1樓：匿名使用者
您好，方向盤下面有一個十字軸，去修理廠修理就好了。我的回答希望能幫助你。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
這個可能是方向盤自由間隙過大，只要調一下左右轉向橫拉桿與轉向器的連線螺絲就可以解決【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
車子方向盤左右晃動是怎麼回事
3樓：天蓬和嫦娥
很多朋友在開車的時候都會感覺到方向盤有抖動的情況，那麼造成這種情況的原因是什麼呢？今天就給大家說說。
1. 高速狀態下的抖動。
如果您在高速行駛的狀態下出了問題，那很有可能是您愛車的傳動系統出了問題。這時候，應該先去修理廠各個輪胎的定位角是否處在一個標準的狀態，如果不是，一定要儘快進行調整！
2. 打方向盤時出現抖動情況。
如果只是在打方向的時候出現抖動的情況，那就有可能是正時皮帶出現了過鬆或者過緊的問題。液壓助力的車輛比較容易出現這個問題。這並不是太大的問題，但是也要及時去調整。
3.高速狀態下，方向盤突然抖動。
這是您過於頻繁、猛烈的踩剎車所造成的。剎車片溫度太高了，在冷卻後變形了！這時候，最好去換一個剎車盤。或者剎車盤還不用換，去打磨一下，恢復到可以正常使用的狀態就可以！
4. 在特定速度下方向盤抖動。
在每次都行駛到一定的速度時，方向盤會出現抖動的情況。這是輪胎需要做動平衡了！動平衡一定要及時做。
否則後果不堪設想！造成這個原因有很多，可能是輪轂變形、胎壓不穩定、平衡塊配比不恰當等等！
5. 坑窪路段出現抖動。
如果在坑窪低端感到方向盤抖動，不要以為是很自然的現象。有可能是因為拉桿頭磨損比較嚴重了。亦或者輪胎的形狀已經發生了一些小的改變。此時，一定要去檢查一下。
4樓：汽車桐老師
考慮車輛故障，例如四輪定位引數不正確，立軸磨損過重，轉向橫拉桿間隙過大，車輪動平衡引數錯誤，輪胎變形等等。
5樓：小c**解答
回答汽車方向盤晃動的原因是：1、減震器的平面軸承缺少潤滑油；2、平衡杆膠出現鬆動或損壞；3、方向柱防塵套缺少潤滑油；4、方向盤裡的氣囊遊絲缺少潤滑油或損壞。方向盤是操縱行駛方向的輪狀裝置，功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。
汽車方向盤晃動的解決方法是：1、在平面軸承上塗抹黃油或更換；2、在平衡杆膠裡新增墊片；3、在防塵套內塗抹黃油；4、拆下方向盤的氣囊遊絲塗抹黃油或更換。
汽車方向盤鬆了。怎麼辦？
6樓：途虎話養車
汽車方向盤「越打越松」，這種體驗如果是所謂的轉向模糊、指向性差、轉向有明顯虛位的話，工況比較惡劣的麵包車或者小貨車可能是因為轉向系統的損壞導致的事實故障，需要檢修或更換配件。而如果是一般的代步轎車或suv，大多數情況下是心理作用、極少數是因為轉向機損壞。
這種方向盤虛位其實叫做【自由行程】，作用是【濾震】，汽車轉向輪通過轉向系統和轉向輪之間形成硬連線，如果一點虛位都沒有的話路面稍微有點震動或顛簸都會直接反饋到方向盤上，走一些搓板路或者非鋪裝路面的話頻繁的震動不間斷的反饋到方向盤時間久了不僅駕駛體驗非常惡劣（震麻手的感覺），也會增加內飾件的異響。所以方向盤會設計出一段的自由行程，通過這個一般理解的虛位緩衝路面細微的衝擊提升駕駛體驗。
7樓：風雨過後
方向盤變鬆了有很多原因，最好是到維修廠給專業的維修師傅進行檢查處理。汽車方向盤是駕駛人操縱汽車行駛方向的裝置，方向盤通過轉向機構控制轉向輪向右、向左改變汽車行駛方向或保持汽車直線行駛。如果方向盤出現故障了會給汽車行駛帶來安全隱患，所以遇到方向盤異常一定要及時檢查處理。
方向盤變鬆了的調整方法介紹。
可能產生原因如下：方向機和拉桿球頭磨損厲害；方向十位元組磨損產生空隙；方向盤按喇叭那裡有根齒輪狀的軸，估計齒輪狀的軸上紋也磨掉了。
看看轉向球頭有沒有間隙，把球頭螺絲扭緊一些，沒有的話調一下方向機。如果還是不行的話可能是轉向系統壞了。
方向盤變鬆了可能是方向機不帶助力，轉向系統的損壞導致的事實故障，需要去店裡檢修或更換配件。
方向盤鬆動的原因可能是方向盤虛位，一般虛位能控制在15-20度之間都不算故障。
方向盤虛位是指車輛在停止的狀態下，轉動方向盤卻不影響車輪動向的，這個就叫做虛位，是整個轉向系統和轉向輪之間綜合間隙的疊加。不過這個間隙也有個範圍，會有大約15-20度的距離，超過這個15-20度，車輪就會隨著方向盤的轉動而擺動。
8樓：miss西瓜頭
方向盤的輕或重是和胎壓、路面狀況、車速等方面都有著密切的關係的。
一、胎壓方面：如果胎壓過低，此時輪胎和地面的接觸面大大增加，因此輪胎與地面的磨擦力也大大增加，磨擦力增大了打方向時方向盤就會感覺很重，要很用力才能動。如果胎壓足夠或是過高此時輪胎和地面的接觸面大大減少了，因此輪胎與地面的磨擦力也大大減小，磨擦力減小了打方向時方向盤就會感覺輕，只要花很小的力就能動了。
二、路面狀況：如果是在石子路面或是沙灘上打方向盤此時同樣會因為輪胎與地面的接觸面不光滑而磨擦力增大，打方向盤就會感覺費力。如果是在大理石路面或是冰面等光滑度較高的地面上打方向盤，因為輪胎與地面的磨擦力小，此時打方向盤就省力，輕打方向盤都會動。
三、車速方面：如果轉向系統是電動助力的車子，當車速慢時打方向盤會比車速快時打方向盤要輕得多。相反，如果轉向系統是液壓助力的車子，當車速慢時打方向盤會比車速快時打方向盤要重得多。
9樓：老喬瞎叨叨
先去普通的修車廠檢查一下，如果不行就去4s店修理。
可能產生原因如下：
1:方向機和拉桿球頭磨損厲害，要更換。
2:方向十位元組磨損產生空隙，要更換。
3:方向盤按喇叭那裡有根齒輪狀的軸，估計那個紋也磨掉了，更換。
10樓：匿名使用者
可能是方向盤正中的螺絲沒有緊好 把方向盤蓋摘下來 緊好螺絲就好了。
11樓：匿名使用者
轉彎角度和以前有太大偏差麼？如果就是感覺方向輕的話 沒事啊。
12樓：匿名使用者
方向盤松分為內部磨損鬆動和外部固定不牢鬆動。內部磨損：方向盤有種框動感。
打方向間隙也大。建議更換方向機裝置。如是外部固定不牢鬆動多為固定鏍絲脫落或鬆動造成。
建議你專業維修站維修。方向系統一定要維護好。
13樓：一生幸福
你說的松是什麼意思？是有間隙了嗎？還是輕了？現在的小轎車新車方向不可能有間隙的！不一定非要到4s去 ，你先到別的修理鋪讓修車師傅看看，如果真有問題再去找4s!
14樓：匿名使用者
要麼是上軸壞了，要麼就是下軸，再可能是方向機壞了。
15樓：q版小小劉
我的別克英朗 遇到同樣的問題 找了4s店好幾回 都說沒問題 但我還是不放心 想問問你怎麼解決的 交流一下。
16樓：匿名使用者
上上螺絲…你什麼車？
方向盤感覺鬆了了 怎麼回事
17樓：匿名使用者
你好，是感覺方向輕了還是間隙變大了。
方向盤松是什麼原因？
18樓：星車坊小沈
修車養車選車，汽車知識一站式解讀。
19樓：小樂學姐
方向盤鬆動的原因可能是方向盤虛位，虛位能控制在15-20度之間都不算故障。如果是方向機不帶助力，那說明是方向機內部出現問題，需要更換新的方向機。
方向盤虛位就是汽車方向盤的自由間隙（又叫自由轉角或行程），專業的角度來說，它是指轉向輪不發生偏轉的情況下，方向盤所能轉過的角度。
簡單來說，是指車輛在停止的狀態下，轉動方向盤卻不影響車輪動向的，這個就叫做虛位，是整個轉向系統和轉向輪之間綜合間隙的疊加。
20樓：檀晶進騫堯
方向機的間隙太大了，需要調整或者更換。同時及時的檢查底盤，看一下下肢臂和球頭。安全第一！
21樓：頂尖蘭博基尼
有可能是方向機齒輪磨損、或者方向盤萬向節軸承鬆動。方法盤固定螺母鬆動。建議去維修廠作相應的檢查。
22樓：庾武書英華
是方向機裡面的間隙過大了。
可能就是方向機壞了。
方向盤是不會有問題的。
23樓：0538戰衣飄飄
方向機內的齒輪磨損，齒輪間隙大了就鬆了，方向機上有個可以調節間隙的調節螺絲，找修理工調節一下。
不行就換個新方向機。
24樓：匿名使用者
轉向器的問題！一定是轉向的間隙過大。跟你說嘛換大小球頭完全是被騙了。那個主是管車的轉向的傳動，和轉向的角度轉變！跟松關係不太大，發生在這個可能太少了。
主要的可能是轉向器的的傳動軸與轉向螺桿間的間隙過大，耍要調整轉向器的調節螺絲。
軸承裡面的鋼珠爆不可能只會讓你的轉向困難。
如果是轉向器上的齒輪損壞，磨損過度為了你的安全都是要全部更換的。
25樓：匿名使用者
可能是方向機使用的時間太久了，內部間隙太大所造成的。
26樓：拜仁慕黑尼
呵呵，跟大公共汽車是的方向盤，需要左右來回擺正。
很慘就是方向盤的問題，把整個一套全部換了吧，這個東西的使用壽命就是4年到5年，你說前幾個月換過了。估計是把你坑了。
可能只是給你換了個半新的東西。
圖個放心。把整套全換成原裝新的。
如果還不放心。
就換個車吧，現在油價這麼高。
豐田凱美瑞方向盤異響原因，凱美瑞轉向異響怎麼辦
27樓：匿名使用者
豐田凱美瑞方向盤和轉向異響的原因：
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；
2、檢查轉向助力油少了；
3、檢查萬向節有問題；
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬；
5、平面軸承壞了；
對豐田凱美瑞方向機的負重：
1、從方向機原理來看，豐田凱美瑞實現了真空助力，但那只是減輕了駕駛者操控強度，方向機本身的受力並無變化。因此有效減少方向機磨損的方法，就是減輕方向機工作中的負重。
2、老化，造成安全隱患：愛車的人應養成車輪轉動起來後再打方向的習慣，減少輪胎與地面摩擦阻力，減輕方向機過度負重和方向聯動系統的過度磨損，造成打方向時有異響。
3、長期原地打方向：不僅對方向機造成很大的負重，還會加劇輪胎表面的磨損，減少輪胎使用壽命。
4、改變這種習慣的方法是：車輪微微轉動時即快速撥打方向，以達到完成操控的目的。
**：車主指南。
凱美瑞過減速帶方向盤搖晃
28樓：勞資最煩起名子
沒有影響。這些都是正常可以碰到的情況。四輪定位正常調好是不變的，除非非常大的外力使部件變形，你這種情況當然不會產生如此大的影響。
至於方向盤晃動，也是設計留有的反應，正常設計教科書是要求方向盤力是單向傳遞的，即可以轉動方向盤使車輪轉向，但是不能轉動車輪使方向盤轉向，但是一般為了保留一定的路感，實際會使車輪的力極小地傳一點過來，這個力的大小每個公司要求是不太一樣的，因為怎樣評價路感沒有統一的標準。
凱美瑞過坑窪時方向盤晃動
29樓：匿名使用者
這是正常的，走坑窪路面一定要握緊方向盤，不然又是會自動旋轉90度。
30樓：匿名使用者
你好朋友，建議檢查前橋左右輪擺臂、各支撐球頭。
汽車方向盤抖動是怎麼回事，汽車方向盤抖動是什麼原因造成的呢？
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