1樓：m莫o達津
本田思域四款自動擋車型價效比推薦：
作為車型自動擋的入門版本車型，售價萬元，它配備了後駐車雷達、倒車影像、僅eco駕駛模式、電動天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、彩色行車電腦螢幕、後排座椅按比例放倒、7英吋多**顯示屏、支援carplay、鹵素前大燈組、後視鏡電動調節、後視鏡加熱、自動空調等配置。從配置來看，作為入門版車型舒適性配置已經足夠齊全。
燃動版售價萬元，相比勁動版售價再度提高萬元。它相比前者增加了17英吋輪圈以及運動外觀套件，萬元買來的主要是外觀上的一些差異，對於有造型喜好的消費者可以考慮，但是出於價效比和實用性考慮的話，價值就一般了。
勁擎版是全系車型的次頂配版本，售價萬元，相比燃動版增加1萬元。配置增加了定速巡航、真皮座椅、換擋撥片、真皮多功能方向盤、導航系統、led前大燈組、led霧燈、自動防眩目後視鏡、自動大燈以及主駕駛座椅電動調節這些配置，但並沒有配備燃動版帶有的運動外觀套件。相比較之下，這個**雖然達到了萬元，但整體的配置實用性以及價效比都相對更高一些，值得購買。
作為全系車型的頂配版本，燃擎版售價萬元，相比勁擎版增加萬元。配置加入了全車車窗一鍵公升降、後排出風口、自適應巡航、併線輔助、車道偏離系統、車道保持系統、運動外觀套件這些配置，提公升層面包括舒適性配置、主動安全配置以及外觀套件，單論價效比來說還算可以，但這個價位區間已經覆蓋到了不少日系中型車的**，如果不是對於車型配置有著太高要求，不必要優先選擇。
2樓：福州萬通汽車學校
這個車確實外觀比較漂亮，運動感強，推薦勁動型國六標準比較好，這個配置相當不錯，專用配置足夠，後期國5的不能上車牌牌，有的地區還要限行，因此選擇國六排放，一步到位比較好。
思域勁動版2019和2020版本買哪個好？
3樓：網友
其實兩個版本根本沒什麼內在區別唯獨就只是外觀改改了就好比排氣管雙出變中置了前面鍍鉻變為黑色的了，只有少許的外觀改變但是中置排氣很掉檔次大多數思域迷還是覺得舊款比**好看還有在這樣的優惠力度上買舊款國六絕對是最好的選擇。
因為思域新舊款內在根本沒有什麼改變的地方操控各方面一樣的東西外觀就因人而異了。
新思域經典型lxi mt 作為honda的主要車型，civic(思域)迄今擁有包括160多個國家和地區在內的1800多萬使用者，成為honda單一車型中最暢銷的產品。與以往款型相比，civic(新思域)擁有更硬朗的動感外觀、更炫酷的精緻內飾、更便捷的操。
019款是三廂2021款目前是兩廂，售價區間為萬元，相比現款思域三廂版有所降低。值得一提的是，新車的次頂配車型將提供手動變速箱。基本延續了海外版的設計，因為該車針對中國人的喜好增加了運動版包圍套件，使得整車的運動氣質得到強化，侵略性更強。
4樓：小小雪花老師
買思域勁動版2020版本買好。civic是honda的傳奇車型，誕生於1972年，迄今47年間歷經十代革新與進化，在全球收穫了2500萬使用者的認可和信賴。從誕生起，civic就代表著honda不斷挑戰，不斷突破的精神，是honda最核心的靈魂車型。
無論是1972年初代以cvcc發動機率先突破《馬斯基法案》的限制，還是1995年搭載b16b的第六代橫空出世，又或是2015年最速前驅的全新type r在紐北一騎絕塵，civic始終走在時代先端，是夜空中最亮的星。
自2006年第八代civic進入中國，歷經15年耕耘，迄今已得到180萬中國使用者的青睞。作為東風honda從產品時代邁入品牌時代的標誌性車型，第十代civic（思域）完美詮釋了「stay ahead」的品牌精神，成為honda 入華20年來首款年銷量突破20萬輛的車型。
5樓：充青
建議，要買就買燃動版，勁動雖然也具有不錯的價效比， 但是多花6000買燃動，擁有運動套裝，輪包圍，led燈，真的帥呆了。 我買的就是燃動，不買燃動吃虧真的！
思域2020款哪個配置最值得買
6樓：太平洋汽車網
**思域2020款配置有外後視鏡加熱、尾箱led照明，後排座椅按比例放到、後排座椅**扶手、側安全氣囊、側氣簾、泊車雷達電動天窗、液晶儀表盤等款本田思域改款後，對其外觀、內飾都沒有進行太大的變化，提供6中顏色供選，前臉依舊採用了家族式的設計語言，加粗狀的鋼琴烤漆線條，橫向貫穿整個中網進氣格柵，發動機艙蓋設計得更加的扁，底盤也很低趴，彰顯出了全部的運動氣勢，追求顏值、動力的年輕消費者來說，本田思域無疑是這個價位中的最佳選擇；2、車身側面與尾部方面，比例協調，車身多處細節採用了黑色塗裝，以及增加了亮黑側裙及尾翼，在下包圍處新增擴散器，尾部採用大溜背式的設計，底部由雙邊雙出排氣管，換成中間大排氣管，非常的顯眼，個**、運動感都十足的到位；3、內飾設計與配置方面，佈局方面幾乎沒有任何的變化，無論是科技感，還是機械感都很強，延續了時尚簡約的風格，以及充滿了運動性的設計，採用三幅式多功能方向盤，除了最低配車型以外，其餘車型搭載英吋液晶屏，配備了倒車影像、上坡輔助、電子手剎、胎壓監測等等這一使用功能。
2020思域1.5t落地多少錢
7樓：太平洋汽車網
網民發訊息瞭解「思域落地價是多少」及其「本田思域要多少錢能出來」，那_大家就以2019款220turbocvt勁擎版思域開展定價測算。
2019款220turbocvt勁擎版思域官方網參考價15590零元，依據掌握現階段廣東地區一部分**商都是有2000元的優惠**，因此也便說19款思域勁擎版具體汽車**15390零元；依照全款買房買車的方法，包含汽車購置稅、車子全險、新車上牌費賀辯用及其其他行簡服務費得話，最後的這個本田思域勁擎版全款買房落地價是17417兩元。
之上全險除開包括交通強制險和車船使用稅以外，還包含車損險、第三者責任保險、盜搶險、玻璃險、車損險不計免賠及其第三者不計免賠的商業險，自然還可以除開交通強制險和車船使用稅以外，其他商業險以後依據自身的必須做好挑選選購，假如減掉上邊商業服務保費得話，這款本田思域的最少落地價是170599元。
如果是挑選購車貸款得話，依檔拍褲照房貸首付比例30%、分24期的方法，那_貸款金額就是107730元，服務費3000元，商業險3573元，車輛購置稅再加上其他必需花費15199元，那_首付所有落實的花費是6794兩元，月供4714元，而這個本田凌派最後落地價是181078元，比全款買房多開支10479元。
思域做為本田的一款發展戰略車系，也是一箇中堅的能量，自打新一代的思域公佈至今，不論是思鉑睿或是本田雅閣，都擁有了思域的進氣格柵設計方案，可以說思域基本上變成了本田新全新公升級車系的意味著，除此之外思域往往可以受年青駕駛員熱烈歡迎，驅動力領域的優勢確實協助非常大，與此同時室內空間、外型及其價效比高等其他領域的呈現也都可以取悅市場的需求。
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2020款本田思域怎麼樣
8樓：太平洋汽車網
2020款本田思域怎麼樣？2020款本田思款車整體都蠻好的：
1、外觀，本田思域外觀大氣、時尚，車身線條流暢，掀背式外觀與老款相比有了很大改動；
2、內野漏飾，本田思銷脊虛域內飾做工較為精細，設計也比較時尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，只是大面積採用硬質塑料導致手感欠佳，座椅舒適性較好；
3、車內空間方面表現不錯，前後排座椅腿部空間都比較充裕，前排座椅頭部空間較大，但後排座椅頭部空間有些侷促，後排地板中間凸起並不明顯，實用性增強，儲物格比較實用，後備箱空間也較老款車型有所提公升。
2020款的本田思域怎麼樣
9樓：太平洋汽車網
東風本田思域2020款挺好的，喜歡可歲慎以買，下面就是這款車的配置：
1、**思域typer延續了思域兩廂版車身結構的同時，特別提供了boostblue專屬車漆，同時增加了一套更加誇張的寬體套件；
2、兩側碩大的霧燈區外殼增加了車身同色的裝飾條，霧燈區的外側設定豎排共計4個導流槽的鑿孔，中間為梯形設計的空氣導流乎坦敬槽，底部是鏟形的空氣導流套件；
3、全新設計的扁平化大燈看起來更為銳利，大燈邊緣飾條進行黑化處理，與燻信鬧黑的前進氣格柵相呼應。車身側面，新車的車窗邊緣被黑色飾條點綴，整車造型緊湊運動，同時依舊保留前翼子板後部的黑色空氣導流槽，以及保護車底的黑色寬體套件；
4、車尾部分，**思域typer看起來有著強烈的戰鬥感，大尺寸的c字形尾燈組極具辨識度，採用了雙尾翼設計，車尾頂部設定有小型後擾流尾翼，同時在尾燈組之間的延伸區域也設定乙個大型後擾流尾翼；
5、在底盤標定方面，本田對這款新車優化了懸架系統，包括對前懸架的調整與新增了更硬的後懸架襯套，並更換全新的減振器，進一步改善轉向反饋，在過彎時的整車抓地力也有所提公升；
6、動力方面，**思域typer將繼續搭載直列四缸渦輪增壓vtec發動機，最大功率為320馬力，峰值扭矩達到400牛·公尺，與發動機匹配的是6速手動變速箱，並配備有限滑差速器，提供3種駕駛模式可選。
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2020思域1.5t油耗多少
10樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】思域的油耗為。版本的思域採用的是一款公升排量的四缸渦輪增壓發動機，最大馬力為177匹，最大功率為130kw，最運耐山大扭矩為226n·m。
第九代思域採用了公尺其林205/50r17pilotsport3型號的輪胎，這款輪胎代替了之前的pilotexalto與pilotsport2系列。
整體採用旁中更環保的橡膠材料，加入了有助於減少行車中輪胎髮熱的矽顆粒，同時也採用了特殊的胎紋能來提高排水效能，保證了更好的抓地力和牽引力，減少打滑危險。
本田思域（civic）推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動力版和五門房車畝兆版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田cr-v出自同一生產平臺，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術上為本田思域國產提供了前提條件。
經40載的歲月曆練，在8代演繹中不斷進化，如今的第九代civic（思域），凝聚諸多領先時代的先進科技，呈現極具未來感和科技感的魅力之作。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
2020款本田思域**是多少?
11樓：太平洋汽車網
本田思域**是16萬左右：
1、在車身側面，依然採用了現款車型的流暢車身走勢，大角度傾斜的c柱使其看起來頗為動感。細節方面，普通版車型配備了新樣式的16英吋槍灰色雙五輻輪圈，而高配車型和兩款燃系運動版車型則採用了現款高配車型使用的五輻式輪圈，並增加了深色塗裝版配襲本。此外兩款燃系運動版車型還配有黑色車門把手和黑色側裙，進一步增強運動感；
2、 **思域普通版車型圓扒並未針對尾部造型進行調整，但兩款燃系運動版車型則亮點頗多，首先是亮黑色塗裝的小尺寸後擾流板，其次就是**思域頗具爭議性的中置單出式扁口鍍鉻排氣口，與之搭配的是新增的黑色擴散器。值得一提的是，次頂配的cvt勁擎版車型獨享了淺色17英吋輪圈和電鍍門把手，並與頂配的燃擎版共享全led大燈、led前霧燈和外後視鏡轉向燈，成為了普通版車型中最具辨識度的一款；
3、**思域的內飾設計並無調整，主要變化在於配置的調整和公升級。配置方面：倒車影像、電動天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遠端啟動功能、彩色行車電腦螢幕、7英吋多**顯示屏且支援carplay、8揚聲器音響、自動空調以及溫度分割槽控制、全車車窗一鍵公升橘賣昌降、後排出風口、自適應巡航、併線輔助、車道偏離系統、車道保持系統、運動外觀套件。
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本田思域15t轉速多少渦輪才工作
正常的都是2000轉以上渦輪才介入工作。1.5t的多少轉速渦輪增壓才介入 渦輪增壓在任何轉速的情況下都有介入。渦輪增壓具體介入跟排量相關,排量越大介入轉速越低,其實質是一直介入的。機械增壓的實質是發動機裝備了打氣泵,增壓轉速和打氣泵的轉速是相匹配的,不存在介入轉速的說法,也就是說,發動機只要啟動,渦...
本田思域和豐田卡羅拉到底選哪，本田思域和豐田卡羅拉 到底選哪一個！
本田思域和豐田卡羅拉買誰更好？選它就對了，別想那麼多！如果你歲數偏大，孩子都上初中以上的話，比較適合開卡羅拉，如果你很年輕比較適合買思域，但是並不是說必須買，只是適合。這兩款車怎麼說呢，卡羅拉是銷量最好的車之一，銷量好得益於穩重不落伍的外觀設計，極高的價效比 極低的故障率 便宜的維修費用，這都是他的...
本田思域2019款1 0t怎麼樣
本田思域的這款車的發動機不錯，先進成熟而且油耗低，1.0t的家用代步都不錯的 你好，本田思域1.0t的三缸的發動機效能一般的，其實價效比質量穩定性的話建議還是入手1.5t的，動力強勁油耗低，而且穩定性強。更值得入手 本田思域這個1.0t排量的車子動力一般滿載爬坡開空調動力不怎麼樣的，你可以參考一下 ...