1樓:霓虹說教育
我覺得可以推廣到全國,因為這樣的z字形斑馬線確實是一種交通規則的革新。
嚴格意義上講,其實這並不能算得上是交通規則的革新,而應該算得上是交通設施的革新,因為以前我們從來沒有見過z字形斑馬線,這樣的斑馬線確實可以保證路人的安全,讓路人在過馬路的時候更加輕鬆。
多地已經正式啟用z字形斑馬線。
這些z字形的斑馬線率先在江蘇和浙江的某些城市啟用,很多市民特別好奇,因為以前從來沒有見過這種斑馬線,這種斑馬線也確實可以幫助大家更好地過馬路。對那些急急忙忙過馬路的人來說,他們再經過z字型斑馬線的時候會被強制停留,這樣的方式可以進一步保護他們的安全。<>
這種斑馬線會推廣到全國。
雖然這樣的斑馬線有一點繞路,讓人覺得非常不方便,但卻可以保證每乙個路人的安全,我覺得這種斑馬線會推廣到全國,以目前的情況來看,全國的很多城市的主幹道確實可以設定z字形斑馬線,因為這些道路非常寬,有足夠的空間來作出調整。
市民在經過這些斑馬線的時候會繞遠一段路,這一段路雖然會耽誤路人的時間,但是卻可以保證路人的安全,這是z字形斑馬線的重要作用。<>
以後的交通事故會越來越少。
以前行人在過馬路的時候,雖然也會經過斑馬線,但是總會有一些人因為時間的問題而做出危險的舉動。我覺得在多地啟用z字形斑馬線以後,行人在通過馬路的時候會更加安全,以後的交通事故也會越來越少,至少不會因為過馬路的問題而發生慘烈的事故。<>
至於這樣的斑馬線在什麼時候全國實行,可能還有待於進一步檢驗,畢竟這些斑馬線目前只是測試而已。
2樓:數位技術小輝
能。因為z字形斑馬線能夠有效避免鬼探頭的情況出現,減少交通事故,所以我覺得能夠推廣全國。
3樓:如影隨形
z字行斑馬線可以推廣全國,z字行斑馬線顧名思義就是把斑馬線做成z形狀從而可以提高行人對路面交通情況的注意。
4樓:宇宙第一小毛驢
不能。實用性不強,有賴於地形限制,再者風險高,行人過馬路時間增加,加大了風險係數。
5樓:愛小樹苗
應該是可以的,如果這對交通法則是有非常好的益處得,之後將會在全國推行此項措施的,來協助我國相關交通規則的發展。
6樓:依依很美的
我覺得不能夠全國推廣,因為很多人不適用這種斑馬線。
7樓:注意防滑
我覺得是可以的,因為我們國家就是這樣,一旦開始試點,如果效果好的話,很快就會推廣到全國。
8樓:帳號已登出
我覺得完全能夠進行全國推廣的,只不過這需要一定的時間,所以希望大家不要著急,慢慢的等待,看好就可以了。
9樓:大樹苗
我覺得可以推廣全國,因為這是乙個很好的行為,啟用了z字行斑馬線,這樣的做法非常的卓越。
10樓:陳老師說社會生活
我認為是能夠推廣到全國的,因為很多地方認為這是乙個非常具有創新的辦法。
多地啟用z字形斑馬線,這種斑馬線有什麼優點?
11樓:看盡世間文化
z字形斑馬線最大的好處就是可以通過乙個緩衝地帶「強迫」路人在路中間觀察兩側車輛的變化,這樣就可以減少車輛和行人之間發生車禍的概率。現在路面上很多的低頭族,哪怕是司機再小心也很經常遇到那些走路玩手機的人,尤其是走在那些沒有紅綠燈的路段更是十分的危險,z字形斑馬線通過「繞路」的方式警惕行人注意周圍的車輛。
原先的斑馬線才用的是「直線型」,只需要徑直走過去就可以從路的一段到路的另外一段,這樣可以縮短行人過馬路的時間,時間縮短在一定程度上也可以降低車禍發生的概率。而現在的「z字形斑馬線」相對於上一版本的 斑馬線就多了一段「彎折」,這樣行人在經過這一段「彎折」的時候正好是面向將要經過的車道的,這樣就可以很好的觀察對面的來車情況。
這種新型的斑馬線確實值得被提倡,雖然增加了一段距離,但是可以保證行人的安全,而且實施起來成本很低。就比如說原來十分提倡的「天橋」現在被很多的地方摒棄,天橋需要很多的空間,在寸土寸金的大都市連空中都「錙銖必較」,就更不用地上的空間了。除此之外再加上最近新更新的紅綠燈規則,這樣就可以從事故的兩個源頭同時治理。
其實想要減少交通路口發生事故的次數還是要從「教育」入手,而很多的手段都只是輔助作用,只有行人在路上主動注意車輛,車輛學會主動禮讓行人才能夠真正的減少事故發生的頻率。每年因為低頭玩手機發生的交通事故數不勝數,而每年因為不禮讓行人發生的交通事故也是不勝列舉,斑馬線本應該保護行人安全的,但是卻變成了事故線。
12樓:晚安小耳朵
「z」字形的斑馬線延長了行人過馬路的距離,更容易引起車輛的注意,增長了避讓行人的時間,增加了交通安全性。
13樓:嘟嘟不瞌睡
「z」字形斑馬線的設定就是為了達到「繞起來、慢起來、看起來」的效果。減緩行人和非機動車通過速度,減少路段中間斑馬線上的事故發生。而且行人在通過斑馬線時,向左或向右轉向,始終都是面對來車的方向,能夠更好的觀察車輛的行駛,避免不注意物件來車,而發生交通事故。
14樓:pan小
1、這是新型z字形斑馬線,可有效提醒行人過街環顧兩側、汽車減速讓行,減少路段中間斑馬線上的事故發生。2、為了減少電動車突然「躥出」等斑馬線前事故發生,杭州部分路段也設定了「z」字型斑馬線。通過設定隔離設施,讓大家在斑馬線上的行進軌跡由直線變為「z」字型,強制行人觀察路面車況,讓通行更安全。
3、衢州智慧新城白雲南大道與南海路交叉口原本一橫條的斑馬線,同樣也變成了兩段前後交錯看似「z」字型的斑馬線。
15樓:生活專業知識公尺亞老師
多地啟用z字形斑馬線,這種斑馬線可以更好讓行人行走,並且這樣的設計也會讓人覺得很新穎,吸引的注意,保證良好的交通秩序。
16樓:悅鈴清聲
我覺得優點還是蠻多的,比如你過z形的行人路的話,你可以在中間停一下,看一看來往的車輛多不多,才會過去。
17樓:187小可樂
優點是這個形狀很容易讓人看清楚,一目瞭然,避免很多視力模糊的人發生危險。
18樓:哇塞塞影視剪輯
這種斑馬線視覺特別的強,可以讓司機們注意到行人,從而避免引發交通事故。
19樓:愛貓咪的葉子
這種斑馬線的話可以讓我們每個人更加的安全,而且自己也會做到禮讓行人的效果,我認為這是非常不錯的,希望可以幫助到你。
多地啟用z字形斑馬線,這種斑馬線設計的目的是什麼?
20樓:網友
在《新聞晚高峰》中報道到江蘇常州、浙江杭州及衢州等地方都使用了一種新型「z」字形斑馬線。眾所周知,人們過馬路就必須走斑馬線人行橫道,因為斑馬線主要作用就是為了讓道路上的交通秩序變得更加有序,讓路上行人安全變得更加有保障。
然而,如今有很多人非常不重視斑馬線,不僅在過馬路的時候無視斑馬線更是隨意穿過馬路,甚至很多機車駕駛員在行車過程中,也忽視斑馬線的重要性,在斑馬線附近做不到基本的減速慢行、避讓行人的要求,然而這些都可能會導致交通事故的發生,為了避免因為這些問題而產生的交通事故,也為了保障到路上行人的安全,所以一種新型「z」字形的斑馬線產生了。
這種「z」字形的斑馬線實質上就是改變了人們穿過馬路行動軌跡,增加了路途也增加了過馬路的時間,這樣就可以有效的強制人們在過馬路的時候,眼觀八方,耳聽四方,強制過馬路的行人在中間拐乙個彎,這樣做的好處就是可以讓行人清晰地看到來車方向的機動車情況和當時路況,並且同時讓駕車司機有更充分的時間做到減速慢行。這種「z」字形的斑馬線其實都有設定隔離設施,設施隔離目的就是為了讓電動車和行人「繞起來、慢起來、看起來「,只有這樣才能使道路上的交通秩序和行人安全得到維持和保障。
我們從**中可以看出,這種「z」字形斑馬線與傳統斑馬線最大的不同就是這個「z」字形,其中行人最至關重得一部分就是道路中間需要轉彎通行的一段路程,這個中間的部分是尤為重要的因為這是提高自身對於安全的意識關鍵,這比任何其他的措施都要更加的有效。正是因為增加了路中間通行的這段行程,才會讓行人和司機都能在過馬路時更加的警惕,作為行人會有更多時間去觀察道路的車況,作為司機也能夠提前看到需要過馬路的行人,從而來減少斑馬線前的交通事故的發生。
這種新型設計得斑馬線非常合理,能夠讓更多的行人和機動車重視起過馬路這件事,有利於從根源上去減少這類交通事故的發生,所以這種「z」字形斑馬線非常適合在全國各個地方進行推廣。
21樓:一點易滴
目的是為了減緩進入機動車道的時間。讓機動車能有更充裕的時間和空間,設計師便給人行橫道作了改革,將人行橫道的側邊改為弧形,讓它更加符合人們的行走習慣。
22樓:數位技術小輝
減少交通事故。因為z字形斑馬線可以有效減少鬼探頭的情況發生,能有效減少交通事故。
23樓:劉心安兒
這樣的話就可以緩解交通意外事故的發生,同時也可以讓人們在過馬路的時候及時觀察車輛的運**況。
24樓:嘟嘟不瞌睡
在z」字型斑馬線上,行人和非機動車在通過機動車道時,身體都是面向機動車來車方向。通過這種方式強制行人和非機動車去觀察道路通**況,為橫穿機動車道做好充分預判,以保障自身通行的安全。
25樓:pan小
「z」字形斑馬線是在行人過馬路原先的「一」字形中間設定隔離設施,讓原本是直線的人行斑馬線,在馬路上形成乙個階梯型的「z字」,使過馬路的行人的行進軌跡從一條直線變成「z」字形。可以起到強制行人觀察路面車況的作用,也讓開車的司機能夠很好的注意到過馬路的行人,有比較充裕的時間減速讓行。 江蘇省常州市公安局交通警察支隊科技大隊副大隊長畢志袖介紹,在行人路中間增加「z」字型區域,首先是可以給行人做過街的二次等候區域停留。
如果有來車,行人不能一次性通過馬路,在中間等候。「z」字形斑馬線的主要目的是減少交通事故發生,主要有壓低交通事故發生頻次的作用。
26樓:愛小樹苗
目的就是為了讓人們提高警惕性,而且也想通過這樣的方式來保護人們的生命安全,同時也讓人們遵守交通規則。
27樓:你到底敢不敢
為了減少交通事故的發生,為了讓自己能夠更好的觀察周邊環境,為了讓行人能夠免於傷害。
多地啟用z字形斑馬線,你覺得這種斑馬線是否可全國推廣?
28樓:霓虹說教育
我覺得有點難,因為並不是每個地段都能有足夠寬的馬路來設定z字形斑馬線。
首先我要強調一下,這樣的z字形斑馬線確實有助於交通安全,是乙個非常好的形式,但是這種形式並不會適用於每乙個場所,特別是對於那些路面比較窄的馬路來講,設定的這些斑馬線根本就不現實。
很多地方已經開始啟用了z字型斑馬線。
交通安全的問題是乙個大問題,對於行人來說,斑馬線是對行人的一種保護,可以幫助行人安全過馬路。現在很多地方已經開始實行所謂的z字形斑馬線,在浙江和江蘇的很多地方都可以看到這種新型斑馬線。當這種斑馬線問世以後,路人的交通安全問題會得到進一步保障
z字形斑馬線的原理非常簡單。
因為這種斑馬線並不等同於傳統斑馬線,當行人過馬路的時候,會被這樣的z字形斑馬線強制隔離起來,並且通過這種強制的手段來幫助行人注意交通安全和路況情況。以前行人可能會因為個人問題而忽略交通安全問題,但是當行人經過這樣的z字形斑馬線的時候,無論如何都會被強制觀察路況,交通事故的發生幾率就會進一步降低。<>
這樣的斑馬線很難全國推廣。
道理也非常簡單,因為這樣的斑馬線需要非常寬的路面,對於那些路面比較窄的地區而言,設定z字形斑馬線非常不現實。我個人感覺這樣的斑馬線比較適合設定在主幹道上,對那些有足夠用地的馬路來講,這些斑馬線確實是乙個可選項。但對那些交通比較擁堵的地區而言,這樣的斑馬線只會導致交通更加擁堵,並不會起到好的效果
不過不管怎麼樣,我覺得交通安全的問題並不能靠強制的方式來解決,還是要給廣大路人普及交通安全知識,這樣會更靠譜一些。
Z字標誌是啥車的,標誌是Z的是什麼車,帶圖
是歐寶或眾泰。歐寶opel在中國大陸稱為歐寶 在臺灣稱為歐普。德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司,是通用公司在歐洲的一個視窗。它由adan opel,即亞當 歐寶 歐普 所創立,至今已有百多年曆史。眾泰控股集團是一家以汽車整車 發動機和變速箱等關鍵零配件的研發製造為核心業務和發展方向的大型民營企...
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