1樓：時刻選擇
必須的，汽車做四輪定位好處總結：
1、輪胎受益大。
2、提高操控性。
3、節省燃油效果好。
4、駕駛安全有保障。
5、增強駕駛舒適感。
6、減少汽油消耗。
7、增加輪胎使用壽命。
8、保證車輛的直行穩定性。
9、降低底盤懸掛配件的磨損。
10、增強行駛安全。
四輪定位對汽車的正常行駛起著十分重要的作用，廣大車友切不可忽視，汽車行駛一段時間後，由於各種原因，會出現輪胎異常磨損、零件磨損加快、方向盤發沉、車輛跑偏、油耗增加等現象，而這些現象都是車輛效能下降的原因，要消除這些現象，確保車輛的穩定效能，最有效的方法就是做四輪定位，它不僅能確保汽車的正常行駛，還能延長輪胎的使用壽命，同時節省油耗。
四輪定位的目的，是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適症狀並予以**，它分為前輪定位和後輪定位，前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容，後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。一般情況下，新車駕駛3個月後，就應做四輪定位，之後每行駛1萬公里，就應輪胎換位如果發生碰撞，應及時做四輪定位。
2樓：汽車之家
基本基本一兩萬公里就可以考慮做做動平衡和倒換輪胎，倒換按照手冊來，前平移後面，後面交叉前面，但是家用的車輛，我們可以延長到兩三萬公里，具體根據自己開車的情況來決定。強迫症的可以按照廠家的要求。一萬多公里做一次更好。
如果發現車輛有吃胎跑偏的情。
3樓：匿名使用者
一手新車，沒有大事故的，千萬不要做。
汽車去做四輪定位，我被坑了嗎？
4樓：天下有車
相信大家在去保養的時候都有這樣的經驗，那就是在4s店或者維修廠都會建議我們定時做四輪定位，不過很多人都覺得為什麼要做四輪定位呢？難道是4s店或者是維修廠想要坑錢嘛？
5樓：會飛的書蟲
1、100的是檢查費。
2、120的是調整工時費與材料費。
3、其實很多修理廠檢查是不收費的。只有少數企業要收檢查費的。
4、檢查收費並不違法。檢查裝置有損耗，檢查人員是按勞動工時計算工資。因此，收取檢查費是合法的。
5、檢查費收10元還是收100元，要看裝置等級及檢查員的技能級別。最先進的4輪定位檢查儀**超過30萬元，檢查精度高，速度快。最低檔的光學式檢查儀，**不到3萬元，而且檢查誤差很大。
家庭小車到**去做四輪定位靠譜些
6樓：匿名使用者
4s店貴，外面有資質的稍大修理店均可，100元人民幣以下。
7樓：鹹問煒
毫無技術含量的玩意，**做不都一樣。
汽車不做四輪定位會怎麼樣？
8樓：雲南萬通汽車學校
一個很難發現的影響就是輪胎偏磨，這對輪胎壽命的影響很大，而且很容易造成汽車高速行駛過程中的爆胎。另外一個顯而易見的影響就是車開著開著會跑偏，有時候不注意就會偏出幾米，這對於車裡面的人來說同樣也是非常危險的。
建議車行駛一年以上或2萬公里以上就去做四輪定位，但是，即使是車並沒有開這麼長時間或這麼遠，如果車子出現了行駛過程中方向盤發飄、發抖或者容易偏離直道的時候，就要考慮該去做一次四輪定位了。
9樓：北京萬通汽車學校
四輪定位對資料有非常苛刻的要求，非專業的很容易做的不準確。做四輪定位不準確的後果：輪胎過度磨損；車輛開起來不順手；油耗增加。
10樓：烏魯木齊萬通技工學校
從專業的角度來將，首先看看的車有沒有做定位的必要，四個輪胎都是不是正常的磨損d狀態，四個輪胎氣壓是否足夠均勻，跑的時候找一段比較直的路段打方向盤，跑100-200m左右如果車輛左右移動偏差在1m左右 是屬於正常的 不用做定位花冤枉錢。
汽車四輪定位有必要做嗎？
11樓：四川萬通汽車學校
經常觀察車輪有沒有偏摩，偏摩就是啃胎，啃胎就一定做四輪定位，平時不要上馬路牙子，還有換完新輪胎最好做一下四輪定位，新輪胎也不便宜，萬一定位不準輪胎很快就偏摩了，錢就白花了。
什麼是四輪定位？
四輪定位其實很好理解，就是利用儀器裝置，檢測出車輛的四輪引數，再以測出的引數為依據，通過裝置調整資料，以確保車輛四輪資料相對一致，使車輛具備良好的行駛效能並具備一定的可靠性。
可是做過四輪定位的朋友會發現，同樣都是四輪定位這一專案，可是**和時間都有所不同，**更是在50-2000之間波動，看到差距如此巨大的**更是讓人懷疑是不是被坑了。其實想要知道有沒有被坑，方法很簡單，因為四輪定位是需要一定的流程，修車經驗比較豐富的師傅都知道，只要知道流程就不那麼容易被坑了。
首先做四輪定位需要用儀器來檢測車輛的懸架是不是在資料範圍內，如果資料有異常才會進行下一個步驟，一般來說，這個步驟很簡單，用時也很短，也就花費50元左右的**。下一個步驟就比較關鍵了，如果懸架的資料值存在問題，那麼就得檢查車輛的底盤，這時候就比較複雜了，得根據懸架的數值和底盤的情況來進行調整，難易程度不一樣，那麼所花費的時間和**就是不一樣的。
汽車四輪定位什麼時間做，具體沒有準確時間，但在開車的時候如果感覺車輛行駛跑偏，方向不正，或者方向不穩，剎車跑偏，轉向回位慢或者快，還有輪胎偏磨等等。這時就應該做定位了，出現這些問題就是懸掛資料應該不正確。才會造成這些問題。
四輪定位資料最主要調的就是前速角，還有輪胎外傾角，還有主銷內傾角，硬橋多連桿需要調轉向角，這些都是正常情況下。在不正常情況下，如發生碰撞，長時間越野路面懸掛有損傷，改裝懸掛，更換懸掛支臂或者減震，換轉向拉桿，更換負值大的輪胎等等，這些都要從新做四輪定位，避免輪胎偏磨，方向不正跑偏。
12樓：夏夏說汽車
你的汽車真的需要做四輪定位嗎？一分鐘看完你就明白了！
汽車四輪定位具體操作步驟怎麼樣達到最好效果?
13樓：呼和浩特萬通汽修學校
四輪定位的具體步驟首先看這個車是。嗯，怎樣的一個情況，因為卸車大部分只能調前束啊，如果只能調前束的話直接去挑起的時候就可以啊，如果是後面的也可以調的話，先調後邊兒再去調前面。
汽車四輪定位有什麼有用了
14樓：匿名使用者
尊敬車主您好！很高興為您解答問題！防止車輪跑輪，吃胎。
15樓：匿名使用者
四輪定位！就是改變前輪前束！前輪外傾！登出內傾！還有一個不是很記得！
怎麼說呢？!如果四輪定位好！那麼就不會吃胎！就是輪胎異常磨損！
還可以使車輪自動轉向回正！
16樓：匿名使用者
四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。
轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。
後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
作用：前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。
這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。
17樓：lmoc雙魚
汽車前輪（前軸）負責轉向，它有4個引數必須調整得當，汽車才能行駛平穩、轉向輕便、輪胎磨損均勻。這4個引數是：主銷外傾角、主銷後傾角、前輪外傾角和前輪前束。
具體的理論和調整方法請您自己網上查閱。
所謂四定位，主要作用就是調整這些引數。
什麼叫汽車四輪定位，汽車四輪定位是什麼意思？
前輪定位包括主銷後傾角 主銷內傾角 前輪外傾角和前輪前束四個內容。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫車輪定位，也就是白雲駕校常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。主銷後傾角 從側面看車輪，轉向主...
四輪定位對汽車的正常行駛重不重要？四輪定位的作用是什麼？
首先四輪定位當然是很重的，因為四輪定位是根據車輛的四輪引數來調整方向盤 轉向節和車輪前軸之間的位置，使車輛保持更好的穩定性。當然，在自己換胎的情況下，我們不需要去維修店更換，但建議您去維修店檢查輪胎磨損情況，然後換位。輪胎出現磨損異常，輪胎單邊出現波狀磨損 塊狀磨損或偏磨等不正常磨損，需要做四輪定位...
什麼是汽車四輪定位，它有什麼作用
四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。轎車的轉向車輪 轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾 角 主銷內傾 角 前輪外傾 角 和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而...