汽車空調老是暴管子是怎麼回事呢 都暴三次了

2023-01-02 07:20:36 字數 1051 閱讀 6956

1樓:美食與服裝分享

可能是高壓開關壞了。汽車空調壓縮機損壞也會導致汽車空調低壓管熱,其原因是管路密封圈老化損壞,冷凝器、蒸發箱被腐蝕;壓縮機溫度過高,熔化了與壓縮機連線處管路的密封。

壓縮機把汽態冷媒壓縮成高溫高壓的汽態,然後來到冷凝器,在這裡冷媒溫度降低,冷凝成中溫高壓的液態。然後經過乾燥系統過濾,來到膨脹閥,膨脹閥我們可以理解為噴嘴,膨脹閥後面就是蒸發器。

在膨脹閥之前的冷媒都是中溫高壓的,但是經過膨脹閥後冷媒就從小孔裡噴射出來,變成霧狀並進入蒸發器,蒸發器裡壓力低很多,冷媒就開始膨脹蒸發吸熱,在蒸發器裡產生低溫。而汽態的冷媒則通過低壓管重新回到壓縮機。

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氟立昂經壓縮機通過高壓管壓送到冷凝器,在由冷凝器通過散熱器和乾燥瓶返回壓縮機,如此迴圈,產生高壓管爆裂的原因可能是冷凝器或者散熱器,乾燥瓶堵了,相當於只進不出,達到一定壓力後,只有爆高壓管了,再一個,水貨的高壓管也是爆裂的主要原因,從你電子離合器燒了來看,大半原因是堵了,離合器負荷過大,你最好把冷凝器至乾燥瓶那一段全面檢查一下。

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可能是高壓開關壞了,它控制壓縮機的停轉,當空調管路中高壓管壓力超過規定值時,高壓開關控制壓縮機停止轉動,如果壞了的話壓縮機可能會一直轉!你加雪種或換電磁離合器沒解決根本問題,所以又爆管了!希望可以幫到你!

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要檢查壓力開關,還有就是要檢查干燥瓶是不是堵了。

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既然你都已經暴管了~~那麼請你把乾燥器和膨脹閥都換了蒸發器和冷凝器管道全部清洗~~~這是暴管後的必要程式。

必須做的~~~

做完了。你的故障應該也就排除了。

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