1樓：匿名使用者
1年時間。國鐵集團與安徽省人民**聯合批覆池州至黃山高速鐵路初步設計，為專案年內全面開工建設奠定重要基礎。
根據初步設計批覆，池黃高鐵自池州站至黟縣東站，全長公里，設計時速350公里。全線設池州、九華山、黃山西、黟縣東4個車站，估算總投資億元。
按照之前的可行性研究，池州至黃山高速鐵路實際上是現在已經通車運營的寧安高鐵的延伸，該線路自寧安（南京—安慶）客專池州站引出，向東經九華山、太平湖，在黃山景區北門以西3公里設黃山西站，出站後向南接入擬建的昌景黃（南昌—景德鎮—黃山）鐵路黟縣東站，利用昌景黃鐵路引入黃山北站，黟縣東至黃山北根據運輸能力適應性預留遠期建設。
三、四線條件。
池黃高鐵建成後，將打通杭州到武漢高鐵通道，進一步強化黃山作為杭州都市圈西進的戰略支點作用，提升黃山作為皖南國際文化旅遊示範區核心區的地位，是黃山參與長江經濟帶建設的重要通道。
2樓：初升的太陽
國鐵集團批覆要1年黃山輕軌，t1線全長約50公里，建設週期為2023年-2023年，是落實《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》、提升長三角重要旅遊景區軌道交通服務能力的重點工程，建成後將快速連線黃山北站、黃山新機場綜合交通樞紐與。
3樓：之平成少拉名
安徽網 大皖客戶端訊 日前，黃山市鐵道辦的訊息稱，近日，國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》，標誌著黃山市域旅遊鐵路t1線工程（以下簡稱「t1線」）正式取得國家***、交通運輸部的國家規劃批覆。
t1線全長約50公里，建設週期為2023年-2023年，是落實《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》、提升長三角重要旅遊景區軌道交通服務能力的重點工程，建成後將快速連線黃山北站、黃山新機場綜合交通樞紐與黃山多個5a級景區，大大提升黃山市的綜合交通服務水平。 2023年8月23日，黃山市人民**與京投公司、北京城建集團簽訂了旅遊快速交通專案戰略合作協議；2023年5月12日，在黃山-北京市管國企合作交流會上，市鐵投公司正式與京投公司、北京城建設計聯合簽署《黃山市市域快速交通專案合同》，標誌著t1線專案正式啟動。此次規劃獲批，為t1線的順利實施提供了先決條件，也為可研工作的順利推進奠定了堅實的基礎。
4樓：帳號已登出
建設週期為2023年-2023年，是落實《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》、提升長三角重要旅遊景區軌道交通服務能力的重點工程，建成後將快速連線黃山北站、黃山新機場綜合交通樞紐與黃山多個5a級景區，大大提升黃山市的綜合交通服務水平。
5樓：步紫雲
國鐵集團1-3個月能出鐵路施工圖出意見，因為根據國鐵集團的進度要求，六月已批覆可研的鐵路專案7月至9月需陸續批覆施工圖，所以國鐵集團1-3個月能出鐵路施工圖出意見。
6樓：梵天含雙
從2023年到2023年，建設黃山輕軌。
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