汽車空調管結冰是怎麼回事

2021-06-03 08:11:43 字數 509 閱讀 3849

1樓:湖南萬通汽車學校

低壓管結冰的話膨脹閥應該是不正常的,膨脹感應到低壓管溫度過低的話,會將膨脹閥的開度調低,那樣的話低壓管就不會結冰了。系統內加的製冷劑過多,壓力過大導致膨脹閥開度一直很大,流過的製冷劑過多所有低壓管結冰。低壓管接水很正常,結冰的話空調系統在熱敏電阻正常的情況下是要停止執行的,所有熱敏電阻壞了也是有可能的。

2樓:匿名使用者

汽車空調結冰有以下幾種情況:

1、空調少氟,在少氟的情況下蒸發器壓力很低,冷媒從膨脹閥出來後在膨脹閥附近迅速氣化,所以在蒸發器靠近膨脹閥附近會有結冰,而蒸發器遠端沒有製冷,感溫原件不在結冰區域不能感應蒸發器結冰。

2、某些車型通過調節壓縮機排氣量來調節制冷量,當蒸發器風扇故障或風道設定錯誤使蒸發器冷量不能散發,壓縮機已經處於最小製冷量也還會造成結冰。

3、壓縮機控制電路故障使製冷量不能調節,雖然溫度感應原件已經向控制機構報告結冰,但由於控制機構本身故障或控制機構也已經發出指令但執行機構故障不能減少製冷量也會結冰。

汽車空調管低壓管路上結冰怎麼回事

管路結冰肯定是不正常的。對於管路結冰其實還是比較簡單的,一般都是膨脹閥和蒸發器溫度感測器的問題。膨脹閥 膨脹閥節流太嚴重時會出現管路結冰,需要更換膨脹閥。蒸發器溫度感測器 該感測器失效,沒有及時保護,以至於壓縮機一直在工作,造成過冷結冰現象,需要更換感測器。車空調製冷管 結冰是什麼原因 汽車空調低壓...

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天熱加上用空調頻繁,容易造成保險絲燒壞,望採納 您好,可能線路短路,希望我的回答對您有所幫助,祝您好運 您好,可能是負荷過重或短路造成保險絲燒掉了。汽車空調保險絲燒的原因比較多。維修時更換的線束過細 保險絲與線路接觸不良 保險絲質量有問題 線束插接件接觸不良 5.負載 線束出現短路或搭鐵現象 一般更...