1樓：匿名使用者
鑑定完畢，樓上也是小白~
京a牌子現在根本就不給上，京a的除了不能走長安街，其他地方隨便走，現在管制很嚴重，前幾年就不給上了，現在市面上**的京a牌子，只有二手和假的，假的佔多數了。
京b牌子還能上，但是必須是原廠車，水的組裝的都不行，如果是組裝的你就別去上牌子了，小心牌子沒上，車都被扣了。
下面給你講講京a牌子**和手續，京a牌子大概是1-1.5萬元一個牌子，不加車的啊，手續必須是北京本地農村戶口，才可以轉讓，如果你不是農村戶口，就必須連車帶牌子一起轉讓，手續也別辦了，如果你自己買新車，然後用別人轉讓的京a牌子，那就是套牌，車必須和牌子資訊一樣的，連車架子，發動機號，都要是一致的。除非車報廢，要去車管所認定的，再換車
我們周圍的朋友都是騎車的，也是從上學那會就騎了，一般都是踏板，如r9 r5 龜王 未戰等等，上學用而已，好看便宜為主，一般都上京b的牌子，**在800-1000元，但必須是原廠車。
其實說明白了，你有牌子，如果你沒駕駛證，一樣抓完拘留你15天。
可以肯定告訴你100人裡，連10個人有牌子駕照的都沒有
2樓：淡淡的無味
新的可以。據我所知。有暫住證一年以上就可以。寶馬。本田。大地鷹王。嘉陵。等
想買輛合適的摩托車？拜託各位了 3q
3樓：匿名使用者
在選購新摩托車,完全取決於選購者的需要
,其中包括實用的需要和審美的需要.因此,在先型時,最好查閱國內外摩托車的有關技術引數,並加以綜合考慮,再根據本人的具體條件,最後確定選哪能種型號的摩托車,具體來說,在選型時,可以從以下方面來考慮:
(1) 摩托車效能：
1> 動力性. 是以發動機的功率.車輛的最高速度,加速效能以及爬坡效能指標來評價.
2> 經濟性. 一般是用摩托車在經濟車速行駛時的百公里燃料消耗量來評價. 50-70毫升摩托車其燃料消耗為1-2升/百公里.
100-125毫升摩托車其燃料消耗量為2-2.5升/百公里. 125-250毫升摩托車其燃料消耗量為2.
5-3升/百公里.
3> 可靠性. 用完全不出故障的行駛里程和主要零部件不出故障的里程數表示.其中重要的是制動是否靈活可靠,摩托車怠速是否穩定,燈光嗽叭,指示儀表等是否齊全有效.
4>耐久性. 是指車輛的使用壽命,它是用第一次大修前的累計行駛里程數來表示.
5>舒適性和**縱靈活性,主要是指減震效能是否良好,行駛中騎座是否舒適,各**縱部位是否佈置合理,恰當,**縱是否簡便靈活等.
6>行駛速度, 是指根據路況各駕駛員的素質需要經常使用的行駛速度. 50毫升摩托車其行駛速度小於50公里/小時. 70-125毫升其行駛速度在家50-60公里/小時.
250毫升以上摩托車其行駛速度大於60公里/小時.
7>噪音和汙染. 若希望噪間和汙染小一些,就選用四衝程發動機,或分離潤滑二衝程發動機.
(2) 主要用途：
1>用作上下班交通工具的,可選題50-125毫升摩托車. 具體選哪種排量摩托車還應根據駕駛人員的素質和年齡等來確定。
2>用作長途旅遊或雙人騎的, 可選125-250毫升摩托車.
3>用作運輸的,應選125-750毫升,並有前,後貨架或有貨箱的摩托車.
(3) 使用環境： 選用摩托車還應充分考慮所處的使用環境,並有所側重.
1>行駛道路條件. 摩托車在平坦柏油路上行駛時負荷最小; 在土路上行駛時,其負荷相對要增加1-2倍;在粘土或沙灘上行駛時,負荷則要增加3-5倍; 在爬坡時,負荷增加得更多. 因此,在選用摩托車時, 要根據行駛道路情況來確定摩托車的排量.
經常在平坦的柏油路上行駛,可選用50-125毫升摩托車. 此外, 進口摩托車很適合於在平坦的柏油路上行駛,在土路上行駛,可選用125-175毫升摩托車. 在山路上行駛, 可選用175-250毫升以上摩托車.
2>燃油**條件. 目前除前蘇聯和東歐一些國家的摩托車所使用的燃油與我國的相同外,其餘國家的摩托車所使用的燃油與我國不盡相同(多用無沿汽油). 若勉強使用不符合規定的燃油, 不僅會影響車輛動力性的下常發揮,而且還會造成部分機件的磨損.
(4) 造型結構：
1>婦女,老年人宜選用外型美觀,**作容易,車速較低的輕便摩托車.
2>年富力強的男同志宜選用造型雄偉,具有較高的行駛速度及排量較大的運動型摩托車.
3>經常在顛簸不平的路上行駛,或希望有較好舒適性的摩托車,可選用車架剛度大,有彈簧液壓雙向作用式減震器的摩托車,且車輪直徑應大於500毫米.。
4>經常在泥濘的道路上行駛,為了制動可靠可用液壓盤式制動器的摩托車,且車輪直徑大於500毫米.。
(5)摩托車廠牌號： 我國摩托車工業起步較晚, 各廠家的生產規模,技術國量,製造水平均有差別,此外, 售後服務及配件**等情況也不盡相同,因此,在選用車型時,應多瞭解使用者反映,再決定選用的廠牌和車型。
(6)經濟條件： 當確定要選用車型後,還應考慮自己的經濟能力,因為購買摩托車不是一次性開支,而是經常性的開支。
注：標題我沒法改啊！
關於北京的摩托車京a牌照
4樓：匿名使用者
北京摩托京a牌照分藍牌和黃牌，藍牌只能買50摩托，黃牌50ml以上。
多年前京a牌照已不再發放，但是能過戶。所以**被炒得很高，現在黃牌一般20000多，詳情諮詢車行，因為有想賣牌子的已經和車行登記。或者網上有賣的也可以私下過戶。
外地人有暫住證就可以買。京a 牌照北京除長安街不限行，環路主路不能走。 京b牌照不能進4環。
有不明買的 再回復
5樓：匿名使用者
那叫報廢更新，不是同排量是同級別，不是不發牌照是保持社會牌照總量。
9x年的車交由解體廠銷燬，中間一般要一週左右，解體廠出劇報廢證明，持報廢證明、一對車牌、所有權證、行駛證交北京車管總所，出劇登出證明。三個月能買輛同級別的新車，帶申請更新表、登出證明、新車發票，去上牌子，完成更新！
中間缺什麼證件補什麼證件，新上個更新最大的差別就是在登出證明上，新車需要登出證明的是報廢更新，不需要的叫新增。排量級別指50更換50的輕便摩托類（可踏板可騎乘），100、125、150、200、250更換100、125、150、200、250的大型摩托車類（可踏板可騎乘可大排，大排不太容易但可以上），三輪類這就不用說了一看就知道，牌照就黃和藍兩種，但報廢時是以上三類車，分別更新相應的車型！
6樓：匿名使用者
弄個京b就行了，京a現在好幾萬一塊，要上牌直接找車行幫你上好牌你再去提車，其它的不用考慮。前提你買的摩托車必須符合北京市環保標準，是正規能上牌的廠家生產的。像r9這類破車就別考慮了，丟不起那人。
京a摩托車牌…怎麼樣？想買一個，有意義嗎？
7樓：皓詢清晨
京a牌子現在根本就不給上，京a的除了不能走長安街，其他地方隨便走，現在管制很嚴重，前幾年就不給上了，現在市面上**的京a牌子，只有二手和假的，假的佔多數了。
京b牌子還能上，但是必須是原廠車，水的組裝的都不行，如果是組裝的你就別去上牌子了，小心牌子沒上，車都被扣了。
下面給你講講京a牌子**和手續，京a牌子大概是1-1.5萬元一個牌子，不加車的啊，手續必須是北京本地農村戶口，才可以轉讓，如果你不是農村戶口，就必須連車帶牌子一起轉讓，手續也別辦了，如果你自己買新車，然後用別人轉讓的京a牌子，那就是套牌，車必須和牌子資訊一樣的，連車架子，發動機號，都要是一致的。除非車報廢，要去車管所認定的，再換車
我們周圍的朋友都是騎車的，也是從上學那會就騎了，一般都是踏板，如r9 r5 龜王 未戰等等，上學用而已，好看便宜為主，一般都上京b的牌子，**在800-1000元，但必須是原廠車。
其實說明白了，你有牌子，如果你沒駕駛證，一樣抓完拘留你15天。
可以肯定告訴你100人裡，連10個人有牌子駕照的都沒有
京a摩托車牌照
8樓：真若非
區別比你想的大，應該是三種，樣子上是兩種。黃色的分三輪和兩輪，藍色只有一種。**也不一樣，三輪的比兩輪貴一些，最便宜是藍的！
黃牌是可以上50cc以上發動機的車型，但大排車或水車不好弄，專業有弄這種牌照的中介，從本質上看其實和自己去上牌是一樣的，只是一般**程不熟，沒內應一般做不下來。
藍牌是上50cc發動機車型的，就是**踏板車！
買來的牌照多數要先買車上原車主的牌照，再過戶給你才算結束！別拿了車就騎不過戶就還不是你的，出事後還老要原車主出面！
解釋一下，關於為什麼是三種，北京的摩托牌照是有減無增的，因此那從報廢的角度看，是報廢什麼給上新的什麼，也就出現了，報廢三輪上三輪，報廢兩輪上兩輪，報廢輕便上輕便的怪現象，所以在市場上就出現了三種的說法，從本質上看三輪和兩輪是一樣的，警察那邊人為給劃分的。警察十分希望車主把車都丟了，或這降級這樣就少管一點，因此丟失啊毀滅啊，不能像其他省市那樣處理，只能是倒黴再買套新的，連牌照一起！
9樓：匿名使用者
黃的是排量大於50cc的車，（三輪也是黃牌子）
藍牌是排量小於50cc的車。其他就沒什麼區別了。
摩托車京a牌照可以過戶嗎
10樓：蘿蔔小高
摩托車京a牌照不可以直接過戶。
可以通過把對方摩托車過戶到自己名下，然後舊車報廢，新車重新上牌的方式達到「牌照過戶」的目的。
根據相關法規規定，辦理機動車轉移登記業務，應當先取得《二手車交易發票》。
北京市摩托車辦理交易手續的地點為：
舊機動車交易市場或北京市**信託公司（朝陽區朝陽北路青年路口向南50米路東）
現機動車所有人在取得《二手車交易發票》後，到北京市各車管分所申請辦理轉移登記（京a號牌摩托車需要到市車輛管理所辦理）。
然後舊車到解體廠報廢,拿所有單據上牌照。
包括：1、《機動車註冊登記/轉入申請表》
2、機動車所有人的身份證明（公車要組織機構**證書；私車要身份證，外地在京暫住人員還需要交暫住證；現役軍人要軍官證、士兵證和團級以上單位出具的地址證明信）
3、全國統一的機動車購車發票
4、國產機動車的整車出廠合格證明（屬於使用進口底盤的國產改裝車還需審查底盤的進口憑證）或進口機動車的海關貨物進口證明書
5、車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證
6、機動車交通事故責任強制保險憑證
7、機動車檢驗合格後出具的技術資料檔案袋。
對申請京a號牌摩托車註冊登記的，應當審查並收存其已登出或者轉出車輛的證明。
擴充套件資料：
《機動車登記規定》
第十八條
已註冊登記的機動車所有權發生轉移的，現機動車所有人應當自機動車交付之日起三十日內向登記地車輛管理所申請轉移登記。機動車所有人申請轉移登記前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢.
第十九條
申請轉移登記的，現機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，並提交以下證明、憑證：
1、現機動車所有人的身份證明；
2、機動車所有權轉移的證明、憑證；
3、機動車登記證書；
4、機動車行駛證；
5、屬於海關監管的機動車，還應當提交《中華人民共和國海關監管車輛解除監管證明書》或者海關批准的轉讓證明；
6、屬於超過檢驗有效期的機動車，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明和交通事故責任強制保險憑證。
現機動車所有人住所在車輛管理所管轄區域內的，車輛管理所應當自受理申請之日起一日內，確認機動車，核對車輛識別代號拓印膜，審查提交的證明、憑證，收回號牌、行駛證，確定新的機動車號牌號碼，在機動車登記證書上籤注轉移事項，重新核發號牌、行駛證和檢驗合格標誌。
第五十二條
辦理機動車轉移登記或者登出登記後，原機動車所有人申請辦理新購機動車註冊登記時，可以向車輛管理所申請使用原機動車號牌號碼。申請使用原機動車號牌號碼應當符合下列條件：
1、在辦理轉移登記或者登出登記後六個月內提出申請；
2、機動車所有人擁有原機動車三年以上；
3、涉及原機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
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