買營轉非的車該注意什麼?

2025-01-22 14:50:09 字數 2576 閱讀 4626

1樓:常州笨鳥磊哥說車

營轉非的車雖然15年強制報廢,但是有的人開不到15年。只要車子的情況,如實彙報給客戶,**便宜,不弄虛作假,任何車都有購買的價值!

營轉非的車能買嗎?

2樓:教育解答

通常情況下是不提倡購買這一型別的車的,因為營運車的工作強度比較大,所以發生故障的概率要比一般的私家車更高。而且營轉非都還是要按照營運車的標準進行強制報廢,反而私家車有機會用得更長時間。

營轉非的車謹慎購買,在購買之前,建議檢視其使用年限,營運車輛有強制報廢年限,在年檢時候,可能會遇到一些麻煩。營轉非,就是營運車輛轉為非營運車輛。平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。

轉為地方牌照後的使用年限仍為8年,自出廠之日起8年強制報廢,不再年審,沒有延緩報廢期。道路交通安全法規定:計程車和微型貨車行駛8年的,必須強制報廢,不得延期。

出租轉非的車輛和出租客運的車輛的報廢年限是一樣的。

機動車強制報廢標準規定內容。

根據國家***頒佈的《機動車強制報廢標準規定》第六條第一點:營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的,按照營運載客汽車的規定報廢,但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的,應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限,且不得超過15年。

第五條:各類機動車使用年限分別如下:

一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;

二)租賃載客汽車使用15年;

三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;

四)公交客運汽車使用13年;

五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年。

以上內容參考 百科-機動車強制報廢標準規定。

百科-營轉非車。

營轉非的車能買嗎

3樓:小劉說車

最好不要買。顧名思義,由營業轉為非營業,就是營運車輛轉為非營運車輛。我們通常所說的「營改增」主要是指淘汰計程車,轉為本地牌照。

轉為地方牌照後使用年限仍為8年,自出廠之日起強制報廢8年,無需年審,不延遲報廢期限。

我們以汽車為例。如果車是1999年註冊的,非營運的話,其強制報廢年限是2099年,相當於不限時。出租給非經營性的,其強制報廢年限為2007年。

如果改為非經營性,將是2009年,出租給非經營性的車輛與出租用於客運的車輛的報廢年限相同。別看這輛車的車況。哪怕是隻開了一天的計程車,八年也要報廢!

除了非商務用車,不建議你買,也不要買有車輛合格證或者手續不正規的二手車。車輛憑證包括車主身份證、車輛原始發票、車輛購置附加費(稅)憑證、車輛登記證、機動車行駛證、養路費憑證、年檢憑證、保險單等。

如果車輛證件不全,無法辦理車管所過戶手續,導致車輛買車後無法落戶,損害新車主利益。

另外,最好不要買停產的車。在一般的二手車市場,一些停產的二手車相對便宜,所以很多人在資金不足的情況下購買停產的車。

其實雖然購買的時候很便宜,但是後期的保養和維修是很貴的,因為停產以後,車的零配件很難找,保養很麻煩,所以成本很高。

所以再次提醒車主,買二手車一定要多方面考慮,不能貪小便宜。

營轉非的車能買嗎

4樓:小圓帽聊汽車

營轉非的車可以買,可是要謹慎購入。

由商轉非,簡單來說就是營運車輛向非營運車輛的轉變。通常常說的「把計程車變成非車主」,是指淘汰計程車,把計程車變成區域牌照。轉換為區域牌照後,使用年限仍為8年,從出廠時起強制報廢8年,不再進行年審,不延遲報廢期限。

轉移到非洲的車輛通常公里數多,服務時間短。不在流水線上的計程車和長途汽車通常還有一到兩年的服務時間,可能會有更多的網路車輛。

那麼車況真的就是一切,網聯車的車況很可能會更好,但是如果是公司車,就不要指望了,就像計程車和教練車一樣,很破舊,車況相當差,除非**很低,否則沒有購買價值。

2022年新規營轉非報廢規定:

營運載客汽車與非營運載客汽車使用性質相互轉換的,按照營運載客汽車的規定報廢。也就是說,對於營轉非車輛來說,還是按照原來的營運車輛來規定使用年限。

例如:使用了3年的計程車,本來5年後就要強制報廢的,但車主突然不想跑單了,直接當成了自己的私家車開,那還是按照營運車輛的報廢年限來算,8年後該報廢還是得報廢。

營轉非的車能買嗎?

5樓:小溪趣談電子數碼

營轉非的車理論上可以買,但是購買須謹慎。

在購買之前,建議檢視其使用年限,營運車輛有強制報廢年限,在年檢時候,可能會遇到一些麻煩。營轉非車轉為地方牌照後的使用年限仍為8年,自出廠之日起8年強制報廢,不再年審,沒有延緩報廢期。道路交通安全法規定:

計程車和微型貨車行駛8年的,必須強制報廢,不得延期。出租轉非的車輛和出租客運的車輛的報廢年限是一樣的。

6樓:生活小學問

不能。通常情況下都是不提倡購買這一型別的車的,因為營運車的工作強度比較大,所以發生故障的概率要比一般的私家車更高。而且營轉非都還是要按照營運車的標準進行強制報廢,反而私家車有機會用得更長時間,所以沒有什麼理由去選擇營轉非的車。

營轉非的車能買嗎

營轉非的車謹慎購買,在購買之前,建議檢視其使用年限,營運車輛有強制報廢年限,在年檢時候,可能會遇到一些麻煩。營轉非,就是營運車輛轉為非營運車輛。平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。轉為地方牌照後的使用年限仍為8年,自出廠之日起8年強制報廢,不再年審,沒有延緩報廢期。營轉非注意事項 不...

營轉非的車可以使用年限,營轉非車輛報廢年限是多少年?

什麼樣的啊?小車總公可以使用15年 現在已經過了7年 還可以用8年 沒有固定的使用年限的限制,您可以每年參加一次檢測,檢測合格的就可以繼續開.回答營運車輛轉變為非營運車輛後,報廢年限還是按照營運車輛的時間計算,具體報廢年限要看是什麼車型。可以結合自己的情況進行判斷或者諮詢車管所。法律依據 機動車強制...

營轉非的車8年後怎麼辦,營轉非的車8年後可以年檢嗎

營轉非的車8年後按照營運車輛的報廢年限報廢。根據 機動車強制報廢標準規定 第六條 變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢 一 營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的,按照營運載客汽車的規定報廢,但小 微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的,應按照本規定附...