車片磨損。

3.自動擋車輛在行駛過程中一定不能掛n檔滑行,否則會加快離合器片和發動機的磨損。

4.自動擋車輛每8萬公里更換一次變速器油。更換變速器油時,最好更換原廠機油,這樣保證了質量。

5.駕駛自動擋車輛時,一定不要用左腳踩住右腳油門。

d檔換s檔要踩剎車嗎?自動擋換擋要踩剎車嗎?

6樓:簡諾說車

d檔轉s檔是不需要踩剎車的,汽車在行駛過程中,直接將檔位手柄推入「s」即可,想換回d檔也是一樣的道理,s檔是通常用於爬坡和快速超車。不過需要注意的是,有些車型的s檔是以按鈕的形式,在變速桿旁邊的,比如nissan系列車型。

大部分自動檔位:p(停車檔)、r(倒檔)、n(空檔)、d(前進檔)、s(運動模式)、l(低速檔)等。

自動換擋是不需要踩剎車的,除了我們上面說的d和s開關之外,還有一種情況是不需要剎車的,就是手動一體的汽車,你不需要要剎車換擋,和我們平時的其他換擋一樣,最好帶一下剎車。

從p擋到任何擋都需要剎車,因為這是保證行車安全的設定,或者掛從pr和d,車子的驅動力有後退或前進,馬上開剎車燈力度可能不夠穩住汽車,容易造成危險,如果不小心同時踩油門和踩剎車,有時為時已晚,很容易發生人員和設施等事故。廠家現在設計了鎖釦,不踩剎車是不允許把p檔換到另乙個檔的。

自動檔的車在d、r檔進入空檔,最好先停車再操作,因為自動檔檔位是由單向離合器夾緊和放鬆控制的,如下圖。自動變速器的不同檔位是由行星齒輪機構實現的,分別利用齒輪離合器鎖住行星輪、太陽輪或行星架可以獲得不同的檔位。齒輪離合器由多個摩擦片和壓盤組成,摩擦盤與行星齒輪機構連線,壓盤與變速箱殼體連線。

掛檔時,相應的檔位離合器在液壓機構的作用下被壓下,掛檔時,液壓機構釋放壓力,鬆開離合器。如果車輛在出檔時仍處於運動狀態,車輪將繼續與齒輪機構一起運動,從而加劇齒輪離合器的磨損。

7樓:今天退休了嗎

當然是需要的。自動擋換擋需要踩剎車的,這樣就可以避免溜車,避免發生交通事故。

8樓:巨集盛巨集盛

當然需要踩剎車。自動擋在換擋的時候是不需要踩剎車的,所以會方便自己開車。

9樓:醇醪香茗菜餚

在行駛的過程中,d擋換s檔是不需要踩剎車的,可以直接換,停車狀態下,前進與後退之間的更換,需要踩剎車。

10樓:雙魚愛仕達

當然需要踩剎車了。如果不是踩剎車的話會導致溜車,從而發生交通事故。

d檔換s檔要踩剎車嗎?自動擋換擋要踩剎車嗎

11樓:小王漲知識

d擋換s擋是不需要踩剎車的,汽車在行進過程中,直接將檔把推入"s」檔位即可,想要切換回d擋也是同樣的道理,s擋通常應用於爬坡和快速超車。不過需要注意的是,有些車型的s檔是放置在檔杆的旁邊以按鈕的形式存在,如日產系列車型。

自動擋換擋要踩剎車嗎

大部分的自動擋設定了:p(停車擋)、r(倒車擋)、n(空擋)、d(前進擋)、s(運動模式)、l(低速擋)等。

什麼情況下不要剎車呢?除了我們上面所說的d擋和s擋切換,還有一種情況是不需要剎車的,那就是在手自一體的模式下,你換擋是不需要剎車的,而像我們平時的其他換擋,最好帶上剎車。

從p擋掛到任何檔位都需要踩剎車

因為這是確保駕駛安全的設定,要不然從p掛到r或者d的瞬間,車子馬上有向後或向前的驅動力,光靠手剎力度可能不足以穩住汽車,容易造成危險,如果同時又意外踩到了油門個時候即使再踩剎車,有時候也來不及了,很容易發生人員設施等事故。廠家現在都設計瞭解鎖按鈕,不允許未踩剎車將p擋掛入其他的擋位。

d-n、r-n要停穩

自動擋的車在d擋和r擋掛入空擋,最好是將車停穩再進行操作,因為自動變速箱的檔位都是由單向離合器的夾緊和放鬆控制的,如下圖所示。自動擋的不同檔位是由行星齒輪機構實現的,分別使用擋位離合器鎖住行星輪、太陽輪或者行星架就能獲得不同的檔位。擋位離合器由多片摩擦片和壓片組成,摩擦片與行星齒輪機構相連,壓片與變速箱殼體相連。

當掛入檔位時,相應的擋位離合器就會在液壓機構的作用下壓緊,掛出擋位時液壓機構釋放壓力鬆開離合器。退出擋位時如果車輛仍處於運動狀態,那麼車輪就會帶著齒輪機構繼續運動,導致擋位離合器磨損加劇。

行駛中s檔換d檔要踩剎車嗎

12樓:老周漲知識

行駛中s檔換d檔是不用踩剎車的,從d檔換到s檔也不用踩剎車。因為在自動擋的車子當中,這兩個檔位其實是乙個檔位,使用的換擋機構是一樣的,兩者的區別就是對油門和發動機的調校和變速箱換擋時間有一些不同之處,所以在駕駛的時候感覺這兩個明敗檔位有不一樣的駕駛模式。

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s檔和d檔適合的道路以及使用時要注意什麼?

1、s檔。在自動擋車子當中,s檔指的就是運動檔,掛入該檔位以後車子會延長換擋時機,能夠使車子在高轉速低檔位的情況下行駛,比較適合上下坡或者超車這樣的情況,可以獲得更大的加速度以及扭矩輸出,在需要超車或者爬坡時一腳油門,能夠發揮更大的動力。

虧槐肆 2、d檔。這個檔位屬於前進檔,s檔同樣也是前進檔,但s檔比較適合的是高速路或者是郊區等大部分的道路。起步時踩下剎車,將手柄推到d檔位置即可,變速箱會根據車的行駛速度變換到對應檔位上。

自動檔汽車在n檔不踩剎車能啟動嗎

需要看廠家設計和變速箱形式,不能一概而論。有的車在手剎鎖止狀態下不踩剎車也能啟動 有的車不踩剎車不管掛什麼檔都不準啟動 還有的車要求掛進特定的前進擋才允許啟動 別跟我說沒有這樣的車,zf的前後8速全電控液力變速箱就是醬紫的 必須掛進前進3檔並踩下剎車踏板3秒,此時ecu進行自檢,等待變速箱lcd顯示...

自動擋汽車d檔踩剎車怠速低是什麼原因

通常是節氣門有嚴重積碳,使用者清洗節氣門即可。節氣門因積碳會影響到開度,影響進氣量,使汽車冷車啟動後發動機的轉速忽高忽低,非常不穩定,而且伴隨著較強烈的抖動。節氣門存油或積碳嚴重,包括進氣道過髒,汽車在天冷時會難以啟動。節氣門髒汙就需要清洗,本身節氣門清洗也算是一個常規保養專案。火花塞也會積碳,積碳...

自動檔d十d一何時用?

自動擋的 d 和 d 指的是手動模式。一般來說,當檔位處於d擋時,將擋杆向左或右撥就能切換到手動模式。手動模式下,駕駛員可以通過操作 d 和 d 進行檔位的升降檔。往 d 方向推一下就是加一檔,往 d 方向推一下就是減一檔。下坡時可以通過 d 升至d2或d3檔,下坡需要用到發動機的牽制效果,2 3檔...