1樓：麻木
1、釋出時間不同
國家第四階段機動車汙染物排放標準釋出時間是2023年12月30日。
國家第五階段機動車汙染物排放標準釋出時間是2023年9月17日。
2、內容不同
國四的汽車排放汙染物主要有hc（碳氫化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。
國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2023年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國ⅰ提至國ⅳ，每提高一次標準，單車汙染減少30%至50%。
3、嚴格性不同
相比國四標準，新標準輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市機動車年度註冊登記總量35萬輛左右計算，預計年度新增車輛可以減少氮氧化物年度排放量1000噸左右。另外，國內國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。
2樓：驃騎先鋒使
1、國iv、國v是一種汽車尾氣排放標準。其中，國iv指的是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc（碳氫化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。
2、國v標準，相當於歐盟的歐五標準，歐盟已經從2023年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國ⅰ提至國ⅳ，每提高一次標準，單車汙染減少30%至50%。全國將於2023年1月1日起實施第五階段國家機動車排放標準。
3、執行國五的城市買到的車就是國五的，否則都是國四的。
排放標準國五和國四如何區分？
3樓：匿名使用者
1，不同的標準：
（1）國iv是國家四，國v是國家五。 在國家五項標準中，與國家四項標準相比，汽油車的氮氧化物（nox）排放限值嚴格為25％，並且新增了直接注入氣缸的甲烷（nmhc）和汽油以外的碳氫化合物。 車輛的顆粒物濃度（pm）檢測標準。
（2) 缸內直接噴射需要檢測顆粒物濃度的原因主要是因為將燃料直接噴射到高溫缸中，幾乎沒有時間進行燃料氣化，並且可能形成過濃的混合物或與之相似的混合物。 柴油發動機。 液體油滴擴散並燃燒，導致更多的微粒被排放。
因此，有必要通過直接注入氣缸中來檢測顆粒物的濃度。
2，不同標準：對於柴油車輛，氮氧化物（nox）的排放限值嚴格為28％，碳氫化合物和氮氧化物（hc nox）的排放限值嚴格為23％，柴油的顆粒物濃度（pm） 車輛。 限制增加了82％！
還有一些新的微粒（pn）也直接用於柴油車輛。 pn標準僅檢測柴油車輛。 與汽油車相比，國家五項排放標準明確要求對柴油車有更高的要求。
3，不同的硫磺：
(1)一輛柴油車正在執行，相當於n輛汽油車正在執行。 必須承認，家用柴油車的排放確實存在相當大的問題，但茶葉兄弟認為這是由兩個方面造成的，其一是汽車製造廠欺詐或使用曲線技術達到環保標準，其二是 油是問題。
(2)因此，環境保護部大大提高了國五里的柴油車排放標準。 此外，僅靠發動機技術無法完成標準，機油也必須升級以滿足國家五項標準。 國家和國家石油標準的最大變化是硫含量下降了80％。
4樓：匿名使用者
1、檢測不同：
（1）國iv就是國四，國v就是國五。在國五標準中，相比於國四，汽油車的氮氧化物（nox）排放限制嚴格了25%，還新增了除甲烷以外的碳氫化合物(nmhc)和對缸內直噴的汽油車的顆粒物濃度（pm）檢測標準。
（2）之所以缸內直噴需要檢測顆粒物濃度，主要是因為燃油直接噴入高溫的氣缸內，留給燃油氣化的時間很少，且有可能會在區域性形成過濃的混合氣或類似於柴油機的液態油滴擴散燃燒，造成排放更多微粒。所以有必要對缸內直噴檢測顆粒物濃度。
2、標準不同：
對於柴油車，氮氧化物（nox）排放限制嚴格了28%，碳氫化合物和氮氧化物（hc nox）總和指標嚴格了23%，而對於柴油車的顆粒物濃度（pm）限制提升了82%！還有新增的顆粒物粒子數量（pn）也是衝著柴油車來的，pn標準只對柴油車檢測。相比於汽油車，國五排放標準顯然對柴油車要求更高。
3、含硫不同：
（1）一輛柴油車在跑相當於n輛汽油車在跑。而且必須承認的是，國內的柴油車排放確實存在相當大的問題，一是車廠造假或採用曲線技術取得環保標準，第二個就當然是那個油的問題了。所以環保部在國五里對柴油車排放標準大幅提高是有原因的。
（2）此外，單靠發動機技術提升是沒辦法完成標準的，油品也必須一塊提升才能達到國五標準。國四與國五油品標準最大的變化就是硫含量下降了80%。
5樓：福田汽車
車輛排放標準是國五還是國四，通過車輛外觀是看不出來的，以下列出的幾種方法供參考：
1、新車登陸「機動車環保網」，輸入車型和發動機型號可檢視；
2、環保檢驗合格標誌正副本上檢視排放標準；
3、部分發動機銘牌上註明了排放標準。
如以上都未查到，那麼就需要去檢測尾氣來判斷了。
6樓：途虎話養車
國iv就是國四，國v就是國五。事實上這是羅馬數字。
怎麼識別車是國四還是國五？
7樓：途虎話養車
隨著國家對於環保管控的越來越嚴格，機動車環保標準被很多人開始重視，很多人買了車卻不知道自己的車市國幾的，直到被查了才知道！
那麼究竟如何查自己愛車的環保標準呢？其實很簡單，在搜尋引擎中搜尋「機動車壞保網」，點選進入**。進入**首頁，輸入自己的車型號、發動機型號等，點選查詢即可。
8樓：寶兒真
識別車是國四還是國五有以下幾種方法:
1、車輛一致性證書
車輛一致性證書裡沒有明確告訴是國幾的排放，而是顯示了相應標準，比如國五的排放標準號是gb18352.5-2013, 名稱是輕型汽車汙染物排放限值及測量方法。國四的標準號是gb18352.
3-2005, 名稱是輕型汽車汙染物排放限值及測量方法。
2、《環保資訊隨車清單》
現在買的新車都隨車附帶一份環保資訊隨車清單，上面明確標註了排放標準。
3、看新車貼的《汽車燃料消耗量標識》（汽車燃料消耗量標識一般帖子新車側面玻璃上）
《汽車燃料消耗量標識》：是指城市工況、郊區工況和綜合工況下的油耗等三類油耗標識，即圖中箭頭所指的：第x階段要求。
4、車輛合格證
合格證上都會註明車輛排放標準。
機動車環保網可以查詢汽車的排放標準，開啟後在頁面下方可以找到公共資訊查詢，輸入車架號和發動機號後6位就可以查詢愛車的排放標準了。
擴充套件資料
1、國家第五階段機動車汙染物排放標準釋出：
2023年9月17日，環保部發布《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》。2023年1月1日起，全國機動車將全面實施國五排放標準。
2、相比國四標準，國家第五階段機動車汙染物排放標準中的輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。
3、國四排放標準原定於2023年1月1日實施，3.5噸以上柴油車國ⅳ標準，推遲兩年實施；3.5噸以下柴油車則推遲了3年，在2023年7月1日實施國ⅳ標準。
9樓：午夜純牛奶
（1）看新車貼的《汽車燃料消耗量標識》
（汽車燃料消耗量標識一般帖子新車側面玻璃上）
《汽車燃料消耗量標識》：是指輕型汽車將分別標明城市工況、郊區工況和綜合工況下的油耗等三類油耗標識，另外進口新車也同樣要貼油耗標識，是消費者辨識油耗程度或節能效果的必看檔案。一定要下圖箭頭所指的：
第x階段要求.....
（2）看新車銘牌，找到「車輛型號」 記得這個一串數字和字母的組合，拿手機拍下來就可以。
10秒辨別愛車國5還是國4標準
（3）找到新車的發動機型號：同樣，拍個**就可以了。
（4）登入一個國家**：機動車環保網，輸入車型號，發動機型號，查詢就可以了。記住一點，這個只適用於新車的查詢。
（5）如果是買二手車或者自己已經買車的朋友，為了確定車是國4還是國5的，不要怕麻煩，可以直接去拍下來車型號，登入國家機動車環保車型查詢網查詢。
10樓：匿名使用者
你的車，不是有序列號嗎，實在找不到，可以問車品牌的客服
11樓：風花贊
2023年以前生產的車是國四，2015開始生產出來的車是國五的車。
12樓：匿名使用者
根據車的排量是多少來鑑定的？
13樓：匿名使用者
怎麼識別國四國五的標記
汽車排放標準 國iv，到底是國四還是國五呢？怎麼區分
14樓：途虎話養車
國iv就是國四，國v就是國五。事實上這是羅馬數字。
15樓：咩事誇9艘
國iv是國4，國v這個是國5。
國四和國五的區別：
在國五標
準中，相比於國四，汽油車的氮氧化物（nox）排放限制嚴格了25%（由0.08g/km降至0.06g/km），還新增了除甲烷以外的碳氫化合物(nmhc)和對缸內直噴的汽油車的顆粒物濃度（pm）檢測標準
國iv是國4，國v這個是國5。
國四和國五的區別：
在國五標準中，相比於國四，汽油車的氮氧化物（nox）排放限制嚴格了25%（由0.08g/km降至0.06g/km），還新增了除甲烷以外的碳氫化合物(nmhc)和對缸內直噴的汽油車的顆粒物濃度（pm）檢測標準
汽車國四和國五有什麼區別？
16樓：途虎話養車
什麼是國四（ⅳ）排放標準？
《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法》該標準由環保部於2023年4月15日釋出。 汽油車從2023年7月1日開始執行。而柴油車實施分車型分地域性執行。
全國範圍內柴油車實施國四標準的最後時間為2023年7月。
什麼是國五（ⅴ）排放標準？
《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法》環保部於2023年9月17日公佈。2023年1月1日起，全國機動車將全面實施國五排放標準。目前北上廣三地已率先實施汽油車的國五排放標準。
17樓：默默她狠傷
國四車和國五車指的是國家規定的不同階段的排放標準。主要作用是：控制和減少汽車排放汙染物，越往後面的越節能減排。
國四排放標準：是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc（碳氫化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。
第五階段車用汽油國家標準是由國家質檢總局和國家標準委於2023年12月18日釋出，與第四階段標準相比較，國五標準實施後將大幅減少車輛汙染物排放量，新車氮氧化物和顆粒物的排放可分別減少25%和80%，在用車的排放整體上可減少10%至15%，對改善空氣質量具有重要的意義。
國四跟國五有什麼區別嗎，國四國五有什麼區別
排放環保等級的區別而已。國4 國5是指排放標準。外觀上面除了貼上的國4 國5的標誌外，其他是看不出差別的.既然是排放標準，自然是對發動機和變速箱的技術要求更高。也就是尾氣排放更少，更環保。國iii標準汽油的含硫量上限為150mg kg，國iv標準汽油的含硫量上限為50mg kg，國v標準汽油的含硫量...
排放標準國五和國四怎麼區分,汽車排放標準國iv，到底是國四還是國五呢？怎麼區分
車輛排放標準是國五還是國四，通過車輛外觀是看不出來的，以下列出的幾種方法供參考 1 新車登陸 機動車環保網 輸入車型和發動機型號可檢視 2 環保檢驗合格標誌正副本上檢視排放標準 3 部分發動機銘牌上註明了排放標準。如以上都未查到，那麼就需要去檢測尾氣來判斷了。國iv就是國四，國v就是國五。事實上這是...
國三國四怎麼區分啊，汽車國三國四怎麼識別？
主要是看車的出廠日期符合哪一個階段的標準。第一階段 gb18352.1 2001 輕型汽車汙染物排放限值及測量方法 i 等效採用歐盟93 59 ec指令，參照採用98 77 ec指令部分技術內容，等同於歐i，從2001年4月16日釋出並實施 第二階段 gb18352.2 2001 輕型汽車汙染物排放...