1樓：**紅小斌
一般認為：普通動力型鋰電池大約一千個充放電迴圈左右後，容量下降30%。大電流放電（超過最大允許值），將導致電池容量快速下降。
各廠家對容量下降到什麼程度就判為壽命終了的標準不同，使用者對容量下降到什麼程度才願意更換電池的要求也不一樣，那麼一套電池能用多久也不好簡單的下定論。除此之外，還有很多影響電池壽命的因素（比方使用時的環境溫度、輸出電流等）都沒有考慮進去……
我的做法是：容量下降到60%～70%後就撤下來作為備用電池，從此車上有兩組電池，續駛里程增加很多。待到主電池下降到60%、備用電池30%時將備用電池拆掉報廢，買一組新電池替換用舊的主電池，替換下來的原主電池用作備用電池，這樣比較經濟。
若對壽命特別敏感則可以考慮使用磷酸鐵鋰電池，這種電池同樣條件下至少可以有3000次充放電迴圈，但必須忍受體積和重量增加三分之一或更多一點，充電裝置也不同。
2樓：網友
測試容量還有多少，依照實際容量和標稱容量計算出比例，在依照這個比例和使用充放電次數，可以大致計算出還能充放多少次。這個計算不是很準確，只能 計算大概情況，因為想準確計算壽命的話很複雜，要有很多引數，一般情況下很難蒐集到這些引數。
電動車鋰電池可以用多少年？
3樓：誒嘿是我啊
一般使用壽命為一年半到兩年半之間。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。
鋰離子電池不含有金屬態的鋰，並且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和效能**比均優於鋰離子電池。
由於其自身的高技術要求限制，只有少數幾個國家的公司在生產這種鋰金屬電池。
早期發展：鋰電池最早期應用在心臟起搏器中。鋰電池的自放電率極低，放電電壓平緩等優點，使得植入人體的起搏器能夠長期運作而不用重新充電。
鋰電池一般有高於伏的標稱電壓，更適合作積體電路電源。二氧化錳電池，就廣泛用於計算器，數位相機、手錶中。
4樓：拍心魔
對於電動車鋰電池的壽命，很多人都會很糾結。一組電動車鋰電池到底能用多長時間呢？為什麼有些人的鋰電池能用2~3年，甚至有的可以用到3~5年？
其實，大部分鋰電池的使用壽命設計在1000次（普通三元鋰電材料）左右，也就是3~4年時間。
相信絕大部分消費者都聽說過，鋰電池的壽命是「1000次」，1000次充放電，超過這個次數，電池就「壽終正寢」了，鋰電池的壽命是「1000次」，指的不是充電的次數，而是乙個充放電的週期。
乙個充電週期意味著電池的所有電量由滿用到空，再由空充到滿的過程，這並不等同於充一次電。比如說，一塊鋰電在第一天只用了一半的電量，然後又為它充電慢電。如果第二天還如此，即用一半就充，總共兩次充電下來，這隻能算作乙個充電週期，而不是兩個。
因此，通常可能要經過好幾次充電才完成乙個週期。每完成乙個充電週期，電池容量就會減少一點。
不過，這個電量較少幅度非常小，高品質的鋰電池充過多次週期後，仍然會保留原始容量的80%，很多鋰電供電產品在經過兩三年後仍然照常使用。
當然，電動車鋰電池壽命到了最終後仍是需要更換的。而所謂500次，是指廠商在恆定的放電深度實現了625次左右的可充次數，達到了500個充電週期。由於實際生活的各種影響，特別是充電時的放電深度不是恆定的，所以「500個充電週期」只能作為參考鋰電池壽命。
磷酸鋰電池是鋰離子電池的一種。目前磷酸鋰電池的充電次數可以達到2000次，迴圈使用壽命可以達到7~8年，一次充電60分鐘就可以充滿，是一般鉛酸電池無法比的，價錢是同樣容量鉛酸電池的2倍左右。
長壽命鉛酸電池的迴圈壽命在300次左右，最高也就500次，而磷酸鐵鋰動力電池，迴圈壽命達到2000次以上，標準充電（5小時率）使用，可達到2000次。
同質量的鉛酸電池是"新半年、舊半年、維護維護又半年"，最多也就1~年時間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，理論壽命將達到7~8年。綜合考慮，效能**比理論上為鉛酸電池的4倍以上。
5樓：網友
根據使用情況和電池的質量一般使用壽命為一年半到兩年半之間。
保養方法：1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速，各個製造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。
如果續行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器採用另外補充的充電器，而晚間採用原配的充電器。
去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，除了會降低車的安全性以外，也會降低電池的使用壽命。
電瓶車的電池壽命大概是多久，怎麼看檢視電池的情況，與好壞？
6樓：yy小生活
一般情況下，電動車電瓶的使用年限，最好不要超過三年，尤其是，那些雜牌的電瓶，可能使用一年就報廢了，電池不僅僅是侷限於電動車，能用多久，關係到了電動車車主的一些安全問題和一些體驗的感覺，在路上，騎電動車突然發生**，這種現象也是不稀罕的。
如何辨別優質電池與劣質電池。其實，要想準確判斷，只需要看這3個地方。
第一，就是檢視外包裝。一般來說，優質電池包裝上都會註明電池的各項資訊，包括型號、品牌、廠家資訊等。而劣質電池都是一些作坊的產品，則會出現產品資訊不完整，甚至電池是售後電池，而不是新電池。
因此，對於使用者而言，拿到一組電池之前，一定要先檢視其包裝，而如果包裝沒有問題，那麼進行第二步。
第二，就是檢視電池生產日期與防偽碼。對於優質電池來說，其有準確的生產日期，且每組電池都有自己的防偽碼，而通過線上查詢，都是可以查到相關資訊的。而對於劣質電池來說，不僅生產日期模糊，而且是沒有防偽碼，或者通過防偽碼無法查到相關資訊。
因此，對於使用者而言，檢視包裝後，接著檢視電池生產日期與防偽碼，如果都沒問題，那麼就需要進行第三步。
第三，就是檢視電池外殼。對於優質電池來說，其外殼採用的優質材料製作而成，且不存在打磨痕跡，因此優質電池的外殼相對較厚，如果用手按壓外殼，是沒有強烈凹陷感的。而劣質電池要麼外殼相對較薄，要麼存在打磨痕跡，而如果用手按壓，則會出現凹陷感。
因此，對於使用者而言，也可通過電池外殼來判斷。
7樓：臺桖晴
電瓶車的電池壽命大概是2~3年，檢視電池情況，只有騎的遠近有沒有電才知道電池的好壞。
8樓：網友
簡單的判斷方法：騎行瞬間加速（注意安全），電量表不**（允許瞬間**後恢復原位），電池應該是比較新的。一加速電量表就**，電池使用時間比較長了。
隨著電池充放電次數增加，電池內阻是逐漸公升高的，大電流放電，只有電池內阻不高的情況，電量表不**。
9樓：安全護航
電瓶車的電瓶壽命是400次迴圈，一次迴圈就是深放一次充滿電一次，如果沒有達到這樣的狀況，不能算作一次迴圈，可能的迴圈的次數會更多。
要想判斷電瓶的好壞，主要是看每乙個電瓶是否效能都一致，電量一半以下時，支撐起後輪，讓轉速達到最快時，測量每個電瓶的電壓，電壓相差不能超過伏為好。
10樓：罒強丨丨殘罒
電瓶車的電池壽命大概是多少？怎麼能檢視電池的情況？好於壞電瓶車的電池一般跑在十萬公里左右，電池就不行了。
11樓：度百好玩
鉛酸電池的壽命一般在一年左右。
12樓：神秘的原理
充滿一次電能使用多久時間。這樣來判斷一下。看看跟你剛買的時候的使用時間比較一下。如果差的太多了，可以考慮更換。
13樓：網友
一般來說是兩到三年，好的電池例如長新電池，可能稍微再長一點。
電動車鋰電池的壽命是多久？
14樓：上海萬通職業學校
壽命在3-5年，鋰電池有著嚴格的充電次數，一般會在1000-1200次左右。做鍵但鋰電池和鉛酸電池充電截然相反，需要用盡後再充電，電池長期不用時，需隔兩個月充飽一次，以防電池保護，並延長電池壽命。很多人在使用電動車過程中不注重電池純薯巧的保養。
忽略電池保養，可能會導致電動車電池在三包期內（鉛酸電池一般是12個月）就損壞。
電動車鋰電池使用壽命
15樓：盛曄蒯寒天
瀋陽天勁鋰電的電動自行車鋰電池質保就2年，一般電動車鋰電池都能使用5~7年。
16樓：墨菲鯉魚
按迴圈次數算的，鋰電池的迴圈次數為800次以上，磷酸鐵鋰迴圈次數為1500-2000次。
17樓：拻姑娘
電動車電池壽命一般都是2－3年。
電動車鋰電池比蓄電池壽命長嗎?
18樓：途虎話養車
鋰電池的迴圈壽命確實高於鉛酸電池，但鋰電池對充電的要求比較高，比較精確。
19樓：有事你就告訴我
長，鋰電池是現代電池的乙個發展方向，他的衝放電次數多、耐用，所以也是比較貴的。
20樓：網友
首先，鋰電池也是抄蓄電池，你應該bai
是想問鋰電池du和鉛酸電池哪個壽命長zhi。
總體上看，還是dao鋰電池壽命長一些，鋰電池充放電次數可以達到幾千次。鉛酸的一般達不到。
但從另外乙個方面來講，鋰電池**有些貴，而且用在電動車上的品質也不一定好，所以還是買鉛酸的比較穩妥些。
21樓：言九電池
鋰電池的壽命長，全新a品鋰電池正常使用的迴圈壽命一般都在500以上。但是成本相對其它電電池稍高點。是環保電池行業以後的總體發展趨向！
電動車的鋰電池能用多少年？
22樓：四川萬通汽車學校
而正常的鋰電池在使用過程中會進行衰減。一般迴圈充電3000次之後衰減把到85%左右。
23樓：網友
電動車鋰電池是體質小重量輕方便他使用壽命比鉛酸電池長些，也是看怎樣維護他的，在一般情況下5∽6年中間。
24樓：晚秋
遠巨集023的回答是極端錯誤的，他的回答是市內公交車用的鋰電池，每天充電3—5次的使用狀況下的使用情況。一般百姓上下班用的電動車可以使用七年左右。
電動車鋰電池的壽命是多久
25樓：年懌
正常情況下電動車鋰電池可以使用3~5年。充放次數增加會使電池的效能下降，需要定期更換。
26樓：匿名使用者
據說國產的鋰電池的壽命最長可以達到800~1000次左右充放電，不同廠家、不同品牌是有差異的，壽命與使用方法是否合理還有關係。國外的鋰電池最長可以充放電3000次左右。
27樓：長新電源
大部分的鋰電池使用壽命設計在1000次左右，也就是3-4年時間。
28樓：田河增程器空調
鉛酸電池的充放電迴圈次數是350左右，三元鋰電池的充放電迴圈次數是800左彎鬧右，磷酸鐵鋰電池的充放電循埋畢罩環數亮次數是2000左右。磷酸鐵鋰電池儲存溫度-10~35℃，磷酸鐵鋰電池放電工作溫度數亮-20~65℃，鋰電池市場參考價1250元/kwh。
鋰電池電動車好嗎，電動車用鋰電池好嗎？
1.鋰電池重量輕，能量密度大，同等電壓和容量下的鋰電池重量只有鉛酸電池的三分之一。2.鋰電池環保，鋰電池所使用的材料裡不含有汙染性質的重金屬，所以一旦報廢對環境影響小。3.鋰電池單體電壓高，在同等串數下所能達到更高的電壓。4.還有就是鋰電池內阻小，能夠大電流高倍率放電。5.相對其他二次電池，鋰電池記...
鋰電池的電動車電池怎麼修復，電動車鋰電池用久了跑不遠，怎麼修復電池
用電動車bai電池充電器修復電池 電動車du充電器充電的zhi電壓 電dao流與電動車電池回的型號 規格是相答匹配。因此，用車配充電器是不能修復電池組，要用功率大一號的電動車充電器才可以。例 1 電動車電池組規格是48v20ah，可以用60v20ah電池充電器充電修復 2 48v12ah電池組，可以...
鋰電池的電動車電池怎麼修復，電動車鋰電池，長時間沒用，怎樣修復電池
修復？1.如果是老化造成的，我建議先用小電流 0.01c 0.02c 進行浮充致單體3.0v 總電壓為n串 3.0v 然後再用0.2c或0.5c進行cc cv的充電方式 後者一般的鋰離子充電器即可做到 直至充飽。當然也可以採用脈衝的方式取充電一樣可以起到啟用的作用。2.如果是濫用，如過溫 過溼使用亦...