奇瑞A520的華貴型和東方之子的實力型,價格相差不多,請問家用哪個更好些?分別的優缺點是什麼

2022-08-27 04:40:35 字數 3642 閱讀 2613

1樓:匿名使用者

奇瑞a520 標準型 8.88萬 1.971 6.8 95/5500 國內 轎車

奇瑞a520 精英型 9.58萬 1.971 6.8 95/5500 國內 轎車

奇瑞a520 華貴型 10.58萬 1.971 6.8 95/5500 國內 轎車

新東方之子2.0 手動基本型 9.99萬 1.997 6.5 92/6000 國內 轎車

新東方之子2.0 手動實力型 10.98萬 1.997 6.5 95/6000 國內 轎車

新東方之子2.0 手動舒適型 11.98萬 1.997 6.5 92/6000 國內 轎車

新東方之子2.0 手動精英型 14.98萬 1.997 6.5 92/6000 國內 轎車

新東方之子2.0 自動標準型 11.98萬 1.997 7.5 92/6000 國內 轎車

新東方之子2.0 自動尊貴型 13.98萬 1.997 7.5 92/6000 國內 轎車

新東方之子2.0 自動華貴型 18.98萬 1.997 7.5 92/6000 國內 轎車

新東方之子2.4 自動豪華型 15.98萬 2.350 7.5 95/5500 國內 轎車

新東方之子2.4 自動旗艦型 20.18萬 2.350 7.5 95/5500 國內 轎車

2樓:看網路發呆

**範圍: 2.98 ~ 6.28 (萬元)系列簡介:詳細資訊

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對比測試:冤家路窄--五菱spark對決奇瑞qq(圖)圖集 奇瑞

東方之子

車型比較

**範圍: 9.9 ~ 20.18 (萬元)系列簡介:詳細資訊

06款東方之子2.0l標準型

06款東方之子2.0l華貴型

06款東方之子2.0l基本型

3樓:匿名使用者

如果你要是覺得東方之子不是太大的話,還是建議東方之子,畢竟上市很久了,很多問題都已經得到解決了,質量現在已經很穩定了,而a520剛剛上市,還存在這樣或者那樣的問題,這也是不可避免的,或者你要是能拿到vip卡能夠延長保修期的也可以考慮a520。

4樓:

東方之子 要比 a520大很多 如果是家用的話還是a520好吧,畢竟a520 10萬的這款是高配置的吧? 而10萬的東方之子 是低配置的吧..

就像樓下說的

奇瑞a520的華貴型是a520 中最高檔的 而東方之子的實力型是東方之子中低配置的

十五萬到二十萬家庭經濟型轎車哪個更好些

5樓:龍泉

十五萬到二十萬家庭經濟型轎車,以下供參考:

奇瑞 東方之子 2005款,2.0at華貴型05年的車跑了10萬公里了 值多少錢? 5

6樓:634672676血性男兒

每過一年降一萬自己算, 然後再看車況,有沒有大事故,外觀情況,比如你買的時候10萬,現在過了差不多七年,差不多三萬,到四萬

誰知道奇瑞a5有什麼優點和缺點?

7樓:逮榮花陰癸

奇瑞a5系列目前共有兩款車型,一個是a520,一個是a516,都是標配奇瑞自主研發的acteco發動機的車型,一個是2.0升1.6升的,是目前國內技術水平最高的發動機之一,和進口機都有一比。

優點:作為自主品牌汽車,價效比很高,很實用,也很實惠。外觀優雅、內飾精細,發動機動力強勁、油耗較省,配置水平非常高,價效比出色,是一款很值得買的產品。

另外奇瑞汽車是自主品牌轎車廠商三巨頭之一(奇瑞、華晨、吉利),知名度較高,汽車產品線豐富,質量還是不錯的,值得購買。

缺點:內飾雖然設計得不錯,但材質不夠好。品牌推廣力度不夠,讓大家總覺得自主品牌車就是便宜車,其實這是不對的。

8萬元左右的車,除了奇瑞a5以外,還有一款車很值得買,就是華晨駿捷1.8手動舒適版。作為華晨的主力車型之一,駿捷從設計時就融入了國際化造車的理念,義大利喬治亞羅設計的車身,使用保時捷設計的底盤,發動機是三菱的4g93

1.8升發動機。外形設計得很前衛、搶眼,發動機雖然技術不新,但經久耐用,是一款很實用的產品,內飾設計很不錯,但依然和a5一樣,有比較明顯的材質問題。

發動機動力很強勁,底盤調校得很出色,操控感非常好,配置水平也相當高,價效比更突出。另外和華晨寶馬共線生產、塗裝、質檢,品質相當的不錯,質量有保障。車價8.

98萬元,比a5稍高,但你一看就知道兩輛車的區別了,可以參考一下。

8樓:磨富貴季鸞

優點:整體平衡性非常高的純家用車。

缺點:外形過度生硬,不要期望操控性。

這種車平心而論國產裡面算是不錯的,這個之前我就給予了充分的肯定,在這裡我只想說他的缺點:主要問題在變速箱上,變速箱和擋位搭配得很不好,好好一個發動機被糟糕的變速箱給毀了,導致強大的動力沒辦法完全釋放出來,低速肉,中速平庸,高速乏力。。。還有我再次強調的擋位不好掛甚至脫檔的問題,這個是嚴重的設計缺陷,絕對不能容忍的。。。

造車就我們國家來講完全是剛起步的階段,技術這種東西不是光有一顆愛國心就能得到的,日本人韓國人操蛋沒錯,但是人家造出來的車就是比你國產的強得多,不信你們自己去體驗一下,我試駕過威馳,掛擋是吸入式的,根本不用用力,輕輕一碰自己就吸過去了,另外行程很短,感覺非常緊湊,操作起來乾淨利索漂亮準確,那種駕駛樂趣在a5上是永遠體會不到的,a5沒有降到59800的時候我根本就沒考慮它,7萬的價錢裡面最起碼有富康和捷達與其競爭,稍微懂點技術的都不會選擇a5,定在這個價位與其競爭a5根本是自尋死路,我想這也是a5為什麼狠下心來大降價的原因之一,目前選它就是因為**便宜,相對來講價效比比較高,不過話說回來,這種車不保值,開一年再往出賣,連一半的價錢都賣不出去,感興趣的朋友可以自己試試,嘿嘿。。。

9樓:匿名使用者

我的小5至今已行駛25000公里(兩萬五千里長徵喲)**談小5的優點和缺點:

1:緊湊車型中,此價位的車 屬小5配置最高(絕無挎贊 實話實說)2:發動機聲音安靜 130邁不影響車內輕聲交談3:

剎車靈敏 不軟不硬 (我幾個朋友買了07款豪華型都反映剎車硬 感覺沒反映 他們說沒吃飽飯決不能開車 因為剎車硬呀) 讓我對自家的小5關愛倍增~~:victory:

缺點:1:買回車沒幾天 中控臺有異響, 感覺就兩字~不爽~2:發動機平路行駛可以,上坡或超車沒力氣,超車沒信心~~這價位的車,我覺還行(和寶馬 賓士肯定不能比喲)

10樓:匿名使用者

我自己開了09款a515來說體會:

優點:價效比高,綜合配置和效能在同價位車屬於價效比極高的,該有的功能都有abs、氣囊,自動窗、皮座……

維護成本低,自己上tb查下配件**,都是很好接受的價位範圍。後期維護自己在tb買配件一年花不了多少錢。

內飾寬敞舒適,後備箱容量大

缺點:隔音差,路稍微粗糙整個車是一個大音箱,車上手後需要花一千多塊錢擬補這個不足。

外觀上尾箱線條不是太漂亮,不過整體來說也勉強搭配得過去。

奇瑞A520掛檔

一 我認為是離合器的問題,離合器分離不夠清晰,輕輕轟下油門就是提高發動機的轉速與齒輪轉速能一致。二 這問題並不難處理,只要調整一下就ok了,在4s店也不用多少錢的,要儘快處理為好。三 發動機的養護的五要點 1 使用適當等級的機油定期 每5000公里 更換機油和濾芯 2 經常保養空氣濾清器並定期 每2...

聯想a520怎麼找不到藍芽啊,聯想a520 的截圖功能 在哪? 我怎麼找不到。

在系統設定中的無線中與網路中 聯想a520 的截圖功能 在哪?我怎麼找不到。您好。因andriod 2.3系統本身沒有整合 截圖功能,所以無法直接實現,請您諒解。如您需要實現此功能,建議您在pc電腦安裝豌豆莢同步軟體,通過資料線連線實現截圖功能。更多聯想產品資訊請登入聯想服務與支援 長按手機最右下角...

聯想智慧機A520怎麼樣,聯想a520,聯想a520怎麼樣

功能不錯,安卓系統,拍照有前置,不會掉線的啊,我用了幾個月了,沒有卡機現象。挺好使的,我用的是白色的,您好。聯想a520採用mtk mt6573單核處理器,主頻800mhz,搭配512m ram記憶體 512m rom儲存空間及安卓2.3作業系統,效能主流。螢幕方面採用4寸wvga解析度26萬色tf...