1樓：子車英豪樊
原理： 氣動電磁閥裡有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，氣動電磁閥的每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊； 氣動電磁閥通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔
2樓：today我
fc——氣源丟失，閥門處於關閉位置
fo——氣源丟失，閥門處於開啟位置
fl——氣源丟失，閥門處於最後時刻位置並一 直保持
關於調節閥到底氣開和氣關和fo和fc對不上號，氣開閥是fail to closed?氣關閥是fail to open的意思嗎？
3樓：匿名使用者
氣開閥就是有氣開，無氣關，對應fc，ffail to closed——故障關，就是故障導致無氣閥門關閉。反之亦然
4樓：是心是佛即是佛
哈哈哈。fo是簡寫，fail to closed的意思是關閉失敗，fail to open是開啟失敗，按照你的英語提問的話fail to closed，應該是開啟，fail to open應該是關閉，但是按照我的理解是fo應該是閥open，就是閥開，fc應該是閥close，就是閥關，你們這個標識非常不科學啊，你可以試驗一下，再做出判斷，沒人看到現場不敢亂說。
5樓：匿名使用者
fo是閥門失效的情況下處於全開狀態，fc就是失效的情況下閥門自動就處於關閉狀態。fo用的比較少，大多數是fc，常用於電磁閥和調節閥上，不能直譯。
電磁閥上的字母代表什麼意思
6樓：熔安電氣
電磁閥介面處的字母是這個介面的代號。不同廠家使用的代號不盡相同。大致表示如下：
「p」：壓力介質的入口，接氣源。
「a」、「b」：電磁閥的輸出口，接下游的裝置，比如接氣缸。
「r」、「s」：電磁閥的洩放口，如果介質是空氣，洩放口一般不接管子。介質空氣可以直接排入大氣。
「y」、「z」：電磁閥的氣動控制口。其用法有以下幾種：
對於帶先導閥的電磁閥，如果需要外接先導氣源時。
具有氣動控制功能的電磁閥。
由空氣進行復位的電磁閥。
有些廠家的產品不用字母標註，而是採用數字標註，其標註的意義與此相似。可查閱電磁閥的說明書。
7樓：hao大森
「p」：壓力介質的入口，接氣源。
「a」、「b」：電磁閥的輸出口，接下游的裝置，比如接氣缸。
「r」、「s」：電磁閥的洩放口，如果介質是空氣，洩放口一般不接管子。介質空氣可以直接排入大氣。
「y」、「z」：電磁閥的氣動控制口。
電磁閥（electromagnetic valve）是用電磁控制的工業裝置，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬於執行器，並不限於液壓、氣動。
用在工業控制系統中調整介質的方向、 流量、速度和其他的引數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。
不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。按原理可分為直動式電磁閥、分步直動式電磁閥、先導式電磁閥三大類。
工作原理
電磁閥裡有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連線不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊 電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電 閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔。
而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油缸的 活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械 裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
參考資料
電磁閥：
電磁閥上的字母代表什麼意思？
8樓：hao大森
「p」：壓力介質的入口，接氣源。
「a」、「b」：電磁閥的輸出口，接下游的裝置，比如接氣缸。
「r」、「s」：電磁閥的洩放口，如果介質是空氣，洩放口一般不接管子。介質空氣可以直接排入大氣。
「y」、「z」：電磁閥的氣動控制口。
電磁閥（electromagnetic valve）是用電磁控制的工業裝置，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬於執行器，並不限於液壓、氣動。
用在工業控制系統中調整介質的方向、 流量、速度和其他的引數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。
不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。按原理可分為直動式電磁閥、分步直動式電磁閥、先導式電磁閥三大類。
工作原理
電磁閥裡有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連線不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊 電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電 閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔。
而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油缸的 活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械 裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
參考資料
電磁閥
這個氣動電磁閥的線路圖表示什麼意思
9樓：上海自控閥門
圖一和圖二為單電控二位三通電磁閥，圖一為常閉型，斷電狀態p口關閉，a口與r口相通，通電p口和a口連通，r口關閉；圖二為常開型，斷電狀態p口和a口連通，r口關閉，通電p口關閉，a口與r口相通；圖三為雙電控二位三通電磁閥，給左邊線圈通電p口和a口連通，給右邊線圈通電a口與r口相通。
10樓：匿名使用者
第一個在失電狀態下，閥芯處於圖示位置，p口處於關閉狀態，a口與r口相通；得電狀態下閥芯處於左位，p口與a口相通。此閥為電磁先導閥，彈簧復位。
第二個在失電狀態下，閥芯處於圖示位置，p口與a口相通；得電狀態下閥芯處於左位，p口關閉,a口與r口相通。此閥為電磁先導閥，彈簧復位。
第三個在右側得電狀態下，閥芯處於圖示位置，p口處於關閉狀態，a口與r口相通；左側得電狀態下閥芯處於左位，p口與a口相通。此閥為電磁先導閥。
11樓：匿名使用者
這是一個貼板式的電磁閥
12樓：墨梓暄丙麥
電磁閥控制氣缸，首先工件夾緊後上升，第三步前進，停止時先後退，下降，最後放鬆工件要求每步間隔五秒全自動
電磁閥上的電氣原理圖 每個圖示都表示些什麼意思？
13樓：永恆的瞬間綻放
圖形符號的含義一般如下：
(1)用方框表示閥的工作位置，有幾個方框就表示有幾「位」;
(2)方框內的箭頭表示油路處於接通狀態，但箭頭方向不一定表示液流的實際方向;
(3)方框內符號「┻」或「┳」表示該通路不通;
(4)方框外部連線的介面數有幾個，就表示幾「通」;
(5)一般，閥與系統供油路或氣咱連線的進油口/進氣口用字母p表示;閥與系統回油路/氣路連通的回油/回氣口用t(有時用o)表示;而閥與執行元件連線的油口/氣口用a、b等表示。有時在圖形符號上用l表示洩漏油口;
(6)換向閥都有兩個或兩個以上的工作位置，其中一個為常態位，即閥芯未受到操縱力時所處的位置。圖形符號中的中位是三位閥的常態位。
14樓：匿名使用者
電磁閥符號有兩種國際通用的標法，分別是數字標法和字母標法，他們的關係是1=p=進氣口，5=r=排氣口，3=s=排氣口，2=a=工作口1，4=b=工作口2。其他還有82，84，12，14口，暫不表述，屬於先導那一塊的。
電磁閥符號解釋
前面的「幾位」，你要看這個閥有幾種工作狀態，就可以說是幾位，如有氣動元件符號，就更好理解了，在圖符上代表閥體的正方形(內有箭頭或t線)有幾個就是幾位。而後面的「幾通」，是代表在其中的一個正方形上有幾個點(和箭頭線還有t線相交的點)，就是幾通。
圖形符號的含義一般如下：
(1)用方框表示閥的工作位置，有幾個方框就表示有幾「位」;
(2)方框內的箭頭表示油路處於接通狀態，但箭頭方向不一定表示液流的實際方向;
(3)方框內符號「┻」或「┳」表示該通路不通;
(4)方框外部連線的介面數有幾個，就表示幾「通」;
(5)一般，閥與系統供油路或氣咱連線的進油口/進氣口用字母p表示;閥與系統回油路/氣路連通的回油/回氣口用t(有時用o)表示;而閥與執行元件連線的油口/氣口用a、b等表示。有時在圖形符號上用l表示洩漏油口;
(6)換向閥都有兩個或兩個以上的工作位置，其中一個為常態位，即閥芯未受到操縱力時所處的位置。圖形符號中的中位是三位閥的常態位。利用彈簧復位的二位閥則以靠近彈簧的方框內的通路狀態為其常態位。
繪製系統圖時，油路/氣路一般應連線在換向閥的常態位上。
附圖是電磁閥原理圖：從上至下從左到右分別是
直動式：兩位兩通，兩位三通常通，兩位三通常斷
先導式：兩位兩通，兩位三通常通，兩位三通常斷
兩位五通單電控，兩位五通雙電控
三位五通中封，三位五通中洩，三位五通中壓
15樓：上海自控閥門
右邊是動作示意圖。根據具體使用要求，分為：單電控二位三通、單電控二位五通、雙電控二位五通。其實就是，換向、排氣、換向+排氣等作用類別。
雙控電磁閥這個符號是什麼意思 ？ 就是那個鋸齒狀是什麼意思？請各位大神賜教！
16樓：熔安電氣
這個鋸齒狀符號表示手動(帶鎖位)控制的符號。表示不通過激勵電磁線圈，僅通過手動的方式對電磁閥的兩個位置狀態進行控制。這個功能主要用在不通電狀態下對系統進行除錯。
電磁閥上的電氣圖示都是些什麼意思呢？
17樓：匿名使用者
兩邊是指優待自己復位功能的， 你還是查資料把 ，可以看看液壓傳動的電磁閥結構 你就會明吧了
18樓：匿名使用者
我們來看30c，a,b出氣，r,s排氣，p進氣。
中間位置：只有進氣，a,b均無出氣，a,b也不會通過r,s排氣。
當左邊電磁閥動作，p進氣，a出氣，b通過s排氣。
當右邊電磁閥動作，p進氣，b出氣，a通過r排氣。
這樣解釋看得懂嗎？
19樓：上海自控閥門
右邊是動作示意圖。根據具體使用要求，分為：單電控二位三通、單電控二位五通、雙電控二位五通。其實就是，換向、排氣、換向+排氣等作用類別。
雙控電磁閥這個符號是什麼意思就是那個鋸齒狀是什麼意思
這個鋸齒狀符號表示手動 帶鎖位 控制的符號。表示不通過激勵電磁線圈，僅通過手動的方式對電磁閥的兩個位置狀態進行控制。這個功能主要用在不通電狀態下對系統進行除錯。圖示的電磁閥符號是什麼意思 求大神解釋 這表示調節流量的節流閥，可以根據需要調節油缸進出的快慢。zhixielu0413161k 163.l...
求用繼電器控制電磁閥或氣控閥使氣缸往復運動的氣動原理圖和接線圖謝謝
這個首先你要說明你需要實現的功能與動作的時序圖，這樣才有可能畫 求用繼電器控制電磁閥或氣控閥使氣缸往復運動的氣動原理圖和接線圖謝謝 這個首先你要說明你需要實現的功能與動作的時序圖，這樣才有可能畫 用plc,電磁閥,繼電器和氣缸設計電路來控制氣缸的往復運動 最簡單的往復運動 求接線圖和電路圖 要求如下...
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兩位三通的電池閥為單線圈電池閥 兩位五通的電池閥為雙線圈電池閥。單線圈安全點吧，懂得自動回座，當有突發事故的話都反應會快一點。就是電磁閥的兩邊都帶電磁線圈，可以實現雙電控的電磁閥 是有兩個線圈的，可以實現雙控電磁閥。雙線圈電磁閥是什麼工作原理 採用自鎖自保持，採用雙線圈控制，上面的線圈用來開啟，側面...