雨燕1 3和1 5的車架一樣嗎

2023-07-28 22:30:42 字數 3569 閱讀 4653

1樓:帳號已登出

雨燕和的車架不一樣。

雨燕和的區別是:1、油耗不同,的油耗更高,效能也更好一些;2、動力不同,的動力比的稍弱一些。

雨燕和的區別:

1、油耗的區別:雨燕的發動機是sohc而的是單頂置凸輪軸:屬於低速發動機,在低轉速下可以發出極高的扭矩,適合城市轎車代步使用,適合60km\u002fh的速度行駛,油耗極低。

dohc雙頂置凸輪軸:屬於高速發動機,適合跑高速,在城市起步停車狀態下不太適應,力不從心。

2、動力的區別:輪胎是185\u002f60r15,15寸鋁合金輪轂,天線是後置天線,時尚酷前大燈,運動組合式尾燈,運動型前後保險槓,空氣動力學側圍裙邊,動感後擾流板。輪胎是165\u002f70r14,14寸鋼輪轂,天線是前置天線,晶鑽炫亮前大燈,靈動組合式尾燈的。

2樓:敬幻絲

雨燕和的車架是一樣的。因為雨燕和的主要區別是兩者的油耗不一樣。雨燕比的油耗會更多一些。不過兩款的車架卻都是一樣的,沒有區別。所以雨燕和的車架是一樣的。

3樓:匿名使用者

『雨燕左)和雨燕右)最大的區別在於前臉進氣格柵』

雨燕對外觀的改造只是點到為止,最大區別在於前臉進氣格柵由車型的蜂窩狀改為鍍鉻橫條式,這讓雨燕的車頭整體感更強更加精緻、靈動。再看後面,不論是還是車型,圓潤的尾部都使整車顯得厚實穩重,兩個通紅的尾燈也格外引人注目。

雨燕1.3和1.5的區別

4樓:太平洋汽車網

【太平洋汽車網】排量構造稍有不同,根據路況,乘坐人數,載物情況等也有所不同,發動機在體重相當的情況下。乘坐一人或2人的時候,比省油,但滿載的情況下比省油。時速達到80或以上的時候。

乘坐人數為一人,比省油。

跟進一個關於與油耗測試報告論壇裡一直在研究是1,3省油還是省油的問題,特意和朋友開這一臺一臺來測試,加了相同的油,跑了相同的路況,具體得出結論如下:排量構造稍有不同,根據路況,乘坐人數,載物情況等也是有所不同,發動機在體重相當情況下。乘坐一人或2人的時候,比省油,但滿載的情況下比省油。

時速達到80或者以上的時候。乘坐人數為一人,比省油。結論點:

雖然是羚羊發動機,但因排量等原因,乘坐人數如果保持一人或者2人,且不常跑長途的情況下,還是比省油。在購買上的建議是。如果不經常跑長途或者滿載的情況,選擇1,3還是比較省油的,2個人或者3個人的情況下使用絕對夠用省油,經常一兩個人使用代步的情況下,想省點錢養車的可以選擇1,3.

大可不必為了哪個vvt而超出預算。留點錢是點錢嘛!發動機m15a,帶有vvt,在動力上有提升,適合喜歡動力的人士,滿載的情況下的這款發動機就發揮出了他的優點,滿載情況下比1,3省油,在跑高速時速超過六十以上的時候比1,3省油,在購車建議上如果喜歡追求動力,如果大部分時間時速都是六十以上,如果喜歡車裡坐滿,那麼絕對建議上1,5雨燕。

圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

鈴木雨燕1.3和1.5的有什麼區別?

5樓:上海萬通汽車學校

主要在於動力和油耗的區別,的比的動力性好,油耗也高一些。

一般而言,排量越大,百公里油耗也相應越高。但二者之間是不可能存在公式的,起碼駕駛者的操控這一點就不可能使之公式化。

但下列因素可以作為比較大的權重作為油耗參考:排量;整備質量;滿載質量;發動機實際工況**速、輸出扭矩);路況可以通過發動機的實時引數反映出來。其它還有很多,象風阻(速度很大時有影響)、輪胎等。

雨燕1.3與1.5的優缺點

6樓:金牛夜雨東風

輪胎是185/60 r15,15寸鋁合金輪轂,天線是後置天線,時尚酷前大燈,運動組合式尾燈,運動型前後保險槓,空氣動力學側圍裙邊,動感後擾流板。輪胎是165/70 r14,14寸鋼輪轂,天線是前置天線,晶鑽炫亮前大燈,靈動組合式尾燈。

雨燕的發動機是sohc 而的是dohc。

sohc 單頂置凸輪軸 :屬於低速發動機,在低轉速下可以發出極高的扭矩,適合城市轎車代步使用,適合60km/h的速度行駛,油耗極低 。

dohc 雙頂置凸輪軸 :屬於高速發動機,適合跑高速,在城市起步停車狀態下不太適應,力不從心。

7樓:匿名使用者

l雨燕對外觀的改造只是點到為止,最大區別在於前臉進氣格柵由 l車型的蜂窩狀改為鍍鉻橫條式,這讓雨燕的車頭整體感更強,更加精緻、靈動。再看看後面,不論是 l還是 l車型,圓潤的尾部都使整車顯得厚實穩重;兩個通紅的尾燈也格外引人注目。

總體而言,風格特色鮮明的雨燕家族是市場上a0級別小車中難得的“養眼”車型,只要你本著欣賞的態度而非吹毛求疵,那麼不論是精緻、靈動的 l雨燕,還是富有動感時尚氣息的 l雨燕就都是無可挑剔的!

事實上,即使沒有 l雨燕的面世, l雨燕也能獨自挑起同其他精品小車在操控性上一較高下的重任。當然,僅僅是操控,那臺曾經搭載在“羚羊”身上的 l發動機,運動性實在不敢恭維,不過這種舒緩、平和的性格反倒適合於不少溫柔的都市女孩。

顯然, l雨燕更能被男性消費者所接受。其實 l雨燕上市之初就曾經傳聞過 l雨燕的問世,但直到2023年年初,換心的動作才塵埃落定, l發動機真的值得我們等待這麼長時間麼?作為m系列發動機中的一員,m15a伴隨鈴木雨燕車隊征戰jwrc世界青年汽車拉力賽,戰績赫赫,屢獲桂冠。

m15a發動機配備了16氣門全鋁合金構造、vvt連續可變氣門正時系統、靜音正時鏈條等技術。最大功率76 kw,比 l發動機提高了13 kw,最大扭矩138 n

8樓:匿名使用者

升的是東南474發動機。功率:63kw。老得掉匝的那種。長安之星麵包車上就裝這個發動機。油耗又高。

是最新的cvvt發動機。vvt連續可變氣門正時系統,最大功率76 kw。這個裝在雨燕上才真正算是物有所值。

9樓:匿名使用者

你好,建議你買吧,價效比好點,動力更充沛。

鈴木雨燕1.3和1.5的有什麼區別?

10樓:匿名使用者

應該這麼說:

第一,你高速跑的多不多?如果高速跑的多,那麼的動力確實很勉強,可以跑,但速度到100或者以上的時候,發動機噪音太高!因為轉速太快導致,而的就好一些!

第二,你是否經常滿載(坐滿5個人),如果經常滿載,那麼也是勉強的!

如果上面兩項你都不是經常發生的現象,那麼你就買,市區輕載足夠了!!

買車和買電腦道理是一樣的,你現在用的電腦是3000元的,足夠用了,難道一定要買5000元的?那多出來的2000元你用不到啊!對吧?

當然了,有需要當然買5000元的,比如作圖遊戲什麼的。買車也一樣,不經常用的就不要多花冤枉錢了。

雨燕1.5運動型

11樓:愛我北半球

去汽車之家長安鈴木雨燕的版塊看看吧,所有大家出現過的問題都有可以解決。另外,買雨燕算是買對了!問題很少,2011款效能有提升,跑高速不比q7差,上路吧。

就按照5000公里去一次保養,平時沒什麼大的注意,小問題汽車之家裡看看吧,我不囉嗦了。祝你和愛車相伴愉快!

12樓:低調的棒棒糖

優點:油耗低、保養費用低、操作性強。

缺點:空間一般、品牌價值一般、方向盤有點重。

保養:就注意下鈴木送的頭兩次免費保養的時間,錯過了划不來。

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喜歡是一種福祉,愛是一種磨難。我們常言,喜歡至於愛,輕矣。喜歡是福祉,我們談喜歡,只求成全,不求委屈,求淡雅,不求血性,我們求得這人好,便是我之好,我們見這人歡笑,便是我之歡笑,但我們不談痛苦,不談付出,不談奉獻。談喜歡的人,是乘舟的人賞月,月在高空,月光如紗,薄霧散盡了,我愛之人在月中,願你寒宮安...

喜歡和愛能一樣嗎,喜歡和愛一樣嗎?

愛一個人,會為了他傷心開心,會因為他的簡訊他的訊息他的一切而顫抖,會為了他的幸福而幸福 愛不會隨著時間的流失而逝去,只會越來越刻骨銘心 愛一個人,會因為他獲得勇氣,也會因為他失去勇氣 愛一個人,會把他當作自己人,優點給他看,缺點也給他看 愛一個人,會瘋狂,會失去理智,會哭會難過,會在傷心完後說再也不...