jeep是老牌汽車生產商,為什麼口碑一般

2022-09-25 20:35:16 字數 4401 閱讀 8130

1樓:柔風細雨暖燈

呵呵,那是你不瞭解jeep,網上評價不好的,問下有多少是真開jeep的。。。多看些評測,多到jeep群或者論壇逛逛。。。車無完車,任何車都有不足,但看是否合適您。。。

借用巴頓將軍的一句話:願它永生。。。

jeep汽車的產地及其特點是什麼?

2樓:匿名使用者

應該看那一款,在問產地。

1,牧馬人,自由人,**大切諾基,指南者及**指南者產地美國底特律2,jeep切諾基2500產地北京

3,jeep其產品特點是技術相對發動機變速箱技術落後並費油,但4驅系統及底盤皮實可靠。

**jeep在中國有幾家製造商?

3樓:包子壞人

**jeep是從國外進口的,產地是美國。

4樓:請叫我遊戲大溼

jeep是美國的 國內生產不了的 純進口的標準suv 不存在國內製造商

5樓:匿名使用者

還有我想問一下,為什麼上汽不搞自主品牌的汽車而去收購海外的公司?像一汽廣汽都有自主品牌的汽車了(雖說設計其實也不自主。)

jeep是國產車嗎

6樓:匿名使用者

jeep只是克萊斯勒

復的品牌之一,我開的制是道奇的車,道奇也是克萊斯勒的品牌之一,我們都在克萊斯勒的4s做保養。

具體要看你問哪一款了,大部分的jeep車型還是靠進口的,就目前的家用車型來說,只有切諾基國產,牧馬人、指揮官、指南者等車型都還是靠進口,切諾基也有進口車型。

7樓:酸檸檬嘿

jeep不是

bai國產車,吉普

du(jeep)是一個品牌,而不是

一種zhi車型。世界上第一輛dao吉普車是2023年在內二戰容中為滿足美軍軍需生產的。戴姆勒克萊斯勒公司作為吉普的鼻祖,單獨擁有這一註冊商標。

在中國,吉普品牌僅限北京吉普汽車****使用。也就是說,除此之外所有的越野車,如三菱、豐田或其他公司生產的車,都不能叫吉普這個名字。2023年2月,jeep宣佈召回部分進口大切諾基、指揮官以及進口自由光等車型。

追溯jeep的歷史,不難發現其本身就是開創精神的結晶。從聲名赫赫的四驅車鼻祖威利斯mb到時代新寵瓦格尼爾,這個源於戰爭的產物一直延續著自身與生俱來的血脈淵源和至臻至美的藝術氣質,通過不斷開拓創新日趨完美,傳奇般引領著整個四驅車行業前行的步伐。

在72年的發展歷程中,jeep無疑是最受世人尊敬的品牌,其自誕生之日起就創造的無數傳奇毋容置疑。

8樓:匿名使用者

jeep(吉普),指的抄是有相當越野效能的小汽車。以前一般用於軍用,如朝鮮戰爭中美軍用的小吉普、中吉普就是。我國在解放以後引進了前蘇聯的嘎斯吉普,生產出了北京吉普。

這就是我國的國產車。後來,又引進了切諾基,進行了國產化。隨著社會的發展,jeep進入了私人領域,被喜愛旅遊,越野的人們所愛好,因此,國家引進了一大批現代化的jeep,這些車大多數就是進口的了。

9樓:青青高原灰太郎

準確的說法是jeep是美國車,在中國有合資廠,現在的北汽就是以前合資改制後的廠商,而現在市面一般意義上的jeep主要是指進口車

10樓:匿名使用者

jeep車型是老美克萊斯勒公司旗下的suv品牌~(suv這一概念就是jeep開創的~)

11樓:水仙狼牙

吉普分很多種的,具體得看牌子

12樓:pzh瑞

是的北京造的,又叫北京吉普

jeep汽車是哪產的?

13樓:檢曼辭

jeep是美國的汽車品牌,隸屬於世界上第二大汽車生產商戴姆勒-克萊斯勒公司所有。

jeep誕生在戰爭時期,世界上第一輛jeep越野車是在二戰中為滿足美軍軍需生產的,在第二次世界大戰期間約有六十萬部的jeep車種加入作戰行列。

至今已具有75年曆史。克萊斯勒公司作為jeep的鼻祖,單獨擁有這一註冊商標。

吉普這個名稱從何而來。許多人認為吉普名稱的**可以追溯到19世紀30年代連環漫畫形象,那是個相當頑皮的細長小動物,取名為尤金尼吉普。尤金尼吉普喜歡到處亂跑,機智勇敢並善於應付各種突如其來的險境且屢屢化險為夷正如一輛吉普車。

擴充套件資料

jeep旗下車型

1、指揮官

從二戰時期的「威利斯吉普」開始,美國吉普公司就一直執拗的在純越野車領域打拼,雖然這種執著讓他們擁有了足以與路虎的全地形反饋系統相媲美的quadra-driveii四驅系統,但也正因為對車輛越野效能的過於苛求,吉普公司直到2023年才屈服於北美客戶的需求在紐約車展展出了他們有史以來的第一款7座中型suv——指揮官。

2、牧馬人

14樓:理想型

jeep是一個汽車品牌,而不是一種車型,更不是一款服裝。世界上第一輛jeep越野車是2023年在二戰中為滿足美軍軍需生產的。至今已具有75年曆史。

克萊斯勒公司作為jeep的鼻祖,單獨擁有這一註冊商標。因此「不是所有吉普都叫jeep」。代言人王石、劉強東、謝霆鋒。

追溯jeep的歷史,不難發現其本身就是開創精神的結晶。從聲名赫赫的四驅車鼻祖威利斯mb到時代新寵瓦格尼爾,這個源於戰爭的產物一直延續著自身與生俱來的血脈淵源和至臻至美的藝術氣質,通過不斷開拓創新日趨完美,傳奇般引領著整個四驅車行業前行的步伐。

15樓:鄭州萬通汽車學校

美國克萊斯勒公司 具體產地可以從車輛銘牌看出來,車輛銘牌在副駕駛門檻上

16樓:匿名使用者

jeep是戴姆勒——克萊斯勒集團公司的品牌,國內的大部分都是北京汽車製造公司生產

17樓:匿名使用者

jeep是美國克萊斯勒汽車公司的!

現在jeep在中國是哪家合資汽車廠在生產?

18樓:id透明

中國的勇士軍用車? 勇士是東風生產的。

jeep是克萊斯勒公司旗下產品。目前國內沒有生產商,國內銷售的都是進口的。

19樓:

美國克萊斯勒已經終止了與北京吉普的合作,改為從美國原裝進口越野車.比如指南者,指揮官,牧馬人等等.

現在只剩下北京汽車廠(北汽摩)生產的汽車 2500,使用jeep標記.據說質量不好.

北京汽車與北京jeep是同一家嗎

20樓:

北京汽車狹義上說是是北京汽車股份****,包含紳寶、e系列、bj40這幾個系。北京jeep是北京汽車製造廠的產品,這個廠還生產2020 勇士等專業越野車,是北汽最老的那部分資產。同屬北汽集團,但不是一個部分。

技術上說還是北汽股份先進一些,北京汽車製造廠比較傳統。

21樓:

jeep以前是北京汽車和jeep的合資品牌

大眾的途觀好、jeep指南者還是豐田的普拉多好,哪個價效比更高!求高人指點

22樓:

你說價效比就很說了 這三款車子看做工的話 三家都是老牌汽車製造商 水平都是差不多的 這三輛 買了哪輛你都不會後悔 不過我還是建議你買 指南者 途觀太噁心 就知道 加價 大眾還以為做suv的就只有它一家了 其實大眾的tsi發動機 雖然就是是牛逼 渦輪增壓的 你要是在市區也沒有太大的體現 而且 今後的保養維修費用不低啊 省得那點油錢 基本上又保養維修光了 jeep的自然吸氣 動力也不差的 和途觀差不了多少 不過jeep的看上去就是有種霸氣的感覺 途觀有點溫順 豐田的瞭解不多 suv不建議日系的

23樓:飛翔無敵

你好途觀優點:國產後還能保證與進口車相同的品質缺點:廠方公佈的承載質量是糊弄事的

指南者優點:血統純正,名門出身

缺點:越野能力一般 且內飾不好

普拉多優點:新普拉多外形升級,通過效能優異缺點:和陸地巡洋艦定位沒拉開差距

但這仨車沒有可比性,途觀和指南者才20萬左右,而普拉多50多萬

24樓:滑落的街角

我推薦jeep指南者 油耗不高 這個車賣點就是油耗 其次 純正的jeep內行人都認可的牌子 真正的吉普即使是城市車

具體建議到易車網上了解一下具體引數

25樓:我愛奧迪

當然是普拉多好了。jeep指南者屬於個性的車

26樓:國樂馬雨賢

jeep 指南者 我自己就是這麼選擇的 錯不了

jeep是哪個國家的車呢

27樓:超級創意

原品牌屬於美國,大多數汽車也是美國產的。也有少部分其他國家產的,類似日本的本田和中國合資的廣州本田,廣汽菲克也產jeep

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