思域怎麼樣,值得買嗎,思域汽車怎麼樣?

2023-06-17 20:25:09 字數 5092 閱讀 9956

1樓:安徽萬通高階技工學校

思域的三大件都沒問題,你需要做的是多對比一下**。

思域汽車怎麼樣?

2樓:陽光的去極化

全新思域從外觀上來看,**的思域也得到了中心設計,該款新車的設計只能用美豔與精緻累形容他,在美豔的外觀下也不失霸氣的臉龐,並且兩側的大燈也設計的非常犀利,加上彎刀狀的日行燈裝飾也是驚豔萬分。本田的logo在燻黑格柵的裝飾下格外顯眼。在內飾上**的思域也得到了鳳凰涅槃般的昇華,並且所有的裝備也得到了更多的功能性提升,包括自適應巡航,前向碰撞緩解,車道偏離與保持輔助,和主動剎車系統等一系列的高科技安全配置,與競爭對手思域在安全性上也具備了更多優勢。

在動力方面**的思域除了現在搭配的渦輪增壓發動機以外,還將會採用的自然吸氣發動機,在傳動方面也和別的車企一樣會有手動擋和自動擋。

當然車輛的配置高低就不一一講解了,不過值得一說的是該車作為年度改款車型,中置的排氣造型也會是該車的辨識度得到進一步的提升,這種中置的排氣口在如今的車市也是難得一見的。

3樓:匿名使用者

說到本田思域怎麼樣,思域一直享有比較好的口碑,同時,大家經常會把思域和凌渡放在一起比較評價。那麼我這裡就從外觀、內飾、及安全性、油耗以及操控性這幾個方面對比一下思域和凌渡,談談思域怎麼樣,和凌渡比起來哪個更好。

1、本田思域汽車的外觀怎麼樣,思域和凌渡各有特色。

思域的外觀很秀氣,車身線條優美,腰線漂亮,幾乎能趕上轎跑的線條。車前的兩個鹵素大燈尤其靈動,相比凌渡來講線條和大燈算是思域的兩個比較突出的優勢和特點。凌渡外形更穩重大氣,它的的定位是轎跑,車身壓低,線條更流暢,動感十足。

自己的車不好拍上網,我就從網上找了兩張圖,上面這張是思域的,下面這張就是凌渡。從外觀上看起來思域的車身線條柔美優雅,整體給人的感覺是精緻,而凌渡線條順暢,車身更低更寬,反映出它的穩重大氣。

2.本田思域汽車的內飾怎麼樣,凌渡完勝思域。

思域的外觀確實精緻秀氣,但卻敗在了內飾上。不論是選材用料還是做工方面,思域都遠遠如凌渡用心。比如下圖中,左邊是凌渡,除了中控臺設計稍微走心一些以外,思域車內大面積採用的都是布料和塑料覆蓋,車內質感不如凌渡,而凌渡採用的是皮質包裹,車內檔次有一定的差距。

4. 本田思域的油耗怎麼樣,操控性如何,凌渡表現更接近完美。

本田思域汽車和凌渡汽車一樣,都比較省油。思域在平坦路面上油耗大約在7到8個左右,和凌渡差不多,但在擁堵路段,思域的油耗會增加很多。也就是說平時在城市交通擁堵的情況下,選擇思域並不能如願省油。

兩款車的動力都充足,思域起步平順,操控性良好,動力很線性,凌渡需要大腳踩油門,起步迅速穩定,推背感很強。但思域美中不足的地方在減速和停車的反應不夠靈敏,常常會輕頓一下,向前衝出一步後速度才穩定或者停穩。相對來講,凌渡沒有這樣的問題,表現更接近完美。

綜合比較下來,思域車和凌渡雖然都很不錯,但在兩者中凌渡似乎更加突出,外觀內飾更加符合當代年輕人的口味。

4樓:匿名使用者

本田思域月銷2萬+,還有啥不足?看看車主吐槽最多的3點吧。

5樓:匿名使用者

思域經過改裝之後全是挺酷的車了。

6樓:匿名使用者

一款有著比bai

較悠久的du經典車型,不用靠水軍去吹捧zhi,也不dao是幾個車黑能隨便版否定的,但目前在售款的第十款權思域機油增多問題出現後東風對此事件的態度著實讓眾多車主寒心。各大思域論壇以及車質網上關於思域的投訴很多,大部分都是關於機油增多問題的。客觀的說,思域雖然是一款非常經典且效能很不錯的緊湊車,但做工著實一般,用料在同級別中幾乎是最差的,裝配工藝也非常一般。

但仍然有大批死忠的擁護。

7樓:hdp汽車我最懂

如果想提升更高的動力,可以試試hdp程式,官網上有提升資料和**,有興趣可以看一下!

8樓:汽車忙人

親,晚上好,很高興能夠為您解答,本田思域是15萬級最值得推薦購買的家用轎車,因為其在動力、外觀、保值率上均保持著較高的競爭優勢。希望我的回答對你有幫助,謝謝!

提問值得買嗎。

提問優點有哪些。

2.動力充足,渦輪增壓發動機,177匹馬力給你充足的動力,讓你人車合一。

3.空間足夠,本人175cm,176斤,前排座椅調好後,後排空間還很充足,後備箱空間也很大,家用足夠了。

4.油耗特別滿意,現在2400km,百公里油耗,每公里平均元。

5.底盤很紮實,跑高速150,一點不漂。

6.懸掛軟硬適中,各種路面的通過性都很好。

7.座椅包裹性很好,腰部和頭部承託很好,長時間開車也不會很累。

提問2022款思域 隔音效果怎麼樣。

質量和做工材料怎麼樣?

提問質量和做工材料怎麼樣?

提問好的,謝謝 晚安。

9樓:帽帽的情感世界

思域這款車對我們大多數人來說都是比較熟悉的,並不是路上開的人多,而是這款車被網路段子手給高熱了,起源是說南京一個q群裡有人說開思域可以秒掉600萬一下的車子,這句話被人傳到了網上,也就是因為這一句話,思域上了頭條,徹底火了起來,很多人去4s店就是去體驗這個可以秒掉600萬以下的車子的神車。

其實真實的情況是思域這款車的是很尷尬的,發動機方面是使用的和兩種發動機,發動機方面,不管是1.

0還是都完全對於一款偏向年輕並且追求速度的車型來說,都是不夠用的,尤其要是滿載的情況車子根本就是很吃力了,畢竟的最大馬力才177馬力,這個馬力很不足的。

買車的人都是衝著這款車的外形去的,單看外形真的這款車非常搶眼,但是同樣的外形也就是思域這款車最主要的優點了,你要是再問別的優點可能真不好說了。但是就外觀這個,也是不耐看的那種,越看越覺得車子比較老,再有就是思域這款車子的**降價不多,有些車型還根本不講價,還讓加各種東西。

別的方面呢很多人比較介意的就是思域這款車的車重比較輕,既然是車子比較清,那肯定就是車子的車身薄的問題了,這也是車子考慮到為了讓思域這款車加速更快,但是對於我們在城市裡生活的人,哪有什麼機會加速!並且車子的安全氣囊比較少,這對於我們的安全性來說比較低。

所以個人不建議買思域這款車,中規中矩沒有什麼比較值得買的方面,燈**出來看看有什麼變化吧。

10樓:春花秋知

**的本田思域,可以說大換臉。美版的思域還有三廂和兩門運動版思域,外觀更加俏皮,非常顯運動感,是非常值得入手的一款車。

**的本田思域更加低矮,車尾排氣管變成中間,是不是有點像高階大氣的蘭博基尼,有沒有?

動力方面,**的繼續搭載發動機,最大馬力177匹,匹配6mt或cvt發動機,會讓你有不錯的駕駛體驗,提速非常快,油耗還低,非常有個性的一款車。

其次,是它的乘坐感受,非常舒適,比較適合年輕人,搭配它帥氣的外觀,騷的飛起,你會發現這款車真的是你不錯的選擇。

再次,就是我們最在意的**問題了,他的定價在萬元,**也不是非常昂貴。

非常適合我們這些上班族,經濟不是很寬裕,但是完全能滿足個人需求的一款車,尤其是它極其出色的外觀。

11樓:小周影視娛樂

這款車價效比還是比較高的,我同事就剛購買了一個,我試駕了一下,感覺非常棒。想在15萬左右買一個轎車的話,這個絕對是首選。

12樓:雨似雪花

**思域上市以來,很多消費者都把目光投向了它,主要是因為思域每次更新換代都有不少提升,車子各個方面都有不少創新,而思域這款車到底好在**呢?

最**本田思域是一款面向全球的車型,改掉了之前的兩個版本,全車的定位是緊湊車型,使用了多連桿懸掛。較凌派相比,不管是用料、外觀、做工上都更高一層。本田的很多技術在思域上都可以看得到。

外觀**思域的炫酷外觀是吸引很多消費者的主要原因,拋棄以往的傳統設計,整車外觀造型線條剛勁,造型整體偏向運動風格。因為c柱傾斜的原因,車子車頭的形態給人一種跑車的感覺。車子跑在路上回頭率還是很高的。

內飾思域在內飾方面也有很大提升,以前的儀表板自由基本的轉速以及速度表,**儀表板的空間就提升不少,在原有基礎上增加了一個顯示屏。座位的空間也得到了改善,坐在裡面明顯感到空間很足,頭部和腳部感覺很自然。

動力本田的發動機技術一直很優秀,這款搭載的發動機表現也很出色,車子百公里加速近秒,再加上發動機的最大馬力可達177匹的成績,可以說已經超過了很多國產2.

0t的發動機,在同級車型裡可以說得上最快了。思域在駕駛操控上也同樣做了不少的改善,轉向系統較之前的相比感覺更加靈敏了。

整車外形比較吸引眼球,動力方面更是有了不少提升,再加上日系車的口碑,在緊湊型汽車裡還是比較有競爭力的。**思域整體來說還是比較值得購買的,如果你還沒有買車,不妨多瞭解一下。

思域到底怎麼樣,價效比高不高?

13樓:公眾車訊

在最近幾個月裡,本田思域的銷量是越來越高,現代菲斯塔的銷量是被思域拉得很大,大眾凌渡也是如此,作為同級別車型,顯然本田思域是最成功的。本田思域的成功,這個跟外觀有很大的關係,當然跟油耗也有一些關係,從**來看,菲斯塔價效比高於思域,但是思域的價效比又高於凌渡,所以整體來看,大眾凌渡的自信應該是更高一些。

別總盯著思域!全系動力,軸距2656mm,油耗5.

4l,底盤調校好;這款車說得就是大眾凌渡,從車型定位來看,本田思域、現代菲斯塔、大眾凌渡,它們都是同等級,是屬於緊湊型轎車,但是又比一般緊湊型轎車高階,所以就被定位成a+級轎車。對於a+級轎車的定位,這個還是比較容易區別,就是車輛的空間是達到緊湊型的標準,基本上是米以上,然後配置四輪獨立懸架,這樣就屬於a+級轎車的範疇。

大眾凌渡的外觀是轎跑風格,這個跟本田思域有些類似,但是整體有顯得低調,沒有思域那麼的張揚;在動力上面,凌渡全系是搭載渦輪增壓發動機,不過有高低功率版之分,低功率版的馬力為131匹,高功率的馬力為150匹,工信部的油耗就是在,還是屬於比較省油的一款車;在傳動上,凌渡是採用5擋手動和7擋雙離合器變速箱,最高時速215km。

從空間方面來看,大眾凌渡的優勢並不是很明顯,這也是銷量低於思域和菲斯塔的原因之一吧!凌渡的軸距是2656mm,長度是4615mm,寬度是1826mm,高度是1425mm,整個空間是丟分不少,但是乘坐起來也不會感到擁擠,畢竟尺寸還是歸屬於緊湊型轎車。

在底盤上面,大眾凌渡是配置四輪獨立懸架,雖然思域和菲斯塔都是四輪獨懸,但是大眾車在底盤調校好,基本上在各車系裡都是靠前的;凌渡銷量低於思域最重要的原因應該是**,廠商指導價是萬元,這個**整體是高出思域3萬元左右。

雖然思域價效比高,但是凌渡舒適性更好,並且道路通過性也優於思域,所以在購買a+級轎車的時候,不要總盯著本田思域,大眾凌渡也是一個很好的選擇。

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