1樓：青島小魚聊創業
因為7座位的車不能享受免檢的，所以才會出現6座車，一個家庭來說，6個座位就能滿足基本出行需求了。
2樓：小南學長
因為7座車對於一輛汽車來說，空間太過擁擠了，舒適感非常不好，而6座車剛好能夠滿足裝下足夠多的人，並且舒適體驗感又很好。
3樓：精神大夥
因為七座的車不怎麼好控制，也沒有六座的好開，舒暢。
買7座車的人越來越少，究竟是因為什麼原因導致的？
買7座車多2座位很方便，為何買完那麼多人後悔不已？
4樓：遊戲的另類智多星
很多人在買7座車的時候會額外選擇多兩個座位的，這樣的車一般內飾空間看起來比較大一些，但是很多時候不實用，而且能耗也比較大。
5樓：可追憶
買個7座車從座位上面雖然多了兩座，但也會有面臨很多用車的問題，實用性不強又非常麻煩，其實真要對座位數量有需求的話，6座車型也是不錯的選擇。買完那麼多人後悔不已。
6樓：人生皆可期待
因為相對七座的車，他的價效比非常的不划算，而且也非常的耗油，所以很多人買完後悔不已。
7樓：音希學姐
因為清理起來很難啊，非常難以搭理，必須去專門的洗車店才行。
為什麼很多人買完七座車就後悔了？
8樓：僑紅鑲
現如今汽車買賣中最受歡迎的還是suv的車輛，很多的司機都認為suv十分有型，加上可以生二胎，非常多司機買起七座的suv。但是七座的suv與五座的比售價並不大，車內佔的地方又大一些，裝置也相差無幾，按照這些看，購買擁有七個座位的suv價效比要高些。不過許多司機都講有點後悔去買。
那麼，為什麼很多人買完七座車就後悔了？用起來真的太痛苦。
一、車身上要被噴上核載的字樣。
以前都是非運營車子可以不噴，只噴運營車的~但是很多地方為了方便統一的管理，凡是7座的車子都要被噴上字，連上百萬的寶馬豪車都不例外！被噴上幾個藍色的大字，瞬間心情就不好了！
二、年檢方面。
七座車新車兩年後每年要年檢，7座以下則可以「六年免檢」。一般7座車型的交強險是1100元，5座車則是800元，同時7座車型的商業險普遍要比5座車型要高。
三、養護費用更高。
首先，油耗更高。7座suv、mpv體型更大、重量更重、風阻係數也更高，導致油耗更高。另外，7座車型車價更高，意味著保險費用也更高，當然多出的2個座位險費用也跑不掉。
甚至，連洗車的費用也要比轎車高。
三、空間和舒適性體驗差。
有些人一看7座車型就感覺車內空間一定很大很舒服，年檢麻煩點也沒事，家人出行方便，但是很多七座車型，後面2個座的空間空間很緊巴，成年人長時間坐後座太憋屈難受，孩子單獨坐又不放心。綜合來說，七座的空間並不算出眾，而且七座滿載的利用率不高。
四、還有個「驚喜」讓你頭疼。
由於擁有7座車的人畢竟是少數，你的7座車可能就成了周圍親朋友好友的香饃饃。自己沒多少機會用，助人為樂倒也算是充分利用閒置資源了。
不過，有一句話怎麼說來著，「車與老婆，恕不外借」。自己的7座車，竟給自己帶來個這麼大的「驚喜」，想想還真傷腦筋。
最後，我想說的是，7座車肯定是有其實際使用價值的，這個必須肯定。但7座車未必適用於你自己，買之前一定要搞清楚自己的實際用車需求。不要多花了錢，卻買個「後悔病」回來。
9樓：老道說車
為什麼很多人買「7座車」，最後都後悔了？原因有哪些？
10樓：匿名使用者
黑芝麻打碎了帶來無錫嗎競技場怎麼獲得洛風走了。
為什麼很多人買七座車都後悔了？
11樓：上帝魏嗜
因為國家開放了二胎政策所以7座的suv和mpv的銷量大大的增加，不過買了這樣的車子後卻有很多車主開始吐槽了，真心的後悔了！這到底是怎麼回事呢？其實無非就是現在流行7座車，於是許多人都一哄而上，可是等到買了之後，卻想著後悔了，難道這還不是跟風惹的禍嗎？
雖然7座車是很方便，尤其是對於那些一家老小五六個人的家庭來說，7座可以很好的滿足的他們的需求，可是7座車也不都是那麼好的，有時候麻煩事情也不少的。
新車上牌車身要被噴字。
現在的許多非營運的7座車在上牌的時候，都要噴字了，本來大家覺得自己幾十萬幾百萬買的車在朋友面前還是面子十足的，可是一旦被噴了字之後，這檔次瞬間就低了，不知道的還以為是用來拉貨的，那麼這種優越感當然是淡然無存了。
享受不了6年免檢。
現在的7座車都不能享受6年的免檢了，年年都要上線驗車，多花費用不說，有時候自己去年檢還通不過，需要找黃牛才能解決，勞心勞力，而且一到年檢的時候，排隊都得派上一上午，許多上班族有時候請上一天假都未必能夠辦妥。
空間和舒適性沒那麼好。
現在的有許多的7座車，雖然標榜著自己的車型是7座車，但是真的坐下去有那麼的舒適嗎？其實很多的七座車型，後面2個座的空間空間很緊巴，成年人長時間坐後座太憋屈難受，孩子單獨坐在後面，家人又怕他吵鬧個不停。
養車費用高。
養護成本。7座車比5座車要多出兩個座椅，就要多出一排的位置空間，所以7座車比5座車更加大更加長，那麼隨之而來的就是車重變得更重，動力會稍顯不足，特別是滿人的情況下，耗油量會更加大。而且交強險也比五座車要貴一點，後期保養成本也比較高。
說了這麼多7座車的不好，當然這也不能以偏概全，到底7座車好與不好，這個還是得看個人的具體情況的，而且也不是所有的7座車都是有這麼多缺點的，總之買車嘛，還是不要跟風為好，到時候多花的錢想後悔都難了，最後提醒大家：買車之前三思而後行吧。
為什麼很多人寧願買5座車，都不買7座？
12樓：拜辭先森
現在汽車市場最流行的依然還是suv車型，各花入各眼，七座五座都很多。現在隨著二胎的開放，很多家庭開始選擇購買7座suv。其實7座suv和5座車價錢上相差不大，空間稍微大點，配置其實也差不多，就這些來看，其實買7座suv更加划算。
但是卻有很多家庭表示有點後悔，那麼到底為什麼會這樣呢？今天就和一起去看一看吧！
噴字新車上牌車身要被噴字。這個一定要問清楚，各地執行程度不同，一般只要不是用於營運用途，即使是7座車，也無需在車身上噴上「核定載人數7人」相關字眼。但是有的地方是私家車充當營運車用的重災區，為方便統一管理，年審時都給你噴上。
清洗坐墊太麻煩。
當你以前開著轎車或5座suv時，可能只需要幾個月打理一下坐墊，可是買了7座車型以後，動不動就要去洗坐墊。如果是suv車型的23 2座椅佈局，每次上下車都跟翻山越嶺差不多，再遇上個下雨天，那基本上是到晚就得洗了。
年檢最後，7座suv不享受6年免檢，保費貴，洗車貴等。也讓不少人的使用體驗急劇下降。當然，蘿蔔青菜各有所喜，也不排除有車友們覺得7座特別實惠好用的。
過路費這個差別並不大，7座車和5座車都屬於小型客車，高速收費是沒有差別的，而且7座其實和5座是一樣的。
說由於中國的人均有車率相對於歐美或日韓等發達國家要低得多，所以後排的使用率則會更高，所以中國人用車非常注重後排，以至於許多國外品牌的車型在國產之後都進行了軸距加長的設計，而最近這幾年更是興起了7座suv和7座mpv。
衡量第三排的「實用性」，首先我們可以參考一下第三排的「使用率」，通常情況下，7座車型一般用於5個成員以上的家庭或官方、商務用車，毋庸置疑的是官方、商務用車對第三排的使用率是非常高的，經常要乘坐各種工作人員或各種客戶；那麼對於家庭用車，只是提出了一些看法，但總的來說還是根據各自考慮再做決定。
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