1樓：個子談體娛
我們平時開車的時候，有很多東西是駕校的教練教不了我們的。教練教給我們的大部分都是讓我們儘快通過考試，但是我們在駕校學到的東西和我們在路上實際駕駛的東西還是有很大區別的。比如開車的時候，如果猛踩油門，完全踩油門，直接踩到底，會有什麼後果？
汽車會拋錨嗎？讓我們看看機械師怎麼說。
其實老司機踩油門鬆開油門的情況很多。當車輛啟動或加速時，踩下並鬆開油門是為了節省我們的汽油。況且車輛勻速行駛時，老司機也會踩油門鬆開。
在這種情況下，車主無法控制車速，但在任何情況下，踩下並鬆開車輛的油門對我們的車輛都是有利的。
很多老司機在觀察油耗的時候都喜歡看瞬時油耗，因為這種情況可以讓我們非常清楚的知道在什麼情況下或者什麼速度下油耗最低，而當車輛起步或者加速的時候，我們需要踩油門，而這個時候瞬時油耗是非常高的，即使是小排量的車，瞬時油耗也可能達到20l甚至更高。當我們在起步或者加速的時候鬆開油門，也可以發現瞬時油耗有了明顯的下降，所以這種操作習慣可以在一定程度上降低油耗，所以這也是老司機油耗一直很低的原因。
汽車發動機的噴油量也是根據我們車主踩油門的力度來判斷的。當我們快速啟動或加速時，汽車發動機會噴出大量的機油來滿足快速加速或啟動的需要。一旦噴射到氣缸中的燃料增加，燃料燃燒效率將降低。
這時候，如果我們鬆開油門，噴油量自然會減少，所以缸內燃油燃燒效率會大大提高。所以總的來說，車啟動了。
如果你把油門踩到底，汽車會壞嗎？
發動機和變速箱有額外的磨損。油門踏板踩到底後，發動機轉速會提公升並快速加速，輪胎、發動機、變速箱都會有額外的磨損或消耗。這輛車比較舊，容易出故障。
如果汽車是舊的，冷卻系統生鏽，堵塞，效率低下，發動機可能會沸騰。
2樓：彩虹巧克力糖豆
這當然會對車輛造成一定程度的損傷，因為任何時候都是需要給車子一些緩衝的時間，不要一下子把油門踩到底，適當的留一點空間也是有必要的。
3樓：金牛愛仕達
會對汽車造成嚴重的損傷，而且通過出現很多的問題，傷害性也是比較高的。
4樓：數位技術小輝
會。因為這樣做會對發動機和變速箱造成一定的磨損，所以會對車輛造成損傷。
油門踩到底對車有什麼損害
5樓：上海萬通汽車學校
將油門踩到底，增加了冷卻系統的冷卻負擔，但是，冷車時將油門踩到底，發動機會嚴重磨損。汽車行走是需要 踩下離合器，分離動力，然後掛1擋，在緩緩鬆開離合器，讓離合器和飛輪產生滑動摩擦，平穩起步，如果一瞬間鬆開離合器，無法承受大負荷，汽車就熄火了。
油門踩到底對車有什麼損害嗎
6樓：小宇說車
對車子並沒有什麼危害，只是浪費油，而且不安全。油門操作應緩慢平穩。不要因為油門中有個「油」字就是控制噴油的。
在傳統汽油車上，與油門相連的是控制發動機進氣的節氣門，進氣量多少進一步影響噴油，混合氣數量發生變化，從而使發動機轉速發生改變。
正確操作方法。
1、汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。
2、油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。
3、踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
4、起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。
6、執行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。
7、換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。（圖/文/攝： 李林偉） @2019
油門踩到底對車傷害大嗎
7樓：太平洋汽車網
1.非常大。汽車在冷態啟動時，由於油門各部位沒有完全磨合，如果此時使用地板油，汽車各部位的磨損會非常大，汽車的變速箱和發動機都會受到很大的影響。
在擁堵路段，防止他人擁堵往往會加快跟車速度，長時間增加剎車片、剎車盤、制動缸的負荷也會降低使用壽命。就汽車而言，有害無益。當你深踩油門的時候，最直接的影響就是車的油耗。
地板上的油會讓車的油耗飆公升。
2.附件：汽車油門的使用：
3.操作油門踏板時，右腳跟要放在駕駛室的地板點上，腳掌輕踩油門踏板，利用踝關節的伸展和彎曲來控制汽車的油門。
4.踩油門時要用輕柔的力，做到輕踩慢抬，避免地板油現象。
5.換擋時，加空油和踩離合油門的配合要協調。合理使用會讓車更穩。
踩油門踩到底對車有傷害嗎
8樓：汽車大師問答
可以說揭發油門的行為對汽車的發動機傷害特別大。因為通常我們的常規發動機通過曲柄連桿機構和配氣機構一起由多個部件協頌冊同工作。但是，當發動機大幅開啟油門時，基本上是在全速無負荷的狀態下運轉。
這樣，在對準發動機內部春櫻檔的部件時可能會出現誤差。如果在低量程下加入高油，發動機內部的零件會摩擦過熱，導致潤滑度和放熱度降低，零件之間的嵌合度低會加劇發動機的磨損，大幅降低，縮短發動機的壽命。對汽車沒有任何危害，只是浪費油，而且不安全。
油門操作必須緩慢平穩。正確操作方法：1、汽車發動機油門一般由踏板控制，也稱為油門踏板，是車用發動機控制供油的裝置。
油門踏板操作以右腳和踏板放在駕駛室地板上為支點，腳掌應輕輕踩在油門踏板扒亂上，踝關節屈伸動作必須踩松。2、踩油門踏板時用力輕柔，輕輕踩慢抬起起動發動機時，油門踏板不要踩到底，最好比怠速油門高一點。起步時，供油宜在離合器聯動點前一點，油門開度宜在中小水平。
鬆開離合器必須與踩油門密切配合，動作敏捷。駕駛中，應當根據路況和實際需要增減油門。的檔位選擇要合理，發動機大部分時間都要以中轉速和大節流閥執行，節約燃料；3、換擋過程中加油，保持踩離合器與踩油門踏板的匹配。
上坡時不能踩油門踏板。在低速檔，最好踩一半油門。汽車爬坡時，也不要把油門踏板踩到底。
在汽車行駛過程中，如果踩下油門踏板四分之三，但發動機不能相應提高轉速，則切換到低一檔，然後踩下油門踏板加速；4、車停或熄火前，不要放鬆油門踏板，突然放空油門。總要領：慢慢踩上去。
直線加速。用力軟化。不要太著急。
在腳尖上下功夫。不要突然揮動。
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