1樓：君王的孤獨
廣汽乘用車，傳祺gm6指導售價，，萬元兼顧商務範的大氣和居家範的時尚設計，讓傳祺gm6在外觀方面得到了許多認可，我個人也很喜歡gm6的車身設計，被廣汽傳祺稱之為，凌雲翼，的前進氣格柵搭配led大燈組，讓車頭整體具有一定銳氣，衝擊力不錯gm6長寬高為4780mm，1860mm，1730mm，軸距為2810mm，這樣的車身尺寸在同級中還是很有優勢的，不過如果後車門換成電動側滑門的話，會更有氣場，同時也更加方便乘客進出。
2樓：大超說教育
可以買寶駿730，因為這款車不僅空間大，而且油耗也不是很高。
3樓：星樂
寶駿730這款車非常值得入手，因為它的空間非常的大，而且**也很便宜，可以坐7個人，也就算作是一款商務車了，用摩托車的**去買一輛空間這麼大的車很值得入手。
柴油mpv有哪些
4樓：當代教育科技知識庫
柴油mpv有福特新世代全順，江淮瑞風柴油版。
福特新世代全順，原型車是福特歐洲全順系列的最新車型，2023年，美國福特與江鈴汽車聯合開發將全順這一歐洲經典品牌引入中國。
江淮瑞風柴油版，瑞風的柴油發動機採用渦輪增壓中冷、廢氣再迴圈等技術。這款排氣量為2476毫升的引擎最大扭矩在每分鐘2000轉的時候為235牛頓·米。
主要優勢：真正將商務車定位在家用汽車的當屬2023年5月下線的海南馬自達普利馬。與以往傳統轎車相比，商務車除了具備轎車的舒適性之外，還具備小型客車的寬敞性，同時其內部空間的可調節組合性則實現其特有「小尺寸、大空間」的產品祈求，更能滿足居家旅行的不同需求。
5樓：封琴瑟煙雨冢
大家都知道，柴油發動機兩個相當大的優勢就是扭矩大和省油，另外在可靠性方面，一般來說也要比汽油機要好一些。在歐洲地區柴油乘用車的運用可以說相當廣泛，而在國內使用柴油發動機的大多為商用車，不過隨著近年來柴油機技術的發展，許多汽車廠商開始將他們的柴油車小心翼翼地推向了國內市場，你能看得到的，比如寶馬x5、大眾途銳、路虎發現4、攬勝等等。
柴油機以其大扭矩和經濟性不錯的優勢更適合承擔「重任」的mpv，許多汽車廠商也意識到了這一點，但由於地區相關政策的掣肘，他們同樣也是小心翼翼。下面g哥就帶大家掃一眼國內在售的柴油mpv都有哪些。
東風小康-風光360
東風小康-風光360與「神車」五菱巨集光s不同，採用前置前驅的mpv主流佈局。風光360柴油版搭載一臺代號為sfd13a的四缸渦輪增壓柴油發動機，最大功率57kw，最大扭矩達到了192n·m，與發動機匹配的是一臺5速手動變速器。該車提供座設計，柴油機的大扭矩的特性會比汽油版本的風光360更能勝任滿載的重任。
油耗方面，柴油版風光360工信部綜合油耗為5l/100km，相比汽油版本的的確表現出色。當然工信部資料僅供對比參考，實測的柴油版風光360百公里油耗在7l左右，表現還是值得肯定的。售價方面，柴油版風光360的廠商指導價為萬元，這比入門級汽油版本整整高出了萬元。
另外，萬元的**完全可以把一輛塊頭更大的寶駿730開回家了。
大扭矩、低油耗、多拉耐造，風光360柴油版本相比於五菱巨集光s、寶駿730、長安歐尚等，可以說率先豐富了其產品線，為消費者提供了更多的選擇空間。
6樓：網友
福田汽車-蒙派克柴油萬元。
東風風行菱智柴油萬元。
福特全順新世代柴油 經典柴油 有短軸 長軸 加長軸從10萬出頭到20多萬都有。
江淮瑞風柴油版 萬元。
江淮瑞風·和暢柴油 萬元。
福建戴姆勒-威霆2010款 柴油萬元。
大概主流的就是這些款，根據你的需求來挑選，是要拉貨的話就推薦瑞風，智菱，這類，貨物量很大的話那就必須要全順了，有商務載客要求的話蒙派克 和暢都是不錯的選擇，威霆更有面子一點。
7樓：投機士
大概主流的可以根據自己的需求來挑選。
有這些車型是柴油版的：
福田汽車-蒙派克柴油萬元。
東風風行菱智柴油萬元。
福特全順新世代柴油 經典柴油 有短軸 長軸 加長軸從10萬出頭到20多萬都有。
江淮瑞風柴油版 萬元。
江淮瑞風·和暢柴油 萬元。
福建戴姆勒-威霆2010款 柴油萬元。
8樓：匿名使用者
長城哈弗有柴油版 自己去汽車之家看看啊。
柴油版mpv最省油的車
9樓：小宇說車
柴油發動機的大扭矩和低油耗其實更適合mpv的定位，但是舒適安靜的mpv似乎和柴油發動機不匹配，所以很少有廠家推出柴油版的mpv。東風360/370、江淮瑞風m4、起亞嘉華是最省油的柴油mpv。
東風風光360/370
經濟型mpv的國內市場大部分集中在三四線城鎮和農村地區。很多人買寶駿730或者五菱洪光的原因是朵拉跑。不過說到拉人帶貨，我覺得東風風光360/370顯然更適合。
因為代號為sfd13a的渦輪增壓柴油發動機，是它能拉動的最大資本。57kw的最大功率看起來甚至有點可憐，但其扭矩高達192n·m，已經達到汽油發動機的水平。此外，它還提供了5個或7個座位的選擇。
如果滿載很多，顯然比其他競爭對手更有競爭力。
江淮瑞豐m4
瑞豐m4長寬高為5200*1890*1970mm，軸距3,080mm，有20種 座椅 組合。中排座椅可360度旋轉或翻轉兩次，後排座椅可側掛，隨時隨地改變情況，充分提高空之間的利用率，滿足空之間的多用途需求。
起亞嘉年華。
很多人可能還記得幾年前，街上有一輛起亞mpv，能見度很高，看起來有點像gl8。是進口的嘉華。現款嘉華已經是第三代車型了，進口車和柴油發動機的身份讓它看起來有點不一樣。
它的發動機可以輸出147kw和440n·m的扭矩，不得不承認這個資料看起來足夠唬人，可能很多人都不認為它是mpv。知道它在北美的競爭對手是豐田塞納，所以如果你想買一輛國產柴油mpv，絕對是一個不錯的選擇。
柴油版mpv最省油的車
10樓：八戒說車
柴油機的大扭矩以及低油耗其實更適合mpv的定位，但是舒適和靜謐的mpv和柴油發動機好像不是很搭，所以少有廠商推出柴油版mpv。東風風光360/370、江淮 瑞風m4 （ 查成交價 | 車型詳解 ）、起亞嘉華這3款柴油mpv才最省油。
東風風光360/370
國內經濟型mpv 的市場多集中在三四線城市以及城鎮農村，很多人買寶駿730或者五菱巨集光的理由就是多拉快跑。不過說到能拉人載貨，我倒是覺得東風風光360/370顯然更合適一些。
因為它搭載的這臺代號sfd13a的渦輪增壓柴油機就是它能拉的最大資本。57kw的最大功率看起來甚至有點可憐，但是它的扭矩卻高達192n·m，已經達到了汽油機的水平。而且它還提供了座的選擇，如果滿載情況多的話，相比其它競爭對手，顯然它更能勝任。
江淮瑞風m4
瑞風m4 的長寬高分別為5200*1890*1970mm ，軸距為3,080mm，並且擁有豐富的20種座椅組合形式。中排座椅可以360°旋轉或二次翻轉，後排座椅側掛，隨時隨地情景變換，充分提高空間利用率，滿足空間的多用途需要。
起亞嘉華。可能不少人都記得，幾年前街上有款起亞的mpv能見度很高，長得還有點像gl8，它就是進口的嘉華。現款嘉華已經是第三代車型了，進口車的身份和柴油引擎都讓它顯得有點另類。
它的引擎可以輸出147kw和440n·m的扭矩，不得不承認，這個資料看起來足夠唬人了，很多人可能都不會想到它是一臺mpv。要知道它在北美的競爭對手可是豐田塞納，所以如果你想買一臺家用柴油mpv的話，它絕對是個不錯的選擇。
圖/文/攝： 朱真嫡） 2019
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