為什麼機油裡有汽油味,汽車機油裡有汽油味怎麼回事?

2023-03-15 23:05:12 字數 4849 閱讀 4764

1樓:超級萌友

汽油燃燒不完全,未燃燒的汽油順氣缸壁間隙進入油底槽,機油就會有汽油味。

燃燒不完全的原因有:

空氣濾芯堵塞;

噴油嘴故障,霧化不良;

氣缸壓力不足;

火花塞故障;

點火時間不準確;

低標號汽油改高標號汽油;……

以上分析供參考。

2樓:汽車大師蘇東坡

親,這個問題由我來,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!

你好朋友,根據你提供的問題,在這裡詳細解答你這個機油裡面有汽油味的話,這個都是噴油嘴洩漏導致的問題,或者是高壓油泵洩露導致的腹脹,這個需要你進行檢查,噴油嘴有沒有洩露?另外就是高壓油泵有沒有洩露?

提問。我的速騰2023年的,一週前發現機油裡有汽油味,換了汽油高壓油泵,重新保養了一遍,以後出現機油報警,機油稀釋了,量多!換了一個機油感測器,五天後今天又出現機油燈報警,請問怎麼回事?

這種情況的話,肯定還是噴油嘴洩露的比較多一點。你可以把火花塞拆下來看一下,火花塞上面有沒有發黑?如果有發黑的話,就是噴油嘴洩漏。

這款車的話,還是噴油嘴洩漏的問題比較多。

提問。噴油嘴怎麼能夠檢查處漏油來?

噴油嘴的話,只能拆下來進行檢測,做一下霧化測試。或者把火花塞拆出來看一下,火花塞上面是不是燒了發黑症狀。

提問。機油稀釋腹脹能夠導致機油燈報警嗎?師傅。

這個汽油過多的進入機油的話,肯定會引起這個故障出現。所以說還是首先排查噴油嘴。

汽車機油裡有汽油味怎麼回事?

3樓:湖南萬通技工學校

你好,汽車機油裡有汽油味原因就是:

1、發動機連續使用時間過長,活塞與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的,導致少量混合氣進入曲軸箱體中。解決方法:放出混合氣體。

2、長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低,活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況,導致竄氣。解決方法:更換潤滑油。

擴充套件資料:效能潤滑性在各種條件下,發動機油降低磨擦,減緩磨損和防止金屬燒結的能力,叫做發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。

低溫操作性從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的效能,叫做發動機油的低溫操作性。發動機潤滑油的低溫操作性包括有利於低溫起動和降低起動磨損兩方面。評定發動機潤滑油低溫操作性的指標主要有低溫動力粘度,邊界泵送溫度和傾點。

粘溫性潤滑油由於溫度升降而改變粘度的性質,叫做粘溫性。良好的粘溫性,是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。溫度對油品粘度的影響:

溫度升高,粘度降低;溫度降低,粘度升高。在基礎油加入粘度指數改進劑可提高油品的粘溫性。

希望能幫到你!

4樓:汽車大師馮夢龍

發動機內部機油道如果有汽油味,考慮以下原因引起的:如果是缸內直噴的,考慮高壓油泵,噴油器洩露還有就是碳罐電磁閥引起的!如果是普通自然吸氣發動機考慮噴油嘴,汽油泵壓力是否過高,碳罐電磁閥是否有問題等!

提問我的車是北斗星x5小車,是噴油嘴、汽油泵、碳罐電磁閥這三個地方有一處有問題對吧,怎麼檢查?好維修嗎?

提問這樣的機油用換嗎?

提問我的車燒機油跟這些問題有關係嗎?修好了把機油放了直接換新機油就行了嗎。

回答有關係的,發動機如果燒機油,原因就很多了,比如機油潤滑不好,車子平時用油不好,油品質量不好造成發動機內部積碳油泥過多後會加速發動機內部機械部件磨損,比如活塞環損壞,油環抱死等都會引起燒機油的!

提問我怎樣做怎樣說才不會被修理廠坑。

5樓:汽車之家

如果說機油裡有很大的汽油味的話,那一般都會伴隨機油增多的現象啊!本田前一段時間的機油事件不就是這樣嗎,建議你還是儘早去售後檢查一下吧。

機油裡有汽油味什麼原因

6樓:上海萬通汽車學校

如果機油內有明顯的汽油味,是不正常的。有可能是噴油器滲漏導致的,需要重點檢查一下噴油器,這類故障比較嚴重,滲漏的機油會導致發動機潤滑不良。但是如果機油只是混一點汽油味道,這一般是正常的。

因為機油是有潤滑缸體作用的,而缸體也是由汽油點火作功的。但個人的味覺有差別,如果顯示最近油耗突然增加,就要注意是否是假機油了,趁機油還沒有用多久,換一個品牌試下。摻假機油對於車子的危害非常大的。

噴油器洩露故障一般分為內部洩漏和外部洩露兩種情況。噴油器內部洩露的原因多是其在使用中早期磨損,造成其在系統壓力的作用下,不斷向進氣歧管內洩露燃油。噴油器外部洩露多發生在噴油器和油軌連線處,多是密封面密封不嚴。

若汽油洩漏在進氣歧管外部,油滴在氣缸體上,遇熱後會在發動機艙內蒸發,一旦出現電火花,隨時都會引**災,後果很嚴重。

當噴油器發生內部洩漏後,會造成噴油器噴射出的燃油霧化不好,引起發動機運轉不平穩,混合氣燃燒不完全,排氣管冒黑煙的現象,並會導致車輛的燃油消耗量明顯增加。當噴油器發生外部洩漏故障後,會導致發動機起動困難、怠速熄火、動力性下降、耗油量增加、運轉喘振和加速不良等故障的發生。

另外,當噴油器與進氣管連線處的密封面破損後,還會導致進氣系統洩漏,致使額外的空氣進入發動機燃燒室,造成混合氣偏稀,引發發動機運轉異常。

7樓:辣辣

汽車機油在使用過程中,不僅起到潤滑的作用,還起到密封燃燒室的作用。而機油裡有汽油味,說明機油裡面有汽油進入。大致有兩種形式進入。

一、氣體進入。

燃燒室和曲軸箱之間只是通過機油和活塞環進行密封,在發動機運轉過程中燃燒室是處於高溫高壓狀態,由於活塞環存在的間隙,高溫高壓的氣體會通過間隙進入曲軸箱內。這些氣體的成分是:一氧化碳、二氧化碳、碳化物、水蒸氣,當這些氣體進入到曲軸箱後,在發動機水溫正常時,這些廢氣絕大部分會隨著曲軸強制通風功能排出,微量仍然會有些許殘留在曲軸箱內。

而當發動機水溫低、在低溫環境下,冷車運轉時,這些廢氣有可能會融入到機油內,於是就會導致機油內含有大量的汽油味道。

二、液態進入。

如果發動機噴油嘴設定位置不合理、ecu控制噴油時機不合理,在冷車啟動時就會導致霧狀的燃油冷凝到低溫的氣缸內壁上,此時這些汽油就會隨著機油潤滑的過程,進入到曲軸箱,此時機油會異常的增多。

8樓:願你的生活豐富多彩

空氣濾芯堵塞;

噴油嘴霧化不良;

著火時間不準確;

氣缸磨損,缸壓不足;

氣門關閉不嚴;

發動機溫度過低;

汽油標號選擇不正確,例如低標號改高標號;

火花塞故障;……

以上分析供參考。

車裡面的機油裡有汽油味怎麼回事呢?

9樓:海洋之心

如果機油內有明顯的汽油味,是不正常的。有可能是噴油器滲漏導致的機油混一點汽油,但個人的味覺有差別,如果覺得有問題,最好去找專業的人檢查一下。

10樓:蒙暖

汽車裡面的機油有汽油味,很可能是在汽車在。工作的過程中產生的高溫將汽油混到機油裡面去的,所以具有有汽油味的。

11樓:義柏廠

應該是車內某個地方漏油,或者油敞開,發動機啟動的時候散發出煙味,導致進入車廂內,才會聞到很大的汽油味道。

12樓:死魚萬

車裡面的機油裡面有汽油味兒的話,說明有漏縫的地方,一定要仔細的觀察,看一看。

13樓:愛惜自己

一般是不會有汽油,所以說,如果汽車裡面有汽油,那肯定是**漏油了才會是這樣子?一般都是不會漏油的。

14樓:汽車之家

機油刻度非常正常,還有世界上那個燒汽油的車機油裡沒帶一點汽油味。樓主你紀人憂天了。

15樓:冠清禕

車裡面的機油有汽油味是怎麼回事呢?這個的話,你就可以看一下,是不是你的這個機油不是很好的機油,然後你可以檢查一下,但是你放心,絕對不可能機油裡面放的是汽油。

機油裡面有汽油味正常嗎

16樓:嗯嗯嗯

一般情況下機油裡面含有。

汽油味是正常的。

汽油混合蒸汽在被壓入曲軸箱專後先要經過「屬旋風分離器」的分離,機油、汽油混合進入旋風分離器後,汽油蒸氣密度低(輕)直接從上方通道直接被送回到進氣歧管(或直排回缸內)參與二次燃燒。

而實際上是部分掛在氣缸壁和活塞上的機油蒸發成直徑<10μm 的機油蒸氣與汽油蒸汽發生混合後被同時被燃燒室的「正壓」壓入了曲軸箱,只有這部分的機油蒸氣受到了汙染。

17樓:旺鋪我要

汽車機油有汽油味該怎麼處理?

18樓:小華子啊

屬於正常現象,這是因為發動機在工作時,活塞會上下運動,活塞運動需要機油的輔助,其中會有一部分的混合氣體其中機油之中,所以呢我們會在機油中聞到汽油的味道。

19樓:浪漫小子專屬

不正常,是不是噴油嘴漏到發動機裡面了?一般機油不會有汽油味的。

機油裡面有汽油味正常嗎

機油裡有汽油味是什麼原因?

20樓:太平洋汽車網

機油裡面有汽油味的原因有長期未更換潤滑油;經常短途行車,冷車啟動沒有熱車;發動機連續使用時間過長,活塞與氣缸內壁的配合間隙變大。長期未更換的潤滑油:導致潤滑油的油膜粘度降低,活塞潤滑不到位。

氣缸內壁有應變,導致竄氣。這種情況下,建議車主及時更換潤滑油。頻繁短途行駛,冷啟動不熱啟動:

頻繁的短途行駛,再加上冷車噴油量大,很容易進機油。而且如果車沒有預熱,裡面的汽油沒有烤夠時間,汽油是無法揮發的。這種情況下,建議車主儘量避免短途行駛,車輛啟動前需要熱車,尤其是冬季。

如果發動機連續使用時間過長,活塞與氣缸內壁的間隙會變大;汽車裡的機油和汽油接觸的地方只有燃燒室。由於空空燃比混合不均勻,混合氣濃度過大,導致燃燒室壓力始終大於箱內壓力,導致少量混合氣進入曲軸箱。在這種情況下,建議車主避免讓發動機長時間工作。

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