京晨物流欠薪,我該如何要回?

2023-02-22 11:50:09 字數 5715 閱讀 8970

1樓:匿名使用者

純屬汙衊,所描述的問題於事實不符。

2樓:最可愛的崢崢

這不是事實,純屬汙衊。

3樓:網友

請先核實真實性,這個屬於汙衊,請問如果追究這個人的責任?

4樓:大大大哥

老闆拖欠工資,去勞動局投訴有用的。

《關於實施〈勞動保障監察條例〉若干規定》第十八條 對符合下列條件的投訴,勞動保障行政部門應當在接到投訴之日起5個工作日內依法受理,並於受理之日立案查處:

(一)違反勞動保障法律的行為發生在2年內的;

(二)有明確的被投訴用人單位,且投訴人的合法權益受到侵害是被投訴用人單位違反勞動保障法律的行為所造成的;

(三)屬於勞動保障監察職權範圍並由受理投訴的勞動保障行政部門管轄。

對不符合第一款第(一)項規定的投訴,勞動保障行政部門應當在接到投訴之日起5個工作日內決定不予受理,並書面通知投訴人。

對不符合第一款第(二)項規定的投訴,勞動保障監察機構應當告知投訴人補正投訴材料。

對不符合第一款第(三)項規定的投訴,即對不屬於勞動保障監察職權範圍的投訴,勞動保障監察機構應當告訴投訴人;對屬於勞動保障監察職權範圍但不屬於受理投訴的勞動保障行政部門管轄的投訴,應當告知投訴人向有關勞動保障行政部門提出。

寄幾百斤的貨 什麼物流划算

5樓:對他說

1、有個常識:3公斤走快遞,30公斤走快運、300公斤走物流。2、大型物流公司通常同時有以上3種業務,例如德邦、順豐、ups、中鐵物流、郵政等。

3、你的貨物只能走物流,另外需要注意貨物屬性,是否是液體、易碎、超大體積、超重等情況,走物流業務必要時需要打外箱木框,保護貨物。但是物流是最慢的,需要汽車一站站運輸,或者飛機、火車、汽車轉運。具體需要知道你的目的地和終點。

4、一般一二級城市走物流非常容易,而三四級縣級、甚至鄉鎮一般只有中國郵政能夠到達,但是時間上可能會走一個月,因為他們要不斷拼車,調整運力,所以你的外包裝要足夠結實,經得起折騰。

6樓:我來支援你

我看物流生意還是好做,是因為沒競爭他們才要價,根本不按規定要價,貴得離譜。

7樓:安能物流春熙路

首先你要明確你寄的東西是什麼貨,常規的貨物,不是違禁品都可以走大的三方公司,像安能和百世都是包接送一起的,你可以兩個一起下單,哪個來的快就發哪個,還有如果貨物價值低,要運費低就找找專線,專線就是**低,需要自提,自送。

8樓:泥濘的季節

物流公司一般都蠻便宜的。

一般是上門提貨費50,送貨費50,再按每公斤1塊多計算,估計是600多吧,2、3天應該能到了。

要是你走普通物流,一般是7、8毛錢一公斤,加上100的提貨費和上門送貨費,稍微便宜點,大概4、5天到吧,最晚1個禮拜也能到了。

看你們這有什麼物流公司吧,像我用過德邦、大田,差不多**。

9樓:匿名使用者

你還是找一下當地的零擔物流吧,這麼重的東西用快遞形式太貴了,只好從貨運公司來解決。

10樓:清水蛙聲

圓通,申通!都可以!都是快遞的。

11樓:匿名使用者

走航空吧,安全,快捷,按公斤收費,**也不貴,比快遞便宜多了。

12樓:匿名使用者

我這邊的貨也有發往廣西的,之前是走德邦物流的,去了就收這費那費的,還有個上樓費,搞得不愉快,然後我換了一家,原飛航物流,就試著走了幾票,感覺蠻好的,不會多收費,服務態度也很好,時效也蠻快的,總體還可以,當然不是給人家打廣告,僅供參考。

13樓:匿名使用者

一米滴答快運物流**合理。

14樓:匿名使用者

德邦、天地華宇這些大的肯定貴一些,小的地方上的物流公司便宜,不過不如大的公司***;再有我經常在慧聰物流平臺下單,德邦、華宇、佳怡很多家公司都有折扣,比較過,比各物流公司自己的價要便宜。

傳統物流與現代物流的主要區別是什麼?

15樓:蔡蔡

一、傳統物流(physical distribution)傳統物流一般指產品出廠後的包裝、運輸、裝卸、倉儲。

二、現代物流(modern logistics)指的是將資訊、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的整合式管理,其任務是儘可能降低物流的總成本,為顧客提供最好的服務。我國許多專家學者則認為:「現代」物流是根據客戶的需求,以最經濟的費用,將物品從供給地向需求地轉移的過程。

它主要包括運輸、儲存、加工、包裝、裝卸、配送和資訊處理等活動。

三、區別。1、傳統物流只提供簡單的位移,現代物流則提供增值服務;

2、傳統物流是被動服務,現代物流是主動服務;

3、傳統物流實行人工控制,現代物流實施資訊管理;

4、傳統物流無統一服務標準,現代物流實施標準化服務;

5、傳統物流側重點到點或線到線服務,現代物流構建全球服務網路;

6、傳統物流是單一環節的管理,現代物流是整體系統優化。

拓展資料。物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現原材料、半成品、成品或相關資訊進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、製成品、產成品和資訊的系統,從**開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動,以此實現組織的明確目標。現代物流是經濟全球化的產物,也是推動經濟全球化的重要服務業。

16樓:匿名使用者

物流行業是一個歷史悠久的行業,從軍事後勤開始,因此傳統物流與現代物流的區別是相對而言的,每個時代都有其商業、技術及管理特點,因此物流行業隨之進化。目前而言,現代物流講究物流規劃、主動服務、技術創新及**鏈整合四個方面;現代物流行業發展特徵是專業化、產品化及網路化。

物流的概念以及分類

17樓:是

物流的定義:

物流是指物品從**地向接收地的實體流動過程。根據實際需要,將運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等基本功能實施有機結合。

根據美國物流管理協會對物流的定義為:「物流是為滿足消費者需求而進行的對原材料、中間庫存、最終產品及相關資訊從起始地到消費地的有效流動與儲存的計劃、實施與控制的過程」。該定義具體突出了物流的四個關鍵組成部分:

實質流動、實質儲存、資訊流動和管理協調。

物流的理論發展是循序漸進的。美國物流管理協會2023年1月份釋出的一個新定義:物流是**鏈運作中,以滿足客戶要求為目的,對貨物、服務和相關資訊在產出地和銷售地之間實現高效率和低成本的正向和反向的流動和儲存所進行的計劃、執行和控制的過程。

改動之一,是以滿足客戶要求,而不是客戶需求,供需是巨集觀經濟學理論的概念,滿足客戶要求則更具體了;第二對貨物、服務和相關資訊,對產出地和銷售地之間實現高效率和低成本的正向和反向的流動、儲存所進行的計劃和流行的動作。原來沒有反向,現在把反向也放進來了。

物流的分類:

1、按物流的作用分類:**物流、銷售物流、生產物流、**物流、廢棄物物流。

2、按物流系統性質分類:社會物流、行業物流、企業物流。

3、按照物流活動的空間分類:地區物流,國際物流。

物流的定義是什麼

18樓:baby殺馬特

一定義:物流是物體從**地向接受地的實體流動過程。

二 物流的六要素。

流體 (物質實體) 2.載體 3.流速 4.流向 5.流程 6.流量。

三物流的價值。

1.時間價值:

「物」從供給者到需要者之間有一段時間差,由於改變這一時間差創造的價值。

物流的時間價值從三個方面實現:

a.縮短時間創造價值(時尚性、保鮮的產品)

b.彌補時間差創造價值。

c.延長時間差創造價值(如,紅酒、白酒等)

2.場所價值:

「物」從供給者到需求者之間有一段空間差異。供給者和需求者之間往往處於不同的場所,因改變這一場所的差別創造的價值。

如,兩地之間流入產生的價值:

a.集中生產場所→分散需求場所。

b.分散生產場所→集中需求場所。

c.甲地生產→乙地需求。

3.加工附加價值:

加工活動不是創造商品主要實體、形成商品主要功能和使用價值,而是帶有完善、補充、增加性質的加工活動,物流加工活動必然會形成勞動物件的附加價值。

拓展資料

現代物流的作用。

1.物流保障再生產過程。

(物流是生產過程的基本保證;物流是實現從生產到消費的重要環節。)

2.以儘可能低的物流成本,給顧客以儘可能好的物流服務。

(如,快遞物流,接受訂貨到發貨的配送、資訊通暢、使物流成本最小。)

3.提高效益,增加銷售和盈利。4.提高企業的核心的能力。

(通過物流提高企業的管理能力;通過物流增強企業競爭力。)

5.降低物流活動中的成本。

19樓:匿名使用者

物流是指為了滿足客戶的需要,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現原材料、半成品、成品及相關資訊由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。

物流活動的具體內容包括以下幾個方面:使用者服務、需求**、定單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的佈局與選址、搬運裝卸、採購、包裝、情報資訊。

20樓:尋找拾金不昧

產品從**地到接受地的流動轉移。一般經過包裝、運輸、儲存、養護、流通加工、資訊處理等環節。

21樓:shine剛剛好

物品從**地到接收地的實體流動過程中,根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等基本功能實施有機結合。

22樓:匿名使用者

物流的定義是什麼?物流的定義那就是物流唄,就是運東西唄,運輸為這個東西唄。

23樓:楊展鵬我

具有實體形態的物品經過一定距離的位移。

快遞公司都有哪些?

物流與商貿物流有什麼區別 40

24樓:大叔

1、涵蓋的範圍不一樣。

物流包括商貿物流。商貿流通企業的物流需求是非常巨大的,如果物流業務完全外包就會造成企業受制於人的情況,一旦與物流企業之間的關係出現危機,就會影響商品的正常流通。

物流可以為商貿業務的順利實現提供保障服務,優質的物流服務又會提高客戶的滿意度。流通企業穩定的商貿業務又會帶來穩定的物流服務需求,促進物流業務的進一步發展。

2、商貿物流比物流更具備針對性。

物流是物品從**地向接收地的實體流動過程中,根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等功能有機結合起來實現使用者要求的過程。是全面化的。

商貿物流考慮在主要的銷售地區建立幾個區域性的配送中心,分別負責一定區域的商品配送,不僅可以保證商品配送的準時性,還可以降低物流成本。是針對化的。

3、商貿物流比之物流,資訊要求更高。

商貿物流資訊平臺作為獨立的第三方物流信用資訊提供者。

以強大的系統網路為支援,以收集、整理、記錄大量參與主體交易信用資訊為載體,通過系統資訊連線,為商貿流通企業、貨運公司、倉儲公司和金融服務提供商等交易主體進行資訊聯動服務,提升商貿物流的運轉效率。

物流的資訊載體多種多樣,並且不會將多方組織的資訊流有機整合在一起,因此對效率要求不高。

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