1樓：匿名使用者
兩位三通的電池閥為單線圈電池閥；兩位五通的電池閥為雙線圈電池閥。
2樓：一泓秋葉墜
單線圈安全點吧，懂得自動回座，當有突發事故的話都反應會快一點。
3樓：匿名使用者
就是電磁閥的兩邊都帶電磁線圈，可以實現雙電控的電磁閥
4樓：匿名使用者
是有兩個線圈的，可以實現雙控電磁閥。
雙線圈電磁閥是什麼工作原理
5樓：墨飛蘭
採用自鎖自保持，採用雙線圈控制，上面的線圈用來開啟，側面的線圈用來關閉，只需要相應的線圈的一個脈衝訊號，瞬時通電即可保證需要的工作狀態，能耗低，流量足，使用使用壽命長。 檢視原帖》
電磁閥的單線圈和雙線圈有哪些區別
6樓：666挺喜歡他
電磁閥有雙電
控和單電控之分，雙電控即有兩個電磁線圈，雙線圈通常應該是電磁換向閥。單線圈是一直帶電進氣開，雙線圈是瞬間得電。單線圈電磁閥的滑閥是彈簧復位的，電磁閥失電後電磁閥自動復位.
雙線圈電磁閥需要另一邊線圈通電才能換位。
雙線圈電磁閥有a，b兩個線圈，動作如下，a不帶電，b不帶電，電磁閥在初始位置，如果此時a得電，b不帶電，電磁閥動作換向。
a得電後失電，b不帶電，電磁閥不再動作，保持a帶電，b不帶時的狀態。a不帶電，b得電，則電磁閥回到初始位置。下一步，a不帶電，b失電，電磁閥不動作，還在初始位置。
總的來說，a，b線圈同時不帶電，則電磁閥保持a得電（同時b失電）或b得電（同時a失電）時的狀態。
電磁閥（electromagnetic valve）是用電磁控制的工業裝置，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬於執行器，並不限於液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的引數。
電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。
7樓：遊走紅塵間
我也是搞電氣控制的。你說的這種一般是:「三位四通閥」或「三位兩通閥」。
三位，通俗的講就是有三個檔位 1/0/2。當線圈1得電時閥芯打到1，當線圈1失電時閥芯回到0。當線圈2得電時閥芯打道2，當線圈2失電時閥芯回到0。
這種閥很常見的。
電磁閥的單線圈，雙線圈是什麼意思
8樓：大鵬和小鳥
電磁閥一般單線圈是兩位幾通的電磁閥，兩個線圈的是三位幾通的電磁閥。
比方兩位四通是單線圈，三位五通電磁閥是兩個線圈。
9樓：
單線圈由一路do控制，雙線圈由兩路do訊號控制。
如果雙線圈電磁閥，兩個線圈同時都有電，電磁閥控制的氣缸會是什麼情況
10樓：匿名使用者
雙線圈的電磁閥一般是不能兩個線圈同時通電使用的，一般來說使用雙線圈專的電磁閥有兩位五屬通，三位五通中封，三位五通中壓，三位五通中洩這幾種方式，其中兩位五通有位置保持能力，三位五通閥使用中間位置的時候是兩側電磁頭都不通電的情況，不存在兩側同時通電的情況。
從理論角度來說，兩側同時通電時，由於兩側電磁頭出力不可能完全相同，啟動時間也不可能完全相同，因此此時電磁閥閥芯狀態是處於不可控未知狀態。
11樓：匿名使用者
1、兩bai個電磁閥分別負責兩du個不同方向，不允許同時驅zhi動。正向電磁閥dao
動作向正向執行，
12樓：
雙線圈電磁閥是不能夠同時有電的！同時得電，電磁閥的狀態是不可預知的，因此氣缸如何動作也不能夠知道！
注意，雙線圈電磁閥禁止同時得電！
你可以參考「smc氣動服務網」上的電磁閥結構原理圖深入瞭解
13樓：匿名使用者
你肉眼看到的情況就是 兩個同時動作！當然你氣缸氣壓相同情況下！
14樓：隆昌哥名片哥
我個人覺得沒有必要深入去討論這個問題，因為同時得電本來就是個錯誤的動作。
雙線圈兩位電磁閥氣缸原理
15樓：匿名使用者
1） 電磁閥的電器部分帶電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從密封氣孔上提起，壓縮空氣進入先導閥，先導閥工作；斷電時，電磁力消失，閥門動作則相反；
2） 電磁閥的氣動執行部分在先導閥活塞和主活塞桿另端彈簧的共同作用運動，完成兩位五通的切換.
雙電控電磁閥跟普通電磁閥有什麼區別
16樓：匿名使用者
雙電控電磁閥： 也叫雙線圈電磁閥，通常不帶電。一個線圈帶電1個脈衝後，線圈失電，電磁閥動作，到一種氣路。 另一個線圈帶電1個脈衝後，線圈失電，電磁閥動作，氣路切換。
雙電控電磁閥就像雙作用氣缸一樣，不帶彈簧復位，兩個線圈只能有一個勵磁，一推一拉的工作方式。
單電控電磁閥就像單作用氣缸一樣，帶彈簧復位，帶電一拉(線圈勵磁)，失電一推(彈簧復位)的工作方式。
電氣原理圖中，雙線圈的電磁閥怎麼畫？是畫兩個單線圈的電磁嗎？
17樓：匿名使用者
需要畫兩個單線圈的控制迴路，一個開啟，一個關閉！
4v230c-08雙線圈電磁閥工作原理 5
18樓：
電磁閥裡有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連線不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到那邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔。
而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
19樓：之何勿思
雙線圈電磁閥工作原理：
這種一般是:「三位四通閥」或「三位兩通閥」。三位，通俗的講就是有三個檔位 1/0/2。
當線圈1得電時閥芯打到1，當線圈1失電時閥芯回到0。當線圈2得電時閥芯打道2，當線圈2失電時閥芯回到0。這種閥很常見的。
雙電控即有兩個電磁線圈，雙線圈通常應該是電磁換向閥。單線圈是一直帶電進氣開，雙線圈是瞬間得電。
單線圈電磁閥的滑閥是彈簧復位的，電磁閥失電後電磁閥自動復位. 雙線圈電磁閥需要另一邊線圈通電才能換位。
雙線圈電磁閥有a，b兩個線圈，動作如下，a不帶電，b不帶電，電磁閥在初始位置，如果此時a得電，b不帶電，電磁閥動作換向。
20樓：
對不起 沒有具體型號 沒法知道怎麼侗族哦
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