1樓：12345申紅
東風324前機械蓋子支撐杆壓力這個大概是4.5左右，這個**僅供參考。
2樓：趙氏佳餚營養說
東風324前機械蓋子支撐杆壓力大約是十五公斤範圍之內，不能超出這個範圍的。
3樓：情感生活答疑師
東風324前蓋機械蓋子支撐杆壓力一般都是50公斤左右的。
4樓：匿名使用者
哪個是為了支撐
不是為了承受壓力的
只能承受機蓋的壓力
5樓：
東風324的機器蓋子支撐杆壓力是多大呀？你可以看一下說明書啊。
6樓：昝曼珍
東風324前及蓋子支撐杆壓力是多大，那你要看一下它的說明書就會知道。
7樓：皋瑋
東風機械的蓋子支撐杆的壓力應該是在三百左翼
8樓：
現在東風的324，它的前機蓋子支撐壓力感還是特別大的，我們還是可以滿意的。
9樓：來自歡樂谷仁慈的橘貓
東風324前機器蓋子支撐杆的壓力有很大，但具體多大應該看到說明書來實現。
10樓：好想你好
東風前機子蓋子支撐力壓力一般都在四個壓
11樓：陽萱綜合
34前機械蓋支支撐管的壓力應該在28左右吧？
12樓：我是淡定
這種機械蓋子支撐杆的壓力是32
13樓：匿名使用者
這個壓力也並不大，也就可能幾公斤10公斤左右的壓力。
14樓：敏從筠
這個前機蓋支撐杆兒壓力有多大？可以看他的詳細說明書和聯絡客服詢問一下。
15樓：儲梓
東方324前機蓋支撐壓力有多大？大概是30。
16樓：說說汽車這些事
前期一開始支撐杆兒的話，壓力應該不好說吧，應該是足以支撐得起那個機器蓋兒。
17樓：
弄壓力的話，這個是買的時候，順便說上都有大幾千塊能支撐的強度。嗯，看一下說明書。
18樓：柳晴桖
製成荔枝中乾力是多大帶低階的不爆為的成立樂都在謝謝把條索狀。
汽車改裝引擎蓋用液壓支撐杆的壓力多大合適
19樓：汲嘉言樓雯
您指的汽車液壓支撐杆是汽車後備箱門的支撐杆麼？如果是的話，一般來說是不可以修的，如果是壓力值不夠可以注氣加壓，如果是其他原因建議廢棄，因為內部密封結構損壞了是沒有辦法修理的，修理需要解剖，解剖後更換密封件就沒有辦法焊接成原來的樣子了。泰州博泰氣動件提供答案，希望採納，謝謝
液壓支撐杆的結構和原理
20樓：假面
壓支撐杆原理是在密閉的壓力缸內充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內的壓力高於大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小於活塞的橫截面積從而產生的壓力差來實現活塞桿的運動。
液壓支撐杆是一種可以起支撐、緩衝、制動、高度調節及角度調節等功能的工業配件。它由以下幾部分構成：壓力缸、活塞桿、活塞、密封導向套、填充物（惰性氣體或者油氣混合物），缸內控制元件與缸外控制元件（指可控氣彈簧）和接頭等。
在一定的機械、電子系統內，依靠液體介質的靜壓力，完成能量的積壓、傳遞、放大，實現機械功能的輕巧化、科學化、最大化。利用液壓原理，可以構建液壓傳動系統，也可以構建液壓控制系統。液壓回路的基本機能在於以液體壓力能的形式進行容易控制的能量傳遞。
21樓：匿名使用者
支撐杆分為 管子 活塞桿 導向套 油封 活塞 o型圈 尾堵 兩邊的連線件等等 原理及時通過活塞上的孔的大小的區別 控制管子內部兩個腔體之間的壓力差 ~
22樓：
液壓桿體積小為何還這麼強？3d動畫展示其內部結構和工作原理
液壓支撐杆，氣動支撐，機械支撐杆，阻尼支撐杆還有隨意停哪個好
23樓：博泰氣彈簧
您所說的五種名稱同屬氣彈簧只是功能分類不一樣，液壓支撐杆，氣動支撐杆，機械支撐杆是一個原理，產品缸體內只注入惰性氣體（一般是氮氣）或者是油氣混合來確保支撐力（支撐力的大小需要看注入氣體的量來決定），阻尼支撐杆的原理和另外四種是一樣的，區別是隻注油不注器，沒有壓力值得存在，主要是起緩衝作用的，泰州博泰氣動件廠提供答案，希望給予採納，謝謝
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在方向盤下面。市面上絕大多數的車子引擎蓋開關都在駕駛員側下護板處，那裡有個拉手一樣的東西，只需要輕輕一拉，引擎蓋就會響一下。值得注意的是寶馬車系部分車子引擎蓋在駕駛員側處的拉手需要拉兩下才能開啟，到引擎蓋處找到一個伸出來的開關即可開啟引擎蓋了。引擎蓋下都是汽車重要的組成部分，包括發動機 電路 油路 ...
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前機蓋稍微碰了一下，基本看不出來，要不要重新噴漆
你好 需不需要噴漆 這個就要看你對汽車的外觀有多大的要求了 如沒掉漆的話 可以不用噴 如掉漆建議重噴或點漆 以免生鏽 你好，這個可以到修理廠稍微處理一下，時間長了怕爆漆，參考一下。現在的維修店有幹磨機是可以全部打磨掉的，你可以強烈要求維修人員將原漆磨掉，要磨到看到鐵皮為止，如果你不守著維修人員弄的話...