1樓：極速試駕
買家用suv，本田皓影與日產奇駿怎麼選？
2樓：梅世無雙
皓影會比較好，因為這款車不僅動力十足，而且油耗相對較低，行駛起來也較為安全，在效能方面較突出，關鍵**還便宜，十分適合家用。
3樓：數碼技術小輝
奇駿。因為我家的車就是奇駿，開了好幾年了，一直沒有出過問題，而且家用足夠了，所以我覺得選奇駿好一些。
4樓：職場導師陳元芳
奇駿更好，因為這款車的安全係數還是非常高的，質量也非常的可靠，很少發生故障，油耗也非常的低，很省油。
5樓：風鈴搖曳
奇駿個頭不算，一點三t不太妙，三缸抖動又掉檔，哥選直接ps掉。
皓影和奇駿這兩款車，哪個更值得購買一些？
6樓：帳號已登出
我覺得皓影這款車更值得購買。因為這款車價效比比較高，並且內飾，車型以及各種零件配件都比較好。
7樓：匿名使用者
皓影a柱一撞就折，本田至今沒給個說法，還有臉和別人比？
8樓：匿名使用者
果斷皓影，這個問題還用問麼？
9樓：昆吾代桃
這個級別的suv怎麼樣也該配個8at，居然都是cvt，還是謹慎點好。
10樓：錦裡念奴嬌
終端**差了3-4萬，有什麼可比性？
11樓：瓜籽姐姐
我覺得奇駿價效比會更高一些，使用率也比較高，皓影相對來說比較冷門，不過也看個人需要具體需要什麼效能的車子。
12樓：趣味科普妹
更推薦本田皓影，皓影最大的特點就是駕駛起來特別舒服，方向盤比較輕，而且外觀很好看，值得購買。
奇駿怎麼樣？值得買嗎？
13樓：匿名使用者
奇駿空間大，越野性好，舒適性高，**內飾也漂亮，是值得購買的。奇駿在公路上的表現令人滿意，動力性、噪音的隔絕、行路品質都有接近轎車的水準。
但是與同級的城市四驅車一樣，奇駿的駕駛感受仍與轎車有一段距離，方向盤的路感不夠直接和細緻。
奇駿內飾設計很精緻，炮筒式的儀表盤，數碼6碟高保真劇院cd+audio音響系統，智慧遙控鑰匙系統，智慧語音導航系統，ascd定速巡航系統，倒車影像，側可視系統，多**娛樂系統，防炫目內後視鏡，車外溫度顯示，間歇式多級可調前雨刷器。
14樓：發兔冷知識
一款價效比高的車，是很多車主所追求的，那麼有人問了，本田威馳怎麼樣？值得買嗎？
15樓：汽車大師張無忌
發動機動力不錯，但是變速箱是cvt變速箱，所以整體動力不太好。cvt變速箱提速沒有at的快。
提問準備入手一輛二手奇駿，能買嗎。
提問還有其他什麼問題嗎。
提問先試駕一下再買？
16樓：車探
近日，有**公佈了東風日產5月份的最新銷量，據瞭解東風日產前5月的零售銷量達到39萬輛，同比增長6%。其中奇駿共計銷售萬輛，suv產品總計超過14萬輛。
另外轎車方面，主力車型軒逸銷量也超過了14萬輛。
新奇駿在4月份推出中期改款車型，在外觀、內部都進行了變化，還增加了七座車型可選，這也使得它獲得了不錯的成績。上市當月銷量達到11717輛，5月份銷量達到萬輛，環比增長19.
5%。憑藉更加年輕的設計風格，換代後的逍客，月銷量基本處於萬輛之間，這也使得東風日產緊湊型suv在今年前5月實現了的高速增長。
不過在中大型suv產品中，樓蘭的表現一直比較乏力，競爭力遠遠不如同級的漢蘭達和銳界。進口到國產，產品配置、動力總成和**幾次調整，但市場仍不買單，樓蘭真可謂是食之無肉、棄之可惜。
除了軒逸的熱銷，在中型轎車市場中，天籟的表現也可圈可點。前五個月累計銷量突破4萬輛，排在同級車型的前列。
東風日產在去年的廣州車展上釋出「i3計劃」，全面邁進young nissan 時代。產品全面進入了年輕化的快速路，值得關注的是，東風日產的小型都市suv——kicks（勁客）已經在上海車展上正式亮相。
未來隨著勁客的上市，東風日產旗下的suv家族得到進一步完善，這也將進一步提升其整體的銷量。
同時，東風日產也在不斷推廣智慧先進技術，其中最具代表性的nissan i-safety智慧主動安全系統，目前已全面覆蓋所有主力在售車型。未來，東風日產還將率先在中國市場分階段匯入propilot自動駕駛技術，量產電動車以及新一代智慧互聯絡統。
據瞭解，今年東風日產的銷量目標為108萬輛，前5個月完成了總目標的，不過隨著競爭壓力的增加，完成今年的目標還是有一定的壓力。
17樓：網友
新改款優惠力度不錯，空間大，油耗低，保養便宜，自然吸氣加cvt，好開省油省心，市場保有量也比較高。家用還是日系車比較好點。
用車感受。1，空間：整體空間非常大，利用率也很不錯，本人身高180，駕駛座位調到合適位置，腿部空間還很充裕，後排也很寬敞，空間這塊沒話說，完全不像緊湊型suv的空間。
2，動力：自然吸氣加cvt變速箱，加速非常一般，一腳油門到底也沒什麼推背感，但是動力儲備很充足，日常駕駛，超車無壓力。
3，操控：轉向有明顯的虛位，感覺方向盤動了，車還沒動。
4，油耗：提車到現在還沒有上過高速呢，市區開的比較多，最低開到過個油，平時都是個油，對於這個尺寸的suv來說，這個油耗還算比較滿意的。
5，舒適性：座椅軟硬適中，沒有天籟那種大沙發的舒適感，有點小遺憾，不過對比同級別的車型座椅還是很舒適的。唯一比較煩的就是噪音比較大，胎噪比較明顯，隔音這塊也做的不怎麼樣。
6，外觀：改款後好看多了！前臉的v型鍍鉻裝飾讓整個車都精神起來了，尾燈的燻黑處理也很不錯。
7，內飾：中控臺中規中矩，旋鈕阻尼手感良好，各處硬塑料很多。中控大屏反應速度一般。
8，價效比：價效比非常高了，可以說是價效比最好的合資suv之一了。
18樓：胖哥汽車頻道
熱銷的奇駿都有那些優缺點？13000公里車主說出了用車感受。
車主的這款車現在來說算是舊款，也就是2023年以前的車款，兩驅舒適帶天窗的，2023年初購買，落地將近20萬，目前行駛里程13000公里。
外觀：外觀上，整體設計偏向成熟大氣，整體看上去比較均衡，沒有什麼特別的亮點，也沒什麼特別的槽點，屬於經久耐看型。
內飾：內飾同樣中規中矩，對稱式設計的中控臺，「丁字褲」方向盤設計已經被很多人吐槽了，不過在2017款以後都已經改成「平底鍋」造型了，中控螢幕偏小，大面積的鋼琴烤漆面板提升了視覺享受，但也成了指紋和劃痕的收集器，利弊都有。
配置：全景攝像頭，真皮座椅，上坡輔助，全景天窗，無鑰匙進入和啟動，後視鏡電動摺疊，自動分割槽空調等配置上在同價位合資suv中算比較豐富，對得起這個**。
最滿意的幾點：
1、空間大，前排、後排、車內儲物空間，後備箱空間都很大，而且日產的座椅設計，乘客的乘坐舒適性很不錯。
2、油耗低，綜合油耗9個左右，這個個頭的suv，油耗10個以內的不多，這也是日系車一大賣點。
3、底盤高，最小離地間隙210mm，足夠應付日常代步和自駕遊的各種路況。
4、全景攝像頭，屬於同級別車一大亮點。
5、cvt帶來的平順性很好，對比多數at變速箱優勢很明顯。
6、保值率很高。
最不滿意的幾點：
1、外觀工藝一般，引擎蓋和大燈，後備箱門等拼接處縫隙差異比較大。
2、有全景影像沒有倒車雷達，多數人應該不能理解，畢竟倒車雷達成本比較低，但是很多人都覺得很有必要。
3、起步比較肉，但是40到100動力能給你足夠信心，也算是隨叫隨到，的動力就看個人需求了，想要更多動力可以上的。
4、底盤比較高的結果就是高速轉彎，側傾比較嚴重，有得有失，轉彎還是慢點行駛好。
5、丁字褲方向盤，**已經及時改了，多數人還是平底鍋看著更習慣吧。
6、鈑金噴漆工藝比較差，漆面太薄了，日系車通病。
綜合評價：外觀雖然老舊但也穩重大氣，但是實用配置比較豐富，乘坐舒適感不錯，空間大，油耗低，最大的缺點就是鈑金噴漆工藝比較差和內飾造型落伍，總體來說，20萬內落地，既能滿足你代步使用，還能帶你全家人自駕遊無壓力，再加上高保值率，如果是20萬預算，奇駿這款車是一個很不錯的選擇。
19樓：__青藤
說到20萬左右的suv車型，肯定免不了要說奇駿，近幾年奇駿可謂是非常火爆，並且憑藉日產的經濟耐用獲得了不錯的口碑，最近日產奇駿也進行了中期改款，**奇駿使用了日產家族最新的「v-motion」的設計，將前臉那個u型的鍍鉻飾條變得更粗了，也更大了，並且進氣格柵的尺寸也比以前大了很多，設計風格上粗獷了很多，以前看起來非常秀氣，這一代奇駿有種硬漢的感覺，不過在我看來**的奇駿倒不如以前的好看了，這個前臉像是在原來的設計上硬加上去的，不太協調。尾燈經過了燻黑處理，看起來也更深邃了。總的來說，中期改款的奇駿相比於老款車型沒有太多變化，只是有一些細節的不同，有人喜歡改款後的硬漢造型，有人則喜歡之前的比較秀氣的造型，這件事情當然是見仁見智了，不過奇駿依舊是同級別中最好看的車型之一。
內飾與上一代車型保持了一致，還是走的簡約居家的路線，沒有太多複雜的設計，各種功能非常順手，日常使用非常方便。方向盤採用了平底的設計，運動感很強，握感和粗細都非常合適，手感很好，並且方向盤上還實用了銀色點綴，給人一種很強的運動感。儀表盤使用了普通的兩個表的設計，我個人很喜歡這種簡單好用的設計風格，讀數清晰並且不容易壞。
起步時低扭比較強，加上油門比較輕，所以起步非常輕鬆，油門踩起來非常彈，腳感特別好，中段加速推背感不算強，畢竟是一臺自然吸氣發動機，但是整個動力輸出非常平順，非常線性，動力隨著轉速上升而加強，轉速在3000轉左右發動機開始發力，動力會有一個爆發的感覺，不過時速超過120km\h以後動力會有一點點的虛，中後段加速確實不如同級別渦輪增壓發動機，不過動力輸出的線性是渦輪增壓發動機不能比的，日常駕駛使用的速度區間內不會覺得動力不夠用，即使是高速時超車也比較輕鬆。變速箱採用了一臺cvt的變速箱，變速箱會模擬7擋，換擋過程很平順，沒有什麼頓挫，不過在模擬換擋的時候還是能夠感覺出變速箱在換擋，而換擋時機也會跟隨油門開度進行變化，動力銜接很順暢。
奇駿從來沒有出現過什麼大的問題，耐用度和省心程度都很高，並且各方面的條件都很不錯，並且改款之後配置還進行了優化，使得奇駿在同級別更有競爭力，如果您想購買一臺耐用的、省心的、舒適的緊湊型suv車型，那麼奇駿絕對是這個市場裡非常具有競爭力的選手之一。
20樓：小哥大金牙
奇駿(日產x-trail) 是 2023年底在日本推出的一款車型，是一款非常經典的suv，目前已經更新到2019款，奇駿的定位是城市suv，帶四驅系統的城市suv，外觀來說奇駿繼承日產suv一貫的造型風格，線條硬朗，深受男同胞的喜愛，雖然外觀硬，帶四驅，但是千萬別開著這個cvt變速箱的奇駿去越野！畢竟它的定位是城市suv，跑跑一些搓板路還是可以的。
外觀方面其實大家都不陌生了，屬於比較成熟穩重型，也比較耐看，沒有什麼特別讓人驚豔的地方，也沒有大的吐槽的點！就不再多說了。
2019款的奇駿共有7款車型，從時尚版到智聯至尊版，售價區間為萬，現在**去購買大約可以優惠個1萬左右。
奇駿這款車有幾個特別大的優點，第一個就是空間很大，在同級別的車型中來說是那種驚人的大，無論是後排空間還是後備箱，都特別能裝！第二個就是油耗相對比較低，這麼大一輛車他的油耗百公里竟然只有9個左右。這麼低的油耗在同級別中能做到的很少。
第三個優點，cvt變速箱的平順性非常不錯，可以應對很多複雜的路況，但是前面已經提到了，千萬不要開著它去做一些硬派越野車做的工作。
總的來說，這款其貌不揚，帶四驅，還比較省油的奇駿！如果您的預算是20萬落地，那麼這款車是您該去好好試駕的一款。
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