1樓：煎餅果子狸狸狸
1、首先在發動機運轉情況下，看看發電機皮帶輪帶動發電機能否運轉。
2、如果運轉正常，拆下電瓶的正極，如果汽車馬上熄火，則說明了發電機可能不發電。
3、如果不熄火，測發電機的正極輸出端子和地之間的電壓是多少， 加加油門，改變轉速，看電壓是否有波動，如果電壓有波動，且電壓是在12v左右，發電機正常，否則發電機有問題。
4、判斷發電機無問題後，就執行狀態下測電壓調節器的輸出電壓了（注：也是要拆下去電瓶正極），若有電壓，說明發電機及調節器輸出電壓正常了。
5、否則檢查充電線路，看保險絲。
插頭插座聯結器等。
汽車發電機。
是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速。
以上），向所有用電裝置（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。
2樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1. 發電機因為不經常用，一到用的時候很難發動，是因為不常用，化油器油平面下降，裡面產生腐燭，把油孔堵死。
2. 很久沒發動了機油都流回油底殼了，在剛開始發動時沒有機油潤滑，汽缸壓力達不到，這時候進去過多的汽油（冷油）沒有燃燒，把火花塞嗆死了（火花塞溼了）。
3. 把火花塞拆出來，擦乾淨，用打火機燒一會裝回去，或者直接換上新的火花塞。
汽車發電機不發電是怎麼回事？
3樓：烏魯木齊萬通技工學校
汽車發電機不發電的原因是： 其一發電機定子與碳刷的接觸點髒，造成勵磁電壓不穩定，交流電的輸出也不穩定；其二，發動機的空濾髒了，需要清洗，發動機的空濾髒了容易造成發動機進氣量不足，發動機的輸出功率下降，轉速不穩定也極易造成發電機的電壓不穩定；
4樓：王佐毅他
這是因為兩者之間的線路出現了問題，也可能是發動機的皮帶出現了問題，去維修店檢查一下線路，嘗試修復一下。
發動機通過曲軸皮帶盤，經過皮帶的傳輸帶動發電機轉動，所以發動機工作以後，正常情況下發電機就發電了，如果車子是新的，發電機不發電，電路故障的可能性不高，先檢查一下皮帶，如果皮帶正常，那就是發電機故障的可能性比較高。
汽車發電機不發電是怎麼回事？
5樓：烏魯木齊萬通技工學校
汽車發電機不發電的原因有很多，可根據原因具體解決：
1、發電機皮帶斷裂、打滑、造成的。須堅固調節裝置或更換皮帶；
2、發電機輸出導線有開路，檢查導線良好狀況，如存在開路，需進行維修；
3、轉子部分有卡滯現象，手動試下運轉是否輕鬆；
4、線包損壞，用萬用表測量線圈阻值的大小看是否正常如果無電阻值，就必須重繞線圈或者更換電機。
6樓：網友
發電機皮帶斷裂、打滑、造成的。須堅固調節裝置或更換皮帶；
2、發電機輸出導線有開路，檢查導線良好狀況，如存在開路，需進行維修；
3、轉子部分有卡滯現象，手動試下運轉是否輕鬆；
7樓：遺忘曾經
這個就是發電機老化了，時間長了出現問題啦，你可以去修理鋪讓師傅給你修理一下，這樣就可以用了。
汽車發電機不發電是什麼原因？
8樓：太平洋汽車網
汽車發電機不發電的原因：1、進風溫度過高或進水溫度過高冷卻器有堵塞現象：應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵塞物。
在故障未排除前應限制發電機負荷以降低發電機溫度。2、軸承新增潤滑脂過多或過少：應按規定加潤滑脂通常為軸承室的1\u002f2~1\u002f3(轉速低的取上限轉速高的取下限)並以不超過軸承室的70%為宜。
3、軸承磨損使軸承區域性過熱：應檢查軸承有無噪音若發現定子和轉子摩擦應立即停機進行檢修或更換軸承。
汽車發電機不發電是什麼問題？
9樓：重慶萬通汽車學校
發電機不發電可能是電路出現了故障，可能是轉子壞了，可能是定子損壞了。如果汽車的發電機損壞了，應該立即更換新的發電機，否則會影響汽車的正常執行。在更換發電機時，建議選擇大品牌的產品。
發電機是汽車上乙個重要的供電系統。
在啟動發動機後，發電機就會執行給汽車上的電子裝置供電，並且發電機也會給電池充電。
汽車在行駛時，有很多裝置是需要用電的，這些電都是發電機發出來的。
如果發電機損壞了，那汽車在行駛時會使用電池內的電，如果電池沒有電了，那汽車就會拋錨。
所以發電機損壞後，一定要立即更換，否則汽車是無法正常執行的。
在平時保養時，也一定要注意檢查發電機。
發電機在執行時周圍是有一定磁性的，如果發電機在執行時周圍沒有磁性，那就證明發電機損壞了。
汽車上的電池也是乙個重要的供電部件，電池是乙個需要定期更換的易損件。
在平時保養時，也要注意檢查一下電池，如果電池效能不行了，建議立即更換，否則也會影響汽車的正常執行。
在更換電池時，一定要選擇大品牌的**產品。
10樓：非洲叢林
檢查電路是否短路，電子調節器的指示燈是否亮，以上沒有問題就是矽整流發電機的碳刷磨損嚴重了。
汽車發電機不發電的原因是什麼
11樓：猴哥說車
汽車發電機不發電可能原因：蓄電池至發電機線路保險絲被燒斷，傳動皮帶過鬆或斷裂，調節器有故障或發電機有故障。發電機主要由定子、轉子和其他部件組成。
定子部分包括定子鐵芯、定子繞組、機座；轉子部分包括轉子鐵芯、勵磁繞組和滑環，其他部件包括電刷裝置、端蓋、軸承和風扇等。
發電機不發電可能原因：蓄電池至發電機線路保險絲被燒斷，傳動皮帶過鬆或斷裂，調節器有故障或發電機有故障。
發電機主要由定子、轉子和其他部件組成。定子部分包括定子鐵芯、定子繞組、機座；轉子部分包括轉子鐵芯、勵磁繞組和滑環，其他部件包括電刷裝置、端蓋、軸承和風扇等。
同步發電機是根據電磁感應原理工作的，它通過轉子磁場和定子繞組的相對運動，將機械能轉變為電能。當轉子在外力帶動下，轉子磁場和定子導體作相對運動，即導體切割磁力線，因此在導體中產生感應電動勢，其方向可根據右手定則判定。由於轉子磁極的位置使導體以垂直方向切割磁力線，所以此時定子繞組中的感應電動勢較大。
當磁極轉過90度後。磁極成水平位置，導體不切割磁力線，其感應電動勢為零。轉子再轉90度，定時定子繞組又以垂直方向切割磁力線，使感應電動勢達到較大值，但方向與前相反。
當轉子再轉90度，感應電動勢又變為零。這樣轉子轉動一週，定子繞組的感應電動勢也發生正、負變化。如果轉子連續勻速旋轉，在定子繞組中就感應出乙個週期性不斷變化的交變電動勢。
圖/文/攝： 問答叫獸） model y model 3 model x aion v 理想one 小鵬汽車p7 @2019
汽車發電機是怎麼發電的，汽車發電機工作原理
當外bai電路通過電刷使勵du磁繞組通電時，便產生磁場，zhi使爪dao極被磁化為n極和s極。當 內轉子旋轉時，磁通交替容地在定子繞組中變化，根據電磁感應原理可知，定子的三相繞組中便產生交變的感應電動勢。這就是交流發電機的發電原理。由原動機 即發動機 拖動直流勵磁的同步發電機轉子，以轉速n rpm ...
柴油發電機燒機油是怎麼回事，柴油機發電機組燒機油有哪些原因？
柴油發電機組燒機油的情況 第一種.冷機燒機油。一般冷機燒機油是指早上第一次起動時燒機油的情況。判斷方法 在每天早晨第一次起動柴油機時，後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生 如果前面的情況出現的時間很長了，有可能出現原地停車熄火時間較長時也會冒藍煙 ...
發電機失磁是怎麼回事，應怎麼處理？
您好，我是小離老師，已經累計提供諮詢服務近4000人，累計服務時長超過1000小時！您的問題我已經看到了，現在正在整理答案，大概需要三分鐘，請您稍等一會兒哦 感謝 失磁的原因有如下幾個 由於滅磁開關振動或誤跳閘 磁場變阻器接觸不良 碳刷接觸不良 交流整流系統故障 轉子線圈斷線。請問我為您提供的答案和...