1樓：資深錦衣衛
奧德賽平均油耗為；別克gl8平均油耗為，單從資料上來看，還是奧德賽省油一些，畢竟老美的車和日系車乙個省油大師，乙個油老虎。
2樓：浩宇星辰
別克gl8比較費油，奧德賽在10個左右，但是gl8是在16個左右。
3樓：x一切安好
gl8和奧德賽同樣是排量，還是別克gl8油耗高， 因為一方面是本田奧德賽發動機技術 有優勢，此外，gl8車重遠遠大於奧德賽 。
廣汽本田奧德賽和gl8哪個省油
4樓：太平洋汽車網
說到高階商務mpv，大多數人的第一印象是奧德賽和別克gl8。然而，在別克推出其替代車型後，gl8變得更加無與倫比。
如果你想買30萬元以內的mpv，大多數人會在奧德賽和gl8之間選擇。首先，會買這個**的消費者肯定不是年輕人。穩重大氣的外觀更符合商務人士的氣質。
gl8的外觀由老款「胖魚頭」改進而來，時尚的造型搭配別克全新的飛翼網，讓**gl8看起來氣勢恢巨集，營造出濃厚的商務氛圍。奧德賽延續了本田家族風格的前臉。車頭扁平讓車看起來更寬，led近光燈充滿科技感。
搭配側面運動腰線，有一種跨界的味道。如果消費者以居家為主，奧德賽更容易打動人。當然mpv在外觀上並不吸引人，空房間和配置是重點。
我們以2017款25s豪華型和2017款豪華型為例。別克gl8配備了胎壓監測裝置、定速巡航、遠端啟動發動機、真皮方向盤、自動大燈、後排私隱玻璃等，從側面增加了行車安全性。車身尺寸方面，新一代gl8軸距達到3088mm，車身長度超過5公尺。
對於強調商務屬性的mpv來說，這無疑更有吸引力，後排乘客更容易找到舒適的坐姿。奧德賽主要針對車內舒適性，增加乘坐體驗。奧德賽搭載本田自然吸氣地球系列發動機，省油，故障率極低。
匹配的cvt變速箱讓奧德賽非常平順，給車加油的同時也不忽視。gl8搭載和發動機。即使是自然吸氣發動機，最大功率也是200馬力，匹配6at變速箱。
加速很**，像車一樣輕。
奧德賽油耗。
全新奧德賽採用「立體流線」的設計理念。雖然前臉依舊是本田家族式設計，但明顯的變化是進氣格柵中間的裝飾條增加到三條，頂部一條燻黑，大燈相連。下面三個是銀色鍍鉻，周圍是黑色裝飾框。
大燈採用led近光+鹵素遠光燈組合，霧燈採用led光源，外部採用鍍鉻飾條裝飾，更顯動感。內飾方面，**奧德賽與目前的設計非常相似，差別不大。t型中控臺佈局，空調節系統採用觸控按鍵，四式方向盤採用真皮包裹，給人一種沉穩大氣的感覺。
與現款不同，**奧德賽方向盤增加了靜音按鈕、語音喚醒、選單選擇按鈕和自適應巡航，大大提公升了科技感和實用性。儀表盤和現款一樣，只是螢幕公升級為彩色顯示，檔次感提公升了不少，效果看起來更好。動力方面，全新奧德賽將與現款保持一致，搭載代號為k24w5的地球夢發動機，最大功率輸出186馬力，最大扭矩243牛·公尺，百公里油耗僅為。
百萬購車補貼。
想入手一輛二手車，06奧德賽跟06別克gl8哪個省油？
5樓：汽車資訊推送
上汽通用別克的別克gl8。別克gl8無論是市場銷量還是口碑反響，在合資品牌mpv車型中，都算是數一數二的。別克gl8的外觀設計，是我們非常熟悉的樣子，樸實無華但是有非常耐看，大氣的前臉具有很高的家族辨識度。
別克gl8的內飾部分，還是有著很強的豪華質感，較高的中控臺設計可以提供更好的環繞感。在車身空間方面，別克gl8與本田奧德賽不分伯仲之間，同樣可以讓坐在車內的乘客感到非常舒適放鬆。底盤懸掛系統方面，別克gl8以舒適性為主，一切顛簸都被最大程度上的化解，帶來平穩和舒適。
06年本田奧德賽和同年別克gl8，這兩款車還是不要討論油耗了，畢竟年限在這放著，再談油耗很不現實了，可以說都不是省油的燈，特別是這種商務車，與其考慮油耗，還不如重點關注一落車況，這才是重點。
這兩臺車都屬於經典mpv，如今二手車也比較常見，我們每年都會遇到很多這個年限的車型，由於即將進入一年兩審的狀態，因此**非常低，到了這個車齡沒有保值率可談，兩款車市場售價均在萬-4萬之間，根據車況不同還可能更便宜。
如果真論油耗的話，我根據自己的經驗來談論一下，畢竟平時收車也沒少開，特別是奧德賽，先後用過rb1和rb3兩代，本田奧德賽只有乙個排量，那就是本田經典的自然吸氣發動機，匹配5速自動變速箱，這臺車市區百公里油耗不會低於10l，通常在11-13l之間，這臺車高速90km/h巡航最省油，油耗可以到之間，如果全程120km/h巡航，油耗也要到10l左右。
再說gl8，您說的06別克gl8不知道是06年上牌還是06款，06年上牌的話有可能還是05款，05款有和兩款發動機，都是v6發動機，到了06款全系只有一款，也就是我們常說的「陸尊」，不用懷疑，它的油耗絕對高於奧德賽，不只是排量問題，技術上也有區別，這款gl8全系搭載的都是4at變速箱，加上車重等因素，比奧德賽高很正常，市區百公里油耗在14-15l很正常，還要看怎麼開，溫柔點能保持在15以內，暴力點l都有可能，高速也要9-10l之間。
6樓：沙坪壩周星馳
06別克gl8更省油，別克作為美系車的代表。用料十足，是一輛很不錯的好車。
7樓：浩宇星辰
奧德賽更加的省油，奧德賽的油在10個左右，而gl8在16個左右。
8樓：網友
別克gl8因為**下探以及多年口碑的沉澱，所以一直以來都是壓著奧德賽一頭。但是奧德賽銳混動的誕生不僅沒有溢價，而且還有更加強勁的動力與經濟的油耗，相比於別克gl8，奧德賽則顯得更符合家用，也變得更受消費者青睞，所以總得來說即便奧德賽一時間不能超越別克gl8，但是雙方的距離已經逐步拉近了。
9樓：超哥淘車
首先糾正一下這個朋友的問題，因為**中的別克gl8是的車型，也是從這一代車型開始換上了這樣的動力總成，讓它在動力表現上非常的出色。
別克gl8作為當下國內市場中的主流mpv車型，它的銷量一直以來都是非常高的，每個月幾乎都在萬臺以上，大家對他的認可度也是非常的高，而且換代之後的顏值方面提公升了不少，而且保持了自己一貫的高水平做工，讓大家都非常的喜歡它。
不過說到油耗方面的表現，其實別克gl8在這方面並不是太擅長，目前別克gl8全系擁有兩款動力，一種是自然吸氣，另一種是的發動機，這兩款發動機的油耗表現分別為和，這是乙個綜合的資料，其實也是能夠反映出這款車子在油耗方面還是比日系mpv車型要高的，畢竟美系車在發動機技術上並不擅長。
本田奧德賽算是國內mpv車型中的一員老將了， 但是卻早已不是當年的那款扁寬造型的奧德賽了，整體的造型更加的高大，座椅的佈局也發生了變化，其實是更加的商務化了，但是在銷量上的表現卻難以讓人滿意，每月4000多臺的表現確實讓不如同級別的其他對手。
但是在油耗方面的表現，其實還是能夠讓人滿意的，畢竟本田汽車在發動機領域有著自己卓越的成就，所以很多朋友會拿它的油耗來做對比，而實際上的本田奧德賽油耗方面的表現非常的不錯，百公里的綜合油耗僅為，其實還是能夠讓人接受的，畢竟是一臺七座車型。
各位朋友，趣車坊作為乙個有著專業汽車經驗的，在未來的時間裡將會秉承著客觀公正的態度為大家提供更多的汽車方面的知識，希望大家能夠多多關注，多多支援，有任何問題和建議大家都可以在評論區裡留言或者私信給我，我會認真的給大家回覆的。
10樓：禽感大師的第六感
當然是奧德賽這款車更耗油有一點。不過這款車的安全性非常高，車身結構也非常好。本人非常喜歡這款車型。
11樓：遊戲小達人
相對來說別克對油耗要更大一些，因為別克屬於美系車，沒汽車的油耗一直都很高，但是美系車的駕駛感受特別舒服。
12樓：牛肉卷
我認為06別克gl8更費油。因為這款車動力強，耗油量非常的大，提速很快，所以非常費油。
13樓：周**強強
06年的別克gl8更費油，因為這款汽車在新車的時候都比奧德賽高出很多，所以在使用了許多年之後，它的油耗只會增加，現在的油耗應該在14公升左右。
別克GL8加什麼油，別克GL8怎麼抽油
別克gl8加符合國五號排放標準，加95號或以上無鉛汽油。gl8 es豪華商旅車搭載的 sidi直噴渦輪增壓發動機，擁有191kw 5400rpm的最大功率及350n m 2000 5000rpm的峰值扭矩，升功率高達，擁有百公里加速9.3秒，百公里綜合油耗升的優異效能。全面符合國家第六階段機動車汙染...
別克Gl8這個燈亮了什麼意思,別克GL8新款30儀表臺TC燈亮什麼意思？
第一個圖是快沒油啦，第二個是你已經超速啦！tcs應該是牽引力控制系統 那個就不曉得了 別克gl8 3.0儀表臺tc燈亮什麼意思？檢查下abs感測器有沒有故障 胎壓有異常，或者更換輪胎 充氣後未重置胎壓 變速復箱 變速箱主制要指的是汽車的變bai速箱，分 du為手動 自動兩種。手zhi動變速箱主要由齒...
別克GL8怎麼樣，別克gl8怎麼樣？都說這車真有那麼好嗎？
別克gl8是國人超愛的mvp，價效比很高，而且效能也很穩，是很多低調富豪的首選車，開上街可比奧德賽有面子多了，自從別克gl8迎來了迎來了全新換代產品以後，它的定位從商務接送變為商務與家用版本，這個改變使它的市場更加的廣闊也更受歡迎了。新上市的別克gl8的28t版本對駕駛座和後排的座位都進行了調整，為...