駕校科目三考試時如何避免車速與檔位不符的現象發生

2022-09-01 05:05:42 字數 5552 閱讀 4106

1樓:匿名使用者

科目三考試注意事項

1.放鬆心情,大多數考官(警察)很嚴肅,但不要太害怕。

2.控制車速,保持在40km/小時。

3.加減檔要及時,最好不要3檔跑到底。

4.跟車距離要遠,防止前車突停。(因為考試當天考試車很多,考官隨時會要求停車換人。)

5.對考官要禮貌。

科目三考試注意事項

一、上車準備:

1、 要注意繞車一週檢查車輛外觀及安全狀況(要報告)

2、 要注意開啟車門時要觀察後方交通情況

二、起步:

1、 要注意動作的先後事項

2、 啟動發動機前,要注意駕駛座椅調整、後視鏡調整、檢查儀表情況

3、 發動機啟動後,手要及時鬆開點火開關(不及時鬆開超過三秒的不及格)

4、 起步順序:1、踏下離合器 2、掛一檔 3、打轉向燈 4、鬆開手制動 5、通過後視鏡觀察左右方交通情況 6、按喇叭 7、加油起步**速不超過2500轉)

5、 起步時要做到不闖不跳

三、直線行駛:

1、 要注意速度不要太快(10公里以上就可以了,一般二檔)

2、 每隔20秒要注意觀察後方交通情況

3、 方向不能跑偏(不能超過15度)如前方有險情或有障礙的應減速或停車,不能轉向

四、變更車道:

1、 要注意觀察後方交通情況

2、 速度要保持在20公里以上

3、 不能連續變更車道

五、通過路口:

1、 要注意減速慢行(要在30公里以下)

2、 要觀察左右交通情況

3、 要注意避讓行人和優先通行的車輛

4、 左轉彎的車輛要注意僅靠中心點小轉彎,右轉彎的車輛在確保安全的情況下可繼續通行

5、 要注意交通訊號燈(黃燈亮時已過線的車輛可以繼續通行)

六、通過人行橫道線、學校區域和公共汽車站:

1、要觀察左右交通情況。

2、要注意減速慢行(要在30公里以下)

3、遇有行人通過人行橫道的或有人橫穿馬路的應停車讓行

七、會車:

1、要觀察左右交通情況。

2、在確認安全的前提下要開啟右轉向燈,避讓前方來車。

3、要注意和對方來車保持安全的橫向間距

4、夜間會車還應在距對方來車150米以外互閉遠光燈改為近光燈

八、超車:

1、要通過後視鏡觀察左右交通情況

2、要選擇合理的超車的時機,不影響其他車輛正常行使的。(要在車輛進入黃線後進行)

3、開啟左轉向燈從左邊超越

4、超車時要和被超車保持安全的橫向間距

5、超車後要及時駛回原車道,不妨礙被超車正常行使的(要在30米外)

九、靠邊停車:

1、要觀察左右交通情況

2、要開啟右轉向燈通過後視鏡觀察左右交通情況將車停在框內就可以了

3、停車後要先拉緊手制動、2推空擋、3鬆腳制動、4回轉向燈

4、如有下車的要注意關好車門

十、調頭:

1、要開啟右轉向燈通過後視鏡觀察左右交通情況,從慢車道變更到快車道

2、要正確觀察交通情況選擇調頭地點(根據地上劃有調頭標誌的地段)

3、調頭時要注意低速慢行,還要注意對方來車

路考很簡單,無非就是起步,從1檔加到5檔,停車,還有一些細節上的過程!不難,還有抽籤定出夜考人員,一般一車一個人會抽到夜考,也考主要是考燈光的使用。

學開車最簡單的是出錯誤,其實學開車不難的,關鍵是多聽(聽教練的),多看(看別人怎麼開),多練(自己多開開,熟能生巧。)

2樓:和睦老徐

科目三考試檔位與速度不匹配,應該怎麼避免這種情況

3樓:綱以彤

不會啊……保持兩千轉再換檔……上不了兩千轉就不可以換,換了就會造成你所說的後果……不管是平路還是上小坡

4樓:無月的天很藍

應該是可以看儀表盤的,不然儀表盤是用來擺的?15kg/h加二檔,25以上開三檔,30以上四檔。下坡可以提前加,上坡慢點加。

實在不能看1、憑感覺,剛剛起步下坡可以直接加2檔,輕踩油門可以加三檔,上坡踩兩秒腳油門可以加二檔,正常行駛加三檔。2、平路聽聲音,感覺開得吃力就加檔。科目三一般不讓加4檔,除非路面寬廣好開,在三檔的基礎上跑起來就可以加4檔了

5樓:蕭雲達

你要知道每個檔位大概的速度

6樓:來哇

就是放鬆就是了,你能行的

駕考科目三,加減檔區域提示速度與檔位不匹配怎麼辦?

7樓:匿名使用者

首先掛錯copy檔不要慌張。

迅速將離合踩到底,退回原檔位。

然後達到檔位需要的速度**速)就可以換擋,不要拖檔。

1.科目三考試換擋要求

考試要求是掛檔時要在空檔停頓,考試中只有經過空檔,感測器才接收到你的換檔訊號,才認定你有換檔動作。如果感測器沒有接收到你的換擋訊號,那麼就會出現檔位與速度不匹配的問題,你的科目三考試很可能會掛掉。

2.檔位與速度不匹配的情況

情況一:如果你不經過空檔掛上2檔,電腦還認為你在一檔,這時你按2檔的速度開,電腦就認為你1檔速度過高不匹配,速度不匹配自然就認為轉速不匹配,每個扣10分就掛了。

情況二:換檔時離合器踏板沒有踩到底,這時你換上高一級檔位,速度提高後,因感測器沒接收到你換檔訊號,認為你還是在下一級檔位上,原因同上你就判不合格了。

3.具體的檔位和速度的對應關係,因為駕考的政策不同,可能會與你所在的考場情況有所不同,不同的話就參考一下,大同小異。

檔位和速度的對應關係請看下錶:

減檔時機跟上面的換擋時機是一樣的,五換四時速就要降到40km等等。

科目三考試速度與檔位不匹配怎麼辦

8樓:匿名使用者

一、速度與檔位不匹配原因

大部分人不知道的科目三考試車奧祕:擋位離合器內藏玄機。踩離合器注重穩重操作,踩到底才能被考試車檢測到。

那麼換擋的時候,怎樣才能做到檔位與速度匹配呢?這就要掌握檔位和速度的對應關係。這裡就給大家總結一下,具體的檔位和速度的對應關係,可能會與你所在的考場情況有所不同,不同的話就參考一下,大同小異。

減檔時機跟上面的換擋時機是一樣的,五換四時速就要降到40km等等。

二、換擋過程中注意事項:

1、換檔力求平穩,只有達到了速度(轉速)就可以換擋,不要拖檔(拖檔會造成車身抖動,會扣分的)。

2、換擋時不要低頭。

3、逐級換擋,如果掛錯檔不要慌張,可立即踩住離合退回原檔位再換。

拓展資料:

科目三考試難點

1、速度與擋位不匹配

關於高擋低速和高速低擋的錯誤,在考試行車過程中你需要注意一下。在你換擋位之前,一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上,然後再切換擋位!

2、直線行駛方向跑偏

在駕駛過程中許多學員因為擔心行駛軌跡不是直線而故意放慢車速,這種行為是不可取的。這樣反而會增加車輛的行駛軌跡發生偏移的可能性,所以應該保持合理速度勻速行駛。

3、靠邊停車超過30cm

科目三考試中,明確要求靠邊停車距離不能超過30cm,但是這樣的距離讓學員很難把握,很多學員停車距離路邊太遠。

9樓:匿名使用者

電子考科目三掛在速度與檔位不符,轉速與檔位不匹配,剛開始一直糾結自己為什麼沒開出100米(

還沒有進入直線行駛)考試就結束,成績不合格。第一次考試失利,第二回補考同樣掛了,第三次補

考交了350塊,找了個內部的引導員兼教練,指出了我的問題所在。原來自己開車開習慣了,掛檔速

度快還的就是直接從1檔到2檔的(這一步是我是沒有經過空檔),但考試要求是掛檔時要在空檔停頓

, 考試中只有經過空檔,感測器才接受到你換檔訊號,才認定你有換檔動作。所以當你不經過空檔

掛上2檔,電腦還認為你在一檔,這時你按2檔的速度開,電腦就認為你1檔速度過高不匹配,速度不

匹配自然就認為轉速不匹配 ,每個扣10分就掛了。 還有一種情況也會死在速度與檔位不符,轉速與

檔位不匹配,那就是換檔時離合器踏板沒有踩到底,這時你換上高一級檔位,速度提高後,因感測器

沒接受到你換檔訊號,認為你還是在下一級檔位上,原因同上你就判不合格

換擋一定要在空檔停頓,血淋淋的教訓啊!不管是加檔還是減檔。

10樓:老頑童老徐

科目三考試檔位與速度不匹配,應該怎麼避免這種情況

11樓:阿燦教練

科目三細節很重要,如何避免速度與檔位不匹配

12樓:努力賺錢都不容易

只要速度過高就上擋,這樣就能匹配了,要是穩住了在減速減檔,這樣好做檔位匹配!希望我能幫助大家!

13樓:女漢紙一枚

速度達不到的話,請問你怎麼加的檔位

駕照 科目三考試 行使速度和檔位不匹配,求操作方法

14樓:沒有故事的阿信

加檔:只是變檔時各個檔位需要的速度不同,一般需要變為二擋的最佳速度為15~20千米/小時,需要變更為三檔時的最佳速度為35~40千米/小 時,一般需要變更為四擋的最佳速度為55~60千米/小時,一般需要變更為五檔的最佳速度為75~80千米/小時。

減檔:減檔要快,當車速往下掉的時候,就要逐漸減檔,先由五檔減到四檔,然後在由四檔減到三檔,然後在由三檔減到二檔,停留在二檔平穩行駛。

技巧一:換擋要快,換擋的關鍵點就是速度要快,最快的速度結束踩離合,換擋,踩油門的動作。

技巧二:起步檔位控制,不要相信二檔起步更快更穩的謠言,起步檔位就應該在一檔。只要是車輛由靜止到啟動,檔位就應該保持在一檔上。

技巧三:換擋也要目視前方,不論是在老的考綱還是2015的駕考考綱裡,看換擋都視為逐漸不合格。

15樓:匿名使用者

電子考科目三掛在速度與檔位不符,轉速與檔位不匹配,剛開始一直糾結自己為什麼沒開出100米(

還沒有進入直線行駛)考試就結束,成績不合格。第一次考試失利,第二回補考同樣掛了,第三次補

考交了350塊,找了個內部的引導員兼教練,指出了我的問題所在。原來自己開車開習慣了,掛檔速

度快還的就是直接從1檔到2檔的(這一步是我是沒有經過空檔),但考試要求是掛檔時要在空檔停頓

, 考試中只有經過空檔,感測器才接受到你換檔訊號,才認定你有換檔動作。所以當你不經過空檔

掛上2檔,電腦還認為你在一檔,這時你按2檔的速度開,電腦就認為你1檔速度過高不匹配,速度不

匹配自然就認為轉速不匹配 ,每個扣10分就掛了。 還有一種情況也會死在速度與檔位不符,轉速與

檔位不匹配,那就是換檔時離合器踏板沒有踩到底,這時你換上高一級檔位,速度提高後,因感測器

沒接受到你換檔訊號,認為你還是在下一級檔位上,原因同上你就判不合格

換擋一定要在空檔停頓,血淋淋的教訓啊!不管是加檔還是減檔。

16樓:年少輕狂別多情

科目三大路考車速與檔位不匹配,只有一種情況,就是車速的高低與檔位不一樣,不再範圍內的,屬於車速與檔位不匹配,扣100分考試不合格

17樓:匿名使用者

看時速表,控制油門就好了,其實科三考試要求並不高,只有在100m直線時要達到30-60碼之間就好了,其他路段沒有速度要求,低速行駛較為保險,最主要是離合的控制

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