1樓：
頂多3年（當年阿隆索到雷諾時，境況不如現在，用了4年，奪得了冠軍）不過我個人覺得，阿隆索不大會有可能再在雷諾奪冠。
有可能他會轉會去別的更強一點的車隊。
不曉得你是問「阿隆索還要多久奪冠？」還是「雷諾還要多久奪冠？」
雷諾在奪冠的可能性很小，除非阿隆索能一心一意留在雷諾。
2樓：邦主——小賢
今年如果他達不到承諾的成績的話，就要自動離開車隊了，不過還是有幾個車隊看好他的，比如，豐田。
我個人不喜歡他，早些年在雷諾的時候就不喜歡他，轉會後，他就xx了。
3樓：我愛蘭博
明年直接去法拉利！
4樓：and多多
如果去乙個好車隊，明年一定奪冠！阿隆索有的是實力！
5樓：帥哥丸子
像雷諾這種車隊，幾乎是窮幾年，富一年。所以我猜阿隆索不是今年就是明年得冠！雷諾還是粉有實力的！
6樓：
5年以上或許不可能。
7樓：亡命之神
雷諾車不快啊~~阿隆索重奪世界冠軍要看車隊的表現了！
8樓：網友
現在除了法拉利是一直強，其他的隊都是一會強，一會弱了，看哪些技術人員要去那裡了。
9樓：沒有嵐的日子
那要看車隊每個賽季推出的新車了，新車如果好的話，以阿隆索的技術，我想阿隆索有很大希望，但是也有很強的對手，庫比卡最有潛力，漢密爾頓最有天賦，萊科寧最有實力，阿隆索最有經驗。必須還得看阿隆索自生努力。
為什麼阿隆索會離開雷諾加盟邁凱倫？
10樓：網友
因為錢啊。
2007年f1車手年薪排行榜前15名。
排名 車手 車隊 年薪 個人贊助。
1 阿隆索 麥拿輪。
2 萊科寧 法拉利。
3 拉爾夫·舒麥加 豐田。
4 巴里切羅 本田。
5 特魯利 豐田。
6 巴頓 本田。
6 庫爾特哈德 紅牛。
6 馬薩 法拉利。
9 海費爾德 寶馬索伯。
9 費斯切拉 雷諾。
9 馬克·韋伯 紅牛。
12 羅斯伯格 威廉士。
12 伍爾茲 威廉士。
14 庫比卡 寶馬索伯。
14 科瓦萊寧 雷諾。
單位：百萬歐元）
11樓：
第一是年薪，第二他從小就喜歡羅·丹尼斯。
12樓：網友
肯定是錢吶。阿隆索。
「頭哥」回來了，阿隆索2021賽季加入雷諾f1車隊
13樓：非線剪輯
官宣！39歲阿隆索迴歸雷諾車隊，2021年兩冠王再戰f1。
阿隆索回雷諾 能得冠軍麼?
14樓：傅玉蘭似裳
當然好事！乙個車手，最重要的是從開f1的過程中得到快樂！
他在雷諾的那段時光我想是他最快樂的一段時間，在雷諾他壓倒了舒麥加！拿轎吵到了2個雙冠王！這難道還不夠嘛？回到原來開心的地方，或許會緩解一下現在焦慮暴躁的心情！
內諾還是有實力的，05,06賽季可以證明，只是時間問題，布里亞託利也不是吃素的，舒麥加衫帆豎，阿隆索都是他帶出來的了！
但是，這樣一來，或許會對他的08賽季有些影響，我不認或大為內諾在08賽季就能趕上前面的車隊！畢竟這是f1.
05賽季ferrari失敗後，花了2年，在07賽季才拿到冠軍。內諾估計要到09,10賽季吧。
15樓：薄振華漆溪
雷諾的賽車直接決定阿隆索能否奪冠，就經驗上，阿隆索沒有問題，技術上來說，他也是一流車手。
16樓：網友
我要看雷諾的賽車了，現在的f1，車子本身才是最大的因毒謹空塌。舒祥圓馬赫為什麼被阿隆索奪得2個冠軍，就是因虧歲為他的法拉力賽車在效能上不級雷諾的賽車。
王者歸來！阿隆索迴歸雷諾f1車隊
17樓：汽車之家
雷諾dp world f1車隊7月8日宣佈，兩屆f1年度總冠軍費爾南多·阿隆索（fernando alonso）將回歸雷諾，參加2021年的f1賽事。車隊和費爾南多之間有著深厚的歷史淵源和情誼，雙方這一決定是面向未來的乙個大膽嘗試，是極具意義的一步。
在f1賽場，阿隆索被喻為「頭哥」，他曾314次參加f1大獎賽、獲得32個分站冠軍、97次登上領獎臺，其中包括2005年10月16日在上海分站的冠軍。
2005年，當時在雷諾f1車隊效力的24歲的阿隆索首度封王，終結了德國傳奇車王舒麥加世界冠軍5連冠，也由此成為f1史上最年輕的世界冠軍車手。2006年，阿隆索攜手雷諾成功衛冕總冠軍。
2021年賽季雷諾dp world f1車隊的陣容將由阿隆索和法國年輕車手埃斯特班·奧康（esteban ocon）組成。雷諾希望圍繞這兩名互補的賽車手組建車隊，將豐富經驗和年輕活力結合，把每個人的價值和才能凝聚在一起，實現車隊目標。阿隆索的拼搏精神將讓整個團隊受益，幫助每個人實現自己的目標。
雷諾f1車隊領隊西瑞爾·阿位元波爾（cyril abiteboul）對此表示：「簽約費爾南多·阿隆索是雷諾車隊繼續投身於f1賽事，並重返巔峰計劃的一部分。他的存在對團隊來說不僅是競技層面上乙個寶貴的財富，對品牌來說也是如此。
阿隆索、車隊和車迷之間的緊密聯絡使他成為我們的不二之選。這既是乙個彼此之間大膽的選擇也是乙個放眼未來的計劃。他的經驗和決心將能夠使雙方展現出最好的狀態，從而帶領雷諾車隊更為卓越。
他還將與我們一起克服困難和障礙，帶來競技和勝利的精神和文化。」
費爾南多·阿隆索也表示：「雷諾就像是我的家一樣，給了我在f1生涯中最美好的記憶，並讓我兩次獲得世界冠軍，但我現在要著眼未來。雷諾車隊是我驕傲的源泉，我懷著巨大的感激，回到了雷諾車隊。
我的f1生涯開始於雷諾。我和車隊的目標和抱負一致。通過去年冬季所取得的進步，雷諾車隊的2022賽季目標非常有望實現。
為此，我將與工程師、機械師和隊友們分享我所有的比賽經驗。這個團隊十分渴望，並且有能力重返最高領獎臺，我也是如此。」
本年度,f1中發生的"撞車門"事件是怎麼回事?
18樓：有點**想法的大平
f1中發生的"撞車門"事件指的是雷諾撞車門事件。
經過是： 2008年9月28日，f1大獎賽新加坡站，兩屆世界冠軍阿隆索在落後的情況下奪得冠軍，而在比賽中卻出現了令人匪夷所思的一幕。當時，阿隆索剛剛完成首次進站，隊友小皮蓋的賽車就一頭撞上了護牆，阿隆索得到機會奪得冠軍。
事故發生後，主辦方出動了安全車。這使得其他車手賽前制定的策略全部泡湯。此事被**及公眾稱為雷諾撞車門事件。
19樓：工藤欣雲
08年新加坡站正賽。阿驢剛完成第一次進站（阿驢採用的輕油策略，1停較早），然後屁蓋受車隊指令。在進17號彎時故意大腳加油引起賽車打滑，撞到左側防護牆後散落大量殘片，引發安全車。
阿驢因此次安全車輕鬆佔據頭位，並順利奪冠。
09年，屁蓋的戰績與阿驢相差太大，花布以合同上標明成績不理想為由解僱屁蓋。屁蓋想不通，和他老漢直接向國際汽聯揭發雷諾這一醜聞。然後國際汽聯判決雷諾終生禁賽，緩期執行！
今年應該是沒有啦。
為什麼漢密爾頓要把阿隆索趕出麥拿輪？科瓦萊寧對漢密爾頓有無威脅？
20樓：炎發灼眼
並不是漢密爾頓把阿隆索趕出麥拿輪，而是阿隆索自己跳槽回了雷諾，雷諾對阿隆索很好，而阿隆索也很喜歡雷諾，因為是雷諾將阿隆索培養成為世界冠軍的。阿隆索當年去麥拿輪是因為雷諾當年的賽車沒有做太多改進，會很大地影響阿隆索的成績。阿隆索曾經是年度冠軍，自尊很強，而漢密爾頓是麥拿輪從小培養的車手，所以有偏心存在，阿隆索受不了這個，於是兩人就內戰。
由於麥拿輪有心護著漢密爾頓，所以阿隆索就自行離開不去受這個氣了。科瓦萊寧對漢密爾頓絕對沒有威脅，因為不管從哪方面說，漢密爾頓都比科瓦萊寧要優秀很多，更何況他與車隊的合約已經簽到後幾年了，而且又是麥拿輪自己培養的車手，漢密爾頓絕對不會因為科瓦萊寧離開麥拿輪。
21樓：°妝雪雪
你好，樓主！首先：不是漢密爾頓把阿隆索趕出麥拿輪的的，只是由於2007年阿隆索和漢密爾頓對於1號車手的爭奪太厲害，麥拿輪只能把阿隆索弄走，不然就鬧翻了！
科瓦萊寧對漢密爾頓沒有威脅的！他明年估計會走，因為麥拿輪已經在和羅斯伯格在談了！求採納。
kimi萊科寧05年日本站最後一圈超的誰
22樓：kimi真偉大
當年雷諾車隊的費斯切拉！是那年總冠軍阿隆索的隊友。
23樓：帳號已登出
雷諾的 吉安卡羅-費斯切拉，目前開gp2去了。
24樓：網友
費斯切拉 當年在雷諾車隊。
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