每一臺速騰的dsg變速箱都存在故障嗎

2023-03-18 15:30:09 字數 5005 閱讀 6193

1樓:匿名使用者

速騰 這款車在這個價位中絕對是佼佼者了,變速箱採用的是dsg雙離合器系統,所以看不到換擋撥片;發動機效能先進、油耗低、操控好、廠家有實力、唯一不足的就是內部空間稍微小了點;

車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據自身的喜好選購就行;但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。

購置汽車要考慮綜合的因素, 汽車的購置絕對不同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。

所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮:

1、首先是看自己的用途(千萬別說是『開』);是做為代步工具、還是用於商務?

2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性;

3、車輛的效能;安全、操控、能耗、維保成本等;

4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,幹個n年,銷聲匿跡了,倒黴的自然是消費者(目前此處這款汽車無此後顧之憂);

5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的**;維修保養技術力量與方便性;

6、市場佔有率;有的產品本身是好東西,但是市場佔有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩年的易耗品,五年後找不到配件的車別說自用,連二手車都賣不上價。

2樓:途便自動變速箱連鎖

速騰如果用的是09g變速箱,那這款車就有一個常見的通病「2升3頓挫。3升4打滑,5降4衝擊,家屬不走『的常見案例,由於設計缺陷是比閥故障,具體可看一下**。

3樓:匿名使用者

是的,兩年一換,每換1萬8;14年6月提車,16年中換一次,19年中換一次;p燈閃爍。

4樓:安雞崽

1、方向盤異響,開啟轉向燈之後,轉動方向後會有明顯的異響音,與正常的轉向復位聲音截然不同。2、方向盤氣囊位置,按動氣囊有吱吱的類似金屬摩擦的聲音。3、主駕駛位車窗升降有異響,並且多次觸發防夾手,車窗升至一半又自動全部開啟。

4、方向盤異響索賠過方向復位環,問題未解決,並且4s店態度極其惡劣,對氣囊的拆卸可以用暴力來解釋,導致氣囊部分位置完全損壞,且多次與400客服反映,客服只會推諉,狡猾至極,問題仍得不到解決,且沒有合理解釋。5,要求合理解決方向盤異響、車窗異響,並更換安全氣囊。關於dsg的問題很多大眾車型都有,速騰,探嶽等等,這說明該款車存在設計缺陷,如果存在同樣問題的車主可以直接去車質網進行投訴反饋,投訴數量越多解決起來越快。

大眾dsg變速箱到底有什麼問題,嚴重程度怎樣?

5樓:匿名使用者

大眾dsg變速箱故障現象:換擋頓挫、加速抖動、異響、故障指示燈亮等問題依然沒有徹底解決,變速箱問題較為嚴重。

常見的有6速溼式和7速乾式兩款雙離合,7速dsg車主反映升級變速箱軟體和更換變速箱油,而反觀6速溼式雙離合這種故障率倒比7速的少很多。大眾dsg變速箱故障涉及的車型主要有邁騰、朗逸和高爾夫6等。

主要問題是dsg變速箱的機電控單元故障。據調查顯示,有關大眾dsg變速箱的投訴所佔比重很大。相同的問題曾經在6速雙離合變速箱上也出現過。

日常的降擋動作會造成離合器片劇烈摩擦。油門給下去發動機轉速迅速飆升,車速未有任何提升。

6樓:匿名使用者

出問題抄。

的是大眾使用液壓控襲制的7檔dq200乾式雙bai離合變速箱du(dsg),大眾的雙離zhi

合變速箱通過電控的液壓dao

系統來控制離合器與換擋機構,而且大眾的這臺dq200在油路設計上非常有特點,它的齒輪箱與控制模組是兩個獨立的油液空間,並不像其他液力自動變速器或者溼式雙離合變速器那樣用同一油液同時作為齒輪油和液壓油。

dq200總共的油液用量僅齒輪油 液壓油1l) 較傳統的自動變速箱以及溼式雙離合變速箱使用的變速箱油減少了近一半,大眾解釋說dq200是免維護的設計,即便後期需要養護,在成本上也是有明顯優勢的。

而沒有出問題的6檔dq250溼式雙離合變速箱的油液用量為6l以上,dq200總共的油液連其一半都不到。也正是其使用的代號g004000的液壓油的配方導致了後來的「結晶」導致的滑閥箱故障等一系列的問題(車輛長時間停放以後電控制單元閥門上可能會出現結晶現象,消除發動機啟動後無法掛擋的現象,車輛無法正常行駛的情況)。

7樓:安雞崽

10000公里之前,行駛一切正常,無任何異常。10000公里之後出現,變速箱嚴重異響,情況如下:1擋升2擋有很大的咯噔撞擊聲,2擋到3擋出現很大的嘎嘣聲,其餘升擋都有不同程度的異響。

2,4擋往下踩剎車降擋都有很大連續性咯噔咯噔聲,類似於齒輪的撞擊聲,如果踩剎車稍重一點,出現從d4到d再到d2,同時變速箱出現連續性咯噔咯噔聲。如果滑行4擋降3擋有嘯叫身,並伴有異響和拖拽感。3,出現卡頓情況,4擋降到3擋,再踩有門,有卡頓的和變速箱撞擊身。

同樣3降2,加油後是同樣的情況。4,轉彎出彎後踩油門,變速箱有撞擊聲。以上是問題描述,蘇州華銘提交資料給上汽,上期給答覆正常,本人有以下疑惑:

1,dsg變速箱從產品本身就有很多的不確定因數,相信大眾自己比誰都瞭解自己的本身,只憑藉手機錄音就能判斷是否有問題嗎?就能判斷說正常!!!2,開過別人的斯柯達的速派,邁騰,且都沒有這樣嚴重的聲音,國產車的雙離合都沒有這樣的情況,請問這些都是不正常的現象嗎?

只有存在嚴重響聲的雙離合才是合格正常的嗎。大眾那請你召回那些變速箱沒有異響的產品。3,給大眾400客服打過兩次**反映問題,一直無人回覆,非**出現你們你們才重視嗎,這是你們對中國消費者的態度嗎,是我們中國消費者不懂法嗎,還是我們中國的消費者好欺負,這也說明你們的產品在美國不採用雙離合的原因。

這也更加說明雙離合是有問題存在的產品。4,10000公里前沒有問題,10000公里後出現問題。希望貴平臺轉達中國消費者的訴求,我更加希望大眾公司能妥善解決問題。

重視消費者提出的問題。不要以一句正常丟給消費者。這個問題在車質網上面的問題還是比較多的,存在同樣問題的車主可以直接去反饋。

8樓:長坂坡鬥狠

自動變速箱出現頓挫、衝擊、打滑,很多情況下,並不是內部閥體損壞,而是內部回出現了頑固性的髒答汙和雜質,尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫衝擊打滑問題的發生。同時,變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會資料稱:

「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」

高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或髒汙)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、衝擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬, 最後導致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。

(奧迪等高階車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。

因此,清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,並預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在,不大修解決變速箱故障方案已經很成熟了,你可以多瞭解下。

9樓:q櫻韻

變速箱頻繁的自動換檔:溫度過高,變速箱降至一檔,低速換檔有明顯的頓挫、衝擊感,甚至更高溫度導致變速箱報廢,會影響行車安全。

10樓:374路公交

自動檔頻繁換擋,溫度過高。召回過好幾次。

11樓:福州萬通汽車學校

dsg升級和不升抄。

級以前外觀上是看不襲。

出任何區別的,正常升級的時間在半小時左右!至於你說的時間問題,應該是升級了!車子升級以後沒有任何變化,對駕駛人本身也不會感到有什麼異常變化的!

dsg變速器故障不是100%每輛大眾旗下的所有配備dsg變阻器都會出現故障,只能說是看你的運氣,是否中獎而已!現在發現dsg出現故障的車輛沒有什麼具體的公里數才會出現問題,所以說樓主的車子不能完全保障以後不會再dsg上出現故障!所以要看你的使用和保養,希望對你有所幫助!

12樓:匿名使用者

問題嚴不嚴重上車車質網上看看投訴就知道嘍。

13樓:無憂懼惑

2023年4月bai1日之前買的車,dsg變速du箱質保。

期十年。2023年4月zhi1日以dao後買的車,回dsg變速箱與整車質保相同,答三年!我的車2023年7月15買的,速騰1.

4t+dsg7檔雙離合,71000公里,快到4年,2023年6月26日,儀表盤檔位處閃爍,4s店檢測是變速箱電氣單元故障,只能換,換的話,要一萬七千多,自費!

作為普通人,一沒錢、二不懂。買車的時候,我覺得一汽大眾值得信賴,雖然這個變速箱議論很多,但一汽大眾方面把質保期改回三年,當時我想當然認為變速箱問題已經解決。買車以後,按時到4s店保養維護,平時對車也很愛惜。

但從我的經歷來看,這個判斷是錯誤的。如果品質可以保證,改進後出問題的概率小,完全不用把質保期一下子從十年修改到三年,可能是基於壓縮成本考慮吧,但這絕不是一家值得信賴的良心企業所能做得出來的,但他們「一汽」和「大眾」確實這麼做了。

我買這部速騰前,在網上看了很多帖子,現在把我的經歷給大家說說,給大家參考。如果我的經歷是個小概率事件,我自認倒黴,如果其他人有這種經歷,請不要沉默,請幫助更多的人看清一汽大眾是一家怎樣的企業!

dsg變速箱故障前兆

14樓:汽車大師

dsg變速箱出現故障前,變速箱的反應會變得很慢,可能會出現跳檔、升檔困難等現象。

自動變速箱換擋時,每個檔位都要迅速換到好的檔位。當汽車在行駛中感覺換擋不順暢,或者換擋非常困難的時候,說明汽車的變速箱有問題。

汽車行駛中變速箱不能升檔,說明變速箱出了問題,需要馬上修理。

如果變速箱內的液體有燒焦的味道,可能是變速箱過熱的影響。有必要立即檢查變速箱的工作狀況。汽車啟動後,變速桿從p或n換到其他檔位時發動機熄火,說明汽車的變速箱有問題。

如果汽車掛檔後不走了,說明汽車的變速箱輸入軸或倒檔離合器有問題,或者汽車的剎車有損壞。也有可能是變速箱漏油影響了變速箱的故障。

當汽車的變速箱出現問題時,需要立即處理。平時注意變速箱的保養,可以延長變速箱的使用壽命,避免汽車發生一些不必要的事情。

以上dsg變速箱故障前兆的解釋到此為止。希望邊肖的介紹能幫到大家。如果你喜歡,給邊肖一個讚美。這是對邊肖最大的支援。

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