211機械小碩一枚,最近拿到一汽大眾(長春)offer。想問

2022-07-23 20:00:33 字數 4790 閱讀 3594

1樓:匿名使用者

好吧,一一給你回答

我是10年碩士畢業來到的一汽大眾。

一汽大眾的收入是與效益掛鉤,拜這兩年汽車市場所賜待遇一直很好。年薪從少到多,剛入職實習期月薪四千多,拋去入職頭半年,11年稅前12萬出頭,12年稅前20萬+,13年稅前24萬,今年未知不過肯定比去年好。

未來發展不好說,因為公司部門太多了,各部門情況不同,但現在基本上都缺人,所以還是能學到很多東西的。碩士第一年為6崗,每年升一崗知道你所在部門最高崗,有些部門是8崗有些是7崗,不過七崗和八崗之間收入差距並不大,各部門和工廠之間待遇差別不大。

有單身公寓,碩士公寓有獨立衛生間24小時熱水,本科生公寓四人間與大學宿舍一樣,不過據說碩士公寓房間緊張很難住進去。

住房公積金為公司拿12%自己拿8%,我現在每月公積金3500。

長春女孩接觸不多,無法給出總體印象。

冬天外面很冷但屋裡很熱,外出注意保暖,屋裡要穿背心褲衩。另外東北比較乾燥注意保溼。

2樓:匿名使用者

我也想問 不過也是沒人回答

長春市大還是吉林市大

3樓:醉臥紅塵

長春2.0565萬平方公里,吉林市2.712萬平方公里。吉林市大。長春得益於交通,否則吉林市還是省會!

4樓:濯瑜璟

市區面積是長春市大,3500多平方公里,跟瀋陽差不多.而吉林也就2500多平方公里,與大連差不多.

5樓:匿名使用者

長春市轄朝陽、南關、寬城、二道、綠園、雙陽6個區,榆樹、九臺、德惠3個縣級市和農安縣,總面積約為18881平方公里,全市總人口約600多萬,其中市區面積佔1116平方公里.

吉林市現轄昌邑、船營、龍潭、豐滿4個區,永吉1個縣和舒蘭、磐石、蛟河、樺甸4個縣級市,總面積27120平方公里,全市總人口431.4萬,市區3745平方公里.

所以吉林市要比長春市大.

吉林市和長春市哪個好?

6樓:

先說兩個城市:

我身邊太多這樣的人了。原籍是吉林市的,問他**好,他說吉林市好,無數了理由,但是問他為什麼不回吉林,要在長春發展,他們無語了。

再說工作:

首先,一汽佳寶(一汽輕型)就不怎麼好,我岳母一家子人差不多都在那裡上班,怎麼說呢,養家餬口吧,沒啥太大發展。

然後你要考慮無論在**,你個人更有機會發展,無論什麼手段,關係啊、背景啊、個人能力了都要考慮。 在中國一定要當官。 不好的企業的小科長,也比好的企業的員工強,而且強的不只一點點。

不是錢多少的事情,而是機會多少的事情。

7樓:水瓶謝毅

吉林和長春有可比性嗎?追述到歷史吉林曾經是吉林省會,長春當時是首都 解放後開始是直轄市 中國第一個電影,第一個汽車 現在的高鐵動車 都是長春製造的 長春有地鐵有輕軌 三橫兩縱繞城快速路吉林有嗎?城市衛生 素質也不一樣 吉林比長春落後至少20-30年

8樓:行走的書籤

相對來講 還是吉林好些!

吉林的省會為什麼是長春市不是吉林市?

9樓:great楊寅

之前長春是直轄市,吉林市是吉林省的省會。

後直轄市取消,長春變成吉林省會。

畢竟長春段位更高,地理位置也比吉林更適合。

先有吉林市,後有吉林省。吉林市沒有理由給吉林省讓名。也沒啥可糾結的。

畢竟有常識的人都知道吉林省有個吉林市,或者解釋一下也都能理解(你現在不也知道了嗎),沒常識的人連吉林省在哪都不知道,直接跟他說東北就好了。

長春市屬於幾線城市

10樓:穆子澈想我

截止到2023年8月長春市屬於二線城市。

二線城市多為省會城市、副省級城市、東部地區的經濟強市或經濟發達的區域性中心城市。二線城市有一定的經濟基礎,商業活躍度相對較強,對大公司、大品牌和優秀人才具有一定的吸引力。

長春,簡稱「長」,別稱春城,古稱喜都、茶啊衝、黃龍府,是吉林省省會、副省級市、東北亞經濟圈中心城市,***批覆確定的中國東北地區中心城市之一和重要的工業基地 。

截至2023年,全市下轄7個區、1個縣、代管2個縣級市,總面積20565平方千米,建成區面積519.04平方千米,常住人口751.3萬人,城鎮人口441.

5萬人,城鎮化率58.8%。

長春市的經濟

長春是近海沿邊開放城市,處於長吉圖開發開放先導區核心區域。長春「十三五」期間,將加快建設東北亞區域性中心城市和吉林中部創新轉型核心區,再打造先進裝備製造、生物和醫藥、光電資訊、新能源汽車、新材料和大資料等「六大」千億級戰略性新興產業。

近年來,長春經濟率先在東北地區從低速增長區間回到合理區間,經濟增速持續領跑東北四市,經濟結構不斷優化,被歐美多家主流**盛譽為「世界工業城市楷模」。

2023年,長春市地區生產總值7175.7億元,按不變**計算,比上年增長7.2%。

其中,第一產業增加值比上年增長1.7%;第二產業增加值增長7.3%;第三產業增加值增長7.

8%。三次產業結構為4.2:

48.9:46.

9。對經濟增長的貢獻率分別為:1.3%、50.3%、48.4%。人均生產總值達到95663元(按戶籍年平均人口數計算),比上年增長7.4%,摺合13914美元。

11樓:餡嘍嘍嘍

長春是二線城市 。長春,吉林省省會、副省級城市,中國東北地區中心城市之一,吉林省的政治、文化、科教和經濟中心。

長春是近海沿邊開放城市,享受國家沿海開放城市有關優惠政策。根據***批覆,長吉圖開放開發先導區以長春市、吉林市和圖們江一帶為核心,橫貫中蒙大通道,向外輻射東北經濟區、大圖們江經濟圈和東北亞經濟區。2023年地區生產總值5530.

03億元。

長春是最沒有未來的城市!靠一汽,一汽早已不行了,而且好多產品已經遷走。吉林省定位為商品糧基地,工業不是國家大力扶持專案,既沒有大工業,也不是旅遊勝地,也不會通衢之地,何來未來發展?

12樓:我愛h一鳴

長春雖然是省會,但不是很發達,屬於二線城市

13樓:匿名使用者

二線中級城市,二線上級城市就像樓上說的南京,濟南之類的。

14樓:匿名使用者

三線城市,一線城市就是北上廣深,二線是南京,杭州,濟南,天津等經濟比較發達的省會城市,長春就是三線城市,其它縣城,地級市就是四線城市。

長春市到吉林市火車時刻表

15樓:

k7333詳情快速

長春吉林

04:18             05:551小時37分硬座 ¥19.5

硬臥 ¥73.5

軟臥 ¥105.5

z117直達特快

長春終吉林

04:54        07:042小時10分硬臥 ¥73.5

軟臥 ¥105.5

d5065動車組

始長春終吉林

06:16           06:560小時40分二等座 ¥31.5

一等座 ¥38.5

特等座 ¥58.5

d5009動車組

長春終吉林

06:43              07:280小時45分二等座 ¥31.5

一等座 ¥38.5

d5011動車組

始長春終吉林

07:10                  08:000小時50分二等座 ¥31.5

一等座 ¥38.5

d5063動車組

始長春終吉林

07:38                  08:180小時40分二等座 ¥31.5

一等座 ¥38.5

商務座 ¥97.5

d5015動車組

始長春終吉林

07:53              08:330小時40分二等座 ¥31.5

一等座 ¥38.5

4375/4378其他

始長春吉林

07:55                  09:562小時1分硬座 ¥9.5

硬臥 ¥48.5

d5013動車組

長春終吉林

08:05                    08:500小時45分二等座 ¥31.5

一等座 ¥38.5

特等座 ¥58.5

g882/g883高速動車

長春終吉林

08:32                 09:120小時40分二等座 ¥31.5

一等座 ¥38.5

特等座 ¥58.5

k7365快速

始長春吉林

08:43                     10:432小時0分硬座 ¥10.5

硬臥 ¥49.5

軟臥 ¥71

d5017動車組

始長春終吉林

08:53                 09:380小時45分二等座 ¥31.5

一等座 ¥38.5

d8092/d8089動車組

長春終吉林

09:06                     09:510小時45分二等座 ¥31.5

一等座 ¥38.5

d5061動車組

長春終吉林

09:20               10:000小時40分二等座 ¥31.5

一等座 ¥38.5

d5019動車組

始長春終吉林

09:33                10:180小時45分

謝謝  採納

一枚枚什麼填空?一枚枚可以有什麼填空?

枚,在這裡的意思是 相當於 個 支 件 等。一枚枚花朵。一枚枚郵票。一枚枚硬幣。一枚枚飛鏢。一枚枚軍功章。一枚枚黃綠色小花。一枚枚嬌嫩的貝殼。一枚枚清晰的中國印。枚 m i 名 會意。從木,從攴 p 本義 樹幹。樹幹 伐其條 古代行軍時防止士卒喧譁的用具,狀如箸,銜在口中 又如赴敵之兵,銜 疾走,不...

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