1樓：河北萬通技工學校
鈑金其實不難 只要有工具 加以練習 很容易掌握的。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
你好，朋友。專業的汽車學校可以系統地學習汽車方面的內容，包括汽車鈑金。至於如何尋找專業的汽車學校 你可以參照以下幾點：
一、學校知名度。
首先必須是正規化的學校，知名度高的學校辦學實力強，有實力更有保障。其實民辦的院校比公辦的有優勢，民辦學校的課程設計更切合市場需求。
二、教學裝置。
汽修行業是一個專業性非常強的行業，汽修行業的技術革新也非常快，所以，裝置是否專業，是否先進等等都在我們的考察範圍之內。
三、實訓課程。
學汽修重在實訓，考驗動手能力，基礎知識學好的同時，精進實操更是十分重要，實訓課程決定了汽修學校的教學質量。實訓課程的比例要比理論課程高，只有將理論實訓結合，學習效果才能構建最大化。
四、看管理。
一所汽修學校的好與壞，除了看否能教給技術以外，還要考慮到能否提高個人素養，只有具備了較好的個人素養和高超的技術後，在社會的工作中才會有長遠的發展。
五、就業保障。
就業方面，就業學子就業有何保障，有無長期靠譜的知名合作企業，對創業學子來說，創業幫扶是否完善，需要仔細考量！
汽車鈑金專業好學嗎？
3樓：江西萬通汽車培訓學院
你好：不難學，而且汽車鈑金就業前景非常好，專業的針對性的會更有前途，汽車鈑金是未來的大發展，是可以學的。
汽車維修鈑金是對汽車車身的損傷、變形、鏽損、黴爛等故障和損壞的修復及加工工藝，工藝方法包括了焊接、鉚接、成型等。汽車維修鈑金不單只是對汽車金屬車身的修復與加工，也包括對汽車車身中塑料等非金屬部件的修復和加工。
中國汽車鈑金行業前景非常可觀。現在中國汽車銷售世界第一，汽車保有量逐年快速增長，其中乘用車佔了其中的70%。由於社會上的買車族越來越多，新手也越來越多，汽車交通事大量增加，特別是對於乘用車，事故後的車身變形修復是必須的，而且對修復的質量標準要求還非常高，所以汽車鈑金行業越來越紅火，社會需求異常旺盛。
4樓：aa我愛我家
汽車鈑金工作，學習起來可以做，並不是十分的難，其實是否難和容易，主要和自己的興趣愛好有人之間的關係。
所以說無論做什麼事情都要有一個恆心，自然人就能夠成功。
5樓：網友
好學的，下定決心，不怕困難，可以成手。
6樓：笑九創作
好學。汽車鈑金工因具備一定的立體幾何常識，因為工作基本是與平面幾何、立體幾何相結合進行維修，計算準確，你製作出的製品才能使各種角度、弧度、平面、或它們之間結合與原車相同。你具備這些知識，就不難。
學汽車鈑金工注意事項。
必須有耐性，許多工作都是錘錘敲擊出來的，不能操之過急，否則某些部位脹起，就會前功一潰。比如葉子板被撞壞，你需要鋸開，鋸的越多，條條越小，越好恢復原樣。怕麻煩，學汽車鈑金工就難。
7樓：乜從杉
答，其實，不論做任何事，只要你用心的學，不管是汽車鈑金和汽車維修都好學，這就叫會的不難，難的不會道理。
8樓：石家莊萬通汽車學校
認真學 認真實訓 問題不大。
汽車鈑金是不是很難學啊，都學些什麼專案呢？
鈑金好學嗎？
9樓：太原萬通汽車學校
在專業的汽修學校，學汽修不難！學汽修主要是實訓，考驗動手能力，基礎知識學好的同時，精進實操更是十分重要，實訓課程決定了你的學習質量。
10樓：吉林省萬通技工學校
鈑金還是挺好學的，找到汽修學校理實結合，幾個月時間就可以上手了。
11樓：枚秋白
你好，汽修鈑金是比較容易掌握上手的。而且市場對鈑金崗位需求比較大，工資也可觀。因此，學好鈑金，終身受益。
汽修鈑金可以從巨集觀和微觀角度來說。
一、在巨集觀角度上，可分為兩大點：
1、鈑金是一個汽車修理的技術手段。
汽修鈑金指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。
對汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
2、鈑金是汽修的一個工種。
汽修鈑金主要是針對車身外觀的，對外車體的更換，修復，矯形，烤漆也屬於鈑金工區，鈑金內還有具體分工。
廣義的鈑金以上內容全涵蓋。
狹義的鈑金只是更換外車體，以及利用焊接，上架矯形等大體修復車型工作，廣義下的鈑金還有打膩子，打磨的，以及噴漆的，還有拋光的，在內部都是各自分工。
二、從微觀角度上說，分為三大點：
1、汽車車身微創快速修復。
2、汽車車身顯性損傷修復。
3、汽車車身整體變形修復。
汽車鈑噴技術好學嗎？
12樓：惲天心
您好，現如今，汽修市場的發展一片欣欣向榮，但是碰撞事故幾乎是不可避免的，每年汽車因小刮小撞的事故率達到數萬起。隨著汽車車速的提高和汽車保有量的增加，汽車碰撞的嚴重性和危害性將日益加劇。而在汽車碰撞事故中，深受損壞嚴重的部件就是車身，汽車整形是必不可少的。
而鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。
從目前的汽車後市場專業前景分析主要有以下幾點：
1、汽修行業現在需求量很大，工作很好找，而且工作環境也不錯。
2、鈑金噴漆紮紮實實學好了，出去工作幾年有經驗之後，變師傅帶徒弟，薪資收入是相當不錯的。
3、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。
4、學習汽修入手比較快，學習難度不是很大，只要多練習，刻苦點多問。
5、你可以找個專業的汽修學校，學個技術，學完出來，根據自己的情況，選擇開個機修美容店也是不錯的。
現在中國的汽車越來越多，而汽修人才並沒有倍數增，汽修人才緊缺，拿高薪也就成為必然。但以後汽修行業的競爭也會很激烈，那就要看你汽修技術是否過硬。加油，祝你選學成功！
13樓：上海萬通汽車學校
鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。個人覺得只要用心了都能學好，畢竟汽車鈑金噴漆技術是汽車所有技術裡比較好學的啦。
14樓：山東萬通汽車學院
第一。先說鈑金，鈑金就是把汽車變形的凹面整形整平拉出來就可以了。這個不難跟著師傅幹一陣子就學會了。
第二。噴漆流程相對於複雜一些。就是把鈑金的不平面。通過噴漆裡面的，做膩子打磨，等工序把它找平。然後再噴底漆色漆等工序完成噴漆的過程。
第三。相比較汽車機電維修鈑噴是比較簡單，好學的。
15樓：湖南萬通汽車學校
學汽車鈑金就來我們學校看看的，專業培訓汽車各大專業等，實力雄厚師資過硬，是湖南區域學汽車各類專業的學生、家長的滿意選擇。
16樓：愛哪無憂
不管你想學什麼技術，什麼行業，只要有那麼決心跟恆心是肯定能學好的。還就是重要的一點要選擇自己感興趣的技術工種來學那就更容易了，加油吧！
17樓：太原萬通汽車學校
先說鈑金，鈑金就是把汽車變形du的凹面整形整平拉出來就zhi可以了。這個不難跟著師傅幹一陣子就學會了。第二。
噴漆流程相對於複雜一些。就是把鈑金的不平面。通過噴漆裡面的，做膩子打磨，等工序把它找平。
然後再噴底漆色漆等工序完成噴漆的過程。很簡單的。
18樓：江西萬通汽車培訓學院
你好，不難學的，到專業的汽修學校去學，三分理論七分實踐，多動手練就容易學會。
19樓：上海博世汽修學校
這個確實不難，但是要學好並不簡單，主要是看老師的技術好不好。
鈑金專業難學嗎？
20樓：杭州萬通汽車學校
學習汽車鈑金噴漆大概3-6個月就可以入門，基本操作應該就能過關了。汽車鈑金噴漆好學，因為沒有太多的要求，只要你用心，有興趣，就可以學會。汽車維修技術學會不難，但是要想學好，必須要花費大量的時間練習，積攢更多的經驗，熟能生巧，才能出師。
鈑金噴漆是兩個工種，鈑金工和噴漆工。汽車鈑金噴漆時，先由鈑金工處理，再交由噴漆工噴漆。鈑金工需要學會基本裝置的使用，比如打磨、拆件、拉拔等。
噴漆工需要學會遮蔽、膩子、各種漆的噴塗、烘乾等。
鈑金噴漆的基本流程通常分為五步：
1、確認方案：根據車輛碰撞的嚴重程度來制定相應的維修方案。如果是嚴重交通事故還會涉及到發動機、變速箱、電路等，這時就需要機修部門的人員進行對其進行拆卸、維修。
2、鈑金校正鈑金校正需要根據車身變形的程度，通過相應的維修裝置來修復變形部位。鈑金包括切割、打磨、拉伸、收火、還氧處理等，目的就是讓變形部位恢復原狀，並保持金屬原有的剛性。
3、刮灰定型：車輛通過鈑金後會存在很多瑕疵和修復痕跡，這是鈑金工作無法彌補的缺陷，即使直接更換新部件，也會存在不完美的地方，這時就需要通過刮灰定型來重塑車身腰線及平整度。這項程式看似簡單，但其實是考驗工人手藝的。
4、噴塗漆面：噴塗漆面的工序也比較繁瑣，而且對於工作的環境也有較高的要求，需要在無塵的條件下進行。噴漆主要分為以下幾個步驟：
噴塗頭道底漆——噴塗中塗底漆——打磨中塗底漆——調漆——噴塗面漆——烘乾漆面。
5、漆面處理：漆面處理是整個鈑金噴漆工作中的後一道工序。其實無論工人工作在怎麼細緻，多多少少都會留下一些不完美的地方，哪怕是空氣中漂浮的一些塵土都會影響整個效果，這時就只能靠此環節來進行補救。
通常主要的補救方式是由極細的美容砂紙或用拋光機進行打磨，以達到「鏡面」效果。
21樓：江西萬通汽車培訓學院
鈑金對身體沒有危害，鈑金跟機修來比，鈑金更容易學成，一兩年就差不多了，工資更為可觀，學校有專門學這塊的。其實汽車鈑噴技術學習難易程度是所有工類中較低的，要想掌握好它並不難，關鍵是自己敢想敢做敢嘗試，再加上你有個人喜歡車強烈的興趣愛好，以及反反覆覆的實踐與失敗也不放棄，那麼我相信你會學得一天比一天進步的，事在人為。
鈑金不難學，我們現在的人既然在讀書上比不過別人，在學手藝上還比不過嘛！只要把讀書的一半用到學藝上，像事故車之類的都要動腦筋的，汽車被撞的角度什麼的。
至於這方面的待遇，其實還蠻可觀的。汽車修理方面，現在一般來說，鈑金與噴漆相對而言，比機修，電工掙錢！
這位朋友說，4s店什麼。那裡現在都不是修理工了，都是換理工！沒太大技術含量！還是到汽車修理廠學的比較好！
22樓：西安萬通汽修學校
不難學，很容易上手的，對於這類專業，只要耐心上手操作，很容易掌握。
23樓：湖南萬通汽車學校
隨著家庭汽車的普及，汽車刮蹭、碰撞在所難免，所以鈑金修理會越來越多，需要內汽車鈑金技術的技工容量也會越來越大，所以汽車鈑金很有前途。360行，行行出狀元，尤其是進入二十一世紀後，中國步入了小康社會的快車道，家庭汽車日益普及，如前所述，汽車鈑金行業更是蒸蒸日上，儘管穿得髒兮兮但不影響他賺大錢。學好了進寶馬4s店應該不錯，再好點，自主創業，開個汽車修理門市部，更是要好上加好，如果技術好，傳出去口碑好，不愁生意不好。
一般4s店做一塊鈑金，動輒上千，路邊店便宜點再起碼也要二三百，加上油漆，也要四五百，所以鈑金賺錢較容易，而且不愁業務沒有，應該屬於朝陽行業。
汽車鈑金噴漆好學嗎，汽車鈑金好學嗎？
汽修專業前景分析主要有以下幾點 1 汽修行業現在需求量很大，工作很好找，而且工作環境也不錯。2 汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。3 學習汽修入手比較快，學習難度不是很大，只要多練習，刻苦點多問，4 你可以找個專業的汽修學校，學個技術，學...
汽車車身鈑金專業有理論嗎，汽車鈑金好不好學？
汽車車身鈑金專業有理論的 要先認識車身結構。望採納 汽車噴漆理論佔少數，實踐佔多數，但理論還是必須要走的環節。汽車鈑金好不好學？汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的 砸拉焊補 發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛...
學汽車鈑金修理技術去哪好，學汽車鈑金去哪好？
鈑金噴漆需要系統的學習這方面的專業 主要學習車身外形修復，噴漆，調漆，烤漆，膩子刮塗，車身焊接，電焊，氣割，電阻點焊，二氧化碳氣體保護焊 包含 汽車車身結構 汽車鈑金常用用工具 裝置 鈑金焊接工藝 大架校正儀的使用 汽車車身操作差別和修理方案確定 汽車鈑金件的修理工藝 車身整體變形矯正方法 車身整體...