請問07年F1冠軍是誰?????

2023-03-10 00:20:06 字數 3553 閱讀 6088

1樓:網友

法拉利的kimi 萊科寧 車隊冠軍也是法拉利。

f1歷屆冠軍是誰?

2樓:乾萊資訊諮詢

f1歷屆冠軍分別是:

1、2023年,冠軍是英國劉易斯漢密爾頓,成績為363積分。

2、2023年,冠軍是德國尼科羅斯伯格,成績為381積分。

3、2023年,冠軍是德國英國劉易斯漢密爾頓,成績是378積分。

4、2023年,冠軍是英國劉易斯漢密爾頓,成績為373積分。

5、2023年,冠軍是德國塞巴斯蒂安維特爾,成績為369積分。

6、2023年,冠軍是德國塞巴斯蒂安維特爾,成績為361積分。

7、2023年,冠軍是德國塞巴斯蒂安維特爾,成績為374積分。

8、2023年,冠軍是德國塞巴斯蒂安維特爾,成績為389積分。

9、2023年,冠軍是英國簡森巴頓,成績為365積分。

10、2023年,冠軍是英國劉易斯漢密爾頓,成績為363積分。

總冠軍

駕駛賽車的賽手為一個人。比賽時22輛賽車根據排位比賽的成績排列起跑順序。當五盞紅燈熄滅時,22輛賽車同時出發,跑完規定圈數(每場為超過305公里的最小圈數),時間短者獲勝。

f1的年度總冠軍分為兩種,車手總冠軍及車隊總冠軍。計分方式是採用積分制,車手與車隊的積分都是累積的。車隊積分則以兩位車手積分累加。

假如比賽此時尚未完成2圈,車手不會獲得積分,並且賽事幹事有權要求修復賽車或者使用備用車(如果該年規則允許使用)重新發車。

假如比賽在達到全部賽程的75%被迫中止而無法完賽時,則積分必須乘上1/2,通過各站賽積累計分,方可決出本年度車手及車隊的世界冠軍。若最終積分相同,則比較分站冠軍數,亞軍數,季軍數?直到一方比另一方多為止。

如果依舊相同,還要比較正賽最快圈速的多少、杆位的多少,終級的方式將通過抽籤決定。

f1歷屆冠軍是誰?

f1歷屆冠軍分別是?

f1歷屆冠軍都有誰?

f1歷屆冠軍是什麼呢?

f1歷屆冠軍是誰呢?

3樓:遺憾止於初衷

f1歷屆冠軍是劉易斯漢密爾頓、梅賽德斯賓士、尼科羅斯伯格、塞巴斯蒂安維特爾,簡森巴頓、基米萊科寧、費爾南多阿隆索、邁克爾舒馬赫等。f1比賽是世界一級方程式錦標賽,是國際汽車運動聯合會舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽。

f1比賽的體能特質

f1車手是體魄最強健的運動員之一,因為f1賽車的駕駛方式和車手所必須承受的強大離心力,和駕駛一般車輛有天壤之別,不僅要體能狀態優於常人,更要有沉著冷靜分析的頭腦,觀察f1車手你可以發現他們都有看起來幾乎與頭部同樣寬的粗壯頸部。

因為在駕駛f1賽車時戴著安全帽的頭部是外露於駕駛艙之外的部分,除了在過彎時必須承受4個g的橫向離心力之外,在剎車時往前的減速力道更超過5個g,在那樣的高離心力狀態之下,頭部和頭盔的重量會變成原來的5倍,約25公斤。

因此需要有特別強壯的頸部來抵抗離心力,並保持頭部在一定的位置,其次他們的手臂及手腕肌肉是極度發達的,以往操作f1的方向盤需要約30公斤的力量,即使今日的f1可使用動力方向盤來減輕車手負擔,但是在高速時空氣下壓力的作用之下,轉動方向盤仍是相當費力。

過彎時更需要強壯的手臂來把賽車維持在車手想要的行進路線上,在300公里的比賽過程中,強壯的手臂與手腕是必須的,此外在過彎時強大橫向離心力,會讓體內血液流向單邊,但此時車手仍需有冷靜的思考才能面對下一個彎道。

而起跑時心跳高達每分鐘190下,比賽過程中的心跳都在160下,因此賽車手的心肺功能必須異於常人的強壯,而身體的耐熱性對f1車手也是重要的,在涼爽的歐洲地區賽站比賽時,駕駛艙內的溫度就可高達攝氏50至60度。

雖然不斷補充水分,但將近2個小時的比賽下來身體脂肪的消耗及脫水總和將超過4公斤,若是一般人在那樣大量脫水的情況會造成休克,而f1車手在下車後卻還能談笑風生。

f12023年各分站賽冠軍是哪些人?

4樓:乾萊資訊諮詢

f12023年各分站賽冠軍:

3月18日 澳大利亞大獎賽 :萊科寧

4月 8日 馬來西亞大獎賽:阿隆索

4月15日 巴林大獎賽 :馬薩

5月13日 西班牙大獎賽:馬薩

5月27日 摩納哥大獎賽 :阿隆索

6月10日 加拿大大獎賽 :漢密爾頓

6月17日 美國大獎賽 :漢密爾頓

7月 1日 法國大獎賽 :萊科寧

7月 8日 英國大獎賽 :萊科寧

7月22日 德國大獎賽 :阿隆索

8月 5日 匈牙利大獎賽 :漢密爾頓

8月26日 土耳其大獎賽 :馬薩

9月 9日 義大利大獎賽:阿隆索

9月16日 比利時大獎賽 :萊科寧

9月30日 日本大獎賽 :漢密爾頓

10月 7日 中國大獎賽 :萊科寧

10月21日 巴西大獎賽 :萊科寧

f1中獲得年度冠軍最多的是誰F1中獲得年度冠軍最多的是誰?

f1中獲得年度冠軍最多的是邁克爾 舒馬赫。分別是1994 1995,2000 2004。16年的職業生涯中,幾乎重新整理了每一項紀錄。總共贏得7次總冠軍,亦曾是唯一贏得總冠軍的德國車手 後被德國車手塞巴斯蒂安 維特爾於2010年重新整理 1994年,舒馬赫代表貝納通車隊參賽,擊敗了威廉姆斯車隊的塞納...

f1歷年車隊總冠軍誰知道,F1歷年車隊總冠軍誰知道?

1998 邁凱輪車隊 156 1999 法拉利車隊 128 2000 法拉利車隊 170 2001 法拉利車隊 179 2002 法拉利車隊 221 2003 法拉利車隊 158 2004 法拉利車隊 262,2005 雷諾車隊 206,2006 雷諾車隊 117 2007 法拉利車隊 204,20...

邁克爾舒馬赫總共拿了幾個F1冠軍

七個f1總冠軍 1994 1995 2000 2001 2002 2003 2004 84次分站賽冠軍 7次我覺得舒馬赫是最強的 我就不覺得塞納比他強 誰不知道舒馬赫的名氣比f1還大 7個年度總冠軍,82個分站冠軍。06年法國站是他生涯最後一個分站冠軍。出道是91年比利時大獎賽 本週末,此君重回sp...