1樓：瀋陽萬通汽車學校
宋pro軸距達2712毫米，擁有超越同級的寬適空間；最大110° 11擋可調後排舒享座椅，後排座椅坐墊進深達510mm，同級領先，完美承託腿部；長途乘車時，如同乘坐飛機、高鐵商務艙，可將後排椅背調節至「微躺」角度，寬敞舒適，緩解疲勞， 宋pro不但關心你走得遠不遠，更關心你坐得累不累；
比亞迪宋pro新能源新車出現abs和esp同時亮起 是什麼原因？
2樓：杭州萬通汽車學校
1、兩個燈同時亮起考慮是不是電頻斷電2、輪轂裡面的軸承壞了，然後換了個輪轂總成。
比亞迪宋pro怎麼樣？
3樓：舞璇瀅
比亞迪宋pro屬於比亞迪首款a+級大五座suv，以國際高階標準打造，是價效比不錯的車輛。
比亞迪宋pro採用dragon face 2.0設計語言，將龍元素運用於整車，「龍臉」設計更加大氣，「龍擎躍動」腰線賦予車身動感，「龍爪」元素首次運用於前後led大燈，並配置超400顆led光源。
內飾方面採用**分艙+環抱式內飾設計，打造超感智慧駕駛席，賦予駕駛員專屬空間，中控臺向駕駛員側偏斜7°，達到最合理設計角度，方便使用且有效防止反光，同時不影響副駕使用。首次運用byd heart智匯之心，將重要功能鍵整合在換擋桿周圍，操作觸手可及。
宋pro燃油版採用1.5ti發動機+6速自動變速器，經過百萬使用者驗證；全新調校後最大功率提升至118kw，最大扭矩提升至245n·m，符合國六b排放標準。全新優化的溼式雙離合變速箱，動力銜接更為平順，媲美6at，換擋過程幾乎可以在悄無聲息中完成。
擴充套件資料
選購suv車輛的要素：
1、底盤要高
suv本身體積就比較大，那麼就要求選購時候一定要認準它的底盤，底盤高不僅能夠爬山涉水，還能夠方便平時路邊臺階性的停車，同時底盤高對於經常行走山間道路的車友來說非常好開。
2、動力一定要充足
suv本身就比較大型，而且比較笨重，也因此一定要切記考慮suv汽車的動力，對於山路陡坡來說，扭矩越高的車效果會更加的出色，開起來動力更強。
4樓：沉靜已久的聲音
作為宋pro車主，提車一個多月，行駛1000多公里，只能告訴你們，市區開的多，千萬考慮清楚，網上的都是百公里油耗。確實，高速特別省油，80km/h左右才5.3l/km，特別合適，但是市區平均15個油，我們一個五線小城市都這樣，真的開不起，猶如打的。
網上所謂7個油，8個油，都是看的百公里油耗。我跑完高速，進市區也是7.8個油。
但都是表顯。實際高的狠！
作為a+級suv，它的空間要比同價位的suv大很多，所以我們也稱之為大五座suv；其次是它的內飾，採用環抱式的內飾設計，連中控大屏都向駕駛位側偏7°左右，即不反光，又不影響正常駕駛；另外，在檔把附近採用的「byd heart智匯之心」設計，把一些很重要的按鍵放在了周圍，更方便我們駕駛，還有多功能方向盤，上面都是常用的多功能按鍵，比如acc自適應巡航的啟停等等，總的來說，體驗還是蠻不錯的。
5樓：墨哥車評
問答：比亞迪宋pro怎麼樣？
6樓：小牛愛說車
比亞迪宋pro真的比哈弗h6強嗎？分析完你就懂了！
7樓：創作者
比亞迪宋pro車型總體來說個人認為優點是車子外形設計相對時尚，價效比方面不錯，缺點是車子做工還有保值性方面一般。
8樓：戛戛其難
比亞迪宋pro的顏值不錯，總體看起來比較大氣，可惜的是它在空間方面的表現不是很好，像歐尚x7和哈弗h6的空間都比它大，特別是歐尚x7，已經達到了入門中型suv的尺寸了。
9樓：匿名使用者
這車隔音和音響效果不錯，親自試過，旋轉大屏安卓系統拓展性不錯。
10樓：快三走勢看法
具體好不好就不知道，身邊沒有朋友開過這個車。但是我覺得我開的歐尚x7更好些。車子外觀時尚。
動力輸出平穩。配置豐富。空間充裕。
對於我這種並非玩車之人，真的夠的，捨得給油，絕對有推背感。
11樓：
在宋pro這個價位的同款很多車比較，宋pro的安裝配置很充足了，像全速自適應巡航，碰撞預警之類的都有
12樓：陽萱綜合
比亞迪的汽車最近幾年技術發展的很不錯
13樓：
去4s店試駕過兩次比亞迪宋pro，比速騰踩起來更線性，而且同為雙離合變速器，宋pro從逐步減速到完全停止中沒有絲毫的拉扯感，可以說乘坐感非常舒適
14樓：匿名使用者
宋pro搭載了1.5t渦輪增壓發動機，6擋雙離合變速器， 宋pro非常適合
15樓：市精神病醫院王醫生
我的宋pro市區8-9個油，你是開坦克的嗎？
16樓：打破油瓶就不扶
該車號稱是大空間5座，看過實車，空間確實很大，裡面的內飾基本上延誤了比亞迪先有車的內飾，個人感覺還是不錯的。
17樓：
我就是宋pro的車主，我來說說我的真實看法，宋pro的內飾我非常喜歡，簡潔卻不簡單，而且宋pro的乘坐感非常舒適
比亞迪宋pro多少錢？
18樓：聰明的小鹿鹿
比亞迪宋pro**在8-12萬之間。
宋pro燃油官方指導價8.98萬—11.98萬元；宋pro dm綜合補貼後**16.
98萬—21.98萬元；宋pro ev綜合補貼後**17.98萬—21.
98萬元。 宋pro是比亞迪首款a+級大五座suv ，誕生於工業4.0智慧工廠，以國際高階標準打造，國際大師賦能、國際一流**商體系保駕護航。
國際化基因，讓宋pro生而不凡。
比亞迪宋pro是比亞迪旗下的一款「全球品智大五座suv」，已於2023年7月11日正式上市，榮獲2019上海車展組委會最佳首發新車大獎 。比亞迪宋pro分別推出燃油車（宋pro燃油）、插電混動車（宋pro dm）和純電動車（宋pro ev）三種不同驅動形式的車型。
宋pro燃油版車型在空間方面中，也有著非常出色的表現，他車身的長寬高尺寸，分別4650/1860/1700mm，軸距長度為2712mm，這樣一個優秀的空間資料，使得他在與同級別對手競爭時，並不會落於下風。
所以其車輛內部整體的空間性，也是非常的充足，所以在車輛滿載行駛的過程中，乘車者也不會感到擁擠，除此之外，這款車型還有著很優秀的儲物表現，其行李箱在常規狀態下，擁有著520l的容量，在極限狀態下，可最大擴充套件到1340l，對於大部分的家庭來說，都已足夠使用。
擴充套件資料
宋pro dm搭載比亞迪最新的第三代雙模技術，同步推出兩種行業領先的動力架 構，搭載超級智慧電四驅系統，根據行車工況智慧切換工作模式。四驅模式下電控響應時間僅20毫秒，比機械四驅快10倍，能適應普通、雪地、沙地、泥地等全地形全路況，全面保護駕乘安全。
前賓士s級底盤調校專家漢斯·柯克，給予全擎全動力底盤專屬調校，打造德系豪車級底盤表現； 前雷諾-日產聯盟nvh技術總監張強博士 ，全面優化整車的nvh，締造圖書館級靜謐工程。
搭載p0+p4動力架構的宋pro dm四驅效能版實現了該動力架構在比亞迪量產車型上的首次應用 ，車輛前軸由1.5ti渦輪增壓缸內直噴發動機、bsg電機與6速自動變速器的動力組合驅動 ，後軸則由整合了後電機、後電機控制器和減速箱的三合一驅動總成驅動。
19樓：比亞迪汽車
新上市的比亞迪宋pro燃油全係為自動擋版本，**為8.98萬～11.98萬。
比亞迪宋pro dm**為16.98萬~21.98萬。比亞迪宋pro ev**為17.98萬~21.98萬。
20樓：南飛大眼
你去4s店諮詢一下就知道了，我當初買歐尚x7就是去4s店諮詢的，這款車價效比還不賴
比亞迪宋pro為什麼堪稱十萬級最值得入手的緊湊型suv？
21樓：是清歡吶
言歸正傳，與dm/ev版一樣，2019款宋pro燃油版也是提供4款車型，全系搭載1.5t發動機，匹配6速雙離合變速箱，滿足國六排放標準。官方售價區間為8.
98萬-11.98萬元。顯然，所謂的低價起售，也就是指的是燃油版車型了。
那麼，作為一款緊湊型suv，比亞迪宋pro燃油版，實際配置表現怎麼樣呢？是否值得大家入手呢？
首先，值得肯定：前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架值得肯定的是，在8-12元的**區間，作為一款緊湊型suv，比亞迪宋pro竟然採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，這一點值得肯定。
在車宇世界看來，相比有些車型，採用的後非獨立懸架，這一點上，比亞迪宋pro，算是有誠意的。
其二、明顯不足：安全氣囊在象徵著最為基礎性安全配置的安全氣囊方面，比亞迪宋pro除了最頂配車型，整體表現還可以外，其餘車型，配置可謂寒磣。比如，入門版的兩款車型，只有主副駕駛2個安全氣囊。
至於次頂配，也只有4個安全氣囊。其
三、燈光配置：沒有前霧燈、車內氛圍燈，優劣參半
比較討喜的一點是，在消費者比較在意的led光源方面，比亞迪宋pro還是比較有誠意的。但是，在設計安全配置或實用性配置方面，就表現比較短板了，像比較重要的前霧燈、轉向輔助燈、轉向頭燈等。
還有一點，年輕人現在特別在意的，車內氛圍燈，比亞迪宋pro也是全系都沒有。這一點，不得不說，年輕人還是頗為在意的。
其四、便捷性配置明顯短板：電動後備箱、手機無線充電、電動座椅調節、全車車窗一鍵升降只有頂配車型具備
相比較而言，在便捷性配置上，比亞迪宋pro就明顯十分寒磣了。比如說，以上配置比較實用，而且比較常見的，只有頂配車型才有，其他車型都沒有。
再說，電動座椅調節，即使頂配車型，也只是主駕駛支援電動座椅調節，至於其他車型，全部都沒有。
最後，我們來看目前存在的車主口碑槽點
22樓：康熠車視界
月銷量過萬的10萬級suv，宋pro到底有什麼優勢？解讀比亞迪宋pro
23樓：瀋陽萬通汽車學校
言歸正傳，與dm/ev版一樣，2019款宋pro燃油版也是提供4款車型，全系搭載1.5t發動機，匹配6速雙離合變速箱，滿足國六排放標準。官方售價區間為8.
98萬-11.98萬元。顯然，所謂的低價起售，也就是指的是燃油版車型了
24樓：不惑少女小妖精
比亞迪宋pro竟然採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，這一點值得肯定。
25樓：為丶自己袋鹽
我看的次頂配 駕駛座副駕駛都挺好 豪華感不錯 唯一不足的是電動座椅這塊 我也試駕可比亞迪唐
26樓：晚七戀
雖然空間小，但是價效比很高。
27樓：刻骨狼
我的是二代宋pro.油耗方面等都很滿意
28樓：穎寶的貓
圍繞駕乘者貼心設計，精妙佈局22處儲物空間，日常取物觸手可及
29樓：就是這個範兒
價效比很高，效能，配置，內飾豪華有質感
30樓：匿名使用者
佈局很有層次感，非常的方便快捷。
31樓：
緊湊型的車空間太小了，不值得買。
32樓：無法說服我
比亞迪pro這款車真的非常的不錯。
33樓：星月發發發
你去試駕一下就知道了，我買的是歐尚x7，這款車自動泊車功能比較實用。
34樓：吹氣球的小男孩
比亞迪宋pro竟然採用了前麥弗遜式獨立懸架
35樓：蠟筆小新快樂
因為這款車各方面的表現都很不錯
36樓：小魚遊呀遊呀
因為這款車的科技方面都是非常不錯的
比亞迪宋Pro多少錢
比亞迪宋pro 在8 12萬之間。宋pro燃油官方指導價8.98萬 11.98萬元 宋pro dm綜合補貼後 16.98萬 21.98萬元 宋pro ev綜合補貼後 17.98萬 21.98萬元。宋pro是比亞迪首款a 級大五座suv 誕生於工業4.0智慧工廠，以國際高階標準打造，國際大師賦能 國際...
比亞迪宋新車平均油耗18升正常嗎
油耗通常是按百公里來計的,就像你表顯的百公里的平均油耗為8.8l,那你聽人家說他的車車油耗低才百公里9.0升,你就可以告訴他,你更低,才8.8,當然實際的油耗與表顯的是有差別的,通常人們算真實的油耗是通過加滿油後,跑了n公里後,再加滿時需要多少升這麼來換算的,比如加滿後跑了一百公里,再去加滿時約加了...
如何評價比亞迪宋商務車？比亞迪宋經典版車怎麼樣？
比亞迪宋max7座mpv一直都是國內市場的暢銷車型之一，我們單位的頭對這款車特別鍾情，現在我就是他的專職司機，我們跟上海一個單位有業務，上海 安徽經常跑，這款車搭載的是渦輪增壓發動機，最大功率113kw，超個車跟玩似的，空間也大，開起來很舒服的。價效比還是非常不錯的，空間大，動力足夠，起步也挺好，操...