有沒有開過比亞迪f3的,說說怎麼樣?

2023-02-25 13:50:13 字數 5461 閱讀 8603

1樓:匿名使用者

起步 肉 加速慢 皮薄 但是內飾還可以 外觀就那樣 都是仿的。

2樓:小林侃車

你覺得比亞迪f3這款車怎麼樣呢?

用過比亞迪f3的說說到底好不好

3樓:匿名使用者

價效比還是很高的, 噸的車,每天50公里左右,路不怎麼堵的且不開空調的前提下油耗一般不超7升,有事開著就跑,普通人養這輛車成不了負擔。 本人每月油錢五百左右,因為車就是買來用的不是養的,必須的保養基本是去專修比亞迪的店做的,一年500算是很多的了。

其餘就是換輪剎車等必換的費用了。保險除外,一年保養用油不超7000. 在故障率上來講,大家查一下有名氣的調查公司發的資料吧, 當初選這個車就是首先要買國內企業的車(漢奸車進口車不考慮,鬼知道什麼時候再來了抗日美韓德),其次是故障率低的車,三是價效比高的。

當然這車也是有一些問題, 象噪聲,實測熱車後怠速45分貝(在車內聊天一般都超50分貝), 90公里時65分貝。 80公里以下還算可以。90公里以上沒有實測,但明顯高了不少(和其他價位差不多的車比這噪聲算是可以的).

安全性上這個要看實際的測試, 和那些知名的高傷害率的車比算是安全,和高檔轎車比還是差一些。 購買時選安全配置多的會好些。

4樓:穆滌

售後服務五星級的差,沒比比亞迪售後服務更垃圾的啦,機油蓋都不給寧,買了正好一年,小毛病大毛病都出來,回想當時腦子是不有病,買比亞迪,售後技師都是糊弄人,有時想想就要把這車砸了,

5樓:匿名使用者

我買比亞迪f3已經一年多了,感覺很棒!除了造工稍微粗糙外,效能不錯,當然還是國貨,而且價效比就一個字:值。

6樓:網友

不要急曬著。幾萬元以下的低檔車裡邊兒屬於還好的。

7樓:匿名使用者

我是公務員,最先關注的是吉利金剛,關注f3也兩年了(後來同樣對比了奇瑞a5、駿捷frv、東南v3以及海福星等)。六月初買了f3快三月了,要做首保了。作為代步,我認為首選還是f3好,外形大氣,動力夠了,配置實用,價效比高,我比較滿意。

就給我輛寶馬,我也是這樣開啊。

8樓:每天夜裡曬鹹鹽的烏雲

那還不比我的夏利n3強嗎!我的n3都開八年了!你說的毛病它都有!你沒想到的它也有✌

9樓:頂尖蘭博基尼

價效比很高~外形沒地說發動機是東安三菱。也就是說基礎很好也許內飾或者電器會有小毛病可是現在10萬以內的車都這樣我覺得比亞迪車是可以接受的。畢竟價錢很有優勢而且是國產車~這個驕傲是無可比擬的。

10樓:愛你半小時

首先說一下我不是比亞迪的託,f3我沒有開過,l3我有一輛二手的12年的車後邊有追尾,事故不大不小吧,前面沒啥事我也開了三年了,真心話不錯,現在跑了八萬公里了,我接手的時候六萬公里左右,我就換過三次機油,**都沒有動過,接手可時候有一點點燒機油,現在一千公里加一升機油,我現在考慮買一輛f3還是大修一下發動機,反正我感覺比亞迪車不錯,百公里七個油還可以吧!

11樓:一個好人

說f3 同等價位 像f3十多萬公里以後還能在路上跑的麻溜的估計沒有多少了 當然缺點就是隔音差 內飾做工有點粗糙 動力夠用 畢竟油耗就那麼多 配置同等價位數一數二 一鍵啟停 電動車窗玻璃 電動後視鏡 防真皮座椅等等 同等價位我看了一年還是f3最理想 我買的裸車價豪華版才49999 這點**的車 我覺得真的很不錯了 很良心了 切記 同等價位在一起比 不要拿十多萬的車來這裡比 那樣的話我比亞迪唐會更加不服!

12樓:網友

好個屁這發動機響的無敵了。

13樓:匿名使用者

比亞迪f3

優點:內飾好,外形較好,空間較大(在價位相等比較),價效比高。

缺點:外殼焊接做工不好。發動機效能普通。隔音性差。

總結:以7萬元左右的價錢,f3實在對得起這個價。外形、空間、內飾能與13-14萬的車相比。只要不是經常跑長途的,用作代步工具,這車個人認為很不錯。

14樓:匿名使用者

怎麼說,**確實便宜。空間和動力這些不用我說你也知道。身邊接觸f3有兩三年了。

不好地方就是1年多以後看起來比一般車子舊的快一些。從縫隙和漆面及細節等一些地方可以看出來,個人覺得看你是做什麼用。因為他模仿的太嚴重了,所以要是自己家用的話還是換個別的品牌。

相比來說a5和f3是對手的。但a5在操控和發動機技術方面都高於f3的。a5的價效比高。

空間比f3也大一點點。除了外觀尾部a5不太好看外,別的都還好。a5的使用者也是不少的。

f3外型仿花冠。這一點讓很多人選擇了它。這是最重要的因素。

15樓:網友

建議別買,否則你會很後悔的。

16樓:網友

15款,三年3萬公里,還沒出現啥問題,價效比太高。

17樓:m78星雲

我是比亞迪f3的老車主!車十年了,三菱動力的!噪音有些大!

動力還可以!上了100碼,動力就不足了!油耗不算低!

加100元,隨便跑幾下沒了!上高速,100碼輕飄飄的!不敢開快!

方向盤輕重適中!不錯!掛檔比較流暢!

就倒檔有時需要多掛兩下!車身生鏽,鐵皮腐爛!反正總體還行!

小問題也不是很多!只要你會愛護!

18樓:釋懷

首先我不是老司機,比亞迪f3是我人生中第一款車,到現在開了一年三個月,現在已經23000公里,這段時間車輛有過一次離合器踏板踩下去不回彈,檔把摘不下來,只有強制滅火,去4s店說是離合器有個頂頭壞了,可能我剛接手這車的時候不怎麼會開比較費車吧,我也不知道是什麼換了以後沒有任何毛病,即使小毛病也沒發現過。油耗的話沒算過就知道從家到公司10左右公里,當然平時沒事出去吃飯也開五天100塊油錢。操控的話我感覺一輛4萬多塊錢的車談不上操控,不過本人上班著急的時候感覺不輸於任何十萬元的合資車,還有方向盤說實話我感覺有點沉,我開過雅閣,邁騰那些車輕很多,車速過30碼以上過急彎有點飄了,這車我最快開過140碼到140我認為已經是極限了,至少我認為我這車是,你會感覺明顯的抖動,空間在同級別還可以吧,別人說小毛病多至今我是沒見到,別人說發動機不行到現在我也沒發現。

還有啊四萬多塊錢的車搭配一件啟動,無鑰匙進入很厚道了,音響也不錯。動力我感覺夠用,起步一檔到5碼左右換二檔迅速提速完虐任何同級別以及十萬的合資車,誰讓咱是手動擋呢,提速就有優勢,我知道就這麼多,希望能幫到你。

19樓:享石孑

我的f3開了8年,第7年全車表混亂出過一次,第二天自動修復了,前懸掛有異響,換了就沒事了,最大問題是雨雪路面剎車,稍溼路面剎車,感覺車底有一鉤子鉤地面,聲音刺耳,(有說abs防抱死,其他abs車輛無此現象)車站不住,再有就是空調太次。其他還好。按價位應值了。

20樓:匿名使用者

我開了四年f3。駕駛座玻璃升降機壞過,下面那什麼氧氣感應器什麼的壞過,就是老顯示發動機故障。車燈瞎了一個30塊錢換了。

自己裝的疝氣燈花了240.其他的沒有。輪胎,剎車片什麼的該換就換。

噪音挺大的,動力嘛,可以了,你捨得踩油門的話那也是嗷嗷叫的。空間挺大,安全效能這個很大一部分是要看開車的人。我開了四年了從來沒有出過事。

我的油耗50塊錢油加7升半跑120公里沒問題。我開的慢,省道沒超過80過。保養一次也就200.

其他配件也便宜。修起來便宜。**的f3挺好看的。

我的f3平均兩個月要扎一次釘子,補一次輪胎。這是讓我最窩心的地方。

用過比亞迪f3的說說到底好不好?

21樓:小生愛說車

比亞迪f3真的比捷達差嗎?關鍵**親民,到底值不值得購買?

比亞迪f3怎麼樣?開過的朋友說下感受

22樓:煙臺銘鑫

我是2023年年初入手的f3豪華版,開了幾個月(我是新手)沒發現什麼大問題,其實開始我並不看好這個車,我總是看不好國產車,由於經濟問題才入手了這輛車(因為這個價錢實在買不到合資品牌的車子),總體感覺我開豪華版還覺得挺有檔次,我朋友的頤達手動智慧型**比f3高出將近5w,配置沒覺得好在哪,甚至很多配置還不如f3,所以說買車吧,看你手裡多少錢,我要是有錢也不會買這車,但是經濟條件限制的情況下我覺得這車價效比挺高的。總之這麼長時間我一點都沒覺得後悔。售後服務方面吧,比亞迪做的確是有點差勁,我舅舅是f3的第一批使用者,當時跟我說這車不好的地方就在售後,態度絕對是百分之貳佰的好,但是售後這個價錢真的是不敢恭維!

希望對你有幫助,祝你早日購得愛車。

23樓:小林侃車

你覺得比亞迪f3這款車怎麼樣呢?

24樓:人渣的愛

f3的原版就是toyota的corrla,你說你花了五萬塊錢買了一個原本是幾萬塊錢的車怎麼樣啊?就是價效比很高的,質量一般般。

25樓:網友

說白了 火的原因就是 便宜的太多了。 質量一般,就是以後壞了容易找地方修。

26樓:毅直很淡定

開過一次,第一感覺就是那變速箱垃圾的不行。

2014款比亞迪f3**開過的說說怎麼樣

27樓:匿名使用者

你好,這款車子不錯,比老版的要漂亮一些, 希望我的答案能夠幫助你,謝謝。

28樓:匿名使用者

這款**改變不是很大,還湊合吧。

比亞迪f3這個車誰開過,感覺怎麼樣?

29樓:匿名使用者

1、內飾做工有點毛糙,這個不假,這與f3是比亞迪第一胎有關係,**商系統的成熟需要一個過程,在6月以後的車上你又能看到明顯的改進。在內飾做工和選材上肯定比不過同級別日本車,在這一點上,我佩服日本人的做得極其到位的面子工程,但是在看不見摸不著的地方就說不好了。要是摒棄日系車,在同級別的捷達、富康中進行對比的話,我個人認為在內飾做工方面f3和這些車相差不多。

2、沒有高位剎車燈,這個很多朋友都提過,這個跟f3的型號是相對應的,解決辦法很簡單,自己加裝一個花冠的,幾十快搞定。

3、f3的外型抄襲花冠,f3是在利用別人的平臺,在次技術創新的結晶,可以說是中國汽車發展的一個新的模式,而且這個模式也是被很多人認可的,f3的尾部處理個人感覺比花冠更為和諧。

4、沒有天窗,可選裝。

5、車標難看,還是時間問題,品牌認知度不高,不怕別人說的話,換成花冠的。

除了以上幾點之外,目前沒有發現f3更多的缺點,所謂瑕不掩玉,即使再多的缺點比起f3絕對的價效比,那動感時尚的外形、很底的使用成本和優良的操控性都是很微不足道的,如果您認識到了比亞迪f3的這些小小不足並能欣然接受的話,那麼您就可以把f3領回家了。

30樓:匿名使用者

前邊看向花冠,後邊看象飛度,雖然是低價位車,可也總該有自己的設計理念和發展方向吧?看到國產品牌如此,很傷心!

31樓:匿名使用者

這個車我沒開過,但是我坐過,空間足夠大,車體較輕,油耗肯定相對較低,懸掛不是很好。

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