1樓：革寄
這個當然能夠賺錢了，不能賺錢，雖然這個東西還做得出什麼做出來呀
2樓：匿名使用者
未來,共享充電寶是線下場景鏈條中的一個充分條件，所以個人覺得是賺錢的。
3樓：匿名使用者
2023年底到2023年是共享充電培育市場的一年；2023年到2023年是共享充電模式確立，行業洗牌加劇的一年，在這一年裡資源逐漸向頭部集中，馬太效應愈發嚴重，使得後續進場的廠商愈發困難；今年的共享充電市場是相對穩定又競爭激烈的一年。
一線城市已是腥風血雨的紅海市場，下沉市場還有大量的機會，在這一片藍海市場中，如何開啟自己的新天地，值得我們深思。
二、共享充電市場的現狀
共享充電市場經過了三年的發展，從2023年的「倒閉流」可以看出，行業洗牌的過程中資本開始迴歸理性，競爭的方向也開始有了新的變化：1、尋求新的市場空白點（下沉市場）；2、提高服務質量與運營能力3、拓展海外市場。
從街電與來電的專利持久戰到街電成為共享充電市場的「視覺中國」，在市場裡對各種侵權行為各種圍追堵截。另一方面則是共享充電廠商提升使用者體驗的好感度，從其便捷性和趣味性入手，我們經常可以看到現在市面上的共享充電寶和很多品牌方進行聯名已提高自己的知名度以及品牌形象。
三、「下沉市場」的機遇
共享充電寶在一線城市的競爭正走向飽和，同時隨著一二線城市的人口紅利轉弱，據統計，三線城市及以下的縣鎮有10億人口，消費規模與其增長潛力巨大。當地的消費人群大多是對**敏感，追求物美價廉，但同時也說明高質量供給是欠缺的。對於這片藍海市場，早期的議價空間大，可以用較低的成本拿下各種比較優質的場景，獲得三四線下沉市場的紅利。
隨著5g時代的到來，共享充電裝置消費習慣的普及，再加上國家政策的利好，共享充電裝置目前對於下沉市場還是個「新奇」的東西，可以激發當地人的好奇心與消費的慾望。頭部企業開始盈利，無疑是增加了開發下沉市場的信心。
民以食為天，「吃喝玩樂」，吃在最前，共享充電裝置在餐飲的滲透率是最高的，以餐飲為突破口，搶佔大小場景。逐步攻克娛樂場所、公共設施、交通樞紐**量大的場景。誰能在下沉市場率先贏得賽點，誰就能贏下共享充電市場的下半場。
共享充電寶專案到底怎麼樣？能不能賺錢？
4樓：c哥帶你看世界
一、縱觀共享充電發展史
2023年底到2023年是共享充電培育市場的一年；2023年到2023年是共享充電模式確立，行業洗牌加劇的一年，在這一年裡資源逐漸向頭部集中，馬太效應愈發嚴重，使得後續進場的廠商愈發困難；今年的共享充電市場是相對穩定又競爭激烈的一年。
一線城市已是腥風血雨的紅海市場，下沉市場還有大量的機會，在這一片藍海市場中，如何開啟自己的新天地，值得我們深思。
二、共享充電市場的現狀
共享充電市場經過了三年的發展，從2023年的「倒閉流」可以看出，行業洗牌的過程中資本開始迴歸理性，競爭的方向也開始有了新的變化：1、尋求新的市場空白點（下沉市場）；2、提高服務質量與運營能力3、拓展海外市場。
從街電與來電的專利持久戰到街電成為共享充電市場的「視覺中國」，在市場裡對各種侵權行為各種圍追堵截。另一方面則是共享充電廠商提升使用者體驗的好感度，從其便捷性和趣味性入手，我們經常可以看到現在市面上的共享充電寶和很多品牌方進行聯名已提高自己的知名度以及品牌形象。
三、「下沉市場」的機遇
共享充電寶在一線城市的競爭正走向飽和，同時隨著一二線城市的人口紅利轉弱，據統計，三線城市及以下的縣鎮有10億人口，消費規模與其增長潛力巨大。當地的消費人群大多是對**敏感，追求物美價廉，但同時也說明高質量供給是欠缺的。對於這片藍海市場，早期的議價空間大，可以用較低的成本拿下各種比較優質的場景，獲得三四線下沉市場的紅利。
隨著5g時代的到來，共享充電裝置消費習慣的普及，再加上國家政策的利好，共享充電裝置目前對於下沉市場還是個「新奇」的東西，可以激發當地人的好奇心與消費的慾望。頭部企業開始盈利，無疑是增加了開發下沉市場的信心。
民以食為天，「吃喝玩樂」，吃在最前，共享充電裝置在餐飲的滲透率是最高的，以餐飲為突破口，搶佔大小場景。逐步攻克娛樂場所、公共設施、交通樞紐**量大的場景。誰能在下沉市場率先贏得賽點，誰就能贏下共享充電市場的下半場！
5樓：不弍科技
起初的共享充電寶並不被王思聰看好，陳歐一些科技大佬則是一直支援共享充電寶專案。如今好多年過去了，目前街上的充電寶幾乎遍佈了大部分的酒店，飯店甚至連鎖的奶茶店。
6樓：
支付寶掃碼借充電寶沒有超過使用時間就不賺錢超過了時間就要扣費就賺錢
7樓：草根哇噻吖
共享充電尾專案很好。能不能賺錢讓時間來給最終答案。
8樓：
目前來說，市場還在開發中，使用者群不大，而且只限於一些城市，比共享單車推廣要差很多，但是共享單車很多大企業都支撐不下去，像最近非常火的ofo單車退押金事件，總體來說，共享經濟這個概念目前還沒有找到一個合適的盈利和可持續發展路線，相信不久後的將來肯定會有好的發展，畢竟這是一個利民的專案。如果你目前做這類投資的話，要做好短期內無法盈利的打算。
9樓：小豬豬
應該不會太賺錢，在我們這邊首先不會太好
10樓：匿名使用者
捎帶做，還可以，那不過是給顧客方便，留住客人
11樓：匿名使用者
不能賺錢，就像共享單車
12樓：匿名使用者
要考慮的因素很多，說不淮
13樓：匿名使用者
隨著共享單車的出現，很多行業也慢慢的衍生非常多共享的思維，產品。共享充電寶可以說近段時間是非常火的一塊，現在在一二線城市出門基本上都已經養成一個習慣，那就是出門不怕沒電了。到處都是共享充電寶，手機沒電掃一掃1塊錢租借一個小時就可以手機滿血復活。
共享充電寶挖掘了使用者出門在外手機沒電的需求，但是大部分地方，像一些三四線城市，基本上都沒有這種概念。市場空白。現在共享充電寶品牌非常多，在17年已經有好幾十億的資本投入共享充電寶。
但是大部分都在搶佔一二線城市的市場份額，沒有心思去理那些小城市。共享充電寶的商業模式，未來還會衍生出很多東西。如果在沒有基礎的情況下再去自己建立品牌那個代價太大了。
對於一些有點小錢或者一些小資本家，如果沒有合適的投資專案，把共享充電寶當作普通的生意來做，遠遠會比傳統的那些生意好做些，輕鬆些，好賺一些。還有共享充電寶還能沿申出非常多的產業。
之前，王思聰曾在網上公開懟共享充電寶，而周鴻禕指出「王思聰不能代表10億使用者評價共享充電寶」。他說，最早360做免費安全、免費防毒的時候，實際上也沒有想好商業模式是什麼，就是覺得安全是網際網路使用者的基本需求，可以做。後面出來的360安全瀏覽器、360導航以及360搜尋等等，都是順著使用者需求，慢慢探索出來的，一步一步走出來的，共享充電寶也有一條需要不斷探索的使用者需求之路。
所以參與共享充電寶，讓自己共享行業入門，未來的路還很長，近10年在共享這個行業涉足。給自己未來的10年也將會有明確的方向。
14樓：銀聯e達支付
現在是共享經濟時代 共享專案層出不窮 到底能不能賺錢也要看你能不能把它投放出去 共享充電寶目前應該是所有共享專案裡面需求量最大的一個產品 人人都有手機都需要充電 而手機目前的電池技術改變不了我們平均每天兩次的充電現狀 共享充電寶現在普及率大的做得好的就是街電 咻電這些 街電屬於公司直營 商家只需要提供營業執照商戶相關資訊他們可以免費放在商家那裡 商家是沒有什麼收益的 相對於咻電招合夥人的方式就顯得最大的關係就是街電和商家 咻電則是直接給到合夥**商許可權給他們開獨立的後臺系統 每筆分潤可以自由提現可以看到每天的使用和回報率 個人建議有意向做共享充電寶可以直接去公司考察會更好
15樓：匿名使用者
目前來看這個專案還不錯，呃，現在能活下來的也沒有幾家，剩下的以後肯定能賺錢
16樓：匿名使用者
做那行都可以賺錢的，只是多少而已
17樓：
不知道能不能賺錢，應該是可以的
18樓：
shsixjsizbxjx高山族收拾收拾記得記得工技大不打擊
共享充電寶月入過萬，為何共享充電寶能如此賺錢？
19樓：職場新人
在整個共享行業中，現在唯一做起來的就是共享充電寶行業，而且據說充電寶行業能夠月入上萬，這是一個難以想象的事情。
1、需求量大
需求量大是共享充電寶能夠存活下來的原因之一，許多人外出玩耍的時候並不會帶自己的充電器，也難以找到一個能夠安安靜靜充電的地方，而共享充電寶這是一個非常好的選擇。
共享充電寶的**並不貴，往往兩元左右就能充一次電，許多的年輕人並不會在乎這兩元錢，所以共享充電寶就成為了他們的選擇。
2、成本低利潤大
目前市面上常見的共享充電寶，其外表多為塑膠材質，多為5000毫安。
如果訂購1000個以上該規格充電寶，**最低能給到23元、24元左右。其生產的充電寶，正常壽命為迴圈使用500次左右，即單次使用的成本在0.047元左右。
目前市場上比較普遍的**為2元/小時。
當我們把成本與收益進行對比的時候才發現，共享充電寶的利益實在太大了，它不只是成交額大，它的純利潤也特別的大。
3、管理好
共享單車之所以發展不起來，是因為他的管理不行，我們從平常看到的共享單車的擺放當中就能看出端倪來。但是共享充電寶不一樣，他的管理非常好，所有的共享充電寶只能定點還，這就造就了他與共享單車完全不一樣的規劃模式，讓共享充電寶能夠輕鬆的節約成本，並且形成一種非常好的良性迴圈。
20樓：村口染髮小王
現在的社會已經是一個智慧手機的社會，所以在外面人們沒有充電寶是無法生存的。相當於手機的電量，是人們時刻要保持的一個東西。
21樓：仙女棒上的花花
因為共享充電寶給人們帶來了很多的便利，不管是在飯店在火車站，在飛機場隨處可見
22樓：哦哦家裡人弄
因為其實出門攜帶充電寶非常的麻煩，但是人在外面又難免手機肯定會沒有電，所以就去借共享的充電寶。
23樓：同享文化
共享充電寶抓住了很好的機遇，智慧手機功能多，耗電量大，出門在外很容易沒電
24樓：clx詩意
共享充電寶很實用，現在大家都不想帶個重重的充電寶出門，在外面玩手機又會沒電，不得不用共享充電寶充電。
25樓：哎
因為現在的人越來越離不開手機了，共享充電寶解決了手機電量不夠又沒有充電的地方的問題。
26樓：匿名使用者
現在的人們對手機的依賴性很大，走在外面手機沒電了，影響使用，想方設法的也要把電衝上
27樓：德瑪西m亞之力
何止月入過萬？你要是鋪了五百臺試試，一天在家都躺賺1000起步。月薪最少也是三萬起步了。
目前國內的共享充電寶說實話品牌雖然眾多，但是真的值得加盟去合作的不多。很多品牌的機器的質量都差的不行，充電寶的機芯都是劣質機芯，使用壽命很短。
做這個還是多去源頭廠家實地考察，主要是瞭解機器內部的主要部件的差異和功能。機器的質量把控，價效比的對比。目前國內比較好的共享充電寶有
嘟嘟共享充電寶，他們是源頭工廠，機器品質***，加上他們的售後和維護都是非常給力，所以加盟後無後顧之憂，全身心開拓市場，這樣的加盟才比較容易賺錢。
共享充電寶前景怎麼樣？你會用他嗎
共享充電的前景還是很好的，現在智慧手機時代，手機充電需求會加大，相對來說現在市場競爭太激烈，像火線充電 怪獸充電等等，都很好 個人而言，當然會用到，出門手機沒有電會造成很多不便，支付 交通查詢 乘車打車 重要的 和資訊，休息時間上網打發時間等，無處不在的用電量，共享充電的存在市場很大，這是無可厚非的...
淨水器專案怎麼樣？能不能賺到錢？
就目前的市場來說還不錯，不過要選對品牌，你可以看看漢沛斯淨水器招商政策，價效比很高，比較親民。淨水器專案賺錢嗎？做得好就賺錢，我們縣城做美的，怡盛源的都發財了。做任何事情只要付出努力就會有回報的，如果不努力有再好的資源也沒用。淨水器是最近幾年才興起的家用產品，現在我們使用的自來水一般都含有雜質，淨水...
伊蘭特到底能不能買？伊蘭特怎麼樣？
我倒是覺得 你看一下路上什麼車開的比較多 那就說明這車價效比高。個人覺得伊蘭特還是不錯的 而且比較保值。不能買，因為安全性不好。從 上來看，相比同級的車型，伊蘭特沒有了 優勢，卻有造型和配置優勢，更加年輕化和運動化的造型必將更吸引年輕消費者的青睞，同時在配置上，伊蘭特是有一定的優勢，但是在動力總成上...