1樓：貝克老母
同一輛車一個限行時段只記錄一次；民警現場執法時，同一個限行時段內有違反限行規定違法行為處罰記錄的，不再進行處罰。
2樓：匿名使用者
不怎麼辦 自己拿點錢不就行了。
杭州限牌被抓怎麼罰
3樓：舞璇瀅
杭州限牌駛入「錯峰限行」範圍內道路的將處100元罰款，記3分；造成交通事故的，處200元罰款，記3分。
一、杭州限行時間。
每個工作日(上午7:00-9:00，下午16:30-18:30)早晚高峰時段。
二、杭州限行範圍。
範圍為：留祥路—石祥路—石橋路—秋濤路—復興路—老復興路—虎跑路—滿覺隴路—五老峰隧道—吉慶山隧道—梅靈北路—九里松隧道—靈溪南路—靈溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路構成的圍合區域內所有道路以及高架橋和隧道。
4樓：農穎焮
1、限行時間內從非限行區域進入限行區域，罰款100元，扣3分；
2、非限行時間內進入高架，限行時間一到，未能及時下高架停入停車場內，罰款100元不扣分。
在限行日一天被拍到三次應該怎麼處罰？
5樓：法妞問答律師**諮詢
限行日抄開車進入。
限行區bai
域，只罰款，不扣分。
1.限行du日zhi開車進入限行區域，當日dao被電子眼拍到多次，當日只作一次處罰，罰款一百元人民幣。
2.限行日開車進入限行區域，當日被警察抓住，罰款一百元人民幣，若之後當日再遇警察，就出生之前的處罰憑證，將不再重複處罰。
3.限行日開車進入限行區域，當日被警察抓住，罰款一百元人民幣，若之後當日又被電子眼拍到，將不再重複處罰。
6樓：瘋狂糖果屋
無論違來。
反限行規定行為次數自多少，一天內bai只進行一次「罰款du100元、不zhi計分」的處罰。dao交管部門修改了電子監控系統和民警現場執法系統，實現對違反限行規定的車輛進行連續拍攝和連續處罰。
交管部門表示，連續處罰並非不間斷處罰，對於確屬忘記限行日，無意開車出門的車輛，在接受了一次處罰後3個小時內，司機可將車駛出限行區域、開到最近的停車場或返回出發地，無論是電子監控系統還是路面民警均不會對司機進行二次處罰。
7樓：匿名使用者
我被現場開了一百塊罰單。過了一天回來一查。在一個小時就有三個限行違章。是不是要拿著現場開的罰單去交警部門。讓按照一個違章來處理。
在杭州開外地車限行時段被抓會怎麼樣
8樓：匿名使用者
入口被查罰100，扣3分；在裡面開被查，罰100，不扣分。
杭州機動車限行時間違章怎麼處理
9樓：關洱家
1、受限機動車在「錯峰限行」時段，如果闖入未設定禁止通行標誌的「錯峰限行」區域道路，按「機動車未按規定在限制、禁止的區域或路段通行」定性，處100元罰款。
2、受限機動車在「錯峰限行」時段，如果闖入設定禁止通行標誌的「錯峰限行」區域道路，按「機動車違反禁令標誌指示」定性，處100元罰款，扣3分。
3、受限機動車，在「錯峰限行」臨近時間段，在道路上停車等候放行而影響其他車輛、行人通行的，按「不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的」定性，處50元罰款。若駕駛員離開車輛的，按定性，處150元罰款。
10樓：王導旅遊
2、受限機動車在「錯峰限行」時段，進入設定禁止通行標誌的「錯峰限行」區域道路的行駛，處100元罰款，記3分。
3、受限行的機動車，在「錯峰限行」臨近時間段，在道路上停車等候放行而影響其他車輛、行人通行的，處50元罰款。若駕駛員離開車輛的，處150元罰款。
4、受限行機動車，不服從民警要求駛入限行區或在道路上停車等候放行不駛離的，處100元罰款；和違反「錯峰限行」規定的違法行為一併予以處罰。
6、受限機動車在「錯峰限行」的道路上行駛的行為，同時違反「禁止高汙染車輛通行」、「禁止貨運機動車通行」等規定的，只處罰一次。
親，以上違規就是這幾種情況，您看您是哪一種，您可以對照一下。
11樓：
就和其他違章一樣，扣分罰款。
杭州限行時間還有幾分鐘，開進去了，罰款嗎？
12樓：風行天下
他們離的問題是杭州限行時間，還有幾分鐘，然後你再開進去了，會罰款嗎？
那麼這種情況的話，一般還有幾分鐘應該不會罰款的啊？那麼個人覺得其實你的話還不需要為了這幾分鐘去冒這個險，對不對？
如果他萬一真要罰你的本，你也說不出什麼話來，對吧？
所以下次一定要注意了，不強那幾分鐘對不對那個那麼長時間我都等了？還搶他那幾分鐘幹嘛是吧？
感情是情緒和情感的總稱。認為情緒和情感是區別於認識的兩種感情性的心理活動的形式。其中，情感是對感情性過程的感受和體驗，情緒是這一體驗和感受狀態的過程。
故情緒和情感是感情同一活動的兩個方面，感情是包括情緒和情感的綜合過程。在漢語中，常把情感過程的產物稱為感情，或者把情感和感情視為同義語。
詳細定義。（1）心理學對於「情感」的定義。
心理學把情感定義為：「人對客觀現實的一種特殊反映形式，是人對於客觀事物是否符合人的需要而產生的態度的體驗。」
（2）對於「情感」定義的轉換。
從這個心理學定義可以瞭解到：情感是一種主觀體驗、主觀態度或主觀反映。
屬於主觀意識範疇，而不屬於客觀存在範疇。辯證唯物主義認為，任何主觀意識都是人對客觀存在的反映，情感是一種特殊的主觀意識，必定對應著某種特殊的客觀存在，問題的關鍵在於能否找到這種特殊的客觀存在。
那麼規規矩矩，做人那麼規規矩矩的開車是最最重要的啊，開車是非常危險的一個工作，所以說一定要規規矩矩的，不要著急，不要，路怒。
感情是情緒和情感的總稱。認為情緒和情感是區別於認識的兩種感情性的心理活動的形式。其中，情感是對感情性過程的感受和體驗，情緒是這一體驗和感受狀態的過程。
故情緒和情感是感情同一活動的兩個方面，感情是包括情緒和情感的綜合過程。在漢語中，常把情感過程的產物稱為感情，或者把情感和感情視為同義語。
詳細定義。（1）心理學對於「情感」的定義。
心理學把情感定義為：「人對客觀現實的一種特殊反映形式，是人對於客觀事物是否符合人的需要而產生的態度的體驗。」
（2）對於「情感」定義的轉換。
從這個心理學定義可以瞭解到：情感是一種主觀體驗、主觀態度或主觀反映。屬於主觀意識範疇，而不屬於客觀存在範疇。
辯證唯物主義認為，任何主觀意識都是人對客觀存在的反映，情感是一種特殊的主觀意識，必定對應著某種特殊的客觀存在，問題的關鍵在於能否找到這種特殊的客觀存在。
13樓：風雨過後
2023年1月5日杭州交管部門出了杭州小客車限行新政的徵求意見稿，很多人都說看了一頭霧水，都不知道自己的車子等新政正式實施後應該怎麼開才不會被罰。
我看了幾遍後，總結了一下。
如果你是非浙a號牌或者即將成為浙a區域號牌的車主限行時間時長：高架及快速路＞浙a車牌限行區域＞浙a區域車牌限行區域主要目的還是增加主城區的通行效率，避免主城區的車輛擁堵情況限行區域大小 非浙a車牌＞浙a區域車牌＞浙a車牌加之非浙a車牌車輛允許轉回杭州政策。
主要目的還是通過限行區域及時長的手段，讓原本可在外地繳稅上牌的車輛回到杭州，響應了國家的汽車消費政策，又增加了杭州當地的稅收。（原來政策讓那些杭州戶口上不了浙a車牌的杭州人，紛紛選擇了滬c牌。）
話扯遠了，回顧正題。
下面兩張圖，一張是限行範圍圖，一張是「錯峰限行表」
限行範圍圖。
工作日「錯峰限行」一覽表（徵求意見稿）
浙a區域號牌限號區域及時間。
非浙a號牌限行區域及時間。
如果這樣你還是看不懂，那我也真的是幫不了你了。
14樓：農穎焮
限行時間開始後你已經到目的地停好車了就沒事，沒有停好車被拍到抓到要罰款，不扣分，限行時間內在限行區域內，限行車輛是不能上路的。
15樓：樂聰樂健小伴侶
不罰款，超時間的會罰款，在之前進去沒事。
16樓：律夢秋
東湖高架浙a小貨車限行嗎。
17樓：網友
看那個時間是否有攝像頭了。
杭州限行，外地車被現場抓住，警察說可以支付寶罰款，但是支付寶裡面找不到，在**可以罰款？怎麼網上交
18樓：網友
支付寶—朋友—搜尋『繳罰款』，之後你會看到一個車代寶，新增就可以了。
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